一種水射流磨料罐運(yùn)輸車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種水射流磨料罐運(yùn)輸車，包括車架本體、底座和移動(dòng)架，所述車架本體上設(shè)有卡緊裝置、弧形塊和卡槽，所述卡緊裝置由半卡環(huán)甲、半卡環(huán)乙、固定螺母和螺紋軸組成，所述底座上設(shè)有擋塊和緊固裝置，所述緊固裝置由固定座和調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿一端設(shè)有擋板，所述擋塊上設(shè)有弧形凹槽，所述移動(dòng)架上設(shè)有階梯形凸臺(tái)、掛鉤和開(kāi)口卡環(huán)，所述階梯形凸臺(tái)上鉸接有提手，所述掛鉤上設(shè)有銷孔，所述開(kāi)口卡環(huán)上設(shè)有連接板。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置卡緊裝置有助于將磨料罐的上端固定在車架本體上，通過(guò)設(shè)置移動(dòng)架有助于將磨料罐搬運(yùn)，通過(guò)設(shè)置緊固裝置有助于將磨料罐的底部固定在底座上，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【專利說(shuō)明】一種水射流磨料罐運(yùn)輸車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種水射流磨料罐運(yùn)輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著水射流技術(shù)的發(fā)展，水射流技術(shù)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，磨料罐的運(yùn)用，使水射流的應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步加寬，比如，水射流切割鋼板、大理石和金剛砂等，并且水射流切割的工件不變形毛坯利用率高等優(yōu)點(diǎn)，然而，現(xiàn)有的水射流磨料罐運(yùn)輸車缺少移動(dòng)架，這不便于操作人員的運(yùn)輸，有些水射流磨料罐運(yùn)輸車上的磨料罐固定不緊固，導(dǎo)致磨料罐在運(yùn)輸中易發(fā)生偏斜，甚至?xí)l(fā)生運(yùn)輸車翻到，碰傷操作人員，因此，有必要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、搬運(yùn)快捷、固定緊固的一種水射流磨料罐運(yùn)輸車。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題，是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、搬運(yùn)方便、固定緊固的一種水射流磨料罐運(yùn)輸車。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種水射流磨料罐運(yùn)輸車，其中，包括車架本體、底座和移動(dòng)架，所述車架本體上設(shè)有卡緊裝置、弧形塊和卡槽；所述卡緊裝置由半卡環(huán)甲、半卡環(huán)乙、固定螺母和螺紋軸組成；所述螺紋軸固結(jié)在車架本體上；所述底座上設(shè)有擋塊和緊固裝置；所述緊固裝置由固定座和調(diào)節(jié)桿；所述調(diào)節(jié)桿通過(guò)螺紋與固定座相連接，調(diào)節(jié)桿的一端設(shè)有擋板；所述擋塊上設(shè)有弧形凹槽；所述移動(dòng)架上設(shè)有階梯形凸臺(tái)和掛鉤；所述階梯形凸臺(tái)上鉸接有提手；所述掛鉤上設(shè)有銷孔，移動(dòng)架的底部還設(shè)有開(kāi)口卡環(huán)；所述開(kāi)口卡環(huán)上設(shè)有連接板。
[0005]所述車架本體的上端設(shè)有把手，車架本體的底端安裝有輪子；所述半卡環(huán)甲的后端和半卡環(huán)乙的后端均安裝在螺紋軸的中部，半卡環(huán)甲的前端和半卡環(huán)甲的前端通過(guò)螺栓相連接。
[0006]所述固定螺母有兩個(gè)，且安裝螺紋軸上。
[0007]所述掛鉤有兩個(gè)，且均勻分布在移動(dòng)架上。
[0008]所述連接板有兩個(gè)，且通過(guò)螺栓相連接。
[0009]現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，首先，操作人員將本實(shí)用新型安裝在合適的位置，將磨料罐安裝在移動(dòng)架中，磨料罐下端灌口通過(guò)開(kāi)口卡環(huán)卡住，并通過(guò)連接板將下端罐口通過(guò)螺栓固定，再將半卡環(huán)甲和半卡環(huán)乙打開(kāi)，其次，操作人員通過(guò)提手將移動(dòng)架抬起，將掛鉤掛在卡槽中，并通過(guò)銷釘將掛鉤固定在卡槽上，再將磨料罐的上端通過(guò)固定螺母固定半卡環(huán)甲和半卡環(huán)乙中，最后，操作人員旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿，將磨料罐的底部固定在擋塊上。
