一種摩托車轉(zhuǎn)向燈溫控恒壓夾頭裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種螺絲熱埋機生產(chǎn)設備，尤其是涉及一種摩托車轉(zhuǎn)向燈溫控恒壓夾頭裝置。
【背景技術】
[0002]一般適用于車燈的組裝，無論是前車燈還是倒車燈等燈具，在埋置螺絲過程中采用手動，這樣不僅費時而且費力，且不適合車燈的批量的生產(chǎn)，影響了車燈的生產(chǎn)效率。現(xiàn)有的熱埋機特別適合螺絲埋植及熱鉚壓，螺母與塑膠件的熱熔埋植，金屬件與塑膠件的熱熔接；其工件熔接后無絲毫表層痕跡。但現(xiàn)有的熱埋機中的螺栓加熱采用大電流變壓器對其進行瞬時間短路，將螺栓加熱到移動溫度，這樣的溫度往往是不可控，會出現(xiàn)過熱情況，導致在熱埋過程中將車燈部位融化。其次放置在工裝底板上的模具由于在熱埋過程中會出現(xiàn)位移，導致了螺栓熱埋的時候不能在固定位置。因為使得車燈上每個螺栓的位置不一致，影響了產(chǎn)品的統(tǒng)一性。其次熱埋機中的夾頭是固定，當模具更換時候，需要使用不同的螺栓，而固定夾頭不能滿足多規(guī)格的模具的需求。
[0003]最后現(xiàn)有的熱埋機中在熱埋氣缸的氣壓不穩(wěn)定，導致了螺栓熱埋后不夠精準，影響熱埋效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是解決上述提出的問題，提供一種不僅溫控控制熱埋和提高質(zhì)量的穩(wěn)定性而且精確定位、提高產(chǎn)品統(tǒng)一性，同時可更換夾頭，提高氣缸穩(wěn)定性的一種摩托車轉(zhuǎn)向燈溫控恒壓夾頭裝置。
[0005]本發(fā)明的目的是以如下方式實現(xiàn)的:一種摩托車轉(zhuǎn)向燈溫控恒壓夾頭裝置，包括機架，所述機架一側(cè)端設有滑臺立柱，所述滑臺立柱上橫向設置有X軸滑臺，所述X軸滑臺上設有用于支撐熱埋氣缸的Y軸滑臺，所述熱埋氣缸外側(cè)配套設置有自動提供螺栓的垂直送料機構(gòu)，所述熱埋氣動桿的頂部設有用于將螺栓吸起的螺絲吸頭以及用于夾緊螺栓的夾頭，位于夾頭的正下方連接有溫度傳感器，所述溫度傳感器與切斷電流的伺服電機連接，位于所述控制箱一側(cè)端連接有工作臺，所述工作臺具有工作底板，所述工作底板的正上方配套有熱埋氣動桿，所述工作底板上設有定位裝置，所述夾頭套接在所述螺絲吸頭的頂部且通過銷固定，位于所述氣動箱內(nèi)設有將氣壓穩(wěn)定的穩(wěn)壓罐，所述穩(wěn)壓罐的輸出端連接熱埋氣缸的輸入端。
[0006]更進一步的優(yōu)化方案是，所述滑臺立柱豎直設置在控制箱上，所述控制箱內(nèi)設有PLC，所述工作底板的正上方配套有熱埋氣動桿。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點:本發(fā)明的裝置通過溫度傳感器準確控制螺栓埋植溫度，通過定位裝置精準定位零件，提高產(chǎn)品穩(wěn)定性和質(zhì)量，同時通過穩(wěn)壓罐提供穩(wěn)定的埋植壓力，進一步提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性，增強產(chǎn)品市場競爭力。
【附圖說明】
[0008]為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明作進一步詳細的說明，其中
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1的側(cè)視圖。
[0011]附圖標記:1、機架，2、滑臺立柱，3、X軸滑臺，4、Y軸滑臺，5、熱埋氣缸，6、垂直送料機構(gòu)，7、溫度傳感器，8、控制箱，9、工作臺，10、工作底板，11、熱埋氣動桿，12、螺絲吸頭，13、夾頭，14、定位裝置，15、伺服電機，16、穩(wěn)壓罐，17、氣動箱。
【具體實施方式】
