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一種用于led轉(zhuǎn)向燈穩(wěn)定反饋的控制電路的制作方法

文檔序號(hào):9589832閱讀:525來源:國知局
一種用于led轉(zhuǎn)向燈穩(wěn)定反饋的控制電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車LED轉(zhuǎn)向燈的技術(shù)改進(jìn),特別涉及一種用于LED轉(zhuǎn)向燈穩(wěn)定反饋的控制電路。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來,汽車整車技術(shù)飛速發(fā)展,但是汽車LED轉(zhuǎn)向燈發(fā)生損壞,不能準(zhǔn)確的反饋問題是每個(gè)主機(jī)廠目前都面臨的一個(gè)瓶頸問題,至今為止仍然沒有太大突破。
[0003]通過從BCM售后退回的次品件分析,LED轉(zhuǎn)向燈的故障大多數(shù)是跟LED轉(zhuǎn)向燈不穩(wěn)定反饋有關(guān)系,制造廠家也想了很多辦法來改善其失效和誤判問題,也一直不盡人意,售后索賠數(shù)量越來越多,嚴(yán)重影響了用戶對(duì)整款汽車的評(píng)價(jià)。
[0004]針對(duì)上述問題,提供一種新型的控制電路,對(duì)LED轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行穩(wěn)定反饋控制是現(xiàn)有技術(shù)需要解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供一種用于LED轉(zhuǎn)向燈穩(wěn)定反饋的控制電路,實(shí)現(xiàn)對(duì)LED轉(zhuǎn)向燈的穩(wěn)定反饋控制。
[0006]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是,一種用于LED轉(zhuǎn)向燈穩(wěn)定反饋的控制電路,其特征在于:所述的控制電路將幾組發(fā)光LED并聯(lián)在一起;每組發(fā)光LED分別接入三極管Q1構(gòu)成反饋電路,反饋電壓送入單片機(jī);當(dāng)發(fā)光LED正常工作時(shí),反饋電路的反饋電壓為低電平,當(dāng)每組發(fā)光LED中任何一路燒壞發(fā)生故障時(shí),反饋電路的反饋電壓是高電平,單片機(jī)接收到高電平后的判斷LED轉(zhuǎn)向燈故障,輸出轉(zhuǎn)向燈雙閃。
[0007]所述的每組發(fā)光LED上串聯(lián)2個(gè)并聯(lián)的500 Ω電阻到地。
[0008]所述的三級(jí)管Q1的集電極和發(fā)射集之間并聯(lián)一個(gè)穩(wěn)壓二極管D7,當(dāng)三極管Q1的集電極和發(fā)射集壓降過高時(shí),反饋電路輸出高電平。
[0009]—種用于LED轉(zhuǎn)向燈穩(wěn)定反饋的控制電路,由于采用上述的結(jié)構(gòu),本發(fā)明解決了汽車LED轉(zhuǎn)向燈不穩(wěn)定反饋控制的缺陷,從電路原理設(shè)計(jì)方面去實(shí)現(xiàn),同時(shí)基本上不會(huì)帶來成本的額外增加。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明;
[0011]圖1為本發(fā)明一種用于LED轉(zhuǎn)向燈穩(wěn)定反饋的控制電路的電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]本發(fā)明包括電源控制電路,發(fā)光二極管,電阻,二極管,電容,三極管,穩(wěn)壓二極管等元器件。其中電源電路給其他LED轉(zhuǎn)向燈提供電源,電源電路,是指BCM的HSD輸出的控制電源,是13.5V的電壓,考慮到車輛上的用電環(huán)境是很惡劣的,所以電源電路提供一定的保護(hù)措施也是必要的。;發(fā)光二極管提供整個(gè)的轉(zhuǎn)向燈發(fā)光的光源;電阻為整個(gè)的電路提供限流保護(hù);二極管對(duì)電路的負(fù)脈沖、負(fù)毛刺進(jìn)行隔離,保護(hù)電路;電容對(duì)電路起到濾波作用;三極管當(dāng)電路發(fā)生故障時(shí),產(chǎn)生反饋?zhàn)饔?;穩(wěn)壓二極管對(duì)三極管的過壓進(jìn)行保護(hù)。
