專(zhuān)利名稱(chēng):自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及應(yīng)用于帶式輸送機(jī)這種物料輸送設(shè)備的托輥技術(shù)領(lǐng)域,使帶式輸送機(jī)托輥具備可控制動(dòng),壓力檢測(cè),故障報(bào)警等綜合性能指標(biāo),從而實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的可靠停車(chē)制動(dòng)。
背景技術(shù):
帶式輸送機(jī)主要由托輥,支架,輸送帶驅(qū)動(dòng)裝置等組成,托輥是帶式輸送機(jī)的主要構(gòu)成部分之一,應(yīng)用最為廣泛。由于帶速和運(yùn)量的不同,托輥的外形尺寸不同。常用的托輥品種有緩沖托輥,平行托輥,調(diào)心托輥等。目前,國(guó)內(nèi)外帶式輸送機(jī)托輥主要有以下品種1.平行托輥用于回程分支支撐輸送帶2.緩沖托輥安裝在受料段下方,減小輸送帶所受的沖擊3.調(diào)心托輥設(shè)置用于調(diào)整輸送帶跑偏但是,上述的各類(lèi)托輥本身均不帶有制動(dòng)功能,輸送機(jī)還需要另外添加專(zhuān)門(mén)的制動(dòng)裝置進(jìn)行設(shè)備的制動(dòng)。這將制動(dòng)力集中,無(wú)法實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的可控制動(dòng),降低了設(shè)備的安全性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種能實(shí)現(xiàn)力矩可控的自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置。本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明的自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置,包括托輥,托輥兩側(cè)設(shè)有氣壓缸,氣壓缸連接有氣體動(dòng)力裝置,氣壓缸的活塞桿頂端與托輥的輥體緊密接觸,氣壓缸與托輥接觸側(cè)設(shè)有清掃裝置,氣體動(dòng)力裝置設(shè)有壓力控制系統(tǒng),自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置上還設(shè)有壓力監(jiān)測(cè)裝置和故障報(bào)警裝置。由上述本發(fā)明提供的技術(shù)方案可以看出,本發(fā)明所述的自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置, 通過(guò)壓力控制系統(tǒng)控制氣體動(dòng)力裝置,氣體動(dòng)力裝置通過(guò)控制氣壓缸活塞桿的伸縮位移量來(lái)實(shí)現(xiàn)自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置制動(dòng)力矩的調(diào)整,本裝置提高了輸送機(jī)的可靠性,延長(zhǎng)了輸送機(jī)的使用壽命,降低了輸送機(jī)的使用和維護(hù)費(fèi)用。
圖1為自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置清掃裝置示意圖;圖3為自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置氣壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖4為自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置氣壓缸活塞桿頂端結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置,其較佳的具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4所示,自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置,包括托輥1,托輥1兩側(cè)設(shè)有氣壓缸2,氣壓缸2連接有氣體動(dòng)力裝置3,氣壓缸2的活塞桿5頂端與托輥1的輥體緊密接觸,氣壓缸2與托輥1接觸側(cè)設(shè)有清掃裝置4,氣體動(dòng)力裝置3設(shè)有壓力控制系統(tǒng),自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置上還設(shè)有壓力監(jiān)測(cè)裝置7和故障報(bào)警裝置8。氣壓缸2連接有氣體動(dòng)力裝置3,氣體動(dòng)力裝置3設(shè)有壓力控制系統(tǒng),壓力控制系統(tǒng)通過(guò)控制氣體動(dòng)力裝置3來(lái)實(shí)現(xiàn)自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置制動(dòng)力矩的調(diào)整。一個(gè)壓力控制系統(tǒng)可以與多組自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置連接,實(shí)現(xiàn)多組的集中制動(dòng)控制。壓力控制系統(tǒng)連接有PLC控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)PLC的自動(dòng)控制功能。氣壓缸2的活塞桿5頂端采用弧形設(shè)計(jì),頂端采用高分子耐摩擦材料。氣壓缸2的底端設(shè)有壓力檢測(cè)裝置7,使托輥1具有狀態(tài)檢測(cè)功能,根據(jù)需要調(diào)整氣體動(dòng)力裝置3的壓力,保證制動(dòng)過(guò)程中制動(dòng)力矩的穩(wěn)定性。托輥1還設(shè)有故障報(bào)警裝置8,實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)行時(shí)托輥故障檢測(cè),在托輥運(yùn)行檢測(cè)不正常時(shí)可以發(fā)出報(bào)警信號(hào)。