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水上智能巡航機(jī)器人的制作方法

文檔序號(hào):12229160閱讀:611來(lái)源:國(guó)知局
水上智能巡航機(jī)器人的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及智能機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種水上智能巡航機(jī)器人。



背景技術(shù):

隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快,水資源的污染與保護(hù)已經(jīng)成為人們?nèi)粘jP(guān)心的重要議題。國(guó)土資源部發(fā)布的2013中國(guó)國(guó)土資源公報(bào)顯示,全國(guó)在203個(gè)地市級(jí)行政區(qū)開(kāi)展了地下水水質(zhì)監(jiān)測(cè)行動(dòng),其中水質(zhì)呈較差級(jí)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)2095個(gè),占43.9%;水質(zhì)呈極差級(jí)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)750個(gè),占15.7%?!拜^差”與“差”,二者相加接近六成。為此每年政府投入大量的人力物力,但是無(wú)論是從水面清潔效率,還是最終的清潔效果而言人工清潔都有很大的不足。依靠人工的水質(zhì)檢測(cè),不但采樣時(shí)間比較長(zhǎng)耗費(fèi)較多的人力物力,同時(shí)在人工采樣過(guò)程中還可能造成水資源的二次污染。

同時(shí),由于監(jiān)管力度不夠以及救援不夠及時(shí),導(dǎo)致我國(guó)每年都有大量的溺水事件發(fā)生,造成大量的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失。

市場(chǎng)上現(xiàn)存的水上巡航機(jī)器人或因結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜、功能單一、實(shí)用性較差,得不到廣泛應(yīng)用。水上巡航的主力依然是人工,問(wèn)題沒(méi)有得到有效的解決。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水上智能巡航機(jī)器人,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)水面進(jìn)行清潔、巡航、水質(zhì)檢測(cè)、水上救援,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):

水上智能巡航機(jī)器人,包括浮箱、攝像頭、天線、傳感器、蓄電池和太陽(yáng)能板,還包括救生裝置、垃圾存儲(chǔ)裝置、垃圾收集裝置、水質(zhì)檢測(cè)器、吸水口、水質(zhì)取樣器和推進(jìn)器,所述救生裝置包括U型架、2型電動(dòng)推桿和夾爪,所述垃圾收集裝置包括傳送帶、電動(dòng)滾筒、托輥、支架,所述的水質(zhì)取樣器包括底座、抽水泵、定量噴水器、殼體和試管,所述推進(jìn)器包括電機(jī)、螺旋槳和護(hù)罩。

優(yōu)選的,所述電動(dòng)滾筒與托輥固定在同一支架上,所述電動(dòng)滾筒與托輥外側(cè)連接傳送帶,所述傳送帶上裝有撥片,當(dāng)電動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)傳送帶同向轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選的,所述垃圾存儲(chǔ)裝置包括儲(chǔ)存箱,所述儲(chǔ)存箱采用底部鏤空設(shè)計(jì),所述儲(chǔ)存箱內(nèi)壁通過(guò)螺栓固連一個(gè)1型電動(dòng)推桿,1型電動(dòng)推桿前端固連刮板。

優(yōu)選的,包括環(huán)境視察裝置,所述環(huán)境視察裝置包括攝像頭、天線和傳感器,所述攝像頭包括前視和后視,所述攝像頭被固定在儲(chǔ)存箱的頂部,所述天線包括數(shù)據(jù)傳輸線和GPS,所述傳感器為紅外熱傳感器。

優(yōu)選的,所述救生裝置還包括U型架,所述U型架固定在水上智能巡航機(jī)器人的后端,所述U型架通過(guò)內(nèi)部2型電動(dòng)推桿與夾爪連接。

優(yōu)選的,所述底座通過(guò)螺栓連接固定在浮箱內(nèi)部,所述底座上裝有抽水泵,所述底座中間是旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)花鍵連接一個(gè)旋轉(zhuǎn)盤,所述旋轉(zhuǎn)盤上均勻周布著大小相同的試管,所述旋轉(zhuǎn)軸的中心處是一個(gè)定量噴水器,所述定量噴水器噴頭對(duì)準(zhǔn)周圍的周布試管,所述定量噴水器與抽水泵通過(guò)導(dǎo)管連接,所述抽水泵通過(guò)導(dǎo)管連接浮箱底部吸水口。

優(yōu)選的,所述電機(jī)前端連接螺旋槳,所述螺旋槳外側(cè)有護(hù)罩。

優(yōu)選的,所述水質(zhì)檢測(cè)器包括PH傳感器、導(dǎo)電性傳感器和溶解氧傳感器,所述水質(zhì)檢測(cè)器連接控制器比對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)。

本實(shí)用新型的有益效果為:

使用時(shí),將水上智能巡航機(jī)器人放置于目標(biāo)水域機(jī)器人就自行對(duì)目標(biāo)水域進(jìn)行清潔、水上救援、水質(zhì)檢測(cè)以及水面監(jiān)察,同時(shí)通過(guò)鋪設(shè)在浮箱上表面的太陽(yáng)能板給浮箱內(nèi)部的蓄電池充電,為巡航機(jī)器人的運(yùn)行提供動(dòng)力。

水域清潔,通過(guò)蓄電池給電動(dòng)滾輪供電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)滾輪帶動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)傳送帶上的撥片來(lái)?yè)軇?dòng)漂浮在水面上的垃圾,并將垃圾傳送到垃圾儲(chǔ)存裝置中。并通過(guò)垃圾儲(chǔ)存裝置對(duì)垃圾進(jìn)行擠壓和收集。

