具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系，是原動(dòng)側(cè)具有單向傳動(dòng)裝置，當(dāng)傳動(dòng)帶被原動(dòng)帶輪對(duì)被動(dòng)帶輪作周期性變速比驅(qū)動(dòng)施力拉緊時(shí)，同時(shí)牽動(dòng)輔助帶輪形成儲(chǔ)能預(yù)力，而在原動(dòng)帶輪經(jīng)傳動(dòng)帶對(duì)被動(dòng)帶輪的施力為零或施力較小時(shí)，輔助帶輪作釋能回歸對(duì)傳動(dòng)帶施力，由于傳動(dòng)帶耦合于原動(dòng)帶輪及/或所結(jié)合的原動(dòng)輪軸的一端被單向傳動(dòng)裝置所限制，傳動(dòng)帶因而牽動(dòng)被動(dòng)帶輪依原回轉(zhuǎn)方向作運(yùn)轉(zhuǎn)而構(gòu)成動(dòng)能回授。
【專利說明】具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型為具單轉(zhuǎn)向輸出特性的動(dòng)力源所驅(qū)動(dòng)的原動(dòng)帶輪，或在原動(dòng)帶輪與機(jī)體之間，或在原動(dòng)帶輪所結(jié)合的原動(dòng)輪軸與機(jī)體之間設(shè)有單向傳動(dòng)裝置，當(dāng)傳動(dòng)帶被原動(dòng)帶輪對(duì)被動(dòng)帶輪作周期性變速比驅(qū)動(dòng)施力拉緊時(shí)，同時(shí)牽動(dòng)儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成的輔助帶輪形成儲(chǔ)能預(yù)力，而在原動(dòng)帶輪經(jīng)傳動(dòng)帶對(duì)被動(dòng)帶輪的施力為零或施力較小時(shí)，輔助帶輪作釋能回歸對(duì)傳動(dòng)帶施力，由于傳動(dòng)帶耦合于原動(dòng)帶輪及/或所結(jié)合的原動(dòng)輪軸的一端被單向傳動(dòng)裝置所限制，傳動(dòng)帶因而牽動(dòng)被動(dòng)帶輪依原回轉(zhuǎn)方向作運(yùn)轉(zhuǎn)而構(gòu)成動(dòng)能回授。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)由原動(dòng)鏈輪及被動(dòng)鏈輪及傳動(dòng)鏈所構(gòu)成的傳動(dòng)帶輪組,或由原動(dòng)齒形輪及被動(dòng)齒形輪及齒形傳動(dòng)帶或齒形傳動(dòng)鏈所構(gòu)成的傳動(dòng)帶輪組兩者皆具有以下特性:1、原動(dòng)鏈輪與被動(dòng)鏈輪與傳動(dòng)鏈條之間，或原動(dòng)齒形輪與被動(dòng)齒形輪與傳動(dòng)齒形帶或傳動(dòng)齒形鏈之間，具有不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)特性；2、若運(yùn)轉(zhuǎn)中或切換速比而導(dǎo)致傳動(dòng)鏈或傳動(dòng)齒形帶或傳動(dòng)齒形鏈長(zhǎng)度有所變動(dòng)時(shí)，通常會(huì)設(shè)置具有預(yù)力的輔助惰輪以隨機(jī)調(diào)整傳動(dòng)鏈或傳動(dòng)齒形帶或傳動(dòng)齒形鏈的松緊度，惟運(yùn)轉(zhuǎn)中傳動(dòng)鏈將會(huì)呈周期性松緊，進(jìn)而使儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助惰輪的預(yù)力機(jī)構(gòu)形成儲(chǔ)能與釋能的往復(fù)位移運(yùn)作，其中傳動(dòng)鏈對(duì)輔助惰輪加壓時(shí)的阻力在原動(dòng)側(cè)形成增加的負(fù)荷不能釋放回授為驅(qū)動(dòng)動(dòng)能為其缺失。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系，為具單轉(zhuǎn)向輸出特性的動(dòng)力源所驅(qū)動(dòng)原動(dòng)帶輪，或在原動(dòng)帶輪與機(jī)體之間，或在原動(dòng)帶輪所結(jié)合的原動(dòng)輪軸與機(jī)體之間設(shè)有單向傳動(dòng)裝置，當(dāng)傳動(dòng)帶被原動(dòng)帶輪對(duì)被動(dòng)帶輪作周期性變速比驅(qū)動(dòng)施力拉緊時(shí)，同時(shí)牽動(dòng)儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成的輔助帶輪形成儲(chǔ)能預(yù)力，而在原動(dòng)帶輪經(jīng)傳動(dòng)帶對(duì)被動(dòng)帶輪的施力為零或施力較小時(shí)，輔助帶輪作釋能回歸對(duì)傳動(dòng)帶施力，由于傳動(dòng)帶耦合于原動(dòng)帶輪及/或所結(jié)合的原動(dòng)輪軸的一端被單向傳動(dòng)裝置所限制，傳動(dòng)帶因而牽動(dòng)被動(dòng)帶輪依原回轉(zhuǎn)方向作運(yùn)轉(zhuǎn)而構(gòu)成動(dòng)能回授，其主要構(gòu)成如下:
[0005]一種具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系，為一種傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，上述輪組例如由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成；其中:
[0006]一原動(dòng)帶輪總成:為含原動(dòng)輪軸及原動(dòng)帶輪及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置所構(gòu)成，原動(dòng)帶輪為供結(jié)合于原動(dòng)輪軸，原動(dòng)輪軸供輸入回轉(zhuǎn)動(dòng)能，原動(dòng)輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置，原動(dòng)帶輪含由呈正圓、或雙峰橢圓、或偏心正圓、或偏心橢圓、或偏心雙峰橢圓及各種不等傳動(dòng)半徑外形及尺寸的傳動(dòng)帶輪所構(gòu)成；[0007]—被動(dòng)帶輪總成:為含被動(dòng)輪軸及被動(dòng)帶輪所構(gòu)成，被動(dòng)帶輪為供回轉(zhuǎn)于被動(dòng)輪軸，而被動(dòng)帶輪含呈正圓、或雙峰橢圓、或偏心正圓、或偏心橢圓、或偏心雙峰橢圓及各種不等傳動(dòng)半徑外形及尺寸的傳動(dòng)帶輪所構(gòu)成；
[0008]-傳動(dòng)帶:為由鏈條或齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成，傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成；
[0009]-儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成:為具有輔助帶輪，供在被動(dòng)帶輪與傳動(dòng)帶準(zhǔn)備進(jìn)入同步結(jié)合處與原動(dòng)帶輪與傳動(dòng)帶脫離處間的傳動(dòng)帶段，設(shè)置承受預(yù)力裝置所施加預(yù)力的輔助帶輪，當(dāng)原動(dòng)帶輪總成的原動(dòng)帶輪周期驅(qū)動(dòng)被動(dòng)帶輪總成的被動(dòng)帶輪時(shí)，將使傳動(dòng)帶的松緊度產(chǎn)生相對(duì)變化，于傳動(dòng)帶由松變緊時(shí)，對(duì)具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄及/或設(shè)置于剛性壓柄與機(jī)體間預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧輔助帶輪產(chǎn)生儲(chǔ)能位移，而于由緊變松時(shí)，具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄及/或預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧的釋能位移，以及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)向限制，使傳動(dòng)帶拉動(dòng)原動(dòng)帶輪及被動(dòng)帶輪作依原轉(zhuǎn)向牽動(dòng)的釋能驅(qū)動(dòng)；以及通過上述結(jié)構(gòu)而在驅(qū)動(dòng)被動(dòng)帶輪的速比為呈周期的變動(dòng)。
[0010]進(jìn)一步地，包括供應(yīng)用于人力踩動(dòng)腳踏車、或人力踩動(dòng)的靜置型運(yùn)動(dòng)腳踏車，及由輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置的橢圓帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以正圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)輪，并配置傳動(dòng)帶及輔助帶輪，其主要構(gòu)成如下:
[0011]—雙峰橢圓原動(dòng)帶輪:為由呈雙峰橢圓原動(dòng)帶輪或近似兩峰橢圓形的原動(dòng)帶輪所構(gòu)成，并具有原動(dòng)輪軸，而原動(dòng)輪軸與機(jī)體之間設(shè)有單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置，雙峰橢圓原動(dòng)帶輪的原動(dòng)輪軸的一側(cè)供接受回轉(zhuǎn)于第一踏板軸的第一踏板所牽動(dòng)的第一曲柄作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，原動(dòng)輪軸并接受另一側(cè)回轉(zhuǎn)于第二踏板軸的第二踏板所牽動(dòng)的第二曲柄作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，以經(jīng)由傳動(dòng)帶牽動(dòng)具有被動(dòng)輪軸的正圓被動(dòng)帶輪；
[0012]-正圓被動(dòng)帶輪:為由正圓被動(dòng)帶輪或近似正圓形的被動(dòng)帶輪所構(gòu)成，供接受雙峰橢圓原動(dòng)帶輪所驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶所牽動(dòng)；
[0013]-傳動(dòng)帶:為由鏈條或齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成，傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成；
[0014]-儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成:為具有輔助帶輪，供在正圓被動(dòng)帶輪與傳動(dòng)帶準(zhǔn)備進(jìn)入同步結(jié)合處與雙峰橢圓原動(dòng)帶輪與傳動(dòng)帶脫離處間的傳動(dòng)帶段，設(shè)置承受預(yù)力裝置所施加預(yù)力的輔助帶輪，當(dāng)雙峰橢圓原動(dòng)帶輪周期驅(qū)動(dòng)正圓被動(dòng)帶輪時(shí)，將使傳動(dòng)帶的松緊度產(chǎn)生相對(duì)變化，于傳動(dòng)帶由松變緊時(shí)，對(duì)具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄及/或設(shè)置于剛性壓柄與機(jī)體間預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧輔助帶輪產(chǎn)生儲(chǔ)能位移，而于由緊變松時(shí)，通過具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄及/或預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧的釋能位移，以及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)向限制，使傳動(dòng)帶拉動(dòng)雙峰橢圓原動(dòng)帶輪作依原轉(zhuǎn)向牽動(dòng)的釋能驅(qū)動(dòng)；
[0015]通過上述結(jié)構(gòu)而在第一踏板及第二踏板作上下踩動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，使雙峰橢圓原動(dòng)帶輪與正圓被動(dòng)帶輪間的速比在每一上下踩動(dòng)的周期中為呈周期的變動(dòng)。
[0016]進(jìn)一步地，包括供應(yīng)用于人力踩動(dòng)腳踏車、或人力踩動(dòng)的靜置型運(yùn)動(dòng)腳踏車，及由輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置的正圓帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以橢圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪，并配置傳動(dòng)帶及輔助帶輪，其主要構(gòu)成如下:[0017]-正圓原動(dòng)帶輪:為由正圓原動(dòng)帶輪或近似正圓形的原動(dòng)帶輪所構(gòu)成，并具有原動(dòng)輪軸，而原動(dòng)輪軸與機(jī)體之間設(shè)有單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置，正圓原動(dòng)帶輪的原動(dòng)輪軸的一側(cè)供接受回轉(zhuǎn)于第一踏板軸的第一踏板所牽動(dòng)的第一曲柄作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，原動(dòng)輪軸并接受另一側(cè)回轉(zhuǎn)于第二踏板軸的第二踏板所牽動(dòng)的第二曲柄作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，以經(jīng)由傳動(dòng)帶牽動(dòng)具有被動(dòng)輪軸的雙峰橢圓被動(dòng)帶輪；
[0018]—雙峰橢圓被動(dòng)帶輪:為由雙峰橢圓被動(dòng)帶輪或近似雙峰橢圓形的被動(dòng)帶輪所構(gòu)成，供接受正圓原動(dòng)帶輪所驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶所牽動(dòng)；
[0019]-傳動(dòng)帶:為由鏈條或齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成，傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成；
[0020]-儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成:為具有輔助帶輪，供在雙峰橢圓被動(dòng)帶輪與傳動(dòng)帶準(zhǔn)備進(jìn)入同步結(jié)合處與正圓原動(dòng)帶輪與傳動(dòng)帶脫離處間的傳動(dòng)帶段，設(shè)置承受預(yù)力裝置所施加預(yù)力的輔助帶輪，當(dāng)正圓原動(dòng)帶輪周期驅(qū)動(dòng)雙峰橢圓被動(dòng)帶輪時(shí)，將使傳動(dòng)帶的松緊度產(chǎn)生相對(duì)變化，于傳動(dòng)帶由松變緊時(shí)，對(duì)具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄及/或設(shè)置于剛性壓柄與機(jī)體間預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧輔助帶輪產(chǎn)生儲(chǔ)能位移，而于由緊變松時(shí)，具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄及/或預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧的釋能位移，以及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)向限制，使傳動(dòng)帶拉動(dòng)正圓原動(dòng)帶輪及雙峰橢圓被動(dòng)帶輪作依原轉(zhuǎn)向牽動(dòng)的釋能驅(qū)動(dòng)；
[0021]通過上述結(jié)構(gòu)而在第一踏板及第二踏板作上下踩動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，使正圓原動(dòng)帶輪與雙峰橢圓被動(dòng)帶輪間的速比在每一上下踩動(dòng)的周期中為呈周期的變動(dòng)。
[0022]進(jìn)一步地，包括供應(yīng)用于人力踩動(dòng)腳踏車、或人力踩動(dòng)的靜置型運(yùn)動(dòng)腳踏車，及由輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置的橢圓帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以呈90°角差設(shè)置的橢圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪，并配置傳動(dòng)帶及輔助帶輪，其主要構(gòu)成如下:
[0023]—雙峰橢圓原動(dòng)帶輪:為由呈雙峰橢圓原動(dòng)帶輪或近似雙峰橢圓形的原動(dòng)帶輪所構(gòu)成，并具有原動(dòng)輪軸，而原動(dòng)輪軸與機(jī)體之間設(shè)有單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置，雙峰橢圓原動(dòng)帶輪的原動(dòng)輪軸的一側(cè)供接受回轉(zhuǎn)于第一踏板軸的第一踏板所牽動(dòng)的第一曲柄作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，原動(dòng)輪軸并接受另一側(cè)回轉(zhuǎn)于第二踏板軸的第二踏板所牽動(dòng)的第二曲柄作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，以經(jīng)由傳動(dòng)帶牽動(dòng)具有被動(dòng)輪軸的雙峰橢圓被動(dòng)帶輪；
[0024]—雙峰橢圓被動(dòng)帶輪:為由雙峰橢圓被動(dòng)帶輪或近似雙峰橢圓形的被動(dòng)帶輪所構(gòu)成，供接受正圓原動(dòng)帶輪所驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶所牽動(dòng)；
[0025]-傳動(dòng)帶:為由鏈條或齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成，傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成；
