一種圓柱形物料桶搬運(yùn)推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及搬運(yùn)推車,特別涉及一種圓柱形物料桶搬運(yùn)推車。
【背景技術(shù)】
[0002]在化工、石油及其他系統(tǒng)的油料庫中,經(jīng)常要用到圓柱形油桶。在搬運(yùn)過程中,當(dāng)儲物桶比較重時,人工搬運(yùn)較為費(fèi)力、笨重,特別是當(dāng)儲物桶重達(dá)50Kg以上時,一個人往往難于搬動,往往需要兩人一起抬動,這無疑勞動效率十分低下,且浪費(fèi)勞動力,如果用人工抬運(yùn)或放倒?jié)L放的搬運(yùn)方式運(yùn)輸油桶,費(fèi)時費(fèi)力,勞動強(qiáng)度大,如果用通用平板手推車進(jìn)行搬運(yùn),在運(yùn)輸過程中也容易出現(xiàn)油桶滾落現(xiàn)象,發(fā)生桶體內(nèi)液體外泄,對產(chǎn)品和搬運(yùn)人員造成不安全。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種設(shè)計(jì)簡單、成本低、移動方便、穩(wěn)固性好、安裝方便的圓柱形物料桶搬運(yùn)推車。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種圓柱形物料桶搬運(yùn)推車,它包括倒U型結(jié)構(gòu)的車身以及安裝在車身底部的車輪,所述的車身頂部下側(cè)面焊接有連接塊,所述的連接塊連接有橫架,所述的橫架的兩端設(shè)置有限位塊,所述的橫架左右兩側(cè)分別穿插有爪子,所述的車身下部之間焊接有開口向外的弧形支架,所述的車身底部的左右兩端分別焊接有成平行結(jié)構(gòu)的豎桿,所述的每個豎桿的末端均設(shè)置有把手,所述的豎桿之間設(shè)置有橫桿,所述的每個豎架末端與車身頂部之間均連接有斜撐,所述的斜撐和豎桿之間設(shè)置有支撐桿,所述的豎桿之間設(shè)置有成交叉結(jié)構(gòu)的連接桿。
[0005]所述的爪子為成對稱結(jié)構(gòu)的弧形結(jié)構(gòu)。
[0006]所述的橫桿和支撐桿的數(shù)量均至少為一個。
[0007]所述的弧形支架的左右兩端與豎桿之間均設(shè)置有連接塊。
[0008]所述的車身、橫桿、斜撐、豎桿和連接桿均為橫截面成圓形結(jié)構(gòu)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡單,設(shè)置倒U型車身,通過豎桿、斜撐和橫桿組成搬運(yùn)推車的外形,使搬運(yùn)推車穩(wěn)定性強(qiáng),搬運(yùn)圓柱形物料桶時,將物料桶放入弧形支架內(nèi),這樣保證了圓柱形物料桶不會來回?fù)u動,另外在搬運(yùn)時將爪子移動到橫架的末端,將爪子張開到最大,正好卡住物料桶的兩端,將爪子設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu),使爪子和物料桶卡接的更牢固,總之本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)簡單、成本低、移動方便、穩(wěn)固性好、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種圓柱形物料桶搬運(yùn)推車的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型一種圓柱形物料桶搬運(yùn)推車的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、車身2、車輪3、連接塊4、橫架5、限位塊6、爪子7、弧形支架8、豎桿9、把手10、橫桿11、斜撐12、支撐桿13、連接桿14、連接塊。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0014]實(shí)施例1
[0015]如圖1-2所示,一種圓柱形物料桶搬運(yùn)推車,它包括倒U型結(jié)構(gòu)的車身I以及安裝在車身I底部的車輪2,所述的車身I頂部下側(cè)面焊接有連接塊3,所述的連接塊3連接有橫架4,所述的橫架4的兩端設(shè)置有限位塊5,所述的橫架4左右兩側(cè)分別穿插有爪子6,所述的車身I下部之間焊接有開口向外的弧形支架7,所述的車身I底部的左右兩端分別焊接有成平行結(jié)構(gòu)的豎桿8,所述的每個豎桿8的末端均設(shè)置有把手9,所述的豎桿8之間設(shè)置有橫桿10,所述的每個豎架8末端與車身I頂部之間均連接有斜撐11,所述的斜撐11和豎桿8之間設(shè)置有支撐桿12,所述的豎桿8之間設(shè)置有成交叉結(jié)構(gòu)的連接桿13。
[0016]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡單,設(shè)置倒U型車身,車身的兩端設(shè)置有成平行結(jié)構(gòu)的豎桿,豎桿上設(shè)置有把手,方便工作人員推動小車,斜撐用于連接車身和豎桿,組成了運(yùn)推車的框架結(jié)構(gòu),通過支撐桿、連接桿和橫桿,使搬運(yùn)推車穩(wěn)定性強(qiáng),搬運(yùn)圓柱形物料桶時,將物料桶放入弧形支架內(nèi),這樣保證了圓柱形物料桶不會來回?fù)u動,另外在搬運(yùn)時將爪子移動到橫架的末端,將爪子張開到最大,正好卡住物料桶的兩端,使爪子和物料桶卡接的更牢固,總之本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)簡單、成本低、移動方便、穩(wěn)固性好、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
