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一種童車用雙剎制動(dòng)裝置的制造方法

文檔序號(hào):10328428閱讀:249來(lái)源:國(guó)知局
一種童車用雙剎制動(dòng)裝置的制造方法
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種童車用的制動(dòng)裝置。
【【背景技術(shù)】】
[0002]童車在停車時(shí),需要通過(guò)腳剎進(jìn)行制動(dòng),現(xiàn)有的制動(dòng)裝置有些是單殺,其只能剎住一個(gè)車輪,這樣整車會(huì)出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)的現(xiàn)象;還有些是雙剎,但其通過(guò)兩個(gè)制動(dòng)開(kāi)關(guān)分別剎住一個(gè)輪子,需要雙手操作,給操作者帶來(lái)不便;還有些制動(dòng)結(jié)構(gòu),通過(guò)一個(gè)剎車能夠完成雙剎,但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便的童車用雙剎制動(dòng)裝置。
[0004]為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種童車用雙剎制動(dòng)裝置,包括腿架,所述的腿架的下端左側(cè)鉸接有左轉(zhuǎn)輪,所述的腿架的下端右側(cè)鉸接有右轉(zhuǎn)輪,所述的左轉(zhuǎn)輪上設(shè)有左制動(dòng)部,所述的右轉(zhuǎn)輪上設(shè)有右制動(dòng)部,所述的腿架上鉸接有剎車踏板,所述的剎車踏板上設(shè)有由其帶動(dòng)而卡入到右制動(dòng)部的右制動(dòng)桿,所述的腿架內(nèi)設(shè)有能卡入到左制動(dòng)部的左制動(dòng)桿,其特征在于:所述的腿架內(nèi)還設(shè)有由剎車踏板帶動(dòng)從腿架的右側(cè)延伸至左側(cè)能夠帶動(dòng)所述的左制動(dòng)桿制動(dòng)的聯(lián)動(dòng)組件以及能將所述的聯(lián)動(dòng)組件彈壓復(fù)位的復(fù)位簧。
[0006]如上所述的一種童車用雙剎制動(dòng)裝置,其特征在于:所述的聯(lián)動(dòng)組件包括鉸接在腿架右端內(nèi)并由剎車踏板帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的右聯(lián)動(dòng)片和鉸接在腿架左端內(nèi)的左聯(lián)動(dòng)片,所述的右聯(lián)動(dòng)片的一端和左聯(lián)動(dòng)片的一端通過(guò)聯(lián)動(dòng)線連接,所述的左制動(dòng)桿插接在所述的左聯(lián)動(dòng)片中部上,所述的右制動(dòng)桿插接在所述的右聯(lián)動(dòng)片的另一端上。
[0007]如上所述的一種童車用雙剎制動(dòng)裝置,其特征在于:所述的右轉(zhuǎn)輪內(nèi)側(cè)設(shè)有右蓋塊,所述的右蓋塊上設(shè)有供所述的右制動(dòng)桿穿過(guò)的右限位孔,所述的左轉(zhuǎn)輪內(nèi)側(cè)設(shè)有左蓋塊,所述的左蓋塊上設(shè)有供所述的左制動(dòng)桿穿過(guò)的左限位孔。
[0008]如上所述的一種童車用雙剎制動(dòng)裝置,其特征在于:所述的右聯(lián)動(dòng)片通過(guò)鉸軸鉸接在所述的右蓋塊上,所述的左聯(lián)動(dòng)片通過(guò)鉸軸鉸接在所述的左蓋塊上。
[0009]如上所述的一種童車用雙剎制動(dòng)裝置,其特征在于:所述的復(fù)位簧設(shè)在腿架與所述的右制動(dòng)桿之間一端頂壓所述的右制動(dòng)桿。
[0010]如上所述的一種童車用雙剎制動(dòng)裝置,其特征在于:所述的左制動(dòng)部和右制動(dòng)部為多個(gè)圍成一圈的凹槽。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果有:踩下剎車踏板后,剎車踏板帶動(dòng)右制動(dòng)桿卡入到右制動(dòng)部?jī)?nèi),完成右轉(zhuǎn)輪制動(dòng),同時(shí)通過(guò)聯(lián)動(dòng)組件帶動(dòng)左制動(dòng)桿卡入到左制動(dòng)部?jī)?nèi),完成左轉(zhuǎn)輪制動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)雙剎,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便?!尽靖綀D說(shuō)明】】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的立體圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型的爆炸圖;