[0026]-儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成:為具有輔助帶輪，供在雙峰橢圓被動(dòng)帶輪與傳動(dòng)帶準(zhǔn)備進(jìn)入同步結(jié)合處與雙峰橢圓原動(dòng)帶輪與傳動(dòng)帶脫離處間的傳動(dòng)帶段，設(shè)置承受預(yù)力裝置所施加預(yù)力的輔助帶輪，當(dāng)雙峰橢圓原動(dòng)帶輪周期驅(qū)動(dòng)雙峰橢圓被動(dòng)帶輪時(shí)，將使傳動(dòng)帶的松緊度產(chǎn)生相對(duì)變化，于傳動(dòng)帶由松變緊時(shí)，對(duì)具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄及/或設(shè)置于剛性壓柄與機(jī)體間預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧輔助帶輪產(chǎn)生儲(chǔ)能位移，而于由緊變松時(shí)，具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄及/或預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧的釋能位移，以及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)向限制，使傳動(dòng)帶拉動(dòng)雙峰橢圓原動(dòng)帶輪及雙峰橢圓被動(dòng)帶輪作依原轉(zhuǎn)向牽動(dòng)的釋能驅(qū)動(dòng)；[0027]通過上述結(jié)構(gòu)而在第一踏板及第二踏板作上下踩動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，使雙峰橢圓原動(dòng)帶輪與雙峰橢圓被動(dòng)帶輪間的速比在每一上下踩動(dòng)的周期中為呈周期的變動(dòng)。
[0028]進(jìn)一步地，包括供應(yīng)用于人力踩動(dòng)腳踏車、或人力踩動(dòng)的靜置型運(yùn)動(dòng)腳踏車，及由輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置的正圓帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以偏心正圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪，并配置傳動(dòng)帶及輔助帶輪，其主要構(gòu)成如下:
[0029]—正圓原動(dòng)帶輪:為由正圓原動(dòng)帶輪或近似正圓形之原動(dòng)帶輪所構(gòu)成，并具有原動(dòng)輪軸，而原動(dòng)輪軸與機(jī)體之間設(shè)有單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置，正圓原動(dòng)帶輪之原動(dòng)輪軸的一側(cè)供接受回轉(zhuǎn)于第一踏板軸的第一踏板所牽動(dòng)的第一曲柄作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，原動(dòng)輪軸并接受另一側(cè)回轉(zhuǎn)于第二踏板軸的第二踏板所牽動(dòng)的第二曲柄作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，以經(jīng)由傳動(dòng)帶牽動(dòng)具有被動(dòng)輪軸的正圓偏心被動(dòng)帶輪；
[0030]—正圓偏心被動(dòng)帶輪:為由正圓偏心被動(dòng)帶輪或近似正圓形的偏心被動(dòng)帶輪所構(gòu)成，供接受正圓原動(dòng)帶輪所驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶所牽動(dòng)；
[0031]-傳動(dòng)帶:為由鏈條或齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成，傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成；
[0032]-儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成:為具有輔助帶輪，供在正圓偏心被動(dòng)帶輪與傳動(dòng)帶準(zhǔn)備進(jìn)入同步結(jié)合處與正圓原動(dòng)帶輪與傳動(dòng)帶脫離處間的傳動(dòng)帶段，設(shè)置承受預(yù)力裝置所施加預(yù)力的輔助帶輪，當(dāng)正圓原動(dòng)帶輪周期驅(qū)動(dòng)正圓偏心被動(dòng)帶輪時(shí)，將使傳動(dòng)帶的松緊度產(chǎn)生相對(duì)變化，于傳動(dòng)帶由松變緊時(shí)，對(duì)具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄及/或設(shè)置于剛性壓柄與機(jī)體間預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧輔助帶輪產(chǎn)生儲(chǔ)能位移，而于由緊變松時(shí)，具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄及/或預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧的釋能位移，以及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)向限制，使傳動(dòng)帶拉動(dòng)正圓原動(dòng)帶輪及正圓偏心被動(dòng)帶輪作依原轉(zhuǎn)向牽動(dòng)的釋能驅(qū)動(dòng)；
[0033]通過上述結(jié)構(gòu)而在第一踏板及第二踏板作上下踩動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，使正圓原動(dòng)帶輪與正圓偏心被動(dòng)帶輪間的速比在每一上下踩動(dòng)的周期中為呈周期的變動(dòng)。
[0034]進(jìn)一步地，包括供應(yīng)用于人力踩動(dòng)腳踏車、或人力踩動(dòng)之靜置型運(yùn)動(dòng)腳踏車，及由輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置的雙峰橢圓原動(dòng)帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以偏心正圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪，其主要構(gòu)成如下:
[0035]—雙峰橢圓原動(dòng)帶輪:為由呈雙峰橢圓原動(dòng)帶輪或近似雙峰橢圓形的原動(dòng)帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪總成，并具有原動(dòng)輪軸，而原動(dòng)輪軸與機(jī)體之間設(shè)有單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置，雙峰橢圓原動(dòng)帶輪的原動(dòng)輪軸的一側(cè)供接受回轉(zhuǎn)于第一踏板軸的第一踏板所牽動(dòng)的第一曲柄作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，原動(dòng)輪軸并接受另一側(cè)回轉(zhuǎn)于第二踏板軸的第二踏板所牽動(dòng)的第二曲柄作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，以經(jīng)由傳動(dòng)帶牽動(dòng)具有被動(dòng)輪軸的雙峰橢圓被動(dòng)帶輪；雙峰橢圓原動(dòng)帶輪與雙峰橢圓被動(dòng)帶輪結(jié)合傳動(dòng)帶后的周期變速比相位角與第一曲柄及第一踏板及與第二曲柄及第二踏板的相位角關(guān)系，可在雙峰橢圓原動(dòng)帶輪與雙峰橢圓被動(dòng)帶輪及傳動(dòng)帶結(jié)合時(shí)作選定;
[0036]—單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置:為由單回轉(zhuǎn)方向傳動(dòng)功能的結(jié)構(gòu)裝置所構(gòu)成，例如單轉(zhuǎn)向離合裝置single way clutch、過速離合器over running clutch或相同功能的棘輪棘齒結(jié)構(gòu)所構(gòu)成；
[0037]—正圓偏心被動(dòng)帶輪:為由正圓偏心被動(dòng)帶輪或近似正圓形的偏心被動(dòng)帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪總成，供接受雙峰橢圓原動(dòng)帶輪所驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶所牽動(dòng)；
[0038]-傳動(dòng)帶:為由鏈條或齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成，傳動(dòng)帶與雙峰橢圓原動(dòng)帶輪及正圓偏心被動(dòng)帶輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，其中，原動(dòng)帶輪總成與被動(dòng)帶輪總成經(jīng)由傳動(dòng)帶所呈現(xiàn)的機(jī)械角相位位置關(guān)系，為可依功能選擇作設(shè)定；上述輪組包括由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成；
[0039]-儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成:為具有輔助帶輪，供在正圓偏心被動(dòng)帶輪與傳動(dòng)帶準(zhǔn)備進(jìn)入同步結(jié)合處與雙峰橢圓原動(dòng)帶輪與傳動(dòng)帶脫離處間的傳動(dòng)帶段，設(shè)置承受預(yù)力裝置所施加預(yù)力的輔助帶輪，輔助帶輪含由同步傳動(dòng)帶輪或異步傳動(dòng)帶輪所構(gòu)成，當(dāng)雙峰橢圓原動(dòng)帶輪周期驅(qū)動(dòng)正圓偏心被動(dòng)帶輪時(shí)，將使傳動(dòng)帶的松緊度產(chǎn)生相對(duì)變化，于傳動(dòng)帶由松變緊時(shí)，板狀彈簧功能輔助壓柄及/或預(yù)力彈簧的預(yù)力，對(duì)輔助帶輪產(chǎn)生儲(chǔ)能位移，而于由緊變松時(shí)，具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄及/或預(yù)力彈簧的釋能位移，以及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)向限制，迫使傳動(dòng)帶拉動(dòng)雙峰橢圓原動(dòng)帶輪及正圓偏心被動(dòng)帶輪作依原轉(zhuǎn)向牽動(dòng)的釋能驅(qū)動(dòng)；
[0040]通過上述結(jié)構(gòu)而在第一踏板及第二踏板作上下踩動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，使雙峰橢圓原動(dòng)帶輪與正圓偏心被動(dòng)帶輪間的速比在每一上下踩動(dòng)的周期中為呈周期的變動(dòng)。
[0041]進(jìn)一步地，其儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成中的預(yù)力裝置的構(gòu)成如下:
[0042]一、輔助輪壓柄為由剛性可擺動(dòng)的支臂結(jié)構(gòu)的一端，呈可擺動(dòng)結(jié)合于機(jī)體，兩者之間并設(shè)有預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧所構(gòu)成，其另一端設(shè)置輔助輪軸供設(shè)置輔助帶輪；或
[0043]二、由具板狀彈簧功能輔助輪壓柄的一端結(jié)合于機(jī)體，以取代輔助輪壓柄及預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧，具板狀彈簧功能輔助輪壓柄另一端供設(shè)置輔助輪軸，并使輔助帶輪接受具板狀彈簧功能輔助輪壓柄的預(yù)力。
[0044]進(jìn)一步地,其儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成的構(gòu)成方式如下:
[0045]-由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體的輔助輪壓柄的末端設(shè)置的第一輔助帶輪，被動(dòng)帶輪總成的傳動(dòng)帶脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由外部沿機(jī)體呈可擺動(dòng)向內(nèi)加壓預(yù)力的輔助輪壓柄、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧及輔助帶輪；或
[0046]-由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體的輔助輪壓柄的末端設(shè)置的第一輔助帶輪，被動(dòng)帶輪總成的傳動(dòng)帶準(zhǔn)備進(jìn)入結(jié)合段，設(shè)置常態(tài)呈由內(nèi)部沿機(jī)體呈可擺動(dòng)向外擴(kuò)張預(yù)力的輔助輪壓柄、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧及輔助帶輪；或
[0047]-由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體的輔助輪壓柄的末端設(shè)置的第一輔助帶輪，被動(dòng)帶輪總成的傳動(dòng)帶脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由內(nèi)部沿機(jī)體呈可擺動(dòng)向外擴(kuò)張預(yù)力的輔助輪壓柄、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧及輔助帶輪；或
[0048]-由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體的輔助輪壓柄的末端設(shè)置的第一輔助帶輪，被動(dòng)帶輪總成的傳動(dòng)帶脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由外部沿機(jī)體呈可擺動(dòng)向內(nèi)加壓預(yù)力的輔助輪壓柄、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧及輔助帶輪；或
[0049]-由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體的輔助輪壓柄的末端設(shè)置的第一輔助帶輪，被動(dòng)帶輪總成的傳動(dòng)帶脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由外部沿機(jī)體呈可擺動(dòng)向內(nèi)加壓預(yù)力的輔助輪壓柄、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧及輔助帶輪，及于被動(dòng)帶輪總成的傳動(dòng)帶準(zhǔn)備進(jìn)入結(jié)合段，設(shè)置常態(tài)呈由內(nèi)部沿機(jī)體呈可擺動(dòng)向外擴(kuò)張預(yù)力的輔助輪壓柄、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧及輔助帶輪；或
[0050]-由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體的輔助輪壓柄的末端設(shè)置的第一輔助帶輪，被動(dòng)帶輪總成的傳動(dòng)帶脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由內(nèi)部沿機(jī)體呈可擺動(dòng)向外擴(kuò)張預(yù)力的輔助輪壓柄、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧及輔助帶輪，及于被動(dòng)帶輪總成的傳動(dòng)帶準(zhǔn)備進(jìn)入結(jié)合段，設(shè)置常態(tài)呈由外部沿機(jī)體呈可擺動(dòng)向內(nèi)加壓預(yù)力的輔助輪壓柄、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧及輔助帶輪；或
[0051]-由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體的輔助輪壓柄的末端設(shè)置的第一輔助帶輪，被動(dòng)帶輪總成的傳動(dòng)帶脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由內(nèi)部沿機(jī)體呈可擺動(dòng)向外擴(kuò)張預(yù)力的輔助輪壓柄、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧及輔助帶輪，及于被動(dòng)帶輪總成的傳動(dòng)帶準(zhǔn)備進(jìn)入結(jié)合段，設(shè)置常態(tài)呈由內(nèi)部沿機(jī)體呈可擺動(dòng)向外擴(kuò)張預(yù)力的輔助輪壓柄、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧及輔助帶輪；或
[0052]-由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體的輔助輪壓柄的末端設(shè)置的第一輔助帶輪，嚙合于傳動(dòng)帶由被動(dòng)帶輪總成脫離段，由內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄作由內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力，及由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體的輔助輪壓柄的末端所設(shè)置的第二輔助帶輪，嚙合于傳動(dòng)帶準(zhǔn)備與被動(dòng)帶輪總成嚙合段，通過內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄作由內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力，并在兩個(gè)輔助帶輪及輔助輪壓柄之間，加設(shè)雙向由內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧；或
[0053]-由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體的輔助輪壓柄的末端設(shè)置的第一輔助帶輪，被動(dòng)帶輪總成的傳動(dòng)帶脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由外部沿機(jī)體呈可擺動(dòng)向內(nèi)加壓預(yù)力的輔助輪壓柄、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧及輔助帶輪，及于被動(dòng)帶輪總成的傳動(dòng)帶準(zhǔn)備進(jìn)入結(jié)合段，設(shè)置常態(tài)呈由外部沿機(jī)體呈可擺動(dòng)向內(nèi)加壓預(yù)力的輔助輪壓柄、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧及輔助帶輪；或
