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一種飛機助飛裝置的制作方法

文檔序號:11083164閱讀:751來源:國知局
一種飛機助飛裝置的制造方法

本實用新型屬于航空航天助飛器械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種飛機助飛裝置。



背景技術(shù):

在長期的工作實踐中,飛行員在駕駛飛機在加速度起飛過程中,普通飛機跑道長度較長給起飛時提高出現(xiàn)故障率,長時間在飛機跑道上加速使飛機輪胎磨損嚴(yán)重,不方便飛行員操作使用和提高飛機起飛危險性。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是:為了解決飛行員在駕駛飛機在加速度起飛過程中,飛行員可以在原地將飛機進(jìn)行加速減少故障率,可以減少飛機輪胎與地面的摩擦防止爆胎,能使飛機在短距離內(nèi)起飛,結(jié)構(gòu)簡單,占用空間少,優(yōu)于蒸汽和電磁彈射技術(shù),技術(shù)方案如下:

一種飛機助飛裝置,它包括飛機跑道1、放置凹槽2、被動滾輪3、傳動皮帶4、速度傳感器5、飛機本體6、電動卡板7,其特征在于:所述飛機跑道1上頂端表面平均分布設(shè)有若干個放置凹槽2,每個所述放置凹槽2內(nèi)部左右頂端表面中間處平均分布固定連接有若干個被動滾輪3,所述被動滾輪3側(cè)頂端表面固定纏繞有傳動皮帶4,每個前后所述放置凹槽2內(nèi)部的所述被動滾輪3之間各固定連接有速度傳感器5,所述飛機跑道1上頂端表面放置有飛機本體6,所述飛機跑道1內(nèi)部后方固定連接有電動卡板7,所述放置凹槽2內(nèi)部深度與所述被動滾輪3外直徑大小相配合,所述放置凹槽2與所述被動滾輪3由軸承相互固定連接,并每個所述被動滾輪3側(cè)頂端表面設(shè)有剎車裝置,并所述剎車裝置固定連接在所述放置凹槽2側(cè)頂端表面,并所述放置凹槽2位置與所述飛機本體6下方的輪胎位置相對應(yīng),所述電動卡板7設(shè)置在放置凹槽2后方,并所述電動卡板7與所述飛機跑道1由轉(zhuǎn)軸相互固定連接,并所述轉(zhuǎn)軸右頂端表面固定連接有電機,所述電動卡板7上方設(shè)有活動擋板,并所述活動擋板插裝在飛機跑道1內(nèi)部前頂端表面上方,并所述活動擋板與所述電機相互連接,每個所述傳動皮帶4上頂端表面與所述飛機跑道1上頂端表面在同一平面上。

本實用新型的有益效果為:為了解決飛行員在駕駛飛機在加速度起飛過程中,飛行員可以在原地將飛機進(jìn)行加速減少故障率,可以減少飛機輪胎與地面的摩擦防止爆胎,能使飛機在短距離內(nèi)起飛,結(jié)構(gòu)簡單,占用空間少,優(yōu)于蒸汽和電磁彈射技術(shù)。

附圖說明:

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式:

參照圖1所述一種飛機助飛裝置,它包括飛機跑道1、放置凹槽2、被動滾輪3、傳動皮帶4、速度傳感器5、飛機本體6、電動卡板7,其特征在于:所述飛機跑道1上頂端表面平均分布設(shè)有若干個放置凹槽2,每個所述放置凹槽2內(nèi)部左右頂端表面中間處平均分布固定連接有若干個被動滾輪3,所述被動滾輪3側(cè)頂端表面固定纏繞有傳動皮帶4,每個前后所述放置凹槽2內(nèi)部的所述被動滾輪3之間各固定連接有速度傳感器5,所述飛機跑道1上頂端表面放置有飛機本體6,所述飛機跑道1內(nèi)部后方固定連接有電動卡板7,所述放置凹槽2內(nèi)部深度與所述被動滾輪3外直徑大小相配合,所述放置凹槽2與所述被動滾輪3由軸承相互固定連接,并每個所述被動滾輪3側(cè)頂端表面設(shè)有剎車裝置,并所述剎車裝置固定連接在所述放置凹槽2側(cè)頂端表面,并所述放置凹槽2位置與所述飛機本體6下方的輪胎位置相對應(yīng),所述電動卡板7設(shè)置在放置凹槽2后方,并所述電動卡板7與所述飛機跑道1由轉(zhuǎn)軸相互固定連接,并所述轉(zhuǎn)軸右頂端表面固定連接有電機,所述電動卡板7上方設(shè)有活動擋板,并所述活動擋板插裝在飛機跑道1內(nèi)部前頂端表面上方,并所述活動擋板與所述電機相互連接,每個所述傳動皮帶4上頂端表面與所述飛機跑道1上頂端表面在同一平面上。

使用時,首先強飛機本體6移動至飛機跑道1上,同時將飛機本體6上的飛機輪胎停在放置凹槽2上方,同時電動卡板7上的電機啟動將電動卡板7轉(zhuǎn)動,使電動卡板7前端與飛機輪胎支架接觸防止飛機本體6向后滑動,然后飛機本體6啟動推動器同時飛機輪胎轉(zhuǎn)動,同時使傳動皮帶4帶動被動滾輪3轉(zhuǎn)動,然后在被動滾輪3轉(zhuǎn)動一定速度時速度傳感器5發(fā)送信號給剎車裝置,使剎車裝置瞬間將被動滾輪3停止轉(zhuǎn)動,最后飛機本體6瞬間在飛機跑道1上達(dá)到起飛速度,同時飛機本體6即可快速升空。

當(dāng)然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。

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