一種后輪剎車(chē)裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種后輪剎車(chē)裝置，包括設(shè)有后輪的后輪組件，其特征在于，其一端面沿周向設(shè)置有若干剎車(chē)孔，所述后輪組件上還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與其同心的后輪軸套管，所述后輪軸套管套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接的圓形后輪座和后輪座蓋，所述后輪軸套管上設(shè)有固定連接的轉(zhuǎn)盤(pán)，所述后輪座內(nèi)設(shè)有可沿后輪軸軸向滑動(dòng)的剎車(chē)組件，轉(zhuǎn)動(dòng)后輪軸套管，剎車(chē)銷(xiāo)在剎車(chē)銷(xiāo)壓簧的作用下，進(jìn)入到后輪組件的剎車(chē)孔內(nèi)，反之，當(dāng)抬起反向轉(zhuǎn)動(dòng)后輪軸套管，轉(zhuǎn)盤(pán)上的螺旋斜面壓迫剎車(chē)銷(xiāo)，使剎車(chē)銷(xiāo)從后輪組件的剎車(chē)孔內(nèi)脫離，即可實(shí)現(xiàn)借剎車(chē)功能，這種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能實(shí)現(xiàn)后輪的剎車(chē)功能。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種后輪剎車(chē)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種后輪剎車(chē)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]剎車(chē)就是可以減慢車(chē)速的機(jī)械制動(dòng)裝置，通常包括前輪剎車(chē)和后輪剎車(chē)兩種，前輪剎車(chē)容易使得車(chē)輛在慣性的作用下向前翻，相比而言，后輪剎車(chē)則不會(huì)產(chǎn)生這種情況，而且后輪剎車(chē)更加穩(wěn)定，因此在生產(chǎn)、生活在前輪剎車(chē)應(yīng)用不如剎車(chē)多，但是后輪剎車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)工件的強(qiáng)度要求也很高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在解決上述問(wèn)題中的一種或者多種。
[0004]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種后輪剎車(chē)裝置，包括設(shè)有后輪的后輪組件，其特征在于，其一端面沿周向設(shè)置有若干剎車(chē)孔，所述后輪組件上還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與其同心的后輪軸套管，所述后輪軸套管套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接的圓形后輪座和后輪座蓋，所述后輪軸套管上設(shè)有固定連接的轉(zhuǎn)盤(pán)，所述后輪座內(nèi)設(shè)有可沿后輪軸軸向滑動(dòng)的剎車(chē)組件，其中:
[0005]所述剎車(chē)組件包括剎車(chē)銷(xiāo)壓簧以及剎車(chē)銷(xiāo)，所述剎車(chē)銷(xiāo)壓簧一端偏心連接在所述后輪座蓋的一端面上，另一端與所述剎車(chē)銷(xiāo)固定連接，所述剎車(chē)銷(xiāo)軸向可伸縮，并且在其軸向伸長(zhǎng)時(shí)，可卡入所述剎車(chē)孔中；
[0006]所述轉(zhuǎn)盤(pán)包括套設(shè)在所述后輪軸套管上的轉(zhuǎn)盤(pán)主體以及與偏心連接在所述轉(zhuǎn)盤(pán)主體上且設(shè)有容納空間的伸出部，所述容納空間內(nèi)壁設(shè)有螺旋斜面，所述剎車(chē)銷(xiāo)一端抵靠在所述螺旋斜面上。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述轉(zhuǎn)盤(pán)主體的外圓周面上還設(shè)有兩個(gè)均與所述轉(zhuǎn)盤(pán)主體的軸線平行的第一定位槽和第二定位槽，所述第一定位槽或者第二定位槽內(nèi)設(shè)有一可沿所述后輪軸軸向滑動(dòng)的定位銷(xiāo)，所述定位銷(xiāo)通過(guò)定位銷(xiāo)壓簧與所述后輪座蓋連接。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述后輪軸套管上還固定連接有剎車(chē)把。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于，轉(zhuǎn)動(dòng)后輪軸套管，剎車(chē)銷(xiāo)在剎車(chē)銷(xiāo)壓簧的作用下，進(jìn)入到后輪組件的剎車(chē)孔內(nèi)，反之，當(dāng)抬起反向轉(zhuǎn)動(dòng)后輪軸套管，轉(zhuǎn)盤(pán)上的螺旋斜面壓迫剎車(chē)銷(xiāo)，使剎車(chē)銷(xiāo)從后輪組件的剎車(chē)孔內(nèi)脫離，即可實(shí)現(xiàn)借剎車(chē)功能，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]其中:1剎車(chē)把；2后輪軸套管；3轉(zhuǎn)盤(pán)；6剎車(chē)銷(xiāo)；7剎車(chē)銷(xiāo)壓簧；8后輪組件；9定位銷(xiāo)；10定位銷(xiāo)壓簧；11后輪座；12后輪座蓋。