[0054]-由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體的輔助輪壓柄的末端設(shè)置的第一輔助帶輪，嚙合于傳動(dòng)帶由被動(dòng)帶輪總成脫離段，通過外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄作由外向內(nèi)加壓預(yù)力，及由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體的另一所設(shè)置的輔助輪壓柄的末端第二輔助帶輪，嚙合于傳動(dòng)帶準(zhǔn)備與被動(dòng)帶輪總成嚙合段，通過外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄作由外向內(nèi)加壓預(yù)力，并在兩個(gè)輔助帶輪及輔助輪壓柄之間，加設(shè)雙向由外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧；或
[0055]-由兩個(gè)輔助帶輪分別設(shè)置于個(gè)別所屬輔助輪壓柄的一端，而個(gè)別輔助輪壓柄的另一端經(jīng)輔助輪壓柄擺動(dòng)軸可擺動(dòng)結(jié)合于機(jī)體，兩輔助輪壓柄與機(jī)體之間分別設(shè)置由外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧，而由兩個(gè)輔助帶輪嚙合于傳動(dòng)帶由被動(dòng)帶輪總成的脫離段的外偵牝兩個(gè)輔助帶輪并分別向內(nèi)壓迫傳動(dòng)帶呈凹入的彎折角，并分別通過外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄作由外向內(nèi)加壓預(yù)力；或
[0056]-由兩個(gè)輔助帶輪分別設(shè)置于個(gè)別所屬輔助輪壓柄的一端，而個(gè)別輔助輪壓柄的另一端經(jīng)輔助輪壓柄擺動(dòng)軸可擺動(dòng)結(jié)合于機(jī)體，兩輔助輪壓柄與機(jī)體之間分別設(shè)置由內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧，而由兩個(gè)輔助帶輪嚙合于傳動(dòng)帶由被動(dòng)帶輪總成的脫離段的內(nèi)偵U，兩個(gè)輔助帶輪并分別向外側(cè)擴(kuò)張壓迫傳動(dòng)帶呈外撐彎折角，并分別通過內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄作由內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力；或
[0057]-由可擺動(dòng)設(shè)置于被動(dòng)輪軸的輔助輪壓柄的末端設(shè)置的第一輔助帶輪，嚙合于傳動(dòng)帶由被動(dòng)帶輪總成脫離段，通過外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄作由外向內(nèi)加壓預(yù)力，以使所嚙合的傳動(dòng)帶形成向內(nèi)凹入的彎折角；以及由可擺動(dòng)設(shè)置于被動(dòng)輪軸的另一輔助輪壓柄的末端第二輔助帶輪，嚙合于傳動(dòng)帶準(zhǔn)備與被動(dòng)帶輪總成嚙合段，通過外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄作由外向內(nèi)加壓預(yù)力，以使所嚙合的傳動(dòng)帶形成向內(nèi)凹入的彎折角，并在兩個(gè)輔助帶輪及輔助輪壓柄之間，力口設(shè)雙向由外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧。
[0058]本實(shí)用新型為揭示一種由原動(dòng)帶輪、傳動(dòng)帶及被動(dòng)帶輪所構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)裝置，此項(xiàng)傳動(dòng)輪系的特征為當(dāng)原動(dòng)帶輪、被動(dòng)帶輪兩者皆為非正圓形同步傳動(dòng)帶輪時(shí)，或原動(dòng)帶輪、被動(dòng)帶輪兩者或其中之一為正圓帶輪另一個(gè)為非正圓形同步傳動(dòng)帶輪時(shí)，在每一個(gè)回轉(zhuǎn)周期中原動(dòng)帶輪與被動(dòng)帶輪間的傳動(dòng)帶產(chǎn)生周期松緊變化，其中具單轉(zhuǎn)向輸出特性的動(dòng)力源所驅(qū)動(dòng)的原動(dòng)帶輪，或在原動(dòng)帶輪與機(jī)體之間，或在原動(dòng)帶輪所結(jié)的原動(dòng)輪軸與機(jī)體之間設(shè)有單向傳動(dòng)裝置，當(dāng)傳動(dòng)帶被原動(dòng)帶輪對(duì)被動(dòng)帶輪作周期性變速比驅(qū)動(dòng)施力拉緊時(shí)，同時(shí)牽動(dòng)儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成的輔助帶輪形成儲(chǔ)能預(yù)力，而在原動(dòng)帶輪經(jīng)傳動(dòng)帶對(duì)被動(dòng)帶輪的施力為零或施力較小時(shí)，輔助帶輪作釋能回歸對(duì)傳動(dòng)帶施力，由于傳動(dòng)帶耦合于原動(dòng)帶輪的一端被單向傳動(dòng)裝置所限制，傳動(dòng)帶因而牽動(dòng)被動(dòng)帶輪依原回轉(zhuǎn)方向作運(yùn)轉(zhuǎn)而構(gòu)成動(dòng)能回授。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0059]圖1所示為本實(shí)用新型原動(dòng)輪軸111與機(jī)體800之間具單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300供于輔助帶輪312作釋能回歸時(shí),經(jīng)傳動(dòng)帶100牽動(dòng)被動(dòng)帶輪依原轉(zhuǎn)向作驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0060]圖2所示為本實(shí)用新型由輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的橢圓帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以正圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪，并配置傳動(dòng)帶及輔助帶輪的實(shí)施例。
[0061]圖3所示為本實(shí)用新型由輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的正圓帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以橢圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪，并配置傳動(dòng)帶及輔助帶輪的實(shí)施例。
[0062]圖4所示為本實(shí)用新型由輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的橢圓帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以呈90°角差設(shè)置的橢圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪，并配置傳動(dòng)帶及輔助帶輪的實(shí)施例。
[0063]圖5所示為本實(shí)用新型由輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的正圓帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以偏心正圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪，并配置傳動(dòng)帶及輔助帶輪的實(shí)施例。
[0064]圖6所示為本實(shí)用新型由原動(dòng)輪軸111與機(jī)體800間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以偏心正圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪，并配置傳動(dòng)帶及輔助帶輪的實(shí)施例。
[0065]圖7所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之一。
[0066]圖8所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之二。
[0067]圖9所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之三。
[0068]圖10所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之四。
[0069]圖11所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之五。
[0070]圖12所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之六。[0071]圖13所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之七。
[0072]圖14所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之八。
[0073]圖15所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之九。
[0074]圖16所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之十。
[0075]圖17所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之十一。
[0076] 圖18所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之十二。
[0077]圖19所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之十三。
[0078]圖中，100:傳動(dòng)帶
[0079]101:第一曲柄
[0080]102:第一踏板
[0081]103:第一踏板軸
[0082]111:原動(dòng)輪軸
[0083]112:雙峰橢圓原動(dòng)帶輪
[0084]113:正圓原動(dòng)帶輪
[0085]201:第二曲柄
[0086]202:第二踏板
[0087]203:第二踏板軸
[0088]211:被動(dòng)輪軸
[0089]212:正圓被動(dòng)帶輪
[0090]213:雙峰橢圓被動(dòng)帶輪
[0091]300:單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置
[0092]301:輔助輪壓柄
[0093]302:預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧
[0094]303:輔助輪壓柄擺動(dòng)軸
[0095]311:輔助輪軸
[0096]312:輔助帶輪
[0097]4021:雙向由內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧
[0098]4022:雙向由外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧
[0099]413:正圓偏心被動(dòng)帶輪
[0100]500:原動(dòng)帶輪總成
[0101]600:被動(dòng)帶輪總成
[0102]700:儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成[0103]800:機(jī)體。
【具體實(shí)施方式】
[0104]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0105]傳統(tǒng)由原動(dòng)鏈輪及被動(dòng)鏈輪及傳動(dòng)鏈所構(gòu)成的傳動(dòng)帶輪組,或由原動(dòng)齒形輪及被動(dòng)齒形輪及齒形傳動(dòng)帶或齒形傳動(dòng)鏈所構(gòu)成的傳動(dòng)帶輪組兩者皆具有以下特性:1、原動(dòng)鏈輪與被動(dòng)鏈輪與傳動(dòng)鏈條之間，或原動(dòng)齒形輪與被動(dòng)齒形輪與傳動(dòng)齒形帶或傳動(dòng)齒形鏈之間，具有不可滑動(dòng)之同步傳動(dòng)特性；2若運(yùn)轉(zhuǎn)中或切換速比而導(dǎo)致傳動(dòng)鏈或傳動(dòng)齒形帶或傳動(dòng)齒形鏈長(zhǎng)度有所變動(dòng)時(shí)，通常會(huì)設(shè)置具有預(yù)力的輔助惰輪以隨機(jī)調(diào)整傳動(dòng)鏈或傳動(dòng)齒形帶或傳動(dòng)齒形鏈的松緊度，運(yùn)轉(zhuǎn)中傳動(dòng)鏈將會(huì)呈周期性松緊，進(jìn)而使儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助惰輪的預(yù)力機(jī)構(gòu)形成儲(chǔ)能與釋能的往復(fù)位移運(yùn)作，其中傳動(dòng)鏈對(duì)輔助惰輪加壓時(shí)的阻力在原動(dòng)側(cè)形成增加的負(fù)荷不能釋放回授為驅(qū)動(dòng)動(dòng)能為其缺失；
[0106]本實(shí)用新型通過具單轉(zhuǎn)向輸出特性的動(dòng)力源所驅(qū)動(dòng)的原動(dòng)帶輪，或在原動(dòng)帶輪與機(jī)體之間，或在原動(dòng)帶輪所結(jié)合的原動(dòng)輪軸與機(jī)體之間設(shè)有單向傳動(dòng)裝置，當(dāng)傳動(dòng)帶被原動(dòng)帶輪對(duì)被動(dòng)帶輪作周期性變速比驅(qū)動(dòng)施力拉緊時(shí)，同時(shí)牽動(dòng)儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700的輔助帶輪312形成儲(chǔ)能預(yù)力，而在原動(dòng)帶輪經(jīng)傳動(dòng)帶對(duì)被動(dòng)帶輪的施力為零或施力較小時(shí)，輔助帶輪312作釋能回歸對(duì)傳動(dòng)帶施力，由于傳動(dòng)帶耦合于原動(dòng)帶輪及/或所結(jié)合的原動(dòng)輪軸的一端被單向傳動(dòng)裝置所限制，傳動(dòng)帶因而牽動(dòng)被動(dòng)帶輪依原回轉(zhuǎn)方向作運(yùn)轉(zhuǎn)而構(gòu)成動(dòng)能回授；
[0107]本實(shí)用新型為揭示一種由原動(dòng)帶輪、傳動(dòng)帶及被動(dòng)帶輪所構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)裝置，此項(xiàng)傳動(dòng)輪系的特征為當(dāng)原動(dòng)帶輪、被動(dòng)帶輪兩者皆為非正圓形同步傳動(dòng)帶輪時(shí)，或原動(dòng)帶輪、被動(dòng)帶輪兩者或其中之一為正圓帶輪另一為非正圓形同步傳動(dòng)帶輪時(shí)，在每一個(gè)回轉(zhuǎn)周期中原動(dòng)帶輪與被動(dòng)帶輪間的傳動(dòng)帶產(chǎn)生周期松緊變化，其中具單轉(zhuǎn)向輸出特性的動(dòng)力源所驅(qū)動(dòng)的原動(dòng)帶輪，或在原動(dòng)帶輪與機(jī)體之間，或在原動(dòng)帶輪所結(jié)合的原動(dòng)輪軸與機(jī)體之間設(shè)有單向傳動(dòng)裝置，當(dāng)傳動(dòng)帶被原動(dòng)帶輪對(duì)被動(dòng)帶輪作周期性變速比驅(qū)動(dòng)施力拉緊時(shí)，同時(shí)牽動(dòng)儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成的輔助帶輪形成儲(chǔ)能預(yù)力，而在原動(dòng)帶輪經(jīng)傳動(dòng)帶對(duì)被動(dòng)帶輪的施力為零或施力較小時(shí)，輔助帶輪作釋能回歸對(duì)傳動(dòng)帶施力，由于傳動(dòng)帶耦合于原動(dòng)帶輪的一端被單向傳動(dòng)裝置所限制，傳動(dòng)帶因而牽動(dòng)被動(dòng)帶輪依原回轉(zhuǎn)方向作運(yùn)轉(zhuǎn)而構(gòu)成動(dòng)能回授；
[0108]就此項(xiàng)具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系的運(yùn)作原理及各項(xiàng)實(shí)施例說明如下:
[0109]圖1所示為本實(shí)用新型原動(dòng)輪軸111與機(jī)體800之間具單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300供于輔助帶輪312作釋能回歸時(shí),經(jīng)傳動(dòng)帶100牽動(dòng)被動(dòng)帶輪依原轉(zhuǎn)向作驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0110]如圖1中所示，其主要構(gòu)成如下:
[0111]一種具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系為一種傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，上述輪組例如由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成；其中:
[0112]—原動(dòng)帶輪總成500:為含原動(dòng)輪軸111及原動(dòng)帶輪及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300所構(gòu)成，原動(dòng)帶輪為供結(jié)合于原動(dòng)輪軸111，原動(dòng)輪軸ill供輸入回轉(zhuǎn)動(dòng)能，原動(dòng)輪軸ill與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，原動(dòng)帶輪含由呈正圓、或雙峰橢圓、或偏心正圓、或偏心橢圓、或偏心雙峰橢圓及各種不等傳動(dòng)半徑外形及尺寸的傳動(dòng)帶輪所構(gòu)成；
[0113]一被動(dòng)帶輪總成600:為含被動(dòng)輪軸211及被動(dòng)帶輪所構(gòu)成，被動(dòng)帶輪為供回轉(zhuǎn)于被動(dòng)輪軸211，而被動(dòng)帶輪含呈正圓、或雙峰橢圓、或偏心正圓、或偏心橢圓、或偏心雙峰橢圓及各種不等傳動(dòng)半徑外形及尺寸的傳動(dòng)帶輪所構(gòu)成；
[0114]-傳動(dòng)帶100:為由鏈條或齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成，傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成；
