一種高速旋蓋的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種高速旋蓋機(jī)，包括機(jī)架、底腳板、輸送帶、操作屏、罩框、提升部件、落蓋軌道、夾瓶部件與旋蓋部件，機(jī)架的底部?jī)啥嗽O(shè)有底腳板，機(jī)架的前方設(shè)有輸送帶，機(jī)架上設(shè)有罩框，罩框的中間設(shè)有操作屏，機(jī)架的一側(cè)設(shè)有提升部件，提升部件與落蓋軌道的進(jìn)口端連接，落蓋軌道的出口端設(shè)于機(jī)架上，落蓋軌道出口端的下方設(shè)有夾瓶部件，夾瓶部件的上方設(shè)有旋蓋部件。該機(jī)通過(guò)二根同步帶夾持并輸送瓶體，四組高彈性耐磨橡膠輪搓轉(zhuǎn)瓶蓋從而達(dá)旋蓋之目的，與傳統(tǒng)的爪式旋蓋機(jī)相比，本機(jī)的旋蓋速度可提高3-4倍，并有效地防止了瓶體拉毛，瓶蓋破損等常見(jiàn)缺陷。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種高速旋蓋機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種可用于醫(yī)藥、食品、化工等領(lǐng)域中旋蓋裝置，具體的說(shuō)是一種聞速旋蓋機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的一類(lèi)旋蓋機(jī)通常將旋蓋機(jī)構(gòu)布置于隨主軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)體上，機(jī)體上方設(shè)置相對(duì)靜止的頂板，頂板下部固定位于中心的凸輪和位于四周的固定圈。其中的旋蓋機(jī)構(gòu)主要由升降軸底部的旋蓋模、旋蓋頭裝置、與升降軸一體綁定的傳動(dòng)齒輪及與傳動(dòng)齒輪嚙合的過(guò)渡齒輪構(gòu)成。升降軸上固定有滑塊與凸輪表面的軌跡槽配合實(shí)現(xiàn)升降，而固定圈上設(shè)有內(nèi)齒圈與過(guò)渡齒輪嚙合，過(guò)渡齒輪再與傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)升降軸和旋蓋模一同旋轉(zhuǎn)。具體工作時(shí)，旋蓋模還需要與固定在主軸上的止旋刀配合完成旋蓋作業(yè)。
[0003]然而現(xiàn)有上述旋蓋機(jī)存在如下缺點(diǎn):
[0004]1、旋蓋機(jī)構(gòu)相對(duì)獨(dú)立，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，尤其是位于機(jī)體下方的部分較煩雜冗余，不緊湊，這樣就增加了機(jī)體到止旋刀的距離，需要旋蓋模與止旋刀之間很高的配合精度才能達(dá)到高速生產(chǎn)的要求。并且復(fù)雜的旋蓋機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品配件的要求很高，大大增加了其制造成本。
[0005]2、旋蓋作業(yè)時(shí)，旋蓋模的扭矩是恒定的，其在初旋抓蓋和最后旋緊蓋的過(guò)程中始終保持以同樣的扭力旋轉(zhuǎn)，這樣會(huì)加倍磨損止旋刀，不利于高速生產(chǎn)。而且由于現(xiàn)有的旋蓋機(jī)構(gòu)工作過(guò)程中，所有的扭力都集中在旋蓋模上，容易增加蓋子和瓶子之間的磨損，影響產(chǎn)品外觀。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供了一種采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì)、操作簡(jiǎn)單、維修方便、運(yùn)行可靠、旋蓋速度快、適用性大的高速旋蓋機(jī)。
