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環(huán)保型傘齒輪回轉(zhuǎn)支撐圓盤(pán)給料機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4383366閱讀:796來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):環(huán)保型傘齒輪回轉(zhuǎn)支撐圓盤(pán)給料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種給料機(jī),特別是一種環(huán)保型傘齒輪回轉(zhuǎn)支撐圓盤(pán)給料機(jī)。
背景技術(shù)
目前,市場(chǎng)上使用的封閉式和敞開(kāi)式圓盤(pán)給料機(jī)存在的問(wèn)題是給料圓盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性差,不能滿(mǎn)足均勻給料的要求且潤(rùn)滑條件差,噪音大;環(huán)式支承裝置支承圓盤(pán)蝸輪傳動(dòng)的圓盤(pán)給料機(jī),這類(lèi)機(jī)型存在著加工制造技術(shù)難度大,傳動(dòng)系統(tǒng)材質(zhì)要求高,易損部件拆卸困難的缺點(diǎn);環(huán)式支承裝置支承圓盤(pán)內(nèi)齒輪傳動(dòng)的圓盤(pán)給料機(jī),其傳動(dòng)部分為立式減速器,此類(lèi)機(jī)型油池小,關(guān)鍵部位的潤(rùn)滑需要單獨(dú)的潤(rùn)滑裝置和油箱,而且,立式減速器價(jià)格昂貴且易損環(huán),加上設(shè)計(jì)原因存在難以克服的漏油現(xiàn)象,易損部件拆卸困難,極不便于維修。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),給料均勻噪聲小,不滲漏油且加工工藝簡(jiǎn)單,成本造價(jià)低的環(huán)保型傘齒輪回轉(zhuǎn)支撐圓盤(pán)給料機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下途徑實(shí)現(xiàn)的機(jī)架1上固裝有殼體2,殼體2外裝有電機(jī)14和減速器15,殼體2內(nèi)裝有臥式傳動(dòng)裝置3,固裝在殼體2內(nèi)的盤(pán)底支承架4上的大圓錐齒輪5與臥式傳動(dòng)裝置3上的圓錐傘齒輪6成90°垂直狀齒輪聯(lián)接,盤(pán)底支承架4與圓盤(pán)7之間由回轉(zhuǎn)支承8聯(lián)接,回轉(zhuǎn)支承8上裝有平面軸承9與殼體2固定,圓盤(pán)7上裝有刮料板10和擋料板裝置11,殼體2與圓盤(pán)7之間裝有密封裝置12。臥式傳動(dòng)裝置3的電機(jī)14和減速器15經(jīng)支承座16與圓錐傘齒輪6由聯(lián)軸器17螺紋聯(lián)接,支承座16內(nèi)固裝有軸承18。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、采用封閉式圓錐齒輪傳動(dòng),浸油潤(rùn)滑,材質(zhì)上取消了銅合金,簡(jiǎn)化了加工制造工藝,降低了成本造價(jià),維護(hù)價(jià)格更加方便。2、圓盤(pán)采用大型回轉(zhuǎn)支承,加大了圓盤(pán)回轉(zhuǎn)半徑,實(shí)現(xiàn)了圓盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性和給料的均勻性。3、將立式傳動(dòng)改為臥式傳動(dòng),取消了立式減速器,采用國(guó)家專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的硬齒面圓柱齒輪減速器,大油池浸油潤(rùn)滑無(wú)需單獨(dú)的潤(rùn)滑裝置和油箱節(jié)約了成本,同時(shí)也消除了漏油現(xiàn)象。4、由于采用了以上新型設(shè)計(jì),故具有極好的降噪聲,無(wú)泄漏、無(wú)油漬污染的環(huán)保效果。