[0115]—儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700:為具有輔助帶輪312，供在被動(dòng)帶輪與傳動(dòng)帶100準(zhǔn)備進(jìn)入同步結(jié)合處與原動(dòng)帶輪與傳動(dòng)帶100脫離處間的傳動(dòng)帶100段，設(shè)置承受預(yù)力裝置所施加預(yù)力的輔助帶輪312，當(dāng)原動(dòng)帶輪總成500的原動(dòng)帶輪周期驅(qū)動(dòng)被動(dòng)帶輪總成600的被動(dòng)帶輪時(shí)，將使傳動(dòng)帶100的松緊度產(chǎn)生相對(duì)變化，于傳動(dòng)帶100由松變緊時(shí)，對(duì)具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄301及/或設(shè)置于剛性壓柄與機(jī)體800間預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302輔助帶輪312產(chǎn)生儲(chǔ)能位移，而于由緊變松時(shí)，具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄301及/或預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302的釋能位移，以及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的轉(zhuǎn)向限制，使傳動(dòng)帶100拉動(dòng)原動(dòng)帶輪及被動(dòng)帶輪作依原轉(zhuǎn)向牽動(dòng)的釋能驅(qū)動(dòng)；以及由上述結(jié)構(gòu)而在驅(qū)動(dòng)被動(dòng)帶輪的速比為呈周期的變動(dòng)。
[0116]此項(xiàng)具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系的應(yīng)用甚廣，茲舉以下數(shù)種供應(yīng)用于人力踩動(dòng)腳踏車、或人力踩動(dòng)之靜置型運(yùn)動(dòng)腳踏車說明如下:
[0117]圖2所示為本實(shí)用新型由輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的橢圓帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以正圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)輪，并配置傳動(dòng)帶及輔助帶輪的實(shí)施例；
[0118]如圖2中所示，其主要構(gòu)成如下:
[0119]—雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112:為由呈雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112或近似兩峰橢圓形之原動(dòng)帶輪所構(gòu)成，并具有原動(dòng)輪軸111，而原動(dòng)輪軸111與機(jī)體800之間設(shè)有單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112的原動(dòng)輪軸111的一側(cè)供接受回轉(zhuǎn)于第一踏板軸103的第一踏板102所牽動(dòng)的第一曲柄101作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，原動(dòng)輪軸111并接受另一側(cè)回轉(zhuǎn)于第二踏板軸203的第二踏板202所牽動(dòng)的第二曲柄201作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，以經(jīng)由傳動(dòng)帶100牽動(dòng)具有被動(dòng)輪軸211的正圓被動(dòng)帶輪212 ；
[0120]—正圓被動(dòng)帶輪212:為由正圓被動(dòng)帶輪212或近似正圓形的被動(dòng)帶輪所構(gòu)成，供接受雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112所驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶100所牽動(dòng)；
[0121]-傳動(dòng)帶100:為由鏈條或齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成，傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成；
[0122]—儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700:為具有輔助帶輪312，供在正圓被動(dòng)帶輪212與傳動(dòng)帶100準(zhǔn)備進(jìn)入同步結(jié)合處與雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112與傳動(dòng)帶100脫離處間的傳動(dòng)帶100段，設(shè)置承受預(yù)力裝置所施加預(yù)力的輔助帶輪312，當(dāng)雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112周期驅(qū)動(dòng)正圓被動(dòng)帶輪212時(shí)，將使傳動(dòng)帶100的松緊度產(chǎn)生相對(duì)變化，于傳動(dòng)帶100由松變緊時(shí)，對(duì)具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄301及/或設(shè)置于剛性壓柄與機(jī)體800間預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302輔助帶輪312產(chǎn)生儲(chǔ)能位移，而于由緊變松時(shí)，具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄301及/或預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302的釋能位移，以及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的轉(zhuǎn)向限制，使傳動(dòng)帶100拉動(dòng)雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112作依原轉(zhuǎn)向牽動(dòng)的釋能驅(qū)動(dòng)；
[0123]通過上述結(jié)構(gòu)而在第一踏板102及第二踏板202作上下踩動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，使雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112與正圓被動(dòng)帶輪212間的速比在每一上下踩動(dòng)的周期中為呈周期的變動(dòng)。
[0124]圖3所示為本實(shí)用新型由輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的正圓帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以橢圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪，并配置傳動(dòng)帶及輔助帶輪的實(shí)施例；
[0125]如圖3中所示，其主要構(gòu)成如下:
[0126]—正圓原動(dòng)帶輪113:為由正圓原動(dòng)帶輪113或近似正圓形的原動(dòng)帶輪所構(gòu)成，并具有原動(dòng)輪軸111，而原動(dòng)輪軸111與機(jī)體800之間設(shè)有單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，正圓原動(dòng)帶輪113的原動(dòng)輪軸111的一側(cè)供接受回轉(zhuǎn)于第一踏板軸103的第一踏板102所牽動(dòng)的第一曲柄101作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，原動(dòng)輪軸111并接受另一側(cè)回轉(zhuǎn)于第二踏板軸203的第二踏板202所牽動(dòng)的第二曲柄201作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，以經(jīng)由傳動(dòng)帶100牽動(dòng)具有被動(dòng)輪軸211的雙峰橢圓被動(dòng)帶輪213 ；
[0127]—雙峰橢圓被動(dòng)帶輪213:為由雙峰橢圓被動(dòng)帶輪213或近似雙峰橢圓形的被動(dòng)帶輪所構(gòu)成，供接受正圓原動(dòng)帶輪113所驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶100所牽動(dòng)；
[0128]-傳動(dòng)帶100:為由鏈條或齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成，傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成；
[0129]—儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700:為具有輔助帶輪312，供在雙峰橢圓被動(dòng)帶輪213與傳動(dòng)帶100準(zhǔn)備進(jìn)入同步結(jié)合處與正圓原動(dòng)帶輪113與傳動(dòng)帶100脫離處間的傳動(dòng)帶100段，設(shè)置承受預(yù)力裝置所施加預(yù)力的輔助帶輪312，當(dāng)正圓原動(dòng)帶輪113周期驅(qū)動(dòng)雙峰橢圓被動(dòng)帶輪213時(shí)，將使傳動(dòng)帶100的松緊度產(chǎn)生相對(duì)變化，于傳動(dòng)帶100由松變緊時(shí)，對(duì)具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄301及/或設(shè)置于剛性壓柄與機(jī)體800間預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302輔助帶輪312產(chǎn)生儲(chǔ)能位移，而于由緊變松時(shí)，具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄301及/或具預(yù)力的儲(chǔ)釋能彈簧302的釋能位移，以及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的轉(zhuǎn)向限制，使傳動(dòng)帶100拉動(dòng)正圓原動(dòng)帶輪113及雙峰橢圓被動(dòng)帶輪213作依原轉(zhuǎn)向牽動(dòng)的釋能驅(qū)動(dòng)；
[0130]通過上述結(jié)構(gòu)而在第一踏板102及第二踏板202作上下踩動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，使正圓原動(dòng)帶輪113與雙峰橢圓被動(dòng)帶輪213間的速比在每一上下踩動(dòng)的周期中為呈周期的變動(dòng)。
[0131]圖4所示為本實(shí)用新型由輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的橢圓帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以呈90°角差設(shè)置的橢圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪，并配置傳動(dòng)帶及輔助帶輪的實(shí)施例；
[0132]如圖4中所示，其主要構(gòu)成如下:
[0133]—雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112:為由呈雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112或近似雙峰橢圓形之原動(dòng)帶輪所構(gòu)成，并具有原動(dòng)輪軸111，而原動(dòng)輪軸111與機(jī)體800之間設(shè)有單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112的原動(dòng)輪軸111的一側(cè)供接受回轉(zhuǎn)于第一踏板軸103的第一踏板102所牽動(dòng)的第一曲柄101作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，原動(dòng)輪軸111并接受另一側(cè)回轉(zhuǎn)于第二踏板軸203的第二踏板202所牽動(dòng)的第二曲柄201作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，以經(jīng)由傳動(dòng)帶100牽動(dòng)具有被動(dòng)輪軸211的雙峰橢圓被動(dòng)帶輪213 ；[0134]—雙峰橢圓被動(dòng)帶輪213:為由雙峰橢圓被動(dòng)帶輪213或近似雙峰橢圓形的被動(dòng)帶輪所構(gòu)成，供接受正圓原動(dòng)帶輪113所驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶100所牽動(dòng)；
[0135]-傳動(dòng)帶100:為由鏈條或齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成，傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成；
[0136]—儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700:為具有輔助帶輪312，供在雙峰橢圓被動(dòng)帶輪213與傳動(dòng)帶100準(zhǔn)備進(jìn)入同步結(jié)合處與雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112與傳動(dòng)帶100脫離處間的傳動(dòng)帶100段，設(shè)置承受預(yù)力裝置所施加預(yù)力的輔助帶輪312，當(dāng)雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112周期驅(qū)動(dòng)雙峰橢圓被動(dòng)帶輪213時(shí)，將使傳動(dòng)帶100的松緊度產(chǎn)生相對(duì)變化，于傳動(dòng)帶100由松變緊時(shí)，對(duì)具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄301及/或設(shè)置于剛性壓柄與機(jī)體800間預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302輔助帶輪312產(chǎn)生儲(chǔ)能位移，而于由緊變松時(shí)，具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄301及/或預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302的釋能位移，以及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的轉(zhuǎn)向限制，使傳動(dòng)帶100拉動(dòng)雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112及雙峰橢圓被動(dòng)帶輪213作依原轉(zhuǎn)向牽動(dòng)的釋能驅(qū)動(dòng)；
[0137]通過上述結(jié)構(gòu)而在第一踏板102及第二踏板202作上下踩動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，使雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112與雙峰橢圓被動(dòng)帶輪213間的速比在每一上下踩動(dòng)的周期中為呈周期的變動(dòng)。
[0138]圖5所示為本實(shí)用新型由輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的正圓帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以偏心正圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪，并配置傳動(dòng)帶及輔助帶輪的實(shí)施例；
[0139]如圖5中所示，其主要構(gòu)成如下:
[0140]—正圓原動(dòng)帶輪113:為由正圓原動(dòng)帶輪113或近似正圓形的原動(dòng)帶輪所構(gòu)成，并具有原動(dòng)輪軸111，而原動(dòng)輪軸111與機(jī)體800之間設(shè)有單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，正圓原動(dòng)帶輪113的原動(dòng)輪軸111的一側(cè)供接受回轉(zhuǎn)于第一踏板軸103的第一踏板102所牽動(dòng)的第一曲柄101作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，原動(dòng)輪軸111并接受另一側(cè)回轉(zhuǎn)于第二踏板軸203的第二踏板202所牽動(dòng)的第二曲柄201作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，以經(jīng)由傳動(dòng)帶100牽動(dòng)具有被動(dòng)輪軸211的正圓偏心被動(dòng)帶輪413 ；
[0141]—正圓偏心被動(dòng)帶輪413:為由正圓偏心被動(dòng)帶輪413或近似正圓形的偏心被動(dòng)帶輪所構(gòu)成，供接受正圓原動(dòng)帶輪113所驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶100所牽動(dòng)；
[0142]-傳動(dòng)帶100:為由鏈條或齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成，傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成；