【具體實(shí)施方式】[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]本實(shí)用新型提供了一種后輪剎車(chē)裝置，包括設(shè)有后輪的后輪組件8，其一端面沿周向設(shè)置有若干剎車(chē)孔，所述后輪組件8上還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與其同心的后輪軸套管2，所述后輪軸套管2套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接的圓形后輪座11和后輪座蓋12，所述后輪座11內(nèi)設(shè)有與所述后輪軸套管2轉(zhuǎn)動(dòng)連接的剎車(chē)組件和轉(zhuǎn)盤(pán)3。
[0014]所述剎車(chē)組件包括剎車(chē)銷(xiāo)壓簧7以及剎車(chē)銷(xiāo)6，所述剎車(chē)銷(xiāo)壓簧7 —端偏心連接在所述后輪座蓋12的一端面上，另一端與所述剎車(chē)銷(xiāo)6固定連接，所述剎車(chē)銷(xiāo)6軸向可伸縮，并且在其軸向伸長(zhǎng)時(shí)，可卡入所述剎車(chē)孔中；
[0015]所述轉(zhuǎn)盤(pán)3包括套設(shè)在所述后輪軸套管2上的轉(zhuǎn)盤(pán)3主體以及與偏心連接在所述轉(zhuǎn)盤(pán)3主體上且設(shè)有容納空間的伸出部，所述容納空間內(nèi)壁設(shè)有螺旋斜面，所述剎車(chē)銷(xiāo)6 —端抵靠在所述螺旋斜面上。
[0016]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述轉(zhuǎn)盤(pán)3主體的外圓周面上還設(shè)有兩個(gè)均與所述轉(zhuǎn)盤(pán)3主體的軸線平行的第一定位槽和第二定位槽，所述第一定位槽或者第二定位槽內(nèi)設(shè)有一可滑動(dòng)定位銷(xiāo)9，所述定位銷(xiāo)9通過(guò)定位銷(xiāo)壓簧10與所述后輪座蓋12連接。
[0017]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述后輪軸套管2上還固定連接有剎車(chē)把I。
[0018]本實(shí)用新型在使用時(shí)，踩下剎車(chē)把1，剎車(chē)銷(xiāo)6在剎車(chē)銷(xiāo)壓簧7的作用下，進(jìn)入到后輪組件8的剎車(chē)孔內(nèi)，即可實(shí)現(xiàn)剎車(chē)功能，同時(shí)定位銷(xiāo)9在定位銷(xiāo)壓簧10的作用下到達(dá)的第一定位槽內(nèi)，增加剎車(chē)把I保持剎車(chē)狀態(tài)的可靠性；
[0019]反之，當(dāng)抬起剎車(chē)把I時(shí)，轉(zhuǎn)盤(pán)3上的螺旋斜面壓迫剎車(chē)銷(xiāo)6，使剎車(chē)銷(xiāo)6從后輪組件8的剎車(chē)孔內(nèi)脫離，即可實(shí)現(xiàn)解剎車(chē)功能；同時(shí)定位銷(xiāo)9在定位銷(xiāo)壓簧10的作用下到達(dá)第二定位槽內(nèi)，增加剎車(chē)把I保持解剎車(chē)狀態(tài)的可靠性。
[0020]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界。
【權(quán)利要求】
1.一種后輪剎車(chē)裝置，包括設(shè)有后輪的后輪組件，其特征在于，其一端面沿周向設(shè)置有若干剎車(chē)孔，所述后輪組件上還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與其同心的后輪軸套管，所述后輪軸套管套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接的圓形后輪座和后輪座蓋，所述后輪軸套管上設(shè)有固定連接的轉(zhuǎn)盤(pán)，所述后輪座內(nèi)設(shè)有可沿后輪軸軸向滑動(dòng)的剎車(chē)組件，其中: -所述剎車(chē)組件包括剎車(chē)銷(xiāo)壓簧以及剎車(chē)銷(xiāo)，所述剎車(chē)銷(xiāo)壓簧一端偏心連接在所述后輪座蓋的一端面上，另一端與所述剎車(chē)銷(xiāo)固定連接，所述剎車(chē)銷(xiāo)軸向可伸縮，并且在其軸向伸長(zhǎng)時(shí)，可卡入所述剎車(chē)孔中； -所述轉(zhuǎn)盤(pán)包括套設(shè)在所述后輪軸套管上的轉(zhuǎn)盤(pán)主體以及與偏心連接在所述轉(zhuǎn)盤(pán)主體上且設(shè)有容納空間的伸出部，所述容納空間內(nèi)壁設(shè)有螺旋斜面，所述剎車(chē)銷(xiāo)一端抵靠在所述螺旋斜面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后輪剎車(chē)裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)盤(pán)主體的外圓周面上還設(shè)有兩個(gè)均與所述轉(zhuǎn)盤(pán)主體的軸線平行的第一定位槽和第二定位槽，所述第一定位槽或者第二定位槽內(nèi)設(shè)有一可沿所述后輪軸軸向滑動(dòng)的定位銷(xiāo)，所述定位銷(xiāo)通過(guò)定位銷(xiāo)壓簧與所述后輪座蓋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種后輪剎車(chē)裝置，其特征在于，所述后輪軸套管上還固定連接有剎車(chē)把。
【文檔編號(hào)】B62B9/08GK203727591SQ201420072422
【公開(kāi)日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年2月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月20日
【發(fā)明者】陸周生 申請(qǐng)人:昆山小小恐龍兒童用品有限公司