[0014]圖3為本實(shí)用新型的部件立體圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0015]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0016]如圖1至圖3所示,一種童車用雙剎制動(dòng)裝置,包括腿架I,腿架I的下端左側(cè)鉸接有左轉(zhuǎn)輪2,腿架I的下端右側(cè)鉸接有右轉(zhuǎn)輪3,左轉(zhuǎn)輪2上設(shè)有左制動(dòng)部21,右轉(zhuǎn)輪3上設(shè)有右制動(dòng)部31,腿架I上鉸接有剎車踏板4,左制動(dòng)部21和右制動(dòng)部31為多個(gè)圍成一圈的凹槽,剎車踏板4上設(shè)有由其帶動(dòng)而卡入到右制動(dòng)部31的右制動(dòng)桿5,剎車踏板4被踩下而轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)右制動(dòng)桿5轉(zhuǎn)動(dòng),從而卡入到右制動(dòng)部31的凹槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。腿架I內(nèi)設(shè)有能卡入到左制動(dòng)部21的左制動(dòng)桿9,腿架I內(nèi)還設(shè)有由剎車踏板4帶動(dòng)從腿架I的右側(cè)延伸至左側(cè)能夠帶動(dòng)左制動(dòng)桿9制動(dòng)的聯(lián)動(dòng)組件6以及能將聯(lián)動(dòng)組件6復(fù)位的復(fù)位簧7,復(fù)位簧7設(shè)在腿架I與右制動(dòng)桿5之間,復(fù)位簧7—端頂壓右制動(dòng)桿5。聯(lián)動(dòng)組件6從右轉(zhuǎn)輪3—側(cè)延伸到左轉(zhuǎn)輪2—側(cè)。聯(lián)動(dòng)組件6包括鉸接在腿架I右端內(nèi)并由剎車踏板4帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的右聯(lián)動(dòng)片61和鉸接在腿架I左端內(nèi)的左聯(lián)動(dòng)片62,右聯(lián)動(dòng)片61在右轉(zhuǎn)輪3—側(cè),左聯(lián)動(dòng)片62在左轉(zhuǎn)輪2—側(cè),右聯(lián)動(dòng)片61的一端和左聯(lián)動(dòng)片62的一端通過(guò)聯(lián)動(dòng)線63連接,聯(lián)動(dòng)線63為普通的剎車鋼線,左制動(dòng)桿9插接在左聯(lián)動(dòng)片62的中部,左聯(lián)動(dòng)片62的鉸接軸在上端,左聯(lián)動(dòng)片62的下端與剎車鋼線相連,右制動(dòng)桿5插接在右聯(lián)動(dòng)片61的另一端上,當(dāng)右聯(lián)動(dòng)片61轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),拉動(dòng)聯(lián)動(dòng)線63—端移動(dòng),從而帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)線63另一端的左聯(lián)動(dòng)片62轉(zhuǎn)動(dòng),使左制動(dòng)桿9卡入到左制動(dòng)部21內(nèi)。右轉(zhuǎn)輪3內(nèi)偵叭腿架I內(nèi)的一側(cè))設(shè)有右蓋塊32,右蓋塊32上設(shè)有供右制動(dòng)桿5穿過(guò)的右限位孔33,右限位孔33為腰型孔,可以限制右制動(dòng)桿5的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍,左轉(zhuǎn)輪2內(nèi)側(cè)設(shè)有左蓋塊22,左蓋塊22上設(shè)有供左制動(dòng)桿9穿過(guò)的左限位孔23,左限位孔23為腰型孔,可以限制左制動(dòng)桿9的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍。右聯(lián)動(dòng)片61通過(guò)鉸軸鉸接在右蓋塊32上,右聯(lián)動(dòng)片61的鉸軸在中部,左聯(lián)動(dòng)片62通過(guò)鉸軸鉸接在左蓋塊22上,左聯(lián)動(dòng)片62的鉸軸在上端。
[0017]動(dòng)作過(guò)程:踩下剎車踏板4,剎車踏板4轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)右制動(dòng)桿5繞著剎車踏板4的鉸軸轉(zhuǎn)動(dòng),右制動(dòng)桿5卡入到右制動(dòng)部31的凹槽內(nèi),右制動(dòng)桿5轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)撥動(dòng)右聯(lián)動(dòng)片61轉(zhuǎn)動(dòng),右聯(lián)動(dòng)片61轉(zhuǎn)動(dòng)將帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)線63另一端的左聯(lián)動(dòng)片62轉(zhuǎn)動(dòng),左聯(lián)動(dòng)片62轉(zhuǎn)動(dòng)將帶動(dòng)左制動(dòng)桿9轉(zhuǎn)動(dòng)卡入到左制動(dòng)部21內(nèi),完成雙剎。松開(kāi)剎車踏板4后,復(fù)位簧7將右制動(dòng)桿5彈壓復(fù)位,剎車踏板4、右聯(lián)動(dòng)片61、右制動(dòng)桿5、左聯(lián)動(dòng)片62、左制動(dòng)桿9分別聯(lián)動(dòng)復(fù)位。