[0007]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0008]一種高速旋蓋機(jī)，包括機(jī)架、底腳板、輸送帶、操作屏、罩框、提升部件、落蓋軌道、夾瓶部件與旋蓋部件，機(jī)架的底部?jī)啥嗽O(shè)有底腳板，機(jī)架的前方設(shè)有輸送帶，機(jī)架上設(shè)有罩框，罩框的中間設(shè)有操作屏，機(jī)架的一側(cè)設(shè)有提升部件，提升部件與落蓋軌道的進(jìn)口端連接，落蓋軌道的出口端設(shè)于機(jī)架上，落蓋軌道出口端的下方設(shè)有夾瓶部件，夾瓶部件的上方設(shè)有旋蓋部件。
[0009]進(jìn)一步地，提升部件包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、蓋板機(jī)構(gòu)與落料機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、主動(dòng)帶輪、上蓋輸送鏈帶與被動(dòng)帶輪，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括底座、底板、底腳、立柱、調(diào)節(jié)絲桿、撐桿與調(diào)節(jié)手輪，蓋板機(jī)構(gòu)包括前蓋板、后蓋板、板與側(cè)板，落料機(jī)構(gòu)包括攔蓋條、落蓋托板、落蓋斗與盛蓋斗，上蓋輸送鏈帶的頂端設(shè)有被動(dòng)帶輪，上蓋輸送鏈帶的底端設(shè)有主動(dòng)帶輪。
[0010]進(jìn)一步地，上蓋輸送鏈帶的頂端設(shè)有被動(dòng)帶輪，上蓋輸送鏈帶的底端設(shè)有主動(dòng)帶輪，主動(dòng)帶輪與電機(jī)連接，上蓋輸送鏈帶的兩側(cè)均設(shè)有側(cè)板，上蓋輸送鏈帶的后端設(shè)有后蓋板，側(cè)板一端設(shè)有前蓋板，側(cè)板的另一端設(shè)有盛蓋斗，側(cè)板之間設(shè)有攔蓋條，側(cè)板一側(cè)設(shè)有落蓋托板，落蓋托板底部與落蓋斗連接，落蓋斗的出口位于盛蓋斗上方，側(cè)板通過(guò)板與撐桿頂端連接，撐桿上設(shè)有調(diào)節(jié)手輪，撐桿的底端通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿與立柱連接，立柱的底端設(shè)有底座，底座下設(shè)有底板，底板的兩端設(shè)有底腳。
[0011]進(jìn)一步地，落蓋軌道包括滑道蓋板、升降螺桿、滑道、墻板、底板、調(diào)節(jié)手輪I與調(diào)節(jié)手輪II，滑道為傾斜設(shè)置的，滑道上設(shè)有滑道蓋板，滑道下設(shè)有底板，滑道的中間兩側(cè)設(shè)有墻板，墻板的一側(cè)通過(guò)升降螺桿連接有豎直設(shè)置的調(diào)節(jié)手輪I，墻板的一側(cè)還連接有水平設(shè)置的調(diào)節(jié)手輪II。
[0012]進(jìn)一步地，夾瓶部件包括主動(dòng)帶輪、被動(dòng)帶輪、三相異步電動(dòng)機(jī)1、齒輪箱1、鏈輪
1、同步帶、皮帶上蓋、皮帶下蓋與蝸輪減速器I，同步帶分為前夾瓶同步帶與后夾瓶同步帶，前夾瓶同步帶與后夾瓶同步帶為并列設(shè)置，同步帶的兩端設(shè)有主動(dòng)帶輪與被動(dòng)帶輪，同步帶上設(shè)有皮帶上蓋，同步帶下設(shè)有皮帶下蓋，主動(dòng)帶輪通過(guò)傳動(dòng)軸I與齒輪箱I連接，齒輪箱I通過(guò)鏈輪I與蝸輪減速器I連接，蝸輪減速器I與三相異步電動(dòng)機(jī)I驅(qū)動(dòng)連接。
[0013]進(jìn)一步地，旋蓋部件包括三相異步電動(dòng)機(jī)I1、蝸輪減速器I1、齒輪箱I1、鏈輪I1、軸承座、傳動(dòng)軸II與旋蓋輪，三相異步電動(dòng)機(jī)II與蝸輪減速器II驅(qū)動(dòng)連接，蝸輪減速器II與齒輪箱II通過(guò)鏈輪II連接，齒輪箱II通過(guò)傳動(dòng)軸II與旋蓋輪連接，傳動(dòng)軸II固定于軸承座上。