本發(fā)明的自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置,主要應(yīng)用于下運(yùn)帶式輸送機(jī)以及長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)下運(yùn)段中,提高了輸送機(jī)的可靠性,延長(zhǎng)了輸送機(jī)的使用壽命,其具有以下發(fā)明點(diǎn)自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置采用氣壓缸雙側(cè)安裝,有效地保證了制動(dòng)托輥在制動(dòng)過(guò)程中的制動(dòng)穩(wěn)定性。自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置具有氣壓自動(dòng)補(bǔ)償功能,防止制動(dòng)托輥在制動(dòng)過(guò)程中的壓力損失。自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置氣壓缸的活塞桿頂端采用高分子耐磨材料,防止了托輥和活塞桿間的過(guò)度磨損。自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置氣壓缸的活塞桿頂端采用弧形設(shè)計(jì),保證了活塞桿與托輥的接觸面積。自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置兩端有專(zhuān)門(mén)的清掃裝置,能夠有效防止灰塵的進(jìn)入,保證了制動(dòng)性能的穩(wěn)定。自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置氣壓缸采用常閉式制動(dòng)結(jié)構(gòu),保證在任何情況下都可實(shí)現(xiàn)
安全可靠停車(chē)。自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置具有運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)功能,實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)行時(shí)托輥故障檢測(cè)。下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的工作原理進(jìn)一步說(shuō)明托輥1正常運(yùn)行時(shí),在氣體動(dòng)力裝置3的氣壓P和彈簧6的共同作用下,氣壓缸的活塞桿5頂端與托輥1之間存在間隙,托輥1進(jìn)入正常旋轉(zhuǎn)工作狀態(tài),即托輥按照普通托輥功能運(yùn)行。托輥1制動(dòng)時(shí),氣體動(dòng)力裝置3減小進(jìn)入氣壓缸2的氣壓P,在彈簧6和氣壓P共同作用下,氣壓缸的活塞桿頂端與托輥貼合,活塞桿頂端與托輥在正壓力的作用下產(chǎn)生摩擦力,托輥進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)。改變氣壓P大小,即可改變活塞桿頂端與輥體間正壓力的大小,制動(dòng)力矩隨之變化。從而使托輥具有可控制動(dòng)性能。故障報(bào)警裝置對(duì)托輥的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),在檢測(cè)托輥運(yùn)行不正常時(shí)可以發(fā)出報(bào)
警信號(hào)。本發(fā)明的有益效果是托輥具有可控制動(dòng)性能,提高了輸送機(jī)的可靠性,延長(zhǎng)了輸送機(jī)的使用壽命。降低了輸送機(jī)的使用和維護(hù)費(fèi)用。減少了崗位工人及托輥的更換量,降低了投資。以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式
,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此, 任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換, 都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置,包括托輥,其特征在于,所述托輥兩側(cè)設(shè)有氣壓缸,氣壓缸連接有氣體動(dòng)力裝置,氣壓缸的活塞桿頂端與托輥的輥體緊密接觸,氣壓缸與托輥接觸側(cè)設(shè)有清掃裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置,其特征在于,所述氣壓缸活塞桿頂端結(jié)構(gòu)為弧形設(shè)計(jì),采用高分子耐磨材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置,其特征在于,所述氣壓缸底端設(shè)有壓力監(jiān)測(cè)裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置,其特征在于,所述壓力監(jiān)測(cè)裝置連接有故障報(bào)警裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置,其特征在于,所述氣體動(dòng)力裝置設(shè)有壓力控制系統(tǒng),所述壓力控制系統(tǒng)連接有PLC控制系統(tǒng)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置,包括托輥,托輥兩側(cè)設(shè)有氣壓缸,氣壓缸連接有氣體動(dòng)力裝置,氣壓缸的活塞桿頂端與托輥的輥體緊密接觸,氣壓缸與托輥接觸側(cè)設(shè)有清掃裝置,氣體動(dòng)力裝置設(shè)有壓力控制系統(tǒng),自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置上還設(shè)有壓力監(jiān)測(cè)裝置和故障報(bào)警裝置,壓力控制系統(tǒng)控制氣體動(dòng)力裝置,氣體動(dòng)力裝置通過(guò)控制氣壓缸活塞桿的伸縮位移量來(lái)實(shí)現(xiàn)自補(bǔ)償式可控制動(dòng)裝置制動(dòng)力矩的調(diào)整。本裝置提高了輸送機(jī)的可靠性,延長(zhǎng)了輸送機(jī)的使用壽命,降低了輸送機(jī)的使用和維護(hù)費(fèi)用。
文檔編號(hào)B65G23/08GK102328807SQ20111014085
公開(kāi)日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者周滿(mǎn)山, 孫斌武, 張凱, 張華 , 張媛, 李鵬 申請(qǐng)人:泰安力博機(jī)電科技有限公司