專利名稱：摩托車座墊鎖控制導(dǎo)線調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于一種摩托車座墊鎖控制導(dǎo)線調(diào)整裝置。
背景技術(shù)：
在經(jīng)濟發(fā)達(dá)的城市中，于短距離的活動，所使用的交通工具以摩托車最為便利，因此摩托車在都市化的區(qū)域里，其所扮演的交通角色變得非常重要，而其小型、輕巧、靈活及兼具速度的特性，是其他交通工具無法比擬的。
由于摩托車的需求量愈來愈大，摩托車業(yè)者為滿足消費者的需求，無不絞盡腦汁來開發(fā)各種便利性的機構(gòu)，來提高摩托車的便利性，同時促進消費者的購買欲。在各種便利機構(gòu)中，尤以摩托車主開關(guān)鎖來控制座墊鎖的啟動，備受消費者的青睞，而目前的主開關(guān)鎖，可由一把鑰匙的控制通過控制導(dǎo)線的帶動，來啟動座墊的鎖具，此種以主開關(guān)鎖來連帶控制座墊鎖的機構(gòu)，如圖1所示，主要是在主開關(guān)鎖1的末端接設(shè)有控制導(dǎo)線2，該控制導(dǎo)線2，請參閱圖2所示，是由內(nèi)線21及外管線22所構(gòu)成，該內(nèi)線21一般是以金屬材料所制成的線材，而外管線22為一具可撓性金屬制成的管狀體，于其外側(cè)包覆有塑料層，以保護該金屬層。再請參閱圖1，該控制導(dǎo)線2是自車頭沿著車架P向車后方設(shè)置，該控制導(dǎo)線2的末端再接設(shè)于座墊鎖3上。使用時，只要利用主開關(guān)鎖1的鑰匙，來轉(zhuǎn)動主開關(guān)鎖1的鎖心(此處不繪出)，主開關(guān)鎖1即會拉動控制導(dǎo)線2的內(nèi)線21，通過內(nèi)線21的拉動來啟動座墊鎖3的開啟。如此，只須一把鑰匙在主開關(guān)鎖1上作控制動作就可以達(dá)到開啟座墊鎖3的目的，不必再拿鑰匙到座墊鎖3作開啟的動作。
然而，于較大型摩托車在應(yīng)用上，由于車輛的大型化，相對摩托車的座墊亦會隨著加大，而座墊的本體通常是以具有彈性的塑料制成，因此，為防止盜竊者直接將座墊由二側(cè)扳開，進而破壞或竊取置物箱中的物品，于是，有業(yè)者開發(fā)出具雙鎖勾的座墊鎖4，請參閱圖3所示，該座墊鎖4具有鎖座41，該鎖座41上設(shè)有二鎖勾42、43，該鎖勾42、43可將座墊后端的二側(cè)予以鎖扣，以防止座墊由二側(cè)被人扳開，鎖座41上另設(shè)有擺臂44、45，擺臂44、45上設(shè)有控制導(dǎo)線5，該控制導(dǎo)線5是由內(nèi)線51及外管線52所構(gòu)成，該內(nèi)線51一般是以金屬材料所制成的線材，而外管線52為一具可撓性金屬制成的管狀體，該控制導(dǎo)線5上設(shè)有調(diào)整裝置53，該調(diào)整裝置53是利用螺帽531來調(diào)整內(nèi)線51的長度，利用該調(diào)整裝置53的螺帽531來調(diào)整設(shè)于擺臂44、45的內(nèi)線51的松緊程度，令轉(zhuǎn)動主開關(guān)鎖時，可令鎖鉤42、43同時旋轉(zhuǎn)，而將座墊彈開。
而控制導(dǎo)線5的配置，亦如圖1所示，是將控制導(dǎo)線5沿著車架P1向車后方設(shè)置，該控制導(dǎo)線5的末端再接設(shè)于座墊鎖4上。請同時配合圖3所示，當(dāng)欲調(diào)整控制導(dǎo)線5的內(nèi)線51長度使其在轉(zhuǎn)動主開關(guān)鎖時，鎖勾42、43可同時旋轉(zhuǎn)，則必須先將置物箱、座墊及邊蓋整個取下，再旋轉(zhuǎn)調(diào)整裝置53的螺帽531來調(diào)整控制導(dǎo)線5的內(nèi)線51的長度，當(dāng)其調(diào)整完之后，需裝上置物箱、座墊及邊蓋，才可測試座墊的開啟、關(guān)閉的機能，如此反復(fù)的動作不僅造成座墊鎖4控制導(dǎo)線5調(diào)整性及維修性的不易，并且非常浪費作業(yè)的時間。
因此，如何能使座墊鎖的控制導(dǎo)線具有一簡易調(diào)整及維修的配置，為目前摩托車業(yè)者所欲追求的目標(biāo)。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是在于提供一種摩托車座墊鎖控制導(dǎo)線調(diào)整裝置，通過將調(diào)整口設(shè)置于置物箱上，以提高座墊鎖控制導(dǎo)線的調(diào)整便利性及維修便利性，并達(dá)到縮短作業(yè)時間的目的。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種摩托車座墊鎖控制導(dǎo)線調(diào)整裝置，該摩托車具有座墊鎖、控制導(dǎo)線及置物箱，該控制導(dǎo)線設(shè)有調(diào)整裝置，其特征在于該置物箱開設(shè)一調(diào)整口，該調(diào)整口上蓋設(shè)有一蓋體，該控制導(dǎo)線的調(diào)整裝置是位于該調(diào)整口處，通過將蓋體取下可直接于調(diào)整口處調(diào)整座墊鎖的控制導(dǎo)線，以提高座墊鎖控制導(dǎo)線的調(diào)整便利性及維修便利性，并達(dá)到縮短作業(yè)時間的目的。
