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彈性自行車兒童前座的制作方法

文檔序號:4049435閱讀:456來源:國知局
專利名稱:彈性自行車兒童前座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自行車上的兒童座椅,具體是一種彈性自行車兒童前座。
目前,自行車上的兒童座椅最常見的是藤椅式的,這種產(chǎn)品一般是用繩子捆綁固定的,牢靠性差,也有不少產(chǎn)品申請了專利,如中國專利CN2088072U、CN2082701U等等,它們注重兒童座椅的固定方式、拆卸方便、多功能化,顯然,這些產(chǎn)品都忽略了作為兒童座椅所應(yīng)具有的一項(xiàng)基本功能,那就是座椅的抗震性能。有的產(chǎn)品也考慮了防震性,但一般是通過其鞍座下加短彈簧以防震,由于短彈簧的彈性有限,效果都不理想;也有的產(chǎn)品的防震結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,生產(chǎn)成本高。而由于兒童的骨骼和內(nèi)臟發(fā)育尚未成熟,在自行車上經(jīng)常性的顛簸震動,不利于其健康發(fā)育,并可能引發(fā)一些疾病。
本發(fā)明的目的在于提供一種彈性優(yōu)良、防震性能強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡單的自行車兒童前座。
本發(fā)明的技術(shù)方案,是在座墊底部焊接兩根支架,將壓力彈簧裝在支架上,利用壓力彈簧優(yōu)良的彈性,達(dá)到防震效果,并提供腳踏架供踏腳用。
以下結(jié)合附圖做詳細(xì)說明。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
圖3是H形管(4)的主視圖。
圖4是本實(shí)用新型安裝在自行車上的示意圖。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如
圖1所示,它是由焊接有支架(8)和支架(9)的座墊(1)、H形管(4)、腳踏架(10)、U形固定板(13)和壓力彈簧(5)、(6)、(7)構(gòu)成,H形管(4)套接著支架(8)、(9),在支架(8)上,壓力彈簧(5)裝在H形管(4)的上方,在支架(9)上,壓力彈簧(6)、(7)分別安裝在H形管(4)的上下兩端,其中H形管(4)與支架(8)相套接的相應(yīng)的豎管之末端接有一個內(nèi)螺母(12),腳踏架(10)通過內(nèi)螺母(12)旋接而與H形管(4)相連,用以將H形管(4)固定在自行車的三角架的橫梁(15)上的U形固定板(13)通過螺栓固定在H形管(4)上。座墊(1)上可固定一個車座的靠背(2),靠背(2)上有兩個用以固定保險帶的環(huán)(3)、(3′)。腳踏架(10)的末端有一個可供將腳踏架(10)固定在自行車三角架前斜梁(14)上的U形固定板(11),它通過兩根螺栓與腳踏架(10)相固聯(lián)。壓力彈簧(7)由支架(9)尾端的一個插銷(16)固定。腳踏架(10)的上端,有便于調(diào)節(jié)其位置的足夠長的外螺紋,長度約2~20cm,這個長度可根據(jù)需要設(shè)計(jì)。整個座椅有兩個支承點(diǎn),一是通過U形固定板(13)將H形管(4)固定在三角架的橫梁(15)上,二是U形固定板(11)與腳踏架(10)的U形尾端套箍住三角架的前斜梁(14),以固定腳踏架(10),而腳踏架(10)的上端則與H形管(4)上焊聯(lián)的內(nèi)螺母(12)相旋接,該上端上的外螺紋,用于根據(jù)兒童腿部長度調(diào)節(jié)腳踏架(10)的相應(yīng)位置。另外,可以看出,本實(shí)用新型適合于一般帶橫梁的男式單車。
由于H形管(4)是套接在支架(8)、(9)上,又被固定于橫梁(15)上,座墊(1)則可在壓力彈簧(5)、(6)的伸縮范圍內(nèi)上下活動。當(dāng)自行車受到震動時,通過壓力彈簧(5)、(6)、(7)良好的彈性,消除震動對乘車兒童的影響,從而達(dá)到保護(hù)兒童健康之目的。
本實(shí)用新型具有彈性優(yōu)良、可靠、抗震性能強(qiáng)、安裝牢固、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn),有利于保護(hù)兒童免受自行車震動導(dǎo)致的不利影響。
權(quán)利要求1.一種彈性自行車兒童前座,其特征在于由焊接有支架(8)和支架(9)的座墊(1)、H形管(4)、腳踏架(10)、U形固定板(13)和壓力彈簧(5)、(6)、(7)構(gòu)成,H形管(4)套接著支架(8)、(9),在支架(8)上,壓力彈簧(5)裝在H形管(4)的上方,在支架(9)上,壓力彈簧(6)、(7)分別安裝在H形管(4)的上下兩端,其中H形管(4)與支架(8)相套接的相應(yīng)的豎管之未端接有一個內(nèi)螺母(12),腳踏架(10)通過內(nèi)螺母(12)旋接而與H形管(4)相連,用以將H形管(4)固定在自行車的三角架的橫梁(15)上的U形固定板(13)通過螺栓固定在H形管(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性自行車兒童前座,其特征在于座墊(1)上可固定一個車座的靠背(2),靠背(2)上有兩個用以固定保險帶的環(huán)(3)、(3′)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性自行車兒童前座,其特征在于腳踏架(10)的末端有一個可供將腳踏架(10)固定在自行車三角架前斜梁(14)上的U形固定板(11),它通過兩根螺栓與腳踏架(10)相固聯(lián)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性自行車兒童前座,其特征在于壓力彈簧(7)由支架(9)尾端的一個插銷(16)固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性自行車兒童前座,其特征在于腳踏架(10)的上端,有便于調(diào)節(jié)其位置的足夠長的外螺紋,長度約2~20厘米。
專利摘要一種彈性自行車兒童前座,是由焊接有支架(8)和支架(9)的座墊(1)、H形管(4)、腳踏架(10)、U形固定板(13)和壓力彈簧(5)、(6)、(7)構(gòu)成,適用于男式自行車,可固定在自行車三角架的橫梁(15)和前斜梁(14)上,腳踏架(10)的位置可調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型具有彈性優(yōu)良、可靠、抗震性能強(qiáng)、安裝牢固、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn),有利于保護(hù)兒童免受自行車震動導(dǎo)致的不利影響。
文檔編號B62J1/00GK2147161SQ9323311
公開日1993年11月24日 申請日期1993年1月20日 優(yōu)先權(quán)日1993年1月20日
發(fā)明者劉吉中 申請人:劉吉中
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