[0143]—儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700:為具有輔助帶輪312，供在正圓偏心被動(dòng)帶輪413與傳動(dòng)帶100準(zhǔn)備進(jìn)入同步結(jié)合處與正圓原動(dòng)帶輪113與傳動(dòng)帶100脫離處間的傳動(dòng)帶100段，設(shè)置承受預(yù)力裝置所施加預(yù)力的輔助帶輪312，當(dāng)正圓原動(dòng)帶輪113周期驅(qū)動(dòng)正圓偏心被動(dòng)帶輪413時(shí)，將使傳動(dòng)帶100的松緊度產(chǎn)生相對(duì)變化，于傳動(dòng)帶100由松變緊時(shí)，對(duì)具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄301及/或設(shè)置于剛性壓柄與機(jī)體800間預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302輔助帶輪312產(chǎn)生儲(chǔ)能位移，而于由緊變松時(shí)，具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄301及/或預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302的釋能位移，以及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的轉(zhuǎn)向限制，使傳動(dòng)帶100拉動(dòng)正圓原動(dòng)帶輪113及正圓偏心被動(dòng)帶輪413作依原轉(zhuǎn)向牽動(dòng)的釋能驅(qū)動(dòng)；
[0144]通過上述結(jié)構(gòu)而在第一踏板102及第二踏板202作上下踩動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，使正圓原動(dòng)帶輪113與正圓偏心被動(dòng)帶輪413間的速比在每一上下踩動(dòng)的周期中為呈周期的變動(dòng)。
[0145]此項(xiàng)具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系，其儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700的構(gòu)成方式如下:
[0146]圖6所示為本實(shí)用新型由原動(dòng)輪軸111與機(jī)體800間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以偏心正圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪，并配置傳動(dòng)帶及輔助帶輪的實(shí)施例；
[0147]如圖6中所示，其主要構(gòu)成如下:
[0148]—雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112:為由呈雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112或近似雙峰橢圓形的原動(dòng)帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪總成500，并具有原動(dòng)輪軸111，而原動(dòng)輪軸111與機(jī)體800之間設(shè)有單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112的原動(dòng)輪軸111的一側(cè)供接受回轉(zhuǎn)于第一踏板軸103的第一踏板102所牽動(dòng)的第一曲柄101作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，原動(dòng)輪軸111并接受另一側(cè)回轉(zhuǎn)于第二踏板軸203的第二踏板202所牽動(dòng)的第二曲柄201作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，以經(jīng)由傳動(dòng)帶100牽動(dòng)具有被動(dòng)輪軸211的雙峰橢圓被動(dòng)帶輪213 ;雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112與雙峰橢圓被動(dòng)帶輪213結(jié)合傳動(dòng)帶100后的周期變速比相位角與第一曲柄101及第一踏板102及與第二曲柄201及第二踏板202的相位角關(guān)系，可在雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112與雙峰橢圓被動(dòng)帶輪213及傳動(dòng)帶100結(jié)合時(shí)作選定；
[0149]—單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300:為由單回轉(zhuǎn)方向傳動(dòng)功能的結(jié)構(gòu)裝置所構(gòu)成，例如單轉(zhuǎn)向離合裝置single way clutch、過速離合器over running clutch或相同功能的棘輪棘齒結(jié)構(gòu)所構(gòu)成；
[0150]—正圓偏心被動(dòng)帶輪413:為由正圓偏心被動(dòng)帶輪413或近似正圓形的偏心被動(dòng)帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪總成600,供接受雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112所驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶100所牽動(dòng)；
[0151]—傳動(dòng)帶100:為由鏈條或齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成,傳動(dòng)帶與雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112及正圓偏心被動(dòng)帶輪413間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，其中，原動(dòng)帶輪總成500與被動(dòng)帶輪總成600經(jīng)由傳動(dòng)帶100所呈現(xiàn)的機(jī)械角相位位置關(guān)系，為可依功能選擇作設(shè)定；上述輪組包括由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成；
[0152]—儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700:為具有輔助帶輪312，供在正圓偏心被動(dòng)帶輪413與傳動(dòng)帶100準(zhǔn)備進(jìn)入同步結(jié)合處與雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112與傳動(dòng)帶100脫離處間之傳動(dòng)帶100段，設(shè)置承受預(yù)力裝置所施加預(yù)力的輔助帶輪312，輔助帶輪312含由同步傳動(dòng)帶輪或異步傳動(dòng)帶輪所構(gòu)成，當(dāng)雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112周期驅(qū)動(dòng)正圓偏心被動(dòng)帶輪413時(shí)，將使傳動(dòng)帶100的松緊度產(chǎn)生相對(duì)變化，于傳動(dòng)帶100由松變緊時(shí)，板狀彈簧功能輔助壓柄及/或預(yù)力彈簧的預(yù)力，對(duì)輔助帶輪312產(chǎn)生儲(chǔ)能位移，而于由緊變松時(shí)，具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄及/或預(yù)力彈簧的釋能位移，以及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的轉(zhuǎn)向限制，迫使傳動(dòng)帶100拉動(dòng)雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112及正圓偏心被動(dòng)帶輪413作依原轉(zhuǎn)向牽動(dòng)的釋能驅(qū)動(dòng)；
[0153]通過上述結(jié)構(gòu)而在第一踏板102及第二踏板202作上下踩動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，使雙峰橢圓原動(dòng)帶輪112與正圓偏心被動(dòng)帶輪413間的速比在每一上下踩動(dòng)的周期中為呈周期的變動(dòng)。
[0154]此項(xiàng)具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系，其儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700中的預(yù)力裝置的構(gòu)成實(shí)施方式舉例說明如下:[0155]—、輔助輪壓柄301為由剛性可擺動(dòng)的支臂結(jié)構(gòu)的一端，呈可擺動(dòng)結(jié)合于機(jī)體800，兩者之間并設(shè)有預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302所構(gòu)成，其另一端設(shè)置輔助輪軸311供設(shè)置輔助帶輪312;或
[0156]二、由具板狀彈簧功能輔助輪壓柄的一端結(jié)合于機(jī)體800，以取代輔助輪壓柄301及預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302，具板狀彈簧功能輔助輪壓柄另一端供設(shè)置輔助輪軸311，并使輔助帶輪312接受具板狀彈簧功能輔助輪壓柄的預(yù)力。
[0157]圖7所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之一；
[0158]如圖7中所示，其主要構(gòu)成為于本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成的轉(zhuǎn)部設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的主動(dòng)側(cè)供結(jié)合于原動(dòng)帶輪總成500的轉(zhuǎn)部，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的被動(dòng)側(cè)供結(jié)合于機(jī)體800，而由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體800的輔助輪壓柄301的末端設(shè)置的第一輔助帶輪312，被動(dòng)帶輪總成600的傳動(dòng)帶100脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由外部沿機(jī)體800呈可擺動(dòng)向內(nèi)加壓預(yù)力的輔助輪壓柄301、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302及輔助帶輪312。
[0159]圖8所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之二 ；
[0160]如圖8中所示，其主要構(gòu)成為于本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成的轉(zhuǎn)部設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的主動(dòng)側(cè)供結(jié)合于原動(dòng)帶輪總成500的轉(zhuǎn)部，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的被動(dòng)側(cè)供結(jié)合于機(jī)體800，而由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體800的輔助輪壓柄301的末端設(shè)置的第一輔助帶輪312，被動(dòng)帶輪總成600的傳動(dòng)帶100準(zhǔn)備進(jìn)入結(jié)合段，設(shè)置常態(tài)呈由內(nèi)部沿機(jī)體800呈可擺動(dòng)向外擴(kuò)張預(yù)力的輔助輪壓柄301、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302及輔助帶輪312。
[0161]圖9所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之三；
[0162]如圖9中所示，其主要構(gòu)成為于本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成的轉(zhuǎn)部設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的主動(dòng)側(cè)供結(jié)合于原動(dòng)帶輪總成500的轉(zhuǎn)部，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的被動(dòng)側(cè)供結(jié)合于機(jī)體800，而由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體800的輔助輪壓柄301的末端設(shè)置的第一輔助帶輪312，被動(dòng)帶輪總成600的傳動(dòng)帶100脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由內(nèi)部沿機(jī)體800呈可擺動(dòng)向外擴(kuò)張預(yù)力的輔助輪壓柄301、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302及輔助帶輪312。
[0163]圖10所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之四；
[0164]如圖10中所示，其主要構(gòu)成為于本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成的轉(zhuǎn)部設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的主動(dòng)側(cè)供結(jié)合于原動(dòng)帶輪總成500的轉(zhuǎn)部，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的被動(dòng)側(cè)供結(jié)合于機(jī)體800，而由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體800的輔助輪壓柄301的末端設(shè)置的第一輔助帶輪312，被動(dòng)帶輪總成600的傳動(dòng)帶100脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由外部沿機(jī)體800呈可擺動(dòng)向內(nèi)加壓預(yù)力的輔助輪壓柄301、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302及輔助帶輪312。
[0165]圖11所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之五；
[0166]如圖11中所示，其主要構(gòu)成為于本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成的轉(zhuǎn)部設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的主動(dòng)側(cè)供結(jié)合于原動(dòng)帶輪總成500的轉(zhuǎn)部，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的被動(dòng)側(cè)供結(jié)合于機(jī)體800，而由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體800之輔助輪壓柄301的末端設(shè)置的第一輔助帶輪312，被動(dòng)帶輪總成600的傳動(dòng)帶100脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由外部沿機(jī)體800呈可擺動(dòng)向內(nèi)加壓預(yù)力的輔助輪壓柄301、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302及輔助帶輪312，及于被動(dòng)帶輪總成600的傳動(dòng)帶100準(zhǔn)備進(jìn)入結(jié)合段，設(shè)置常態(tài)呈由內(nèi)部沿機(jī)體800呈可擺動(dòng)向外擴(kuò)張預(yù)力的輔助輪壓柄301、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302及輔助帶輪312。
[0167]圖12所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之六；
[0168]如圖12中所示，其主要構(gòu)成為于本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成的轉(zhuǎn)部設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的主動(dòng)側(cè)供結(jié)合于原動(dòng)帶輪總成500的轉(zhuǎn)部，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的被動(dòng)側(cè)供結(jié)合于機(jī)體800，而由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體800的輔助輪壓柄301的末端設(shè)置的第一輔助帶輪312，被動(dòng)帶輪總成600的傳動(dòng)帶100脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由內(nèi)部沿機(jī)體800呈可擺動(dòng)向外擴(kuò)張預(yù)力的輔助輪壓柄301、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302及輔助帶輪312，及于被動(dòng)帶輪總成600的傳動(dòng)帶100準(zhǔn)備進(jìn)入結(jié)合段，設(shè)置常態(tài)呈由外部沿機(jī)體800呈可擺動(dòng)向內(nèi)加壓預(yù)力的輔助輪壓柄301、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302及輔助帶輪312。
[0169]圖13所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之七；
[0170]如圖13中所示，其主要構(gòu)成為于本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成的轉(zhuǎn)部設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的主動(dòng)側(cè)供結(jié)合于原動(dòng)帶輪總成500的轉(zhuǎn)部，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的被動(dòng)側(cè)供結(jié)合于機(jī)體800，而由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體800的輔助輪壓柄301的末端設(shè)置的第一輔助帶輪312，被動(dòng)帶輪總成600的傳動(dòng)帶100脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由內(nèi)部沿機(jī)體800呈可擺動(dòng)向外擴(kuò)張預(yù)力的輔助輪壓柄301、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302及輔助帶輪312，及于被動(dòng)帶輪總成600的傳動(dòng)帶100準(zhǔn)備進(jìn)入結(jié)合段，設(shè)置常態(tài)呈由內(nèi)部沿機(jī)體800呈可擺動(dòng)向外擴(kuò)張預(yù)力的輔助輪壓柄301、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302及輔助帶輪312。