[0017]實(shí)施例2
[0018]如圖1-2所示,一種圓柱形物料桶搬運(yùn)推車,它包括倒U型結(jié)構(gòu)的車身I以及安裝在車身I底部的車輪2,所述的車身I頂部下側(cè)面焊接有連接塊3,所述的連接塊3連接有橫架4,所述的橫架4的兩端設(shè)置有限位塊5,所述的橫架4左右兩側(cè)分別穿插有爪子6,所述的車身I下部之間焊接有開口向外的弧形支架7,所述的車身I底部的左右兩端分別焊接有成平行結(jié)構(gòu)的豎桿8,所述的每個豎桿8的末端均設(shè)置有把手9,所述的豎桿8之間設(shè)置有橫桿10,所述的每個豎架8末端與車身I頂部之間均連接有斜撐11,所述的斜撐11和豎桿8之間設(shè)置有支撐桿12,所述的豎桿8之間設(shè)置有成交叉結(jié)構(gòu)的連接桿13。
[0019]所述的爪子6為成對稱結(jié)構(gòu)的弧形結(jié)構(gòu)。
[0020]所述的橫桿10和支撐桿12的數(shù)量均至少為一個。
[0021]所述的弧形支架7的左右兩端與豎桿之間均設(shè)置有連接塊14。
[0022]所述的車身1、橫桿10、斜撐11、豎桿8和連接桿13均為橫截面成圓形結(jié)構(gòu)的鋼管。
[0023]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡單,設(shè)置倒U型車身,車身的兩端設(shè)置有成平行結(jié)構(gòu)的豎桿,豎桿上設(shè)置有把手,方便工作人員推動小車,斜撐用于連接車身和豎桿,組成了運(yùn)推車的框架結(jié)構(gòu),通過支撐桿、連接桿和橫桿,使搬運(yùn)推車穩(wěn)定性強(qiáng),設(shè)置多個支撐桿和橫桿,可以多方位保證運(yùn)推車的穩(wěn)固性,搬運(yùn)圓柱形物料桶時,將物料桶放入弧形支架內(nèi),這樣保證了圓柱形物料桶不會來回?fù)u動,另外在搬運(yùn)時將爪子移動到橫架的末端,橫架末端設(shè)置限位塊,保證爪子不會從橫架的末端脫落,然后將爪子張開到最大,正好卡住物料桶的兩端,將爪子設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu),使爪子和物料桶卡接的更牢固,其中車身、橫桿、斜撐、豎桿和連接桿均采用鋼管,焊接方便,總之本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)簡單、成本低、移動方便、穩(wěn)固性好、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種圓柱形物料桶搬運(yùn)推車,它包括倒U型結(jié)構(gòu)的車身以及安裝在車身底部的車輪,其特征在于:所述的車身頂部下側(cè)面焊接有連接塊,所述的連接塊連接有橫架,所述的橫架的兩端設(shè)置有限位塊,所述的橫架左右兩側(cè)分別穿插有爪子,所述的車身下部之間焊接有開口向外的弧形支架,所述的車身底部的左右兩端分別焊接有成平行結(jié)構(gòu)的豎桿,所述的每個豎桿的末端均設(shè)置有把手,所述的豎桿之間設(shè)置有橫桿,所述的每個豎架末端與車身頂部之間均連接有斜撐,所述的斜撐和豎桿之間設(shè)置有支撐桿,所述的豎桿之間設(shè)置有成交叉結(jié)構(gòu)的連接桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓柱形物料桶搬運(yùn)推車,其特征在于:所述的爪子為成對稱結(jié)構(gòu)的弧形結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓柱形物料桶搬運(yùn)推車,其特征在于:所述的橫桿和支撐桿的數(shù)量均至少為一個。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓柱形物料桶搬運(yùn)推車,其特征在于:所述的弧形支架的左右兩端與豎桿之間均設(shè)置有連接塊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓柱形物料桶搬運(yùn)推車,其特征在于:所述的車身、橫桿、斜撐、豎桿和連接桿均為橫截面成圓形結(jié)構(gòu)的鋼管。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種圓柱形物料桶搬運(yùn)推車,它包括倒U型結(jié)構(gòu)的車身以及安裝在車身底部的車輪,車身頂部下側(cè)面焊接有連接塊,連接塊連接有橫架,橫架的兩端設(shè)置有限位塊,橫架左右兩側(cè)分別穿插有爪子,車身下部之間焊接有開口向外的弧形支架,車身底部的左右兩端分別焊接有成平行結(jié)構(gòu)的豎桿,每個豎桿的末端均設(shè)置有把手,豎桿之間設(shè)置有橫桿,每個豎架末端與車身頂部之間均連接有斜撐,斜撐和豎桿之間設(shè)置有支撐桿,豎桿之間設(shè)置有成交叉結(jié)構(gòu)的連接桿,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡單,將圓柱形物料桶放入弧形支架內(nèi),用爪子固定物料桶的兩端,安裝和運(yùn)輸方便,節(jié)省了勞力。
【IPC分類】B62B3/10, B62B1/26
【公開號】CN204871075
【申請?zhí)枴緾N201520493976
【發(fā)明人】齊永濤, 韓風(fēng)雨, 韓永勝, 韓金豹, 孫曉峰, 于志剛, 郭凱銳
【申請人】河南紅東方化工股份有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月10日