圖1為本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型臥式傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
從圖1中可知,機(jī)架1上固裝有殼體2,殼體2外裝有電機(jī)14和減速器15,殼體2內(nèi)裝有臥式傳動(dòng)裝置3,固裝在殼體2內(nèi)的盤(pán)底支承架4上的大圓錐齒輪5與臥式傳動(dòng)裝置3上的圓錐傘齒輪6成90°垂直狀聯(lián)接,圓盤(pán)7和大圓錐齒輪5通過(guò)螺栓又與回轉(zhuǎn)支承8相聯(lián)接,盤(pán)底支承架4與圓盤(pán)7之間由回轉(zhuǎn)支承8聯(lián)接,回轉(zhuǎn)支承8上裝有平面軸承9與殼體2固定,圓盤(pán)7上裝有刮料板10和擋料板裝置11,殼體2與圓盤(pán)7之間裝有密封裝置。圖2中臥式傳動(dòng)裝置3的電機(jī)14和減速器15,經(jīng)支承座16與圓錐傘齒輪6由聯(lián)接器17螺紋聯(lián)接,支承座16內(nèi)裝有軸承18,帶動(dòng)原盤(pán)平穩(wěn)轉(zhuǎn)運(yùn),實(shí)現(xiàn)均勻給料。
權(quán)利要求1.一種環(huán)保型傘齒輪回轉(zhuǎn)支撐圓盤(pán)給料機(jī),包括電機(jī)[14]和減速器[15],其特征在于機(jī)架[1]上固裝有殼體[2],殼體[2]外裝有電機(jī)[14]和減速器[15],殼體[2]內(nèi)裝有臥式傳動(dòng)裝置[3],固裝在殼體[2]內(nèi)的盤(pán)底支承架[4]上的大圓錐齒輪[5]與臥式傳動(dòng)裝置[3]上的圓錐傘齒輪[6]成90°垂直狀齒輪聯(lián)接,盤(pán)底支承架[4]與圓盤(pán)[7]之間由回轉(zhuǎn)支承[8]聯(lián)接,回轉(zhuǎn)支承[8]上裝有平面軸承[9]與殼體[2]固定,圓盤(pán)[7]上裝有刮料板[10]和擋料板裝置[11],殼體[2]與圓盤(pán)[7]之間裝有密封裝置[12]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型傘齒輪回轉(zhuǎn)支撐圓盤(pán)給料機(jī),其特征在于臥式傳動(dòng)裝置[3]的電機(jī)[14]和減速器[15]經(jīng)支承座[16]與圓錐傘齒輪[6]由聯(lián)軸器[17]螺紋聯(lián)接,支承座[16]內(nèi)固裝有軸承[18]。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種環(huán)保型傘齒輪回轉(zhuǎn)支撐圓盤(pán)給料機(jī)。它解決了環(huán)式支承裝置支承圓盤(pán)蝸輪內(nèi)齒輪圓盤(pán)給料機(jī)噪聲大,易漏油,拆卸困難,不方便維修的問(wèn)題。它是在機(jī)架上裝有殼體,電機(jī)和減速器裝于殼體外,殼體內(nèi)裝有臥式傳動(dòng)裝置,固裝在殼體內(nèi)的盤(pán)底支承架上的大圓錐齒輪與臥式傳動(dòng)裝置上的圓錐傘齒輪成90°垂直狀齒輪聯(lián)接,盤(pán)底支承架與圓盤(pán)之間由回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接,回轉(zhuǎn)支承上裝有平面軸承與殼體固定,圓盤(pán)上裝有刮料板和擋料板裝置。本實(shí)用新型加工工藝簡(jiǎn)單,易于拆卸,維修方便,噪聲小,無(wú)滲漏油現(xiàn)象,給料平穩(wěn)、均勻,符合環(huán)保要求。
文檔編號(hào)B65G29/00GK2589414SQ0227781
公開(kāi)日2003年12月3日 申請(qǐng)日期2002年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月6日
發(fā)明者張衛(wèi)京, 張北華, 劉吉爾 申請(qǐng)人:張衛(wèi)京, 張北華, 劉吉爾
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