[0014]進(jìn)一步地，齒輪箱I1、傳動(dòng)軸II與旋蓋輪的數(shù)量均為4個(gè)，鏈輪II的數(shù)量為5個(gè)。
[0015]進(jìn)一步地，旋蓋輪為橡膠輪。
[0016]本實(shí)用新型一種高速旋蓋機(jī)，通過(guò)二根同步帶夾持并輸送瓶體，四組高彈性耐磨橡膠輪搓轉(zhuǎn)瓶蓋從而達(dá)旋蓋之目的，與傳統(tǒng)的爪式旋蓋機(jī)相比，本機(jī)的旋蓋速度可提高3-4倍，并有效地防止了瓶體拉毛，瓶蓋破損等常見(jiàn)缺陷；本機(jī)只需調(diào)整同步帶、旋蓋輪的間距及機(jī)架的高度即可適應(yīng)在適用范圍內(nèi)的各種規(guī)格的瓶子而無(wú)需更換另部件；本機(jī)適用于瓶體形狀為圓形、方形、扁形或扁圓形的各種瓶子，是制藥、食品、化工等行業(yè)自動(dòng)化旋蓋工序的理想設(shè)備；本機(jī)可單獨(dú)使用，也可與數(shù)片、封口、貼標(biāo)等設(shè)備配套成自動(dòng)化機(jī)械包裝設(shè)備。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0018]圖1是本實(shí)用新型一種高速旋蓋機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型一種高速旋蓋機(jī)中提升部件的正視圖；
[0020]圖3是本實(shí)用新型一種高速旋蓋機(jī)中提升部件的側(cè)視圖；
[0021]圖4是本實(shí)用新型一種高速旋蓋機(jī)中落蓋軌道的正視圖；
[0022]圖5是本實(shí)用新型一種高速旋蓋機(jī)中落蓋軌道的側(cè)視圖；
[0023]圖6是本實(shí)用新型一種高速旋蓋機(jī)中夾瓶部件的正視圖；
[0024]圖7是本實(shí)用新型一種高速旋蓋機(jī)中旋蓋部件的正視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0026]如圖1所示一種高速旋蓋機(jī)，包括機(jī)架1、底腳板2、輸送帶3、操作屏4、罩框5、提升部件6、落蓋軌道7、夾瓶部件8與旋蓋部件9，機(jī)架I的底部?jī)啥嗽O(shè)有底腳板2，機(jī)架I的前方設(shè)有輸送帶3，機(jī)架I上設(shè)有罩框5，罩框5的中間設(shè)有操作屏4，機(jī)架I的一側(cè)設(shè)有提升部件6，提升部件6與落蓋軌道7的進(jìn)口端連接，落蓋軌道7的出口端設(shè)于機(jī)架I上，落蓋軌道7出口端的下方設(shè)有夾瓶部件8，夾瓶部件8的上方設(shè)有旋蓋部件9。
[0027]如圖2-3所示，提升部件6包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、蓋板機(jī)構(gòu)與落料機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)611、主動(dòng)帶輪612、上蓋輸送鏈帶613與被動(dòng)帶輪614，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括底座621、底板622、底腳623、立柱624、調(diào)節(jié)絲桿625、撐桿626與調(diào)節(jié)手輪627，蓋板機(jī)構(gòu)包括前蓋板631、后蓋板632、板633與側(cè)板634，落料機(jī)構(gòu)包括攔蓋條641、落蓋托板642、落蓋斗643與盛蓋斗644，上蓋輸送鏈帶613的頂端設(shè)有被動(dòng)帶輪614，上蓋輸送鏈帶613的底端設(shè)有主動(dòng)帶輪612。