[0010]本實(shí)用新型解決了磨料罐運(yùn)輸車中磨料罐固定不緊固、搬運(yùn)不方便等問(wèn)題，通過(guò)設(shè)置卡緊裝置有助于將磨料罐的上端固定在車架本體上，通過(guò)設(shè)置移動(dòng)架有助于將磨料罐搬運(yùn)，使運(yùn)輸更加方便，通過(guò)設(shè)置緊固裝置有助于將磨料罐的底部固定在底座上，且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0013]圖3為圖1中移動(dòng)架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1.車架本體；11.卡緊裝置；111.半卡環(huán)甲；112.半卡環(huán)乙；113.固定螺母；114.螺紋軸；12.弧形塊；13.卡槽；14.把手；15.輪子；2.底座；21.擋塊；22.緊固裝置；221.固定座；222.調(diào)節(jié)桿；2221.擋板；22211.弧形凹槽；3.移動(dòng)架；31.階梯形凸臺(tái)；311.提手；32.掛鉤；321.銷孔；33.開(kāi)口卡環(huán)；331.連接板。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使本實(shí)用新型所實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例和圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0016]如圖1、圖2和圖3所示，所述一種水射流磨料罐運(yùn)輸車，其中，包括車架本體1、底座2和移動(dòng)架3，所述車架本體I上設(shè)有卡緊裝置11、弧形塊12和卡槽13 ;所述卡緊裝置11由半卡環(huán)甲111、半卡環(huán)乙112、固定螺母113和螺紋軸114組成；所述螺紋軸114固結(jié)在車架本體I上；所述底座2上設(shè)有擋塊21和緊固裝置22 ;所述緊固裝置22由固定座221和調(diào)節(jié)桿222 ;所述調(diào)節(jié)桿222通過(guò)螺紋與固定座221相連接，調(diào)節(jié)桿222的一端設(shè)有擋板2221 ;所述擋塊2221上設(shè)有弧形凹槽22211 ;所述移動(dòng)架3上設(shè)有階梯形凸臺(tái)31和掛鉤32 ;所述階梯形凸臺(tái)31上鉸接有提手311 ;所述掛鉤32上設(shè)有銷孔321，移動(dòng)架3的底部還設(shè)有開(kāi)口卡環(huán)33 ;所述開(kāi)口卡環(huán)33上設(shè)有連接板331。
[0017]如圖1和圖2所示，所述車架本體I的上端設(shè)有把手14，車架本體I的底端安裝有輪子15 ;所半卡環(huán)甲111的后端和半卡環(huán)乙112的后端均安裝在螺紋軸114的中部,半卡環(huán)甲111的前端和半卡環(huán)甲112的前端通過(guò)螺栓相連接。
[0018]如圖2所示，所述固定螺母113有兩個(gè)，且安裝螺紋軸114上。
[0019]如圖1和圖3所示，所述掛鉤32有兩個(gè)，且均勻分布在移動(dòng)架3上。
[0020]如圖3所示，所述連接板331有兩個(gè)，且通過(guò)螺栓相連接。
[0021]現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，首先，操作人員將本實(shí)用新型安裝在合適的位置，將磨料罐安裝在移動(dòng)架3中，磨料罐下端灌口通過(guò)開(kāi)口卡環(huán)33卡住，并通過(guò)連接板331將下端罐口通過(guò)螺栓固定，再將半卡環(huán)甲111和半卡環(huán)乙112打開(kāi)，其次，操作人員通過(guò)提手311將移動(dòng)架3抬起，將掛鉤32掛在卡槽13中，并通過(guò)銷釘將掛鉤32固定在卡槽13上，再將磨料罐的上端通過(guò)固定螺母113固定半卡環(huán)甲111和半卡環(huán)乙112中，最后，操作人員旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿222將磨料罐的底部固定在擋塊2221上。
[0022]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種水射流磨料罐運(yùn)輸車，其特征在于:包括車架本體、底座和移動(dòng)架，所述車架本體上設(shè)有卡緊裝置、弧形塊和卡槽；所述卡緊裝置由半卡環(huán)甲、半卡環(huán)乙、固定螺母和螺紋軸組成；所述螺紋軸固結(jié)在車架本體上；所述底座上設(shè)有擋塊和緊固裝置；所述緊固裝置由固定座和調(diào)節(jié)桿；所述調(diào)節(jié)桿通過(guò)螺紋與固定座相連接，調(diào)節(jié)桿的一端設(shè)有擋板；所述擋塊上設(shè)有弧形凹槽；所述移動(dòng)架上設(shè)有階梯形凸臺(tái)和掛鉤；所述階梯形凸臺(tái)上鉸接有提手；所述掛鉤上設(shè)有銷孔，移動(dòng)架的底部還設(shè)有開(kāi)口卡環(huán)；所述開(kāi)口卡環(huán)上設(shè)有連接板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水射流磨料罐運(yùn)輸車,其特征在于:所述車架本體的上端設(shè)有把手，車架本體的底端安裝有輪子；所述半卡環(huán)甲的后端和半卡環(huán)乙的后端均安裝在螺紋軸的中部，半卡環(huán)甲的前端和半卡環(huán)甲的前端通過(guò)螺栓相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水射流磨料罐運(yùn)輸車，其特征在于:所述連接板有兩個(gè)，且通過(guò)螺栓相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水射流磨料罐運(yùn)輸車，其特征在于:所述固定螺母有兩個(gè)，且安裝螺紋軸上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水射流磨料罐運(yùn)輸車，其特征在于:所述掛鉤有兩個(gè)，且均勻分布在移動(dòng)架上。
【文檔編號(hào)】B62B1/14GK203544037SQ201320723267
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月12日
【發(fā)明者】謝淮北, 李楊, 穆浩, 胡雅琳 申請(qǐng)人:安徽理工大學(xué)