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通信防干擾型四旋翼飛行器的制造方法

文檔序號(hào):8466471閱讀:254來(lái)源:國(guó)知局
通信防干擾型四旋翼飛行器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種飛行器,具體是一種四旋翼飛行器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的飛行器存在以下缺陷:一是通信模塊容易受到機(jī)身內(nèi)的電路板的干擾,從而影響飛行器的正常運(yùn)行;二是體積相對(duì)較大,會(huì)占用較的空間,故不方便攜帶與運(yùn)輸;三是動(dòng)力設(shè)備的載荷確定,不能根據(jù)實(shí)際的機(jī)身體重大小,來(lái)改變不同的動(dòng)力設(shè)備。檢索到的部分專利文獻(xiàn)如下:
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局于2013年11月20日公開了公開號(hào)為CN203294313U,專利名稱為警用四旋翼無(wú)人飛行器的專利,本飛行器,包括四個(gè)對(duì)稱的機(jī)臂,機(jī)臂上端中心設(shè)有半球型罩和GPS,機(jī)臂下端中心設(shè)有動(dòng)力設(shè)備,GPS與動(dòng)力設(shè)備連接;每個(gè)機(jī)臂的外側(cè)末端上均設(shè)有螺旋槳,每個(gè)螺旋槳分別與對(duì)應(yīng)的電機(jī)連接;所述機(jī)臂下端與三個(gè)對(duì)稱的支撐腳架連接;動(dòng)力設(shè)備包括電池和電機(jī)??梢栽谶_(dá)到續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、抗風(fēng)性好,便于拆卸、攜帶,更換電池方便,該飛行器不僅便于攜帶、飛行穩(wěn)定、全自動(dòng)化程度高、噪聲小、隱蔽性強(qiáng)、低成本,還能在野外任何環(huán)境下起飛作業(yè),達(dá)到隨時(shí)展開,快速升空開展空中作業(yè)。在搶險(xiǎn)救災(zāi)、森林防火、偵查取證、抓捕犯罪嫌疑人、大型活動(dòng)安保等警務(wù)工作中使地面人員獲得高空?qǐng)D像,提高工作效率,減低成本,避免人員傷亡。
[0003]國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局于2014年7月23日公開了公開號(hào)為CN103935510A,專利名稱為傾轉(zhuǎn)四旋翼飛行器的專利,它包括機(jī)身,所述機(jī)身上設(shè)置有前機(jī)翼和后機(jī)翼,前機(jī)翼的兩端、后機(jī)翼的兩端各設(shè)置一組旋翼系統(tǒng),前機(jī)翼和后機(jī)翼內(nèi)部均設(shè)置有穿過(guò)機(jī)身并用于帶動(dòng)旋翼系統(tǒng)進(jìn)行傾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的蝸輪軸;其中每組旋翼系統(tǒng)包括直流無(wú)刷電機(jī)和螺旋槳,直流無(wú)刷電機(jī)設(shè)置在蝸輪軸的端部,直流無(wú)刷電機(jī)上設(shè)置螺旋槳。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種飛行穩(wěn)定、全自動(dòng)化程度高的通信防干擾型四旋翼飛行器。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
通信防干擾型四旋翼飛行器,包括有機(jī)身、GPS通訊模塊、四個(gè)旋翼臂和四個(gè)旋翼,所述四個(gè)旋翼臂對(duì)稱設(shè)在機(jī)身的四角處,四個(gè)旋翼臂與機(jī)身組合成“十”字形結(jié)構(gòu),四個(gè)旋翼分別設(shè)在四個(gè)旋翼臂上,還包括GPS模塊伸縮裝置,GPS模塊伸縮裝置主要由電機(jī)、蝸輪和蝸桿構(gòu)成,所述GPS通訊模塊設(shè)在蝸桿的端部,電機(jī)和蝸桿設(shè)在機(jī)身上,電機(jī)帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),蝸輪帶動(dòng)蝸桿移動(dòng),蝸桿推動(dòng)GPS通訊模塊遠(yuǎn)離機(jī)身。