上蓋輸送鏈帶613的頂端設(shè)有被動(dòng)帶輪614，上蓋輸送鏈帶613的底端設(shè)有主動(dòng)帶輪612，主動(dòng)帶輪612與電機(jī)611連接，上蓋輸送鏈帶613的兩側(cè)均設(shè)有側(cè)板634，上蓋輸送鏈帶613的后端設(shè)有后蓋板632,側(cè)板634 —端設(shè)有前蓋板631,側(cè)板634的另一端設(shè)有盛蓋斗644,側(cè)板634之間設(shè)有攔蓋條641,側(cè)板634 —側(cè)設(shè)有落蓋托板642,落蓋托板642底部與落蓋斗643連接，落蓋斗643的出口位于盛蓋斗644上方，側(cè)板634通過(guò)板633與撐桿626頂端連接，撐桿626上設(shè)有調(diào)節(jié)手輪627，撐桿626的底端通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿625與立柱624連接，立柱624的底端設(shè)有底座621，底座621下設(shè)有底板622，底板622的兩端設(shè)有底腳623。
[0028]如圖4-5所示，落蓋軌道7包括滑道蓋板71、升降螺桿72、滑道73、墻板74、底板75、調(diào)節(jié)手輪176與調(diào)節(jié)手輪1177，滑道73為傾斜設(shè)置的，滑道73上設(shè)有滑道蓋板71，滑道73下設(shè)有底板75，滑道73的中間兩側(cè)設(shè)有墻板74，墻板74的一側(cè)通過(guò)升降螺桿72連接有豎直設(shè)置的調(diào)節(jié)手輪176，墻板74的一側(cè)還連接有水平設(shè)置的調(diào)節(jié)手輪1177。
[0029]如圖6所示，夾瓶部件8包括主動(dòng)帶輪81、被動(dòng)帶輪82、三相異步電動(dòng)機(jī)183、齒輪箱184、鏈輪185、同步帶86、皮帶上蓋87、皮帶下蓋88與蝸輪減速器189，同步帶86分為前夾瓶同步帶與后夾瓶同步帶，前夾瓶同步帶與后夾瓶同步帶為并列設(shè)置，同步帶86的兩端設(shè)有主動(dòng)帶輪81與被動(dòng)帶輪82，同步帶86上設(shè)有皮帶上蓋87，同步帶86下設(shè)有皮帶下蓋88，主動(dòng)帶輪81通過(guò)傳動(dòng)軸1811與齒輪箱184連接，齒輪箱184通過(guò)鏈輪185與蝸輪減速器189連接，蝸輪減速器189與三相異步電動(dòng)機(jī)183驅(qū)動(dòng)連接。
[0030]如圖7所示，旋蓋部件9包括三相異步電動(dòng)機(jī)1191、蝸輪減速器1192、齒輪箱1193、鏈輪1194、軸承座95、傳動(dòng)軸1196與旋蓋輪97，三相異步電動(dòng)機(jī)1191與蝸輪減速器1192驅(qū)動(dòng)連接，蝸輪減速器1192與齒輪箱1193通過(guò)鏈輪1194連接，齒輪箱1193通過(guò)傳動(dòng)軸1196與旋蓋輪97連接，傳動(dòng)軸1196固定于軸承座95上。齒輪箱1193、傳動(dòng)軸1196與旋蓋輪97的數(shù)量均為4個(gè)，鏈輪1194的數(shù)量為5個(gè)。旋蓋輪97為橡膠輪。
[0031]本實(shí)用新型一種高速旋蓋機(jī)，電機(jī)611通過(guò)主動(dòng)帶輪612帶動(dòng)輸送鏈帶613的運(yùn)動(dòng)，裝在輸送鏈帶613上的理蓋條把盛蓋斗644內(nèi)的瓶蓋往上提，提到攔蓋條641的位置時(shí)，由于攔蓋條641的作用使瓶蓋往右移,從而進(jìn)入到落蓋托板642上。當(dāng)有正反兩面瓶蓋進(jìn)入時(shí)，由于落蓋托板642上的裝置使口朝上的蓋子能順利地往下滑進(jìn)入落蓋軌道7，而口朝下的蓋子在到達(dá)落蓋板中間的缺口時(shí)，掉入落蓋斗643內(nèi)重新進(jìn)入盛蓋斗644內(nèi)；三相異步電動(dòng)機(jī)183通過(guò)鏈輪185帶動(dòng)橫軸，橫軸帶動(dòng)齒輪箱184，齒輪箱184轉(zhuǎn)動(dòng)后帶動(dòng)傳動(dòng)軸1811，再由傳動(dòng)軸1811帶動(dòng)主動(dòng)帶輪612轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