[0171]圖14所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之八；
[0172]如圖14中所示，其主要構(gòu)成為于本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成的轉(zhuǎn)部設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的主動(dòng)側(cè)供結(jié)合于原動(dòng)帶輪總成500的轉(zhuǎn)部，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的被動(dòng)側(cè)供結(jié)合于機(jī)體800，而由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體800的輔助輪壓柄301的末端設(shè)置的第一輔助帶輪312，嚙合于傳動(dòng)帶100由被動(dòng)帶輪總成600脫離段，通過內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄301作由內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力，及由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體800的輔助輪壓柄301的末端所設(shè)置的第二輔助帶輪312，嚙合于傳動(dòng)帶100準(zhǔn)備與被動(dòng)帶輪總成600嚙合段，通過內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄301作由內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力，并在兩個(gè)輔助帶輪312及輔助輪壓柄301之間，加設(shè)雙向由內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧4021。
[0173]圖15所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之九；
[0174]如圖15中所示，其主要構(gòu)成為于本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成的轉(zhuǎn)部設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的主動(dòng)側(cè)供結(jié)合于原動(dòng)帶輪總成500的轉(zhuǎn)部，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的被動(dòng)側(cè)供結(jié)合于機(jī)體800，而由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體800的輔助輪壓柄301的末端設(shè)置的第一輔助帶輪312，被動(dòng)帶輪總成600的傳動(dòng)帶100脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由外部沿機(jī)體800呈可擺動(dòng)向內(nèi)加壓預(yù)力的輔助輪壓柄301、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302及輔助帶輪312，及于被動(dòng)帶輪總成600的傳動(dòng)帶100準(zhǔn)備進(jìn)入結(jié)合段，設(shè)置常態(tài)呈由外部沿機(jī)體800呈可擺動(dòng)向內(nèi)加壓預(yù)力的輔助輪壓柄301、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302及輔助帶輪312。
[0175]圖16所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之十；
[0176]如圖16中所示，其主要構(gòu)成為于本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成的轉(zhuǎn)部設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的主動(dòng)側(cè)供結(jié)合于原動(dòng)帶輪總成500的轉(zhuǎn)部，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的被動(dòng)側(cè)供結(jié)合于機(jī)體800，而由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體800的輔助輪壓柄301的末端設(shè)置的第一輔助帶輪312，嚙合于傳動(dòng)帶100由被動(dòng)帶輪總成600脫離段，通過外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄301作由外向內(nèi)加壓預(yù)力，及由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體800的另一所設(shè)置的輔助輪壓柄301的末端第二輔助帶輪312，嚙合于傳動(dòng)帶100準(zhǔn)備與被動(dòng)帶輪總成600嚙合段，通過外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄301作由外向內(nèi)加壓預(yù)力，并在兩個(gè)輔助帶輪312及輔助輪壓柄301之間，加設(shè)雙向由外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧4022。
[0177]圖17所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之十一 ；
[0178]如圖17中所示，其主要構(gòu)成為于 本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成之轉(zhuǎn)部設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的主動(dòng)側(cè)供結(jié)合于原動(dòng)帶輪總成500的轉(zhuǎn)部，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的被動(dòng)側(cè)供結(jié)合于與機(jī)體800，而由兩個(gè)輔助帶輪312分別設(shè)置于個(gè)別所屬輔助輪壓柄301的一端，而個(gè)別輔助輪壓柄301的另一端經(jīng)輔助輪壓柄擺動(dòng)軸303可擺動(dòng)結(jié)合于機(jī)體800，兩輔助輪壓柄301與機(jī)體800之間分別設(shè)置由外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302，而由兩個(gè)輔助帶輪312嚙合于傳動(dòng)帶100由被動(dòng)帶輪總成600的脫離段的外側(cè)，兩個(gè)輔助帶輪312并分別向內(nèi)壓迫傳動(dòng)帶100呈凹入的彎折角，并分別通過外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄301作由外向內(nèi)加壓預(yù)力。
[0179]圖18所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之十二 ；
[0180]如圖18中所示，其主要構(gòu)成為于本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成的轉(zhuǎn)部設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的主動(dòng)側(cè)供結(jié)合于原動(dòng)帶輪總成500的轉(zhuǎn)部，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的被動(dòng)側(cè)供結(jié)合于機(jī)體800，而由兩個(gè)輔助帶輪312分別設(shè)置于個(gè)別所屬輔助輪壓柄301的一端，而個(gè)別輔助輪壓柄301的另一端經(jīng)輔助輪壓柄擺動(dòng)軸303可擺動(dòng)結(jié)合于機(jī)體800，兩輔助輪壓柄301與機(jī)體800之間分別設(shè)置由內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302，而由兩個(gè)輔助帶輪312嚙合于傳動(dòng)帶100由被動(dòng)帶輪總成600的脫離段的內(nèi)側(cè)，兩個(gè)輔助帶輪312并分別向外側(cè)擴(kuò)張壓迫傳動(dòng)帶100呈外撐彎折角，并分別通過內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄301作由內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力。
[0181]圖19所示為本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成500、被動(dòng)帶輪總成600與儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成700之間構(gòu)成儲(chǔ)釋動(dòng)能方式實(shí)施例之十三；
[0182]如圖19中所示，其主要構(gòu)成為于本實(shí)用新型原動(dòng)帶輪總成的轉(zhuǎn)部設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的主動(dòng)側(cè)供結(jié)合于原動(dòng)帶輪總成500的轉(zhuǎn)部，單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置300的被動(dòng)側(cè)供結(jié)合于機(jī)體800，而由可擺動(dòng)設(shè)置于被動(dòng)輪軸211的輔助輪壓柄301的末端設(shè)置的第一輔助帶輪312，嚙合于傳動(dòng)帶100由被動(dòng)帶輪總成600脫離段，通過外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄301作由外向內(nèi)加壓預(yù)力，以使所嚙合的傳動(dòng)帶100形成向內(nèi)凹入的彎折角；以及由可擺動(dòng)設(shè)置于被動(dòng)輪軸211的另一輔助輪壓柄301的末端第二輔助帶輪312，嚙合于傳動(dòng)帶100準(zhǔn)備與被動(dòng)帶輪總成600嚙合段，通過外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧302的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄301作由外向內(nèi)加壓預(yù)力，以使所嚙合之傳動(dòng)帶100形成向內(nèi)凹入的彎折角，并在兩個(gè)輔助帶輪312及輔助輪壓柄301之間，加設(shè)雙向由外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧4022。
[0183] 以上所述實(shí)施例僅是為充分說明本實(shí)用新型而所舉的較佳的實(shí)施例，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于此。本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系，其特征在于，為具單轉(zhuǎn)向輸出特性的動(dòng)力源所驅(qū)動(dòng)原動(dòng)帶輪，或在原動(dòng)帶輪與機(jī)體之間，或在原動(dòng)帶輪所結(jié)合的原動(dòng)輪軸與機(jī)體之間設(shè)有單向傳動(dòng)裝置，當(dāng)傳動(dòng)帶被原動(dòng)帶輪對(duì)被動(dòng)帶輪作周期性變速比驅(qū)動(dòng)施力拉緊時(shí)，同時(shí)牽動(dòng)儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成(700)的輔助帶輪(312)形成儲(chǔ)能預(yù)力，而在原動(dòng)帶輪經(jīng)傳動(dòng)帶對(duì)被動(dòng)帶輪的施力為零或施力較小時(shí)，輔助帶輪(312)作釋能回歸對(duì)傳動(dòng)帶施力，由于傳動(dòng)帶耦合于原動(dòng)帶輪及/或所結(jié)合的原動(dòng)輪軸的一端被單向傳動(dòng)裝置所限制，傳動(dòng)帶因而牽動(dòng)被動(dòng)帶輪依原回轉(zhuǎn)方向作運(yùn)轉(zhuǎn)而構(gòu)成動(dòng)能回授，其主要構(gòu)成如下: 一種具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系，為一種傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，上述輪組例如由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成；其中: 一原動(dòng)帶輪總成(500):為含原動(dòng)輪軸(111)及原動(dòng)帶輪及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300)所構(gòu)成，原動(dòng)帶輪為供結(jié)合于原動(dòng)輪軸(111)，原動(dòng)輪軸(111)供輸入回轉(zhuǎn)動(dòng)能，原動(dòng)輪軸(111)與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300)，原動(dòng)帶輪含由呈正圓、或雙峰橢圓、或偏心正圓、或偏心橢圓、或偏心雙峰橢圓及各種不等傳動(dòng)半徑外形及尺寸的傳動(dòng)帶輪所構(gòu)成； 一被動(dòng)帶輪總成(600):為含被動(dòng)輪軸(211)及被動(dòng)帶輪所構(gòu)成，被動(dòng)帶輪為供回轉(zhuǎn)于被動(dòng)輪軸(211)，而被動(dòng)帶輪含呈正圓、或雙峰橢圓、或偏心正圓、或偏心橢圓、或偏心雙峰橢圓及各種不等傳動(dòng)半徑外形及尺寸的傳動(dòng)帶輪所構(gòu)成； -傳動(dòng)帶(100):為由鏈條或齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成，傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成； -儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成(700):為具有輔助帶輪(312)，供在被動(dòng)帶輪與傳動(dòng)帶(100)準(zhǔn)備進(jìn)入同步結(jié)合處與原動(dòng)帶輪與傳動(dòng)帶(100)脫離處間的傳動(dòng)帶(100)段，設(shè)置承受預(yù)力裝置所施加預(yù)力的輔助帶輪(312)，當(dāng)原動(dòng)帶輪總成(500)的原動(dòng)帶輪周期驅(qū)動(dòng)被動(dòng)帶輪總成(600)的被動(dòng)帶輪時(shí)，將使傳動(dòng)帶(100)的松緊度產(chǎn)生相對(duì)變化，于傳動(dòng)帶(100)由松變緊時(shí)， 對(duì)具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄(301)及/或設(shè)置于剛性壓柄與機(jī)體(800)間預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)輔助帶輪(312)產(chǎn)生儲(chǔ)能位移，而于由緊變松時(shí)，具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄(301)及/或預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)的釋能位移，以及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300)的轉(zhuǎn)向限制，使傳動(dòng)帶(100)拉動(dòng)原動(dòng)帶輪及被動(dòng)帶輪作依原轉(zhuǎn)向牽動(dòng)的釋能驅(qū)動(dòng)；以及通過上述結(jié)構(gòu)而在驅(qū)動(dòng)被動(dòng)帶輪的速比為呈周期的變動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系，其特征在于，包括供應(yīng)用于人力踩動(dòng)腳踏車、或人力踩動(dòng)的靜置型運(yùn)動(dòng)腳踏車，及由輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300)的橢圓帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以正圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)輪，并配置傳動(dòng)帶及輔助帶輪，其主要構(gòu)成如下: —雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112):為由呈雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)或近似兩峰橢圓形的原動(dòng)帶輪所構(gòu)成，并具有原動(dòng)輪軸(111)，而原動(dòng)輪軸(111)與機(jī)體(800)之間設(shè)有單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300)，雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)的原動(dòng)輪軸(111)的一側(cè)供接受回轉(zhuǎn)于第一踏板軸(103)的第一踏板(102)所牽動(dòng)的第一曲柄(101)作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，原動(dòng)輪軸(111)并接受另一側(cè)回轉(zhuǎn)于第二踏板軸(203)的第二踏板(202)所牽動(dòng)的第二曲柄(201)作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，以經(jīng)由傳動(dòng)帶(100)牽動(dòng)具有被動(dòng)輪軸(211)的正圓被動(dòng)帶輪(212)； -正圓被動(dòng)帶輪(212):為由正圓被動(dòng)帶輪(212)或近似正圓形的被動(dòng)帶輪所構(gòu)成，供接受雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)所驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶(100)所牽動(dòng)； -傳動(dòng)帶(100):為由鏈條或齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成，傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成； —儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成(700):為具有輔助帶輪(312)，供在正圓被動(dòng)帶輪(212)與傳動(dòng)帶(100)準(zhǔn)備進(jìn)入同步結(jié)合處與雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)與傳動(dòng)帶(100)脫離處間的傳動(dòng)帶(100)段，設(shè)置承受預(yù)力裝置所施加預(yù)力的輔助帶輪(312)，當(dāng)雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)周期驅(qū)動(dòng)正圓被動(dòng)帶輪(212)時(shí)，將使傳動(dòng)帶(100)的松緊度產(chǎn)生相對(duì)變化，于傳動(dòng)帶(100)由松變緊時(shí)，對(duì)具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄(301)及/或設(shè)置于剛性壓柄與機(jī)體(800)間預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)輔助帶輪(312)產(chǎn)生儲(chǔ)能位移，而于由緊變松時(shí)，通過具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄(301)及/或預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)的釋能位移，以及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300)的轉(zhuǎn)向限制，使傳動(dòng)帶(100)拉動(dòng)雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)作依原轉(zhuǎn)向牽動(dòng)的釋能驅(qū)動(dòng)； 通過上述結(jié)構(gòu)而在第一踏板(102)及第二踏板(202)作上下踩動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，使雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)與正圓被動(dòng)帶輪(212)間的速比在每一上下踩動(dòng)的周期中為呈周期的變動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1所述的具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系，其特征在于，包括供應(yīng)用于人力踩動(dòng)腳踏車、或人力踩動(dòng)的靜置型運(yùn)動(dòng)腳踏車，及由輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300)的正圓帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以橢圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪，并配置傳動(dòng)帶及輔助帶輪，其主要構(gòu)成如下: -正圓原動(dòng)帶輪(113):為由正圓原動(dòng)帶輪(113)或近似正圓形的原動(dòng)帶輪所構(gòu)成，并具有原動(dòng)輪軸(111)，而原動(dòng)輪軸(111)與機(jī)體(800)之間設(shè)有單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300)，正圓原動(dòng)帶輪(113)的原動(dòng)輪軸(111)的一側(cè)供接受回轉(zhuǎn)于第一踏板軸(103)的第一踏板(102)所牽動(dòng)的第一曲柄(101)作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，原動(dòng)輪軸(111)并接受另一側(cè)回轉(zhuǎn)于第二踏板軸(203)的第二踏板(202)所牽動(dòng)的第二曲柄(201)作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，以經(jīng)由傳動(dòng)帶(100)牽動(dòng)具有被動(dòng)輪軸(211)的雙峰橢圓被動(dòng)帶輪(213)； —雙峰橢圓被動(dòng)帶輪(213):為由雙峰橢圓被動(dòng)帶輪(213)或近似雙峰橢圓形的被動(dòng)帶輪所構(gòu)成，供接受正圓原動(dòng)帶輪(113)所驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶(100)所牽動(dòng)； -傳動(dòng)帶(100):為由鏈條或齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成，傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成； —儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成(700):為具有輔助帶輪(312)，供在雙峰橢圓被動(dòng)帶輪(213)與傳動(dòng)帶(100)準(zhǔn)備進(jìn)入同步結(jié)合處與正圓原動(dòng)帶輪(113)與傳動(dòng)帶(100)脫離處間的傳動(dòng)帶(100)段，設(shè)置承受預(yù)力裝置所施加預(yù)力的輔助帶輪(312)，當(dāng)正圓原動(dòng)帶輪(113)周期驅(qū)動(dòng)雙峰橢圓被動(dòng) 帶輪(213)時(shí)，將使傳動(dòng)帶(100)的松緊度產(chǎn)生相對(duì)變化，于傳動(dòng)帶(100)由松變緊時(shí)，對(duì)具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄(301)及/或設(shè)置于剛性壓柄與機(jī)體(800)間預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)輔助帶輪(312)產(chǎn)生儲(chǔ)能位移，而于由緊變松時(shí)，具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄(301)及/或預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)的釋能位移，以及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300)的轉(zhuǎn)向限制，使傳動(dòng)帶(100)拉動(dòng)正圓原動(dòng)帶輪(113)及雙峰橢圓被動(dòng)帶輪(213)作依原轉(zhuǎn)向牽動(dòng)的釋能驅(qū)動(dòng)； 通過上述結(jié)構(gòu)而在第一踏板(102)及第二踏板(202)作上下踩動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，使正圓原動(dòng)帶輪(113)與雙峰橢圓被動(dòng)帶輪(213)間的速比在每一上下踩動(dòng)的周期中為呈周期的變動(dòng)。
4.如權(quán)利要求1所述的具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系，其特征在于，包括供應(yīng)用于人力踩動(dòng)腳踏車、或人力踩動(dòng)的靜置型運(yùn)動(dòng)腳踏車，及由輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300)的橢圓帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以呈90°角差設(shè)置的橢圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪，并配置傳動(dòng)帶及輔助帶輪，其主要構(gòu)成如下: —雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112):為由呈雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)或近似雙峰橢圓形的原動(dòng)帶輪所構(gòu)成，并具有原動(dòng)輪軸(111)，而原動(dòng)輪軸(111)與機(jī)體(800)之間設(shè)有單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300)，雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)的原動(dòng)輪軸(111)的一側(cè)供接受回轉(zhuǎn)于第一踏板軸(103)的第一踏板(102)所牽動(dòng)的第一曲柄(101)作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，原動(dòng)輪軸(111)并接受另一側(cè)回轉(zhuǎn)于第二 踏板軸(203)的第二踏板(202)所牽動(dòng)的第二曲柄(201)作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，以經(jīng)由傳動(dòng)帶(100)牽動(dòng)具有被動(dòng)輪軸(211)的雙峰橢圓被動(dòng)帶輪(213)； —雙峰橢圓被動(dòng)帶輪(213):為由雙峰橢圓被動(dòng)帶輪(213)或近似雙峰橢圓形的被動(dòng)帶輪所構(gòu)成，供接受正圓原動(dòng)帶輪(113)所驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶(100)所牽動(dòng)； -傳動(dòng)帶(100):為由鏈條或齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成，傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成； —儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成(700):為具有輔助帶輪(312)，供在雙峰橢圓被動(dòng)帶輪(213)與傳動(dòng)帶(100)準(zhǔn)備進(jìn)入同步結(jié)合處與雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)與傳動(dòng)帶(100)脫離處間的傳動(dòng)帶(100)段，設(shè)置承受預(yù)力裝置所施加預(yù)力的輔助帶輪(312)，當(dāng)雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)周期驅(qū)動(dòng)雙峰橢圓被動(dòng)帶輪(213)時(shí)，將使傳動(dòng)帶(100)的松緊度產(chǎn)生相對(duì)變化，于傳動(dòng)帶(100)由松變緊時(shí)，對(duì)具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄(301)及/或設(shè)置于剛性壓柄與機(jī)體(800)間預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)輔助帶輪(312)產(chǎn)生儲(chǔ)能位移，而于由緊變松時(shí)，具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄(301)及/或預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)的釋能位移，以及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300)的轉(zhuǎn)向限制，使傳動(dòng)帶(100)拉動(dòng)雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)及雙峰橢圓被動(dòng)帶輪(213)作依原轉(zhuǎn)向牽動(dòng)的釋能驅(qū)動(dòng)； 通過上述結(jié)構(gòu)而在第一踏板(102)及第二踏板(202)作上下踩動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，使雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)與雙峰橢圓被動(dòng)帶輪(213)間的速比在每一上下踩動(dòng)的周期中為呈周期的變動(dòng)。
5.如權(quán)利要求1所述的具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系，其特征在于，包括供應(yīng)用于人力踩動(dòng)腳踏車、或人力踩動(dòng)的靜置型運(yùn)動(dòng)腳踏車，及由輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300)的正圓帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以偏心正圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪，并配置傳動(dòng)帶及輔助帶輪，其主要構(gòu)成如下: -正圓原動(dòng)帶輪(113):為由正圓原動(dòng)帶輪(113)或近似正圓形之原動(dòng)帶輪所構(gòu)成，并具有原動(dòng)輪軸(111)，而原動(dòng)輪軸(111)與機(jī)體(800)之間設(shè)有單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300)，正圓原動(dòng)帶輪(113)之原動(dòng)輪軸(111)的一側(cè)供接受回轉(zhuǎn)于第一踏板軸(103)的第一踏板(102)所牽動(dòng)的第一曲柄(101)作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，原動(dòng)輪軸(111)并接受另一側(cè)回轉(zhuǎn)于第二踏板軸(203)的第二踏板(202)所牽動(dòng)的第二曲柄(201)作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，以經(jīng)由傳動(dòng)帶(100)牽動(dòng)具有被動(dòng)輪軸(211)的正圓偏心被動(dòng)帶輪(413)； —正圓偏心被動(dòng)帶輪(413):為由正圓偏心被動(dòng)帶輪(413)或近似正圓形的偏心被動(dòng)帶輪所構(gòu)成，供接受正圓原動(dòng)帶輪(113)所驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶(100)所牽動(dòng)； -傳動(dòng)帶(100):為由鏈條或齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成，傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成； —儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成(700):為具有輔助帶輪(312)，供在正圓偏心被動(dòng)帶輪(413)與傳動(dòng)帶(100)準(zhǔn)備進(jìn)入同步結(jié)合處與正圓原動(dòng)帶輪(113)與傳動(dòng)帶(100)脫離處間的傳動(dòng)帶(100)段，設(shè)置承受預(yù)力裝置所施加預(yù)力的輔助帶輪(312)，當(dāng)正圓原動(dòng)帶輪(113)周期驅(qū)動(dòng)正圓偏心被動(dòng)帶輪(413)時(shí)，將使傳動(dòng)帶(100)的松緊度產(chǎn)生相對(duì)變化，于傳動(dòng)帶(100)由松變緊時(shí)，對(duì)具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄(301)及/或設(shè)置于剛性壓柄與機(jī)體(800)間預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)輔助帶輪(312)產(chǎn)生儲(chǔ)能位移，而于由緊變松時(shí)，具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄(301)及/或預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)的釋能位移，以及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300)的轉(zhuǎn) 向限制，使傳動(dòng)帶(100)拉動(dòng)正圓原動(dòng)帶輪(113)及正圓偏心被動(dòng)帶輪(413)作依原轉(zhuǎn)向牽動(dòng)的釋能驅(qū)動(dòng)； 通過上述結(jié)構(gòu)而在第一踏板(102)及第二踏板(202)作上下踩動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，使正圓原動(dòng)帶輪(113)與正圓偏心被動(dòng)帶輪(413)間的速比在每一上下踩動(dòng)的周期中為呈周期的變動(dòng)。
