專利名稱：汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)包裝物，更具體地說，是用于包裝汽車安全系統(tǒng)中汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)使用的防震內(nèi)墊，隨著塑化工業(yè)的大量發(fā)展，大都使用的是塑化材料，無法再生產(chǎn)使用，價(jià)格貴且造成環(huán)境的污染。氣體發(fā)生器等重要的機(jī)械元件的放置要求較高， 除了防震還要防止其在運(yùn)輸過程中滾動導(dǎo)致的損壞。
發(fā)明內(nèi)容由于現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實(shí)用新型的目的是提出一種汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物，其可有效的解決上述問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案本實(shí)用新型提出一種汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物，包括一紙漿成型模塑板，其橫向和豎向均設(shè)置有若干組均勻排列的凸出組件，相鄰?fù)钩鼋M件間形成與氣體發(fā)生器形狀相匹配的凹槽。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步特征，紙漿成型模塑板至少一側(cè)邊設(shè)有向內(nèi)凹進(jìn)的把手。由于采用以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型的安全氣囊氣體發(fā)生器的內(nèi)包裝物可放置任何型號的氣體發(fā)生器，可容納較多的氣體發(fā)生器，且具有較好的防震、防滑的作用，另同時(shí)具有環(huán)保的功能，制造簡單且價(jià)格便宜。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1，紙漿成型模塑板；2，凸出組件；3，凹槽。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如圖1所示，一種汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物，包括一紙漿成型模塑板1，其橫向和豎向均設(shè)置有若干組均勻排列的凸出組件2，相鄰?fù)钩鼋M件2間形成與氣體發(fā)生器形狀相匹配的凹槽3。本實(shí)施例中，紙漿成型模塑板1的形狀設(shè)為類似于長方體或正方體，或者其他形狀，可根據(jù)需要自由選擇；紙漿成型模塑板1至少一側(cè)邊設(shè)有向內(nèi)凹進(jìn)的把手，方便裝進(jìn)盒子里或者拆卸。但是，上述的具體實(shí)施方式
只是示例性的，是為了更好的使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解本專利，不能理解為是對本專利包括范圍的限制；只要是根據(jù)本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利包括的范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物，其特征在于包括一紙漿成型模塑板，其橫向和豎向均設(shè)置有若干組均勻排列的凸出組件，相鄰所述凸出組件間形成與所述氣體發(fā)生器形狀相匹配的凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物，其特征在于所述紙漿成型模塑板至少一側(cè)邊設(shè)有向內(nèi)凹進(jìn)的把手。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物，包括一紙漿成型模塑板，其橫向和豎向均設(shè)置有若干組均勻排列的凸出組件，相鄰?fù)钩鼋M件間形成與氣體發(fā)生器形狀相匹配的凹槽。本實(shí)用新型可放置不同型號的氣體發(fā)生器，可容納較多的氣體發(fā)生器，且具有較好的防震、防滑的作用，另同時(shí)具有環(huán)保的功能，制造簡單且價(jià)格便宜。
文檔編號B65D81/02GK202063388SQ20112003262
公開日2011年12月7日 申請日期2011年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月30日
發(fā)明者李亞勝 申請人:上海依米樂包裝材料有限公司