)帶輪612轉(zhuǎn)動(dòng)后皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，前夾瓶同步帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，后夾瓶同步帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，瓶子在中間被同步帶夾著往前走，從而保證瓶子不會(huì)在旋蓋時(shí)因?yàn)榇蚧鹌可w無(wú)法旋緊；三相異步電動(dòng)機(jī)Π91帶動(dòng)蝸輪減速器1192使鏈輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪軸帶動(dòng)鏈輪Π94從而帶動(dòng)軸承座95上的傳動(dòng)軸1196轉(zhuǎn)動(dòng)，使其帶動(dòng)第一組齒輪箱1193轉(zhuǎn)動(dòng)，而齒輪箱1193帶動(dòng)傳動(dòng)軸1196轉(zhuǎn)動(dòng)，旋蓋輪97安裝于傳動(dòng)軸1196上，在傳動(dòng)軸1196的帶動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn)，把經(jīng)過(guò)旋蓋輪97中間的瓶蓋擰緊。本部件齒輪箱1193共有四組，每只鏈輪1194各自帶動(dòng)一組齒輪箱1193。其中第一組齒輪箱1193與后面3組齒輪箱1193不同，后3組是逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)而它是順時(shí)針?lè)较颍淠康牟皇菫榱藬Q緊瓶蓋而是為了旋平瓶蓋，使后面旋蓋時(shí)不會(huì)出現(xiàn)斜蓋硬擰的情況，使旋蓋更加的順利。落蓋軌道7主要是為了把提升機(jī)提升上來(lái)的瓶蓋能順利地往下滑，到達(dá)適當(dāng)?shù)奈恢茫粖A瓶部件8主要是是為了避免瓶子在旋蓋時(shí)打滑而特意設(shè)計(jì)的。
[0032]本實(shí)用新型一種高速旋蓋機(jī)，調(diào)試步驟:1、檢查:首先檢查設(shè)備在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中有無(wú)嚴(yán)重的磕碰損傷，緊固件是否完整牢固。如有損壞修復(fù)后再試車(chē)。2、通電:接通電源開(kāi)關(guān)，各運(yùn)動(dòng)部件按順序試運(yùn)轉(zhuǎn)。開(kāi)機(jī)順序?yàn)橄乳_(kāi)輸送帶，后開(kāi)旋蓋輪97、夾瓶同步帶86、提升機(jī)、分瓶電機(jī)。調(diào)節(jié)速度由慢到快，使各部份的運(yùn)行速度相匹配，注意各運(yùn)動(dòng)部件工作是否正常、有無(wú)異常噪音。3、調(diào)試:A)、落蓋調(diào)整:調(diào)節(jié)落蓋軌道7 二邊的擋條，使軌道寬度適應(yīng)瓶蓋的直徑，以瓶蓋能暢通無(wú)阻下落為準(zhǔn)，但間隙不要過(guò)大；調(diào)節(jié)送蓋器的高度以使落蓋軌道7出口至合適的高度；瓶蓋軌道出口中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)夾持同步帶的間距的中心，高度以壓牢瓶蓋為準(zhǔn)。B)、旋蓋調(diào)整:首先調(diào)節(jié)機(jī)架I的高度，使旋蓋輪97的高度與瓶子高度相適應(yīng)，正好與瓶蓋高度相同；然后調(diào)節(jié)夾持同步帶86的間距，使瓶體在同步帶86內(nèi)有一定的夾緊力，以保證其在工作過(guò)程中不旋轉(zhuǎn)打滑為準(zhǔn)；再調(diào)節(jié)輸送架擋板的間距，擋板間距約比瓶體大2-3mm，使瓶體在二擋板間能順利通過(guò)；最后再調(diào)節(jié)二邊旋蓋輪97的間距，其間距比瓶蓋略小，以能旋緊瓶蓋為準(zhǔn)。