6.如權(quán)利要求1所述的具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系，其特征在于，包括供應(yīng)用于人力踩動(dòng)腳踏車、或人力踩動(dòng)之靜置型運(yùn)動(dòng)腳踏車，及由輪軸與機(jī)體間設(shè)置單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300)的雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)構(gòu)成原動(dòng)帶輪、以偏心正圓帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪，其主要構(gòu)成如下: —雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112):為由呈雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)或近似雙峰橢圓形的原動(dòng)帶輪構(gòu)成原動(dòng)帶輪總成(500)，并具有原動(dòng)輪軸(111)，而原動(dòng)輪軸(111)與機(jī)體(800)之間設(shè)有單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300)，雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)的原動(dòng)輪軸(111)的一側(cè)供接受回轉(zhuǎn)于第一踏板軸(103)的第一踏板(102)所牽動(dòng)的第一曲柄(101)作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，原動(dòng)輪軸(111)并接受另一側(cè)回轉(zhuǎn)于第二踏板軸(203)的第二踏板(202)所牽動(dòng)的第二曲柄(201)作回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，以經(jīng)由傳動(dòng)帶(100)牽動(dòng)具有被動(dòng)輪軸(211)的雙峰橢圓被動(dòng)帶輪(213);雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)與雙峰橢圓被動(dòng)帶輪(213)結(jié)合傳動(dòng)帶(100)后的周期變速比相位角與第一曲柄(101)及第一踏板(102)及與第二曲柄(201)及第二踏板(202)的相位角關(guān)系，可在雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)與雙峰橢圓被動(dòng)帶輪(213)及傳動(dòng)帶(100)結(jié)合時(shí)作選定； —單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300):為由單回轉(zhuǎn)方向傳動(dòng)功能的結(jié)構(gòu)裝置所構(gòu)成，例如單轉(zhuǎn)向離合裝置(single way clutch)、過速離合器(over running clutch)或相同功能的棘輪棘齒結(jié)構(gòu)所構(gòu)成； —正圓偏心被動(dòng)帶輪(413):為由正圓偏心被動(dòng)帶輪(413)或近似正圓形的偏心被動(dòng)帶輪構(gòu)成被動(dòng)帶輪總成(600)，供接受雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)所驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶(100)所牽動(dòng)； --傳動(dòng)帶(100):為由鏈條或齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成，傳動(dòng)帶與雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)及正圓偏心被動(dòng)帶輪(413)間呈不可脫離的同步傳動(dòng)關(guān)系以構(gòu)成不可滑動(dòng)的同步傳動(dòng)輪組，其中，原動(dòng)帶輪總成(500)與被動(dòng)帶輪總成(600)經(jīng)由傳動(dòng)帶(100)所呈現(xiàn)的機(jī)械角相位位置關(guān)系，為可依功能選擇作設(shè)定；上述輪組包括由鏈條形傳動(dòng)帶與鏈輪所構(gòu)成，或由齒形帶輪與齒形傳動(dòng)帶所構(gòu)成； —儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成(700):為具有輔助帶輪(312)，供在正圓偏心被動(dòng)帶輪(413)與傳動(dòng)帶(100)準(zhǔn)備進(jìn)入同步結(jié)合處與雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)與傳動(dòng)帶(100)脫離處間的傳動(dòng)帶(100)段，設(shè)置承受預(yù)力裝置所施加預(yù)力的輔助帶輪(312)，輔助帶輪(312)含由同步傳動(dòng)帶輪或異步傳動(dòng)帶輪所構(gòu)成，當(dāng)雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)周期驅(qū)動(dòng)正圓偏心被動(dòng)帶輪(413)時(shí)，將使傳動(dòng)帶(100)的松緊度產(chǎn)生相對(duì)變化，于傳動(dòng)帶(100)由松變緊時(shí)，板狀彈簧功能輔助壓柄及/或預(yù)力彈簧的預(yù)力，對(duì)輔助帶輪(312)產(chǎn)生儲(chǔ)能位移，而于由緊變松時(shí)，具板狀彈簧功能的輔助輪壓柄及/或預(yù)力彈簧的釋能位移，以及單轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置(300)的轉(zhuǎn)向限制，迫使傳動(dòng)帶(100)拉動(dòng)雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)及正圓偏心被動(dòng)帶輪(413)作依原轉(zhuǎn)向牽動(dòng)的釋能驅(qū)動(dòng)； 通過上述結(jié)構(gòu)而在第一踏板(102)及第二踏板(202)作上下踩動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，使雙峰橢圓原動(dòng)帶輪(112)與正圓偏心被動(dòng)帶輪(413)間的速比在每一上下踩動(dòng)的周期中為呈周期的變動(dòng)。
7.如權(quán)利要求1、2、3、4、5或6所述的具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系，其特征在于，其儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成(700)中的預(yù)力裝置的構(gòu)成如下: 一、輔助輪壓柄(301)為由剛性可擺動(dòng)的支臂結(jié)構(gòu)的一端，呈可擺動(dòng)結(jié)合于機(jī)體(800)，兩者之間并設(shè)有預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)所構(gòu)成，其另一端設(shè)置輔助輪軸(311)供設(shè)置輔助帶輪(312);或 二、由具板狀彈簧功能輔助輪壓柄的一端結(jié)合于機(jī)體(800)，以取代輔助輪壓柄(301)及預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)，具板狀彈簧功能輔助輪壓柄另一端供設(shè)置輔助輪軸(311)，并使輔助帶輪(312)接受具板狀彈簧功能輔助輪壓柄的預(yù)力。
8.如權(quán)利要求1、2、3、4、5或6所述的具往復(fù)位移儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪的周期變速比傳動(dòng)輪系，其特征在于，其儲(chǔ)釋動(dòng)能輔助帶輪總成(700)的構(gòu)成方式如下: -由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體(800)的輔助輪壓柄(301)的末端設(shè)置的第一輔助帶輪(312)，被動(dòng)帶輪總成(600)的傳動(dòng)帶(100)脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由外部沿機(jī)體(800)呈可擺動(dòng)向內(nèi)加壓預(yù)力的輔助輪壓柄(301)、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312);或 -由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體(800)的輔助輪壓柄(301)的末端設(shè)置的第一輔助帶輪(312)，被動(dòng)帶輪總成(600)的傳動(dòng)帶(100)準(zhǔn)備進(jìn)入結(jié)合段，設(shè)置常態(tài)呈由內(nèi)部沿機(jī)體(800)呈可擺動(dòng)向外擴(kuò)張預(yù)力的輔助輪壓柄(301)、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312);或 -由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體(800)的輔助輪壓柄(301)的末端設(shè)置的第一輔助帶輪(312)，被動(dòng)帶輪總成(600)的傳動(dòng)帶(100)脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由內(nèi)部沿機(jī)體(800)呈可擺動(dòng)向外擴(kuò)張預(yù)力的輔助輪壓柄(301)、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312);或-由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體(800)的輔助輪壓柄(301)的末端設(shè)置的第一輔助帶輪(312)，被動(dòng)帶輪總成(600)的傳動(dòng)帶(100)脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由外部沿機(jī)體(800)呈可擺動(dòng)向內(nèi)加壓預(yù)力的輔助輪壓柄(301)、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312);或-由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體(800)的輔助輪壓柄(301)的末端設(shè)置的第一輔助帶輪(312)，被動(dòng)帶輪總成(600)的傳動(dòng)帶(100)脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由外部沿機(jī)體(800)呈可擺動(dòng)向內(nèi)加壓預(yù)力的輔助輪壓柄(301)、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)，及于被動(dòng)帶輪總成(600)的傳動(dòng)帶(100)準(zhǔn)備進(jìn)入結(jié)合段，設(shè)置常態(tài)呈由內(nèi)部沿機(jī)體(800)呈可擺動(dòng)向外擴(kuò)張預(yù)力的輔助輪壓柄(301)、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312);或-由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體(800)的輔助輪壓柄(301)的末端設(shè)置的第一輔助帶輪(312)，被動(dòng)帶輪總成(600)的傳動(dòng)帶(100)脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由內(nèi)部沿機(jī)體(800)呈可擺動(dòng)向外擴(kuò)張預(yù)力的輔助輪壓柄(301)、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)，及于被動(dòng)帶輪總成(600)的傳動(dòng)帶(100)準(zhǔn)備進(jìn)入結(jié)合段，設(shè)置常態(tài)呈由外部沿機(jī)體(800)呈可擺動(dòng)向內(nèi)加壓預(yù)力的輔助輪壓柄(301)、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312);或-由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體(800)的輔助輪壓柄(301)的末端設(shè)置的第一輔助帶輪(312)，被動(dòng)帶輪總成(600)的傳動(dòng)帶(100)脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由內(nèi)部沿機(jī)體(800)呈可擺動(dòng)向外擴(kuò)張預(yù)力的輔助輪壓柄(301)、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)，及于被動(dòng)帶輪總成(600)的傳動(dòng)帶(100)準(zhǔn)備進(jìn)入結(jié)合段，設(shè)置常態(tài)呈由內(nèi)部沿機(jī)體(800)呈可擺動(dòng)向外擴(kuò)張預(yù)力的輔助輪壓柄(301)、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312);或-由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體(800)的輔助輪壓柄(301)的末端設(shè)置的第一輔助帶輪(312)，嚙合于傳動(dòng)帶(100)由被動(dòng)帶輪總成(600)脫離段，由內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄(301)作由內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力，及由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體(800)的輔助輪壓柄(301)的末端所設(shè)置的第二輔助帶輪(312)，嚙合于傳動(dòng)帶(100)準(zhǔn)備與被動(dòng)帶輪總成(600)嚙合段，通過內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄(301)作由內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力，并在兩個(gè)輔助帶輪(312)及輔助輪壓柄(301)之間，加設(shè)雙向由內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(4021);或 -由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體(800)的輔助輪壓柄(301)的末端設(shè)置的第一輔助帶輪(312)，被動(dòng)帶輪總成(600)的傳動(dòng)帶(100)脫離段，設(shè)置常態(tài)呈由外部沿機(jī)體(800)呈可擺動(dòng)向內(nèi)加壓預(yù)力的輔助輪壓柄(301)、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)，及于被動(dòng)帶輪總成(600)的傳動(dòng)帶(100)準(zhǔn)備進(jìn)入結(jié)合段，設(shè)置常態(tài)呈由外部沿機(jī)體(800)呈可擺動(dòng)向內(nèi)加壓預(yù)力的輔助輪壓柄(301)、預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312);或-由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體(800)的輔助輪壓柄(301)的末端設(shè)置的第一輔助帶輪(312)，嚙合于傳動(dòng)帶(100)由被動(dòng)帶輪總成(600)脫離段，通過外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄(301)作由外向內(nèi)加壓預(yù)力，及由可擺動(dòng)設(shè)置于機(jī)體(800)的另一所設(shè)置的輔助輪壓柄(301)的末端第二輔助帶輪(312)，嚙合于傳動(dòng)帶(100)準(zhǔn)備與被動(dòng)帶輪總成(600)嚙合段，通過外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄(301)作由外向內(nèi)加壓預(yù)力，并在兩個(gè)輔助帶輪(312)及輔助輪壓柄(301)之間，加設(shè)雙向由外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(4022);或 -由兩個(gè)輔助帶輪(312)分別設(shè)置于個(gè)別所屬輔助輪壓柄(301)的一端，而個(gè)別輔助輪壓柄(301)的另一端經(jīng)輔助輪壓柄擺動(dòng)軸(303)可擺動(dòng)結(jié)合于機(jī)體(800)，兩輔助輪壓柄(301)與機(jī)體(800)之間分別設(shè)置由外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)，而由兩個(gè)輔助帶輪(312)嚙合于傳動(dòng)帶(100)由被動(dòng)帶輪總成(600)的脫離段的外側(cè)，兩個(gè)輔助帶輪(312)并分別向內(nèi)壓迫傳動(dòng)帶(100)呈凹入的彎折角，并分別通過外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄(301)作由外向內(nèi)加壓預(yù)力；或 -由兩個(gè)輔助帶輪(312)分別設(shè)置于個(gè)別所屬輔助輪壓柄(301)的一端，而個(gè)別輔助輪壓柄(301)的另一端經(jīng)輔助輪壓柄擺動(dòng)軸(303)可擺動(dòng)結(jié)合于機(jī)體(800)，兩輔助輪壓柄(301)與機(jī)體(800)之間分別設(shè)置由內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)，而由兩個(gè)輔助帶輪(312)嚙合于傳動(dòng)帶(100)由被動(dòng)帶輪總成(600)的脫離段的內(nèi)側(cè)，兩個(gè)輔助帶輪(312)并分別向外側(cè)擴(kuò)張壓迫傳動(dòng)帶(100)呈外撐彎折角，并分別通過內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄(301)作由內(nèi)向外擴(kuò)張預(yù)力；或 -由可擺動(dòng)設(shè)置于被動(dòng)輪軸(211)的輔助輪壓柄(301)的末端設(shè)置的第一輔助帶輪(312)，嚙合于傳動(dòng)帶(100)由被動(dòng)帶輪總成(600)脫離段，通過外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄(301)作由外向內(nèi)加壓預(yù)力，以使所嚙合的傳動(dòng)帶(100)形成向內(nèi)凹入的彎折角；以及由可擺動(dòng)設(shè)置于被動(dòng)輪軸(211)的另一輔助輪壓柄(301)的末端第二輔助 帶輪(312)，嚙合于傳動(dòng)帶(100)準(zhǔn)備與被動(dòng)帶輪總成(600)嚙合段，通過外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(302)的作用，呈對(duì)上述輔助輪壓柄(301)作由外向內(nèi)加壓預(yù)力，以使所嚙合的傳動(dòng)帶(100)形成向內(nèi)凹入的彎折角，并在兩個(gè)輔助帶輪(312)及輔助輪壓柄(301)之間，加設(shè)雙向由外向內(nèi)縮緊預(yù)力儲(chǔ)釋能彈簧(4022)。
【文檔編號(hào)】B62M1/10GK203698581SQ201320831726
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月18日
【發(fā)明者】楊泰和 申請(qǐng)人:楊泰和