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[0012]見圖1和圖2所示，一種摩托車轉(zhuǎn)向燈溫控恒壓夾頭裝置，包括機架I ;所述機架I一側(cè)端設有滑臺立柱2，所述滑臺立柱2上橫向設置有X軸滑臺3，所述X軸滑臺3上設有用于支撐熱埋氣缸5的Y軸滑臺4，所述熱埋氣缸5外側(cè)配套設置有自動提供螺栓的垂直送料機構(gòu)6，所述熱埋氣動桿11的頂部設有用于將螺栓吸起的螺絲吸頭12以及用于夾緊螺栓的夾頭13，位于夾頭13的正下方連接有溫度傳感器7，所述溫度傳感器7與切斷電流的伺服電機15連接，位于所述控制箱8 一側(cè)端連接有工作臺9，所述工作臺9具有工作底板10，所述工作底板10的正上方配套有熱埋氣動桿11，所述工作底板10上設有定位裝置14，所述夾頭13套接在所述螺絲吸頭12的頂部且通過銷固定，位于所述氣動箱17內(nèi)設有將氣壓穩(wěn)定的穩(wěn)壓罐16，所述穩(wěn)壓罐16的輸出端連接熱埋氣缸5的輸入端；所述滑臺立柱2豎直設置在控制箱8上，所述控制箱8內(nèi)設有PLC，所述工作底板10的正上方配套有熱埋氣動桿
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[0013]以上所述的具體實施例，對本發(fā)明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種摩托車轉(zhuǎn)向燈溫控恒壓夾頭裝置，包括機架(I);其特征在于:所述機架(I) 一側(cè)端設有滑臺立柱(2)，所述滑臺立柱(2)上橫向設置有X軸滑臺(3)，所述X軸滑臺(3)上設有用于支撐熱埋氣缸(5)的Y軸滑臺(4)，所述熱埋氣缸(5)外側(cè)配套設置有自動提供螺栓的垂直送料機構(gòu)￠)，所述熱埋氣動桿(11)的頂部設有用于將螺栓吸起的螺絲吸頭(12)以及用于夾緊螺栓的夾頭(13)，位于夾頭(13)的正下方連接有溫度傳感器(7)，所述溫度傳感器(7)與切斷電流的伺服電機(15)連接，位于所述控制箱(8) —側(cè)端連接有工作臺(9)，所述工作臺(9)具有工作底板(10)，所述工作底板(10)的正上方配套有熱埋氣動桿(11)，所述工作底板(10)上設有定位裝置(14)，所述夾頭(13)套接在所述螺絲吸頭(12)的頂部且通過銷固定，位于所述氣動箱(17)內(nèi)設有將氣壓穩(wěn)定的穩(wěn)壓罐(16)，所述穩(wěn)壓罐(16)的輸出端連接熱埋氣缸(5)的輸入端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車轉(zhuǎn)向燈溫控恒壓夾頭裝置，其特征在于:所述滑臺立柱(2)豎直設置在控制箱(8)上，所述控制箱(8)內(nèi)設有PLC，所述工作底板(10)的正上方配套有熱埋氣動桿(11)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種摩托車轉(zhuǎn)向燈溫控恒壓夾頭裝置，夾頭的正下方連接有溫度傳感器，所述溫度傳感器與切斷電流的伺服電機連接，位于所述控制箱一側(cè)端連接有工作臺，所述工作臺具有工作底板，所述工作底板的正上方配套有熱埋氣動桿，所述工作底板上設有定位裝置，所述夾頭套接在所述螺絲吸頭的頂部且通過銷固定，該裝置通過溫度傳感器準確控制螺栓埋植溫度，通過定位裝置精準定位零件，提高產(chǎn)品穩(wěn)定性和質(zhì)量，同時通過穩(wěn)壓罐提供穩(wěn)定的埋植壓力，進一步提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性，增強產(chǎn)品市場競爭力。
【IPC分類】B29C65-44, B29C65-78
【公開號】CN104527058
【申請?zhí)枴緾N201410822100
【發(fā)明人】羅云飛
【申請人】江蘇葉迪車燈有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月23日