專利名稱：液壓自卸貨箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種裝卸機械，是以液壓活塞的伸縮驅動門的開合，主要裝備于船舶，用于裝卸沙石、泥土的貨箱。
目前，眾多的挖沙船在河床上挖沙淘金，拋棄廢沙石就地堆積于河床上，既阻塞河道，也有礙于船主取沙淘金。
本實用新型的目的是提供一種裝備于船舶上的液壓自卸貨箱，將挖沙船拋棄的廢沙石運至河道深處或寬廣處的邊緣等合適水域妥善沉集，這既便于河道暢通，也便于船主工作。
其目的可通過如下方案實施，本實用液壓自卸貨箱的底面呈中間高兩邊低的屋頂狀，底面四角各有一根下段有槽軌的門柱。貨箱兩端面、門柱、底面及底盤相互固定連接。貨箱兩側面為門，側面的兩門柱上端有一橫梁。門以門上邊兩端設置的柄桿為定位軸轉動安裝在門柱上段。各門柱上安裝有一個同步液壓活塞?；钊馨惭b于門柱上段，活塞桿用滾輪活動安裝于門柱下段的槽軌內(nèi)，活塞桿上還活動連接一柄塊，此柄塊的另一端有小段槽孔，此槽孔內(nèi)活動連接門中段兩端設置的柄桿?；钊麠U前端能伸至門柱下端而壓住門下邊兩端設置的柄桿。
由于本實用新型液壓自卸貨箱自動卸貨時所需馬力較小，因此液壓系統(tǒng)造價較低，且經(jīng)久耐用，卸貨時貨箱較穩(wěn)定，適合于船舶操作，水運費用是較低的，此自卸貨箱若用于挖掘河道，填海造陸，攔河筑壩等水域工程中裝卸沙石、泥土，將會產(chǎn)生較好效益。若裝備于礦山上的礦車，將使礦車卸礦更方便、快捷。


圖1為本實用新型液壓自卸貨箱的主視圖。
圖2為本實用新型液壓自卸貨箱的左視圖。
具體實施方案本實用新型液壓自卸貨箱的底面(1)呈中間高兩邊低的屋頂狀，底面四角各有一根下段有槽軌的門柱(4)，貨箱兩端面(2)、門柱、底面及底盤(3)相互固定連接。貨箱兩側面為門(5)，側面的兩門柱上端有一橫梁(14)。門以門上邊兩端設置的柄桿(12)為定位軸轉動安裝在門柱上段。各門柱上安裝有一個同步液壓活塞?；钊?6)安裝于門柱上段，活塞桿(7)用滾輪(8)活動安裝于門柱下段的槽軌內(nèi)，活塞桿上還活動連接一柄塊(10)，此柄塊的另一端有小段槽孔(13)，此槽孔內(nèi)活動連接門中段兩端設置的柄桿(11)?；钊麠U前端能伸至門柱下端而壓住門下邊兩端設置的柄桿(9)。
工作原理開門時，活塞桿(7)收回，活塞桿前端將脫離門下邊兩端設置的柄桿(9)，從而失去對門(5)的壓力，門將被箱內(nèi)貨物擠開，貨物將從中間高兩邊低的箱底面滑落，當活塞桿(7)回到限位時，連接活塞桿(7)與門中段兩端設置的柄桿(11)的柄塊(10)已豎立于門柱(4)上，將門(5)撐住，以便能將箱內(nèi)貨物全部卸下。關門時，活塞桿(7)伸出拉倒柄塊(10)，門(5)即下落關閉。當活塞桿(7)的前端伸至門柱(4)下端而壓住門下邊兩端設置的柄桿(9)時，門即關好。在開門的最初和關門的最后一小段時期，門中段兩端設置的柄桿(11)可以柄塊(10)的小段槽孔(13)中滑動，以免卡死。
權利要求一種液壓自卸貨箱，其底面呈中間高兩邊低的屋頂狀，底面四角各有一根下段有槽軌的門柱，貨箱兩端面、門柱、底面及底盤相互固定連接，貨箱兩側面為門，側面的兩門柱上端有一橫梁，其特征為門以門上邊兩端設置的柄桿為定位軸轉動安裝在門柱上段，各門柱上安裝有一個同步液壓活塞，活塞管安裝于門柱上段，活塞桿用滾輪活動安裝于門柱下段的槽軌內(nèi)，活塞桿上還活動連接一柄塊，此柄塊的另一端有小段槽孔，此槽孔內(nèi)活動連接門中段兩端設置的柄桿，活塞桿前端能伸至門柱下端而壓住門下邊兩端設置的柄桿。
專利摘要本實用新型是一種液壓自卸貨箱，其底面呈中間高兩邊低的屋頂狀，底面四角各有一根下段有槽軌的門柱。貨箱兩端面、門柱、底面及底盤相互固定連接。貨箱兩側面為門，側面的兩門柱上端有一橫梁。門以門上邊兩端設置的柄桿為定位軸轉動安裝在門柱上段。各門柱上安裝有一個同步液壓活塞?；钊馨惭b于門柱上段，活塞桿用滾輪活動安裝于門柱下段的槽軌內(nèi)，活塞桿上還活動連接一柄塊，此柄塊的另一端有小段槽孔，此槽孔內(nèi)活動連接門中段兩端設置的柄桿。活塞桿前端能伸至門柱下端而壓住門下邊兩端設置的柄桿。本實用新型液壓自卸貨箱主要裝備于船舶，用于裝卸沙石、泥土，它構造簡單，卸貨輕松、快速。
文檔編號B63B27/00GK2926036SQ20062005165
公開日2007年7月25日 申請日期2006年7月12日 優(yōu)先權日2006年7月12日
發(fā)明者欽永富 申請人:欽永富