[0013]發(fā)光二極管可以選擇相同顆粒的幾組進(jìn)行并聯(lián)發(fā)光。電阻為發(fā)光LED所需的標(biāo)稱25mA的電流進(jìn)行限流。二極管對(duì)電路的負(fù)脈沖、負(fù)毛刺進(jìn)行隔離,起到保護(hù)作用。電容對(duì)電路起到濾波作用,避免由于雜波對(duì)電路產(chǎn)生不穩(wěn)定的影響。當(dāng)電路發(fā)生故障時(shí),三極管產(chǎn)生反饋?zhàn)饔茫瑥亩梢宰屌袛嚯娐窚?zhǔn)確的判斷故障,使轉(zhuǎn)向燈雙閃。穩(wěn)壓二極管對(duì)三極管的過壓進(jìn)行保護(hù),當(dāng)三極管的集電極和發(fā)射集壓降過高時(shí),產(chǎn)生保護(hù)作用。
[0014]具體如圖1所示,本發(fā)明將幾組發(fā)光LED并聯(lián)在一起;每組發(fā)光LED分別接入三極管Q1構(gòu)成反饋電路,反饋電壓送入單片機(jī);當(dāng)發(fā)光LED正常工作時(shí),反饋電路的反饋電壓為低電平,當(dāng)每組發(fā)光LED中任何一路燒壞發(fā)生故障時(shí),反饋電路的反饋電壓是高電平,單片機(jī)接收到高電平后的判斷LED轉(zhuǎn)向燈故障,輸出轉(zhuǎn)向燈雙閃。每組發(fā)光LED上串聯(lián)2個(gè)并聯(lián)的500 Ω電阻到地。三級(jí)管Q1的集電極和發(fā)射集之間并聯(lián)一個(gè)穩(wěn)壓二極管D7,當(dāng)三極管Q1的集電極和發(fā)射集壓降過高時(shí),反饋電路輸出高電平。
[0015]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場合的,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于LED轉(zhuǎn)向燈穩(wěn)定反饋的控制電路,其特征在于:所述的控制電路將幾組發(fā)光LED并聯(lián)在一起;每組發(fā)光LED分別接入三極管Q1構(gòu)成反饋電路,反饋電壓送入單片機(jī);當(dāng)發(fā)光LED正常工作時(shí),反饋電路的反饋電壓為低電平,當(dāng)每組發(fā)光LED中任何一路燒壞發(fā)生故障時(shí),反饋電路的反饋電壓是高電平,單片機(jī)接收到高電平后的判斷LED轉(zhuǎn)向燈故障,輸出轉(zhuǎn)向燈雙閃。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于LED轉(zhuǎn)向燈穩(wěn)定反饋的控制電路,其特征在于:所述的每組發(fā)光LED上串聯(lián)2個(gè)并聯(lián)的500 Ω電阻到地。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于LED轉(zhuǎn)向燈穩(wěn)定反饋的控制電路,其特征在于:所述的三級(jí)管Q1的集電極和發(fā)射集之間并聯(lián)一個(gè)穩(wěn)壓二極管D7,當(dāng)三極管Q1的集電極和發(fā)射集壓降過高時(shí),反饋電路輸出高電平。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于LED轉(zhuǎn)向燈穩(wěn)定反饋的控制電路,其特征在于:所述的控制電路將幾組發(fā)光LED并聯(lián)在一起;每組發(fā)光LED分別接入三極管Q1構(gòu)成反饋電路,反饋電壓送入單片機(jī);當(dāng)發(fā)光LED正常工作時(shí),反饋電路的反饋電壓為低電平,當(dāng)每組發(fā)光LED中任何一路燒壞發(fā)生故障時(shí),反饋電路的反饋電壓是高電平,單片機(jī)接收到高電平后的判斷LED轉(zhuǎn)向燈故障,輸出轉(zhuǎn)向燈雙閃。由于采用上述的結(jié)構(gòu),本發(fā)明解決了汽車LED轉(zhuǎn)向燈不穩(wěn)定反饋控制的缺陷,從電路原理設(shè)計(jì)方面去實(shí)現(xiàn),同時(shí)基本上不會(huì)帶來成本的額外增加。
【IPC分類】B60Q1/38
【公開號(hào)】CN105346442
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510907196
【發(fā)明人】陳澤堅(jiān)
【申請(qǐng)人】埃泰克汽車電子(蕪湖)有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年12月7日
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