水上救援,水上巡航機(jī)器人在危險(xiǎn)水域行駛時(shí)通過(guò)垃圾收集裝置頂部的攝像頭傳感器對(duì)水面進(jìn)行監(jiān)測(cè),將攝像畫面實(shí)時(shí)傳送給監(jiān)控室,并通過(guò)天線及時(shí)的獲取位置信息。監(jiān)控人員通過(guò)對(duì)畫面信息進(jìn)行觀察并作出及時(shí)的反饋,對(duì)需要救援的溺水人員采取及時(shí)救援。救援時(shí),通過(guò)救生裝置的夾爪將溺水人員及時(shí)夾住,通過(guò)2型電動(dòng)推桿將溺水人員拉離水面。對(duì)于意識(shí)尚清醒的溺水人員可以通過(guò)抓扶浮箱兩側(cè)的把手采取自救。

水質(zhì)檢測(cè),通過(guò)浮箱底部的水質(zhì)檢測(cè)器主要是PH傳感器、溶解氧傳感器、導(dǎo)電性傳感器分別對(duì)水體的PH值、溶解氧含量以及導(dǎo)電性進(jìn)行檢測(cè)。并將監(jiān)測(cè)信息傳送給控制器,控制器通過(guò)比對(duì)檢測(cè)信息與標(biāo)準(zhǔn)信息做出進(jìn)一步操作。若發(fā)現(xiàn)檢測(cè)信息出現(xiàn)異樣,控制器做出反饋并控制抽水泵抽取一定量的水存放于水質(zhì)取樣器中封存,將抽取水樣帶回實(shí)驗(yàn)室作進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)分析。

本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)水面進(jìn)行清潔、巡航、水質(zhì)檢測(cè)、水上救援,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為垃圾收集裝置示意圖;

圖3為垃圾儲(chǔ)存裝置示意圖;

圖4為救生裝置示意圖;

圖5為水質(zhì)取樣裝置示意圖;

圖6為推進(jìn)器示意圖;

圖中的標(biāo)號(hào)分別代表:

1、浮箱;2、救生裝置;3、圾儲(chǔ)存裝置;4、像頭;5、線;6、感器;7、圾收集裝置;8、檢測(cè)器;9、吸水口;10、水質(zhì)取樣器;11、推進(jìn)器;12、蓄電池;13、太陽(yáng)能板;21、U型架;22、夾爪;23、2型電動(dòng)推桿;31、儲(chǔ)存箱;32、1型電動(dòng)推桿;33、刮板;71、傳送帶;72、電動(dòng)滾筒;73、托輥;74、支架;101、試管;102、殼體;103、定量噴水器;104、抽水泵;105、底座;111、護(hù)罩;112、螺旋槳;113、電機(jī)。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

使用時(shí),將水上智能巡航機(jī)器人放置于目標(biāo)水域機(jī)器人就自行對(duì)目標(biāo)水域進(jìn)行清潔、水上救援、水質(zhì)檢測(cè)以及水面監(jiān)察,同時(shí)通過(guò)鋪設(shè)在浮箱上表面的太陽(yáng)能板13給浮箱內(nèi)部的蓄電池12充電,為巡航機(jī)器人的運(yùn)行提供動(dòng)力。

如圖2所示,水上智能巡航機(jī)器人在水面行駛時(shí),浮箱前端的導(dǎo)流設(shè)計(jì)將行駛過(guò)程中遇到的水面漂浮垃圾向中間引導(dǎo)。垃圾被集中在垃圾收集裝置7前方,電動(dòng)滾輪71逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳送帶71逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。傳送帶上的撥片將垃圾撥離水面,傳送帶撥片采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì),避免將水淤積在撥片與傳送帶連接處增加傳送負(fù)荷。垃圾被撥離水面后被傳送帶傳送到垃圾儲(chǔ)存裝置3中。

如圖3所示,垃圾被收入儲(chǔ)存箱31后,電機(jī)驅(qū)動(dòng)1型電動(dòng)推桿32,1型電動(dòng)推桿32拉著前端刮板33將收集來(lái)的垃圾擠壓壓縮,減小空間占用。

如圖4所示,當(dāng)?shù)孛嬗^察人員發(fā)出救援指令時(shí),水上智能巡航機(jī)器人駛向落水人員。當(dāng)落水人員處于U型架21范圍內(nèi)時(shí),2型電動(dòng)推桿23推動(dòng)夾爪夾住落水人員通過(guò)2型電動(dòng)推桿23的縱向運(yùn)動(dòng)將落水人員提出水面,幫助落水人員擺脫危險(xiǎn)。

如圖5所示,控制器發(fā)出指令信號(hào)后,此時(shí)水上智能巡航機(jī)器人停止繼續(xù)向前行駛,抽水泵104抽取水樣,水樣通過(guò)導(dǎo)管送往水質(zhì)取樣器10中。水質(zhì)取樣器的底座105通過(guò)螺栓與浮箱底部固連在一起。通過(guò)定量噴水器103將取出的水樣噴入潔凈的試管101中,并對(duì)水樣進(jìn)行封存和保護(hù)。當(dāng)試管被注入一個(gè)區(qū)域的水樣后,轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度將另一個(gè)試管的管口對(duì)準(zhǔn)定量噴水器103的噴水口。在巡航結(jié)束后將水樣帶回實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行進(jìn)一步的檢測(cè)。

如圖6所示,控制器發(fā)出指令信號(hào)控制電機(jī)113正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)從而驅(qū)動(dòng)螺旋槳112旋轉(zhuǎn),從而驅(qū)動(dòng)巡航機(jī)器人前進(jìn)和后退。螺旋槳外側(cè)的護(hù)罩111保護(hù)螺旋槳防止被水下水草和垃圾纏繞。

以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。

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