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板簧自行車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):4047011閱讀:305來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):板簧自行車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于自行車(chē)類(lèi)。
現(xiàn)有的自行車(chē),是由車(chē)架、車(chē)把、車(chē)叉、前輪總成、后輪總成、腳蹬大鏈輪及鏈條的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、車(chē)座、車(chē)閘機(jī)構(gòu)組成的;這種自行車(chē)減震性能較差,騎用舒適性較差。
本實(shí)用新型的目的是提供一種有減震性能的、騎用舒適的板簧自行車(chē)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案在車(chē)架的下叉架后端上分別鉸接一個(gè)擺支桿;兩個(gè)擺支桿上端之間鉸接一個(gè)板簧的后端,板簧的前端鉸接在車(chē)架的前部;車(chē)座固定在板簧的中部。
本實(shí)用新型的自行車(chē),由于在車(chē)架上鉸接一個(gè)彈性的板簧,車(chē)座固定在板簧上,所以這種自行車(chē)有減震、騎用舒適的積極效果。


圖1、圖2、圖3均是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
見(jiàn)
圖1,車(chē)架是由車(chē)叉套管3、一個(gè)下斜梁4、兩個(gè)上斜梁5和下叉架11焊合而成;在車(chē)架的下叉架11后端上分別鉸接一個(gè)擺支桿9,兩個(gè)擺支桿9的上端之間鉸接一個(gè)板簧7的后端,板簧7的前端鉸接在車(chē)架的前部的下斜梁4上;車(chē)座8固定在板簧7的中部。圖中1是前輪總成,2是車(chē)叉,6是車(chē)把、12是腳蹬大鏈輪及鏈條組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
見(jiàn)圖2,車(chē)架是由車(chē)叉套管3、兩個(gè)短上斜梁5、一個(gè)下斜梁4焊合的前三角架和由下叉架11、上叉架A、一個(gè)支桿B焊合的后三角架組成的;前三角架的后端與后三角架的前上端鉸接在一起,鉸接形式可采用軸與軸承或軸檔的結(jié)構(gòu)。在后三角架的前下端有中軸孔。在車(chē)架的下叉架11后端上分別鉸接一個(gè)擺支桿9,兩個(gè)擺支桿9的上端之間鉸接一個(gè)板簧7的后端,板簧7的后部可有一個(gè)折彎段,板簧7的前端鉸接在車(chē)架前部的下斜梁上的前端。為了增加穩(wěn)定性,在前三角架和后三角架的鉸接區(qū)與板簧7的中部鉸聯(lián)一個(gè)立梁C。
見(jiàn)梁3,車(chē)架是由車(chē)叉套管3、下斜梁4、下叉架11、立梁C組成的;下斜梁下端鉸接在下叉架11的前端,立梁C下端鉸接在下叉架11的前端、上端鉸接在板簧7的中部。在車(chē)架的下叉架11后端上分別鉸接一個(gè)擺支桿9,兩個(gè)擺支桿9的上端之間鉸接一個(gè)板簧7的后端,板簧7的后部可有一個(gè)折彎段,板簧7的前端鉸接在車(chē)架前部的下斜梁前端。
權(quán)利要求1.一種板簧自行車(chē),是由車(chē)架、車(chē)把、車(chē)叉、前輪總成、后輪組成、腳蹬大鏈輪及鏈條的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、車(chē)座、車(chē)閘機(jī)構(gòu)組成的,其特征是a、在車(chē)架的下叉架后端分別鉸接有一個(gè)擺支桿;兩個(gè)擺支桿上端之間鉸接一個(gè)板簧的后端;b、板簧前端鉸接在車(chē)架的前部;c、車(chē)座固定在板簧的中部。
2.按權(quán)利要求1所述的自行車(chē),其特征是車(chē)架是由車(chē)叉套管、一個(gè)下斜梁、兩個(gè)上斜梁和下叉架焊合而成的。
3.按權(quán)利要求1所述的自行車(chē),其特征是a、車(chē)架是由車(chē)叉套管、兩個(gè)短上斜梁、一個(gè)下斜梁焊合的前三角架和由下叉架、上叉架、一個(gè)支桿焊合的后三角架組成的;前三角架的后端與后三角架的前上端鉸接在一起;b、后三角架的前下端有中軸孔。
4.按權(quán)利要求1所述的自行車(chē),其特征是a、車(chē)架是由車(chē)叉套管、下斜梁、下叉架、立梁組成的;b、下斜梁下端鉸接在下叉架的前端;c、立梁下端鉸接在下叉架的前端、上端鉸接在板簧的中部。
專(zhuān)利摘要板簧自行車(chē),屬于自行車(chē)類(lèi),是由車(chē)架、車(chē)把、車(chē)叉、前輪總成、后輪總成、腳蹬大鏈輪鏈條的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),車(chē)座、車(chē)閘機(jī)構(gòu)組成的;在車(chē)架的下叉架后端分別鉸接一個(gè)擺支桿;兩個(gè)擺支桿上端之間鉸接一個(gè)板簧的后端,板簧前端鉸接在車(chē)架的前部;車(chē)座固定在板簧的中部;這種自行車(chē)減震性好,騎用比較舒適。
文檔編號(hào)B62J1/00GK2118039SQ9123300
公開(kāi)日1992年10月7日 申請(qǐng)日期1991年12月30日 優(yōu)先權(quán)日1991年12月30日
發(fā)明者袁祝文 申請(qǐng)人:袁祝文
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