C)試運(yùn)轉(zhuǎn):開(kāi)啟輸送鏈帶613，調(diào)節(jié)其速度；啟動(dòng)提升機(jī)，使落蓋軌道7內(nèi)充滿(mǎn)瓶蓋(此時(shí)多余的蓋子應(yīng)自動(dòng)經(jīng)回蓋口回落到貯蓋桶內(nèi))；按下旋蓋啟動(dòng)按鈕，旋蓋輪97轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)其速度；按下夾瓶啟動(dòng)按鈕，夾持同步帶運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)其速度。(夾持同步帶86的速度和輸送鏈帶613的速度基本一致或略高)。完成上述步驟后，取一只瓶子放入輸送鏈帶613上，觀察該瓶子運(yùn)動(dòng)過(guò)程中在上蓋、旋蓋、輸送等各環(huán)節(jié)通過(guò)時(shí)是否順利、旋蓋是否旋牢、速度是合理，如有問(wèn)題逐步調(diào)整至合理為止。取10-15只瓶子緊挨著放入輸送鏈上，觀察小批量旋蓋時(shí)的工作狀態(tài)，觀察其的分瓶、上蓋、旋蓋、輸送的工作狀態(tài)，如工作正常再連續(xù)放幾次，若無(wú)問(wèn)題即可結(jié)束調(diào)試投入生產(chǎn)。
[0033]本實(shí)用新型一種高速旋蓋機(jī)，采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì)、操作簡(jiǎn)單、維修方便、運(yùn)行可靠、旋蓋速度快、適用性大。其主要工作原理是通過(guò)二根同步帶夾持并輸送瓶體，四組高彈性耐磨橡膠輪搓轉(zhuǎn)瓶蓋從而達(dá)旋蓋之目的。與傳統(tǒng)的爪式旋蓋機(jī)相比，本機(jī)的旋蓋速度可提高3-4倍，并有效地防止了瓶體拉毛，瓶蓋破損等常見(jiàn)缺陷。本機(jī)只需調(diào)整同步帶86、旋蓋輪97的間距及機(jī)架I的高度即可適應(yīng)在適用范圍內(nèi)的各種規(guī)格的瓶子而無(wú)需更換另部件。本機(jī)適用于瓶體形狀為圓形、方形、扁形或扁圓形的各種瓶子，是制藥、食品、化工等行業(yè)自動(dòng)化旋蓋工序的理想設(shè)備。本機(jī)可單獨(dú)使用，也可與數(shù)片、封口、貼標(biāo)等設(shè)備配套成自動(dòng)化機(jī)械包裝設(shè)備。
[0034]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高速旋蓋機(jī)，其特征在于:包括機(jī)架、底腳板、輸送帶、操作屏、罩框、提升部件、落蓋軌道、夾瓶部件與旋蓋部件，所述機(jī)架的底部?jī)啥嗽O(shè)有所述底腳板，所述機(jī)架的前方設(shè)有所述輸送帶，所述機(jī)架上設(shè)有所述罩框，所述罩框的中間設(shè)有所述操作屏，所述機(jī)架的一側(cè)設(shè)有所述提升部件，所述提升部件與所述落蓋軌道的進(jìn)口端連接，所述落蓋軌道的出口端設(shè)于所述機(jī)架上，所述落蓋軌道出口端的下方設(shè)有所述夾瓶部件，所述夾瓶部件的上方設(shè)有所述旋蓋部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速旋蓋機(jī)，其特征在于:所述提升部件包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、蓋板機(jī)構(gòu)與落料機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、主動(dòng)帶輪、上蓋輸送鏈帶與被動(dòng)帶輪，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括底座、底板、底腳、立柱、調(diào)節(jié)絲桿、撐桿與調(diào)節(jié)手輪，蓋板機(jī)構(gòu)包括前蓋板、后蓋板、板與側(