專(zhuān)利名稱：自行車(chē)輪燈裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)輪燈裝置，是一種設(shè)置在自行車(chē)車(chē)輪輻條間的信號(hào)照明裝置。
相當(dāng)多的自行車(chē)都裝有輪燈(又稱為回光片)，它裝在自行車(chē)輪的輻條上。在夜間，當(dāng)有外來(lái)光源(如機(jī)動(dòng)車(chē)大燈、路燈等)照射在輪燈上時(shí)，它會(huì)在一定的角度上進(jìn)行反射，提醒對(duì)方注意。若無(wú)外來(lái)光源，這類(lèi)輪燈不起作用；即使有外來(lái)光線，但因其反射光線很微弱，行人或者其他車(chē)輛駕駛員稍不注意則不易發(fā)現(xiàn)，因此，容易造成一些事故，影響正常的交通秩序。
為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，能隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)光的自行車(chē)輪燈裝置。
本實(shí)用新型包括殼體和發(fā)電機(jī)，其特征在于殼體內(nèi)設(shè)有一對(duì)相互嚙合的大、小齒輪，齒輪的端面上設(shè)有與它制成一體的偏心重錘塊，小齒輪與發(fā)電機(jī)同軸相聯(lián)，發(fā)電機(jī)輸出端連接有發(fā)光照明元件。
上述的自行車(chē)輪燈裝置，其偏心重錘塊為上小下大的楔形塊，其底面為一圓弧面。
車(chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于偏心重錘塊與大齒輪制為一體，其重心偏離大齒輪軸心，在離心力與重錘塊自身重力的作用下，將對(duì)大齒輪輪軸產(chǎn)生一個(gè)轉(zhuǎn)矩，使大齒輪驅(qū)動(dòng)與之相嚙合的小齒輪快速旋轉(zhuǎn)，由此帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，從而使發(fā)光照明元件工作，起到信號(hào)照明的作用。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作以描述


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例裝置在自行車(chē)車(chē)輪上的結(jié)構(gòu)示意圖。
參照
圖1和圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例包括殼體9和發(fā)電機(jī)6，在殼體9內(nèi)設(shè)有一對(duì)相互嚙合的大齒輪1和小齒輪4，大齒輪1的端面上設(shè)有與之制成一體的偏心重錘塊3，小齒輪4與發(fā)電機(jī)6通過(guò)電機(jī)軸5同軸相聯(lián)，發(fā)電機(jī)6輸出端連接發(fā)光照明元件8。重錘塊3為上小下大的楔形塊，其底面為一圓弧面。
為了獲得較好的信號(hào)照明效果，發(fā)光照明元件8可采用高亮度發(fā)光二極管，殼體9可采用透明材料，在高亮度發(fā)光二極管8的電路上，可串接一個(gè)限流電阻7。
參照?qǐng)D2，本實(shí)用新型裝設(shè)在輪轂11與車(chē)輪12的輻條10之間，通過(guò)固定螺釘13予以固定。車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，偏心重錘塊3的偏心力(即重錘塊的重力與離心力的合力)作用在大齒輪軸2上，驅(qū)動(dòng)大齒輪1帶動(dòng)小齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)電機(jī)軸5的轉(zhuǎn)動(dòng)，使發(fā)電機(jī)帶動(dòng)負(fù)載發(fā)光照明元件8工作，從而達(dá)到信號(hào)照明的目的。
權(quán)利要求1.一種自行車(chē)輪燈裝置，包括殼體和發(fā)電機(jī)，其特征在于殼體內(nèi)設(shè)有一對(duì)相互嚙合的大、小齒輪，大齒輪端面上設(shè)有與它制成一體的偏心重錘塊，小齒輪與發(fā)電機(jī)同軸相聯(lián)，發(fā)電機(jī)輸出端連接有發(fā)光元件。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)輪燈裝置，其特征在于偏心重錘塊為上小下大的楔形塊，其底面為一圓孤面。
專(zhuān)利摘要一種自行車(chē)輪燈裝置,包括殼體和發(fā)電機(jī),在殼體內(nèi)設(shè)有一對(duì)相互嚙合的大、小齒輪,大齒輪的端面上設(shè)有與之制成一體的偏心重錘塊,小齒輪與發(fā)電機(jī)同軸相聯(lián),發(fā)電機(jī)的輸出端連接有發(fā)光照明元件。本實(shí)用新型裝設(shè)在自行車(chē)輪輻條間,車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),偏心重錘塊產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩,使發(fā)電機(jī)帶動(dòng)發(fā)光照明元件工作,從而使人們?cè)谝归g騎駛自行車(chē)時(shí),能獲得良好的信號(hào)照明效果,避免自行車(chē)夜間交通事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)B62J6/06GK2279298SQ9621696
公開(kāi)日1998年4月22日 申請(qǐng)日期1996年7月13日 優(yōu)先權(quán)日1996年7月13日
發(fā)明者解貞江 申請(qǐng)人:解貞江