專利名稱:摩托車后轉向燈安裝結構的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及摩托車部件在車上的安裝結構,尤其是摩托車后轉向燈在車上的安裝結構。
背景技術:
在現(xiàn)有公知的摩托車上,后轉向燈一般是直接安裝在后擋泥板上,后轉向燈總成上固定有兩根螺柱,裝配時兩根螺柱穿過后擋泥板上的裝配孔,再在螺柱上安裝墊片,最后用鎖緊螺母固定,其中至少有一根螺柱為空心結構,用來穿設后轉向燈的線纜。這種安裝結構使后轉向燈的線纜有一大段都露在后擋泥板的下方,長期受到泥水的浸蝕,影響使用壽命。另外,這種安裝結構由于僅靠后擋泥板上的兩裝配孔進行定位,安裝精度難以保證,裝配一致性較差,影響整車裝配質量。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種經過改進設計的摩托車后轉向燈安裝結構,該安裝結構很好的避免了后轉向燈線纜容易長期被泥水浸蝕的問題,有利于提高后轉向燈的使用壽命。為實現(xiàn)上述技術目的,本發(fā)明提供了一種摩托車后轉向燈安裝結構,包含有后轉向燈、后擋泥板和后轉向燈安裝座,后轉向燈上設有兩根螺柱,后擋泥板上對應的設有兩個螺柱過孔,后轉向燈安裝座與后擋泥板內側面貼合,后轉向燈上的兩根螺柱穿過后擋泥板和后轉向燈安裝座后用螺母緊固,后轉向燈安裝座朝向后轉向燈的那一側面設有線纜導向槽,后轉向燈的線纜順著該線纜導向槽向上并穿過后擋泥板上的過線孔。由于后轉向燈安裝座與后擋泥板內側面貼合,通過后轉向燈安裝座與后擋泥板之間的凸凹結構來實現(xiàn)定位,使后轉向燈的安裝定位更準確。后轉向燈的線纜順著后轉向燈安裝座上的線纜導向槽向上走線,在上方直接穿過后擋泥板上的過線孔,線纜不至于裸露在外,纜線的走向布置更加規(guī)范,以減少泥水的侵蝕。進一步地,在后轉向燈安裝座上成一體的設有卡子螺母安裝座,卡子螺母安裝座與后轉向燈安裝座垂直,自攻螺釘通過卡子螺母將后轉向燈安裝座與后擋泥板連接固定。 在后轉向燈安裝座與后擋泥板之間設置三個裝配點,進一步提高裝配連接的精度,確保裝配質量的一致性。采用本發(fā)明的技術方案,可提高后轉向燈線纜的防水性,減少泥水侵蝕,提高其使用壽命,并提高裝配一致性,改善裝配質量。
圖1是本發(fā)明實施例中裝有后轉向燈的后擋泥板在車上狀態(tài)的俯視圖。圖2是圖1的A-A剖視圖。圖3是圖2的B向視圖。
圖中1.后轉向燈;2.后擋泥板;3.后轉向燈安裝座;4.螺柱;5.線纜導向槽; 6.線纜;7.過線孔;8.卡子螺母安裝座;9.自攻螺釘;10.卡子螺母。
具體實施例方式下面結合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作具體說明。如圖1至圖3所示,本發(fā)明所述的摩托車后轉向燈安裝結構,具有后轉向燈1、后擋泥板2和后轉向燈安裝座3,后轉向燈1上設有兩根螺柱4,后擋泥板2上對應的設有兩個螺柱過孔,后轉向燈安裝座3與后擋泥板2內側面貼合,后轉向燈1上的兩根螺柱4穿過后擋泥板2和后轉向燈安裝座3后用螺母緊固,后轉向燈安裝座3朝向后轉向燈1的那一側面設有線纜導向槽5,后轉向燈1的線纜6順著該線纜導向槽5向上并穿過后擋泥板2上的過線孔7。由于后轉向燈安裝座3與后擋泥板2內側面貼合,通過后轉向燈安裝座3與后擋泥板2之間的凸凹結構來實現(xiàn)定位,使后轉向燈1的安裝定位更準確。后轉向燈1的線纜6 順著后轉向燈安裝座3上的線纜導向槽5向上走線,在上方直接穿過后擋泥板2上的過線孔7,線纜6不至于裸露在外,纜線6的走向布置更加規(guī)范,以減少泥水的侵蝕,提高后轉向燈1的使用壽命。參見圖2、圖3,在后轉向燈安裝座3上成一體的設有卡子螺母安裝座8,卡子螺母安裝座8與后轉向燈安裝座3垂直,自攻螺釘9通過卡子螺母10將后轉向燈安裝座3與后擋泥板2連接固定。在后轉向燈安裝座3與后擋泥板2之間設置三個裝配點,進一步提高了裝配連接的精度,確保裝配質量的一致性。
權利要求
1.一種摩托車后轉向燈安裝結構,包括后轉向燈和后擋泥板,后轉向燈上設有兩根螺柱,后擋泥板上對應的設有兩個螺柱過孔,其特征在于還包括有后轉向燈安裝座,后轉向燈安裝座與后擋泥板內側面貼合,后轉向燈上的兩根螺柱穿過后擋泥板和后轉向燈安裝座后用螺母緊固,后轉向燈安裝座朝向后轉向燈的那一側面設有線纜導向槽,后轉向燈的線纜順著該線纜導向槽向上并穿過后擋泥板上的過線孔。
2.如權利要求1所述的摩托車后轉向燈安裝結構,其特征在于在后轉向燈安裝座上成一體的設有卡子螺母安裝座,卡子螺母安裝座與后轉向燈安裝座垂直,自攻螺釘通過卡子螺母將后轉向燈安裝座與后擋泥板連接固定。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種摩托車后轉向燈安裝結構,包括后轉向燈(1)、后擋泥板(2)和后轉向燈安裝座(3),后轉向燈(1)上設有兩根螺柱,后擋泥板(2)上對應的設有兩個螺柱過孔,后轉向燈安裝座(3)與后擋泥板(2)內側面貼合,后轉向燈(1)上的兩根螺柱穿過后擋泥板(2)和后轉向燈安裝座(3)后用螺母緊固,后轉向燈安裝座(3)朝向后轉向燈(1)的那一側面設有線纜導向槽,后轉向燈(1)的線纜(6)順著該線纜導向槽向上并穿過后擋泥板(2)上的過線孔(7)。采用本發(fā)明的技術方案,可提高后轉向燈線纜的防水性,減少泥水侵蝕,提高其使用壽命,并提高裝配一致性,改善裝配質量。
文檔編號B62J6/04GK102267513SQ20111013119
公開日2011年12月7日 申請日期2011年5月20日 優(yōu)先權日2011年5月20日
發(fā)明者李平, 段偉恩 申請人:隆鑫通用動力股份有限公司