cè)板，落料機(jī)構(gòu)包括攔蓋條、落蓋托板、落蓋斗與盛蓋斗，上蓋輸送鏈帶的頂端設(shè)有被動(dòng)帶輪，上蓋輸送鏈帶的底端設(shè)有主動(dòng)帶輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高速旋蓋機(jī)，其特征在于:所述上蓋輸送鏈帶的頂端設(shè)有被動(dòng)帶輪，上蓋輸送鏈帶的底端設(shè)有主動(dòng)帶輪，主動(dòng)帶輪與電機(jī)連接，上蓋輸送鏈帶的兩側(cè)均設(shè)有側(cè)板，上蓋輸送鏈帶的后端設(shè)有后蓋板，側(cè)板一端設(shè)有前蓋板，側(cè)板的另一端設(shè)有盛蓋斗，側(cè)板之間設(shè)有攔蓋條，側(cè)板一側(cè)設(shè)有落蓋托板，落蓋托板底部與落蓋斗連接，落蓋斗的出口位于盛蓋斗上方，側(cè)板通過(guò)板與撐桿頂端連接，撐桿上設(shè)有調(diào)節(jié)手輪，撐桿的底端通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿與立柱連接，立柱的底端設(shè)有底座，底座下設(shè)有底板，底板的兩端設(shè)有底腳。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速旋蓋機(jī)，其特征在于:所述落蓋軌道包括滑道蓋板、升降螺桿、滑道、墻板、底板、調(diào)節(jié)手輪I與調(diào)節(jié)手輪II，滑道為傾斜設(shè)置的，滑道上設(shè)有滑道蓋板，滑道下設(shè)有底板，滑道的中間兩側(cè)設(shè)有墻板，墻板的一側(cè)通過(guò)升降螺桿連接有豎直設(shè)置的調(diào)節(jié)手輪I，墻板的一側(cè)還連接有水平設(shè)置的調(diào)節(jié)手輪II。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速旋蓋機(jī)，其特征在于:所述夾瓶部件包括主動(dòng)帶輪、被動(dòng)帶輪、三相異步電動(dòng)機(jī)1、齒輪箱1、鏈輪1、同步帶、皮帶上蓋、皮帶下蓋與蝸輪減速器I，同步帶分為前夾瓶同步帶與后夾瓶同步帶，前夾瓶同步帶與后夾瓶同步帶為并列設(shè)置，同步帶的兩端設(shè)有主動(dòng)帶輪與被動(dòng)帶輪，同步帶上設(shè)有皮帶上蓋，同步帶下設(shè)有皮帶下蓋，主動(dòng)帶輪通過(guò)傳動(dòng)軸I與齒輪箱I連接，齒輪箱I通過(guò)鏈輪I與蝸輪減速器I連接，蝸輪減速器I與三相異步電動(dòng)機(jī)I驅(qū)動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速旋蓋機(jī)，其特征在于:所述旋蓋部件包括三相異步電動(dòng)機(jī)I1、蝸輪減速器I1、齒輪箱I1、鏈輪I1、軸承座、傳動(dòng)軸II與旋蓋輪，三相異步電動(dòng)機(jī)II與蝸輪減速器II驅(qū)動(dòng)連接，蝸輪減速器II與齒輪箱II通過(guò)鏈輪II連接，齒輪箱II通過(guò)傳動(dòng)軸II與旋蓋輪連接，傳動(dòng)軸II固定于軸承座上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種高速旋蓋機(jī)，其特征在于:所述齒輪箱I1、傳動(dòng)軸II與旋蓋輪的數(shù)量均為4個(gè)，鏈輪II的數(shù)量為5個(gè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種高速旋蓋機(jī)，其特征在于:所述旋蓋輪為橡膠輪。
【文檔編號(hào)】B67B3/20GK204057906SQ201420049155
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
【發(fā)明者】劉海斌 申請(qǐng)人:舟山市雙鯨制藥設(shè)備有限公司