專利名稱：一種半掛后翻自卸車底盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種半掛后翻自卸車底盤，屬于自卸車底盤結(jié)構(gòu)技術(shù) 領(lǐng)域。二、 背景技術(shù)目前，半掛車是一種廣泛使用的運(yùn)輸工具，對(duì)于半掛自卸車的底盤 要求也越來(lái)越高，如何在保證半掛車承載性能的基礎(chǔ)上降低裝載高度成 為人們?cè)絹?lái)越關(guān)注的一個(gè)問題，半掛車裝載高度過(guò)高不僅影響裝卸，而 且對(duì)整車的各部分性能都會(huì)造成不好的影響。三、 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決上述已有技術(shù)存在的不足之處，提供一種 在保證車體充足承載性能情況下最大限度降低承載貨物重心的半掛后翻 自卸車底盤。本實(shí)用新型的一種半掛后翻自卸車底盤，特殊之處在于，改變傳統(tǒng) 的設(shè)計(jì)常規(guī)，將現(xiàn)有的車架縱梁平直式結(jié)構(gòu)為鵝頸式結(jié)構(gòu)，其車架縱梁 前端設(shè)有一個(gè)拱起的前部，車架縱梁后端設(shè)有一個(gè)凹進(jìn)的后部，從而降低了貨物的承載重心；所述底盤的車架橫梁上還均勻設(shè)有與車廂底面相接合的四個(gè)接觸點(diǎn) 的穩(wěn)定裝置，保證車廂廂體與車架底盤的有機(jī)穩(wěn)定的結(jié)合。本實(shí)用新型一種半掛后翻自卸車底盤，在保證充足承載性能的情況 下能夠把車架底盤降到最低程度，降低了裝載后的總高度，使整車的質(zhì) 心低，設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠。四、
圖l:為本實(shí)用新型一種半掛后翻自卸車底盤結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2:圖l的俯視圖；五具體實(shí)施方式
以下參照附圖，給出本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，用來(lái)對(duì)本實(shí)用新型 的構(gòu)成進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明。 實(shí)施例1本實(shí)施例的一種半掛后翻自卸車底盤參考圖1、 2，改變了傳統(tǒng)的設(shè) 計(jì)常規(guī)，將現(xiàn)有的車架縱梁平直式結(jié)構(gòu)為鵝頸式結(jié)構(gòu)，其車架縱梁1前 端設(shè)有一個(gè)拱起的前部4，稱之為鵝頸，車架縱梁1后端設(shè)有一個(gè)凹進(jìn) 的后部5，后部5的厚度小于車架縱梁1中部的厚度，從而可以降低貨 物的承載重心；底盤縱梁1、橫梁2可采用22#和28#槽鋼制成，橫梁2 上還均勻設(shè)有與車廂底面相接合的四個(gè)接觸點(diǎn)3的穩(wěn)定裝置，保證車廂 廂體與車架底盤的有機(jī)穩(wěn)定的結(jié)合。本實(shí)用新型一種半掛后翻自卸車底盤，在保證充足承載性能的情況 下能夠把車架底盤降到最低程度，降低了裝載后的總高度，使整車的質(zhì) 心低，設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠。
權(quán)利要求1、一種半掛后翻自卸車底盤，其特征在于，車架縱梁結(jié)構(gòu)為鵝頸式結(jié)構(gòu)，車架縱梁(1)前端設(shè)有一個(gè)拱起的前部(4)，車架縱梁(1)后端設(shè)有一個(gè)凹進(jìn)的后部(5)。
2、 按照權(quán)利要求l所述一種半掛后翻自卸車底盤，其特征在于所述 底盤的車架橫梁(2)上還均勻設(shè)有與車廂底面相接合的四個(gè)接觸點(diǎn)(3) 的穩(wěn)定裝置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種半掛后翻自卸車底盤，屬于自卸車底盤結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。一種半掛后翻自卸車底盤，特殊之處在于，改變了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)常規(guī)，將現(xiàn)有的車架縱梁平直式結(jié)構(gòu)為鵝頸式結(jié)構(gòu)，其車架縱梁前端設(shè)有一個(gè)拱起的前部，車架縱梁后端設(shè)有一個(gè)凹進(jìn)的后部，降低貨物的承載重心；所述底盤的車架橫梁上還均勻設(shè)有與車廂底面相接合的四個(gè)接觸點(diǎn)的穩(wěn)定裝置，保證車廂廂體與車架底盤的有機(jī)穩(wěn)定的結(jié)合。本實(shí)用新型在保證充足承載性能的情況下能夠把車架底盤降到最低程度，降低了裝載后的總高度，使整車的質(zhì)心低，設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠。
文檔編號(hào)B62D21/18GK201109447SQ200720030248
公開日2008年9月3日 申請(qǐng)日期2007年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月5日
發(fā)明者侯天義, 王東文 申請(qǐng)人:王東文