[0006]進(jìn)一步地,所述旋翼臂的連接端設(shè)有螺紋接頭,旋翼臂通過(guò)螺紋接頭與機(jī)身螺紋連接。
[0007]進(jìn)一步地,所述旋翼臂的底部設(shè)有腳架。
[0008]進(jìn)一步地,所述機(jī)身上設(shè)有螺桿式手柄。
[0009]進(jìn)一步地,所述四個(gè)旋翼臂上設(shè)有閃燈。
[0010]進(jìn)一步地,所述機(jī)身上設(shè)有攝像機(jī)。
[0011 ] 進(jìn)一步地,還包括備用的帶有不同載荷旋翼的旋翼臂。
[0012]本發(fā)明的有益效果如下:
1、由于采用蝸輪蝸桿式的GPS模塊伸縮裝置,工作時(shí),可使GPS通訊模塊遠(yuǎn)離機(jī)身,從而遠(yuǎn)離機(jī)身內(nèi)的電路板,以減少電路板對(duì)GPS通訊模塊的信號(hào)干擾,大大提高了飛行穩(wěn)定性,保證了飛行器的和正常的工作。
[0013]2、由于采用了旋翼臂與機(jī)身的可拆連接,不使用時(shí),將旋翼臂與機(jī)身分離,從而減少了整個(gè)機(jī)體的占用空間,大大方便了攜帶或運(yùn)輸,還方便了安裝。
[0014]3、采用上述的可拆連接形式,可以根據(jù)不同的需求,來(lái)對(duì)接安裝備用的帶有不同載荷旋翼的旋翼臂,一般載荷越大,設(shè)計(jì)的旋翼就越長(zhǎng),此時(shí),為了保證旋翼的安裝空間,就必須保證旋翼臂有足夠的長(zhǎng)度,故可拆連接的設(shè)計(jì),初看很簡(jiǎn)單,實(shí)則意義十分重大,該結(jié)構(gòu)形式為更換備用的不同負(fù)載動(dòng)力設(shè)備提供了可能。
【附圖說(shuō)明】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1所示的俯視圖。
[0016]圖中:1、機(jī)身;2、旋翼臂;3、旋翼;4、螺紋接頭;5、腳架;6、GPS通訊模塊;7、螺桿式手柄;8、電機(jī);9、蝸輪;10、蝸桿。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1、2所示,通信防干擾型四旋翼飛行器,包括有GPS通訊模塊6、機(jī)身1、四個(gè)旋翼臂2和四個(gè)旋翼3,所述四個(gè)旋翼臂2對(duì)稱設(shè)在機(jī)身I的四角處,四個(gè)旋翼臂2與機(jī)身I組合成“十”字形結(jié)構(gòu),四個(gè)旋翼3分別設(shè)在四個(gè)旋翼臂2上,
還包括GPS模塊伸縮裝置,GPS模塊伸縮裝置主要由電機(jī)8、蝸輪9和蝸桿10構(gòu)成,所述GPS通訊模塊6設(shè)在蝸桿10的端部,電機(jī)8和蝸桿10設(shè)在機(jī)身I上,電機(jī)8帶動(dòng)蝸輪9轉(zhuǎn)動(dòng),蝸輪9帶動(dòng)蝸桿10移動(dòng),蝸桿10推動(dòng)GPS通訊模塊6遠(yuǎn)離機(jī)身,以遠(yuǎn)離機(jī)身內(nèi)的電路板。以減少電路板對(duì)GPS通訊模塊的信號(hào)干擾,大大提高了飛行穩(wěn)定性。
[0018]所述旋翼臂2的連接端設(shè)有螺紋接頭4,旋翼臂2通過(guò)螺紋接頭4與機(jī)身I螺紋連接。當(dāng)然,還包括備用的帶有不同載荷旋翼的旋翼臂,根據(jù)機(jī)身上安裝的不同設(shè)備的重量,來(lái)對(duì)接安裝不同的旋翼臂,以保證飛行器有足夠的動(dòng)力。
[0019]所述旋翼臂2的底部設(shè)有腳架5,四個(gè)旋翼臂2上還設(shè)有閃燈。
[0020]所述機(jī)身I上設(shè)有GPS通訊模塊6和攝像機(jī)。另外,在機(jī)身I上設(shè)有螺桿式手柄?。