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種童車用雙剎制動(dòng)裝置,包括腿架(I),所述的腿架(I)的下端左側(cè)鉸接有左轉(zhuǎn)輪(2),所述的腿架(I)的下端右側(cè)鉸接有右轉(zhuǎn)輪(3),所述的左轉(zhuǎn)輪(2)上設(shè)有左制動(dòng)部(21),所述的右轉(zhuǎn)輪(3)上設(shè)有右制動(dòng)部(31),所述的腿架(I)上鉸接有剎車踏板(4),所述的剎車踏板(4)上設(shè)有由其帶動(dòng)而卡入到右制動(dòng)部(31)的右制動(dòng)桿(5),所述的腿架(I)內(nèi)設(shè)有能卡入到左制動(dòng)部(21)的左制動(dòng)桿(9),其特征在于:所述的腿架(I)內(nèi)還設(shè)有由剎車踏板(4)帶動(dòng)從腿架(I)的右側(cè)延伸至左側(cè)能夠帶動(dòng)所述的左制動(dòng)桿(9)制動(dòng)的聯(lián)動(dòng)組件(6)以及能將所述的聯(lián)動(dòng)組件(6)彈壓復(fù)位的復(fù)位簧(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車用雙剎制動(dòng)裝置,其特征在于:所述的聯(lián)動(dòng)組件(6)包括鉸接在腿架(I)右端內(nèi)并由剎車踏板(4)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的右聯(lián)動(dòng)片(61)和鉸接在腿架(I)左端內(nèi)的左聯(lián)動(dòng)片(62),所述的右聯(lián)動(dòng)片(61)的一端和左聯(lián)動(dòng)片(62)的一端通過(guò)聯(lián)動(dòng)線(63)連接,所述的左制動(dòng)桿(9)插接在所述的左聯(lián)動(dòng)片(62)中部上,所述的右制動(dòng)桿(5)插接在所述的右聯(lián)動(dòng)片(61)的另一端上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種童車用雙剎制動(dòng)裝置,其特征在于:所述的右轉(zhuǎn)輪(3)內(nèi)側(cè)設(shè)有右蓋塊(32),所述的右蓋塊(32)上設(shè)有供所述的右制動(dòng)桿(5)穿過(guò)的右限位孔(33),所述的左轉(zhuǎn)輪(2)內(nèi)側(cè)設(shè)有左蓋塊(22),所述的左蓋塊(22)上設(shè)有供所述的左制動(dòng)桿(9)穿過(guò)的左限位孔(23)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種童車用雙剎制動(dòng)裝置,其特征在于:所述的右聯(lián)動(dòng)片(61)通過(guò)鉸軸鉸接在所述的右蓋塊(32)上,所述的左聯(lián)動(dòng)片(62)通過(guò)鉸軸鉸接在所述的左蓋塊(22)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車用雙剎制動(dòng)裝置,其特征在于:所述的復(fù)位簧(7)設(shè)在腿架(I)與所述的右制動(dòng)桿(5)之間一端頂壓所述的右制動(dòng)桿(5)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車用雙剎制動(dòng)裝置,其特征在于:所述的左制動(dòng)部(21)和右制動(dòng)部(31)為多個(gè)圍成一圈的凹槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種童車用雙剎制動(dòng)裝置,包括腿架,腿架的下端左側(cè)鉸接有左轉(zhuǎn)輪,腿架的下端右側(cè)鉸接有右轉(zhuǎn)輪,左轉(zhuǎn)輪上設(shè)有左制動(dòng)部,右轉(zhuǎn)輪上設(shè)有右制動(dòng)部,腿架上鉸接有剎車踏板,剎車踏板上設(shè)有由其帶動(dòng)而卡入到右制動(dòng)部的右制動(dòng)桿,腿架內(nèi)設(shè)有能卡入到左制動(dòng)部的左制動(dòng)桿,其技術(shù)要點(diǎn)為,腿架內(nèi)還設(shè)有由剎車踏板帶動(dòng)從腿架的右側(cè)延伸至左側(cè)能夠帶動(dòng)左制動(dòng)桿制動(dòng)的聯(lián)動(dòng)組件以及能將聯(lián)動(dòng)組件彈壓復(fù)位的復(fù)位簧。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠?qū)蓚€(gè)輪子剎住,制動(dòng)方便。
【IPC分類】B62B9/08
【公開(kāi)號(hào)】CN205239599
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521063638
【發(fā)明人】柯全德
【申請(qǐng)人】柯全德
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月17日
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