綜上所述，本發(fā)明的摩托車座墊鎖控制導(dǎo)線調(diào)整裝置，其主要是將具有雙鎖勾的座墊鎖的控制導(dǎo)線調(diào)整裝置設(shè)于置物箱的一側(cè)邊，并于置物箱位于控制導(dǎo)線調(diào)整裝置處開設(shè)一調(diào)整口，另于調(diào)整口上設(shè)置一蓋體，利用將蓋體取下直接于調(diào)整口來調(diào)整座墊鎖的控制導(dǎo)線，使座墊鎖的雙鎖勾可同時開啟，通過將調(diào)整口設(shè)置于置物箱上，以提高座墊鎖控制導(dǎo)線的調(diào)整便利性及維修便利性，并達(dá)到縮短作業(yè)時間的目的。

圖1是習(xí)知控制導(dǎo)線及車架的示意圖。
圖2是習(xí)知控制導(dǎo)線的立體圖。
圖3是另一習(xí)知控制導(dǎo)線及座墊鎖的立體圖。
圖4是本發(fā)明控制導(dǎo)線與置物箱的配置示意圖。
具體實施方式
為了能夠更易于了解本發(fā)明的結(jié)構(gòu)及所能達(dá)成的功效，茲請配合

如后由于本發(fā)明的座墊鎖與習(xí)知技術(shù)相同，故在此不予贅述，僅針對加以改良的部分加以說明。首先，請參閱圖4所示，本發(fā)明的摩托車座墊鎖控制導(dǎo)線調(diào)整裝置，主要是由控制導(dǎo)線6及置物箱7所構(gòu)成。
控制導(dǎo)線6，是沿著置物箱7與車架P2的上方延設(shè)，該控制導(dǎo)線6一端是與主開關(guān)鎖接設(shè)，另一端則是自車頭沿著車架P2的上方向車后方設(shè)置，該控制導(dǎo)線6的末端再接設(shè)于座墊鎖上(此處未繪出)，且于控制導(dǎo)線6的適當(dāng)處設(shè)置有調(diào)整裝置61，該調(diào)整裝置61是利用螺帽611來調(diào)整控制導(dǎo)線6內(nèi)線的長度。
置物箱7，相對于調(diào)整裝置61的上方設(shè)有一調(diào)整口71，該調(diào)整口71的上方設(shè)有一蓋體72，該蓋體72是可將調(diào)整口71予以遮蔽覆蓋。
本發(fā)明于實施時，是將置物箱7的蓋體72打開，直接于調(diào)整口71旋轉(zhuǎn)調(diào)整裝置61的螺帽611，即可對控制導(dǎo)線6的內(nèi)線進行調(diào)整長度的工作，使主開關(guān)鎖能同時帶動座墊鎖的雙鎖勾同時旋轉(zhuǎn)，以使座墊彈開。
本發(fā)明的功效在于，將具有雙鎖勾的座墊鎖的控制導(dǎo)線6的調(diào)整裝置61設(shè)于置物箱7的一側(cè)邊，并于置物箱7位于調(diào)整裝置61的上方開設(shè)一調(diào)整口71，另于調(diào)整口71上設(shè)置一蓋體72，利用將蓋體72取下可直接于調(diào)整口71來調(diào)整座墊鎖的控制導(dǎo)線6，使座墊鎖的雙鎖勾可同時開啟，通過將調(diào)整口71設(shè)置于置物箱7上，以提高座墊鎖控制導(dǎo)線6的調(diào)整便利性及維修便利性，并達(dá)到縮短作業(yè)時間的目的。
綜上所述，本發(fā)明摩托車座墊鎖控制導(dǎo)線調(diào)整裝置，通過將置物箱7位于調(diào)整裝置61的上方開設(shè)一調(diào)整口71，以便進行控制導(dǎo)線6的調(diào)整。
權(quán)利要求
1.一種摩托車座墊鎖控制導(dǎo)線調(diào)整裝置，該摩托車具有座墊鎖、控制導(dǎo)線及置物箱，該控制導(dǎo)線設(shè)有調(diào)整裝置，其特征在于該置物箱開設(shè)一調(diào)整口，該調(diào)整口上蓋設(shè)有一蓋體，該控制導(dǎo)線的調(diào)整裝置是位于該調(diào)整口處，通過將該蓋體取下可直接于該調(diào)整口處調(diào)整該座墊鎖的控制導(dǎo)線。
全文摘要
一種摩托車座墊鎖控制導(dǎo)線調(diào)整裝置，該摩托車具有座墊鎖、控制導(dǎo)線及置物箱，該控制導(dǎo)線設(shè)有調(diào)整裝置，該置物箱開設(shè)一調(diào)整口，該調(diào)整口上設(shè)有一蓋體，該控制導(dǎo)線的調(diào)整裝置是位于該調(diào)整口處，通過將蓋體取下可直接于調(diào)整口處調(diào)整座墊鎖的控制導(dǎo)線，以提高座墊鎖控制導(dǎo)線的調(diào)整便利性及維修便利性，并達(dá)到縮短作業(yè)時間的目的。
文檔編號B62J9/00GK1847076SQ20051006413
公開日2006年10月18日 申請日期2005年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月11日
發(fā)明者廖藤發(fā), 葉振輝 申請人:光陽工業(yè)股份有限公司