[0021]以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式而已,當(dāng)然不能以此來(lái)限定本發(fā)明之權(quán)利范圍,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,都不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種通信防干擾型四旋翼飛行器,包括有機(jī)身、GPS通訊模塊、四個(gè)旋翼臂和四個(gè)旋翼,所述四個(gè)旋翼臂對(duì)稱設(shè)在機(jī)身的四角處,四個(gè)旋翼臂與機(jī)身組合成“十”字形結(jié)構(gòu),四個(gè)旋翼分別設(shè)在四個(gè)旋翼臂上,其特征在于:還包括GPS模塊伸縮裝置,GPS模塊伸縮裝置主要由電機(jī)、蝸輪和蝸桿構(gòu)成,所述GPS通訊模塊設(shè)在蝸桿的端部,電機(jī)和蝸桿設(shè)在機(jī)身上,電機(jī)帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),蝸輪帶動(dòng)蝸桿移動(dòng),蝸桿推動(dòng)GPS通訊模塊遠(yuǎn)離機(jī)身。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通信防干擾型四旋翼飛行器,其特征在于:所述旋翼臂的連接端設(shè)有螺紋接頭,旋翼臂通過(guò)螺紋接頭與機(jī)身螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的通信防干擾型四旋翼飛行器,其特征在于:還包括備用的帶有不同載荷旋翼的旋翼臂。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的通信防干擾型四旋翼飛行器,其特征在于:所述旋翼臂的底部設(shè)有腳架。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的通信防干擾型四旋翼飛行器,其特征在于:所述機(jī)身上設(shè)有螺桿式手柄。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的通信防干擾型四旋翼飛行器,其特征在于:所述四個(gè)旋翼臂上設(shè)有閃燈。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的通信防干擾型四旋翼飛行器,其特征在于:所述機(jī)身上設(shè)有攝像機(jī)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種通信防干擾型四旋翼飛行器,包括有機(jī)身、GPS通訊模塊、四個(gè)旋翼臂和四個(gè)旋翼,所述四個(gè)旋翼臂對(duì)稱設(shè)在機(jī)身的四角處,四個(gè)旋翼臂與機(jī)身組合成“十”字形結(jié)構(gòu),四個(gè)旋翼分別設(shè)在四個(gè)旋翼臂上,還包括GPS模塊伸縮裝置,它主要由電機(jī)、蝸輪和蝸桿構(gòu)成,所述GPS通訊模塊設(shè)在蝸桿的端部,電機(jī)和蝸桿設(shè)在機(jī)身上,電機(jī)帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),蝸輪帶動(dòng)蝸桿移動(dòng),蝸桿推動(dòng)GPS通訊模塊遠(yuǎn)離機(jī)身。由于采用蝸輪蝸桿式的GPS模塊伸縮裝置,工作時(shí),可使GPS通訊模塊遠(yuǎn)離機(jī)身,從而遠(yuǎn)離機(jī)身內(nèi)的電路板,以減少電路板對(duì)GPS通訊模塊的信號(hào)干擾,大大提高了飛行穩(wěn)定性,保證了飛行器的和正常的工作。
【IPC分類】B64C27-08, B64D45-00
【公開號(hào)】CN104787320
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510194385
【發(fā)明人】張 杰
【申請(qǐng)人】張 杰
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年4月23日
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