專利名稱：車輛前部結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種著重于保險(xiǎn)杠罩面、擋泥板及燈組件之間的定位精度的車輛前部結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在轎車等車輛前部，配置有保險(xiǎn)杠罩面(保險(xiǎn)杠蓋部件)、擋泥板及燈組件(前照燈)。現(xiàn)有的車輛中已經(jīng)公開了保險(xiǎn)杠罩面與擋泥板、擋泥板與燈組件、以及燈組件與保險(xiǎn)杠罩面分別相鄰配置的設(shè)計(jì)(例如，參照專利文獻(xiàn)1)。在擋泥板前端與保險(xiǎn)杠罩面上緣之間的連接部位上，夾持有設(shè)于燈組件上的凸緣，并在一個部位上固定這些部件，由此可以非常精確地定位各部件的相對位置。
專利文獻(xiàn)1日本特開2002-370574號公報(bào)但是，因?yàn)樵O(shè)于燈組件上的凸緣夾持于擋泥板與保險(xiǎn)杠罩面之間并固定，所以，當(dāng)為了更換燈組件而進(jìn)行拆卸時，不能單獨(dú)地拆卸燈組件，一旦要拆卸就必須要同時拆卸保險(xiǎn)杠罩面。
另外，根據(jù)設(shè)計(jì)不同，有時需要安裝較大的燈組件。這時，燈組件與保險(xiǎn)杠罩面、燈組件與擋泥板的各自的連接部較長。特別是希望構(gòu)成車輛外表面的燈組件外表面、保險(xiǎn)杠罩面外表面及擋泥板外表面之間光滑地連接時，因?yàn)楦鱾€連接部的錯位非常明顯，所以要求更精確的定位及連接部的制成精度。
由于空氣溫度上升或下降，構(gòu)成車輛前部的部件將發(fā)生膨脹或收縮。由于每個部件的材質(zhì)不同，所以線性膨脹系數(shù)也不同，在連接部較長時，其差別就表現(xiàn)得非常明顯。因此，線性膨脹系數(shù)較大一側(cè)就會發(fā)生彎曲，致使連接部之間產(chǎn)生間隙。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的在于提供一種既可以維持組合精度、同時又不用拆卸保險(xiǎn)杠罩面與擋泥板就可以更換燈組件的車輛前部結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明涉及的車輛前部結(jié)構(gòu)包括擋泥板、保險(xiǎn)杠側(cè)托架、保險(xiǎn)杠罩面、加強(qiáng)件、前保險(xiǎn)杠托架及燈組件。擋泥板配置在前輪胎上方。保險(xiǎn)杠側(cè)托架沿著擋泥板的前部下緣安裝。保險(xiǎn)杠罩面安裝在車輛的前面，端部上緣插入擋泥板和保險(xiǎn)杠側(cè)托架之間并固定。加強(qiáng)件沿著所述保險(xiǎn)杠罩面的前側(cè)上緣端安裝，外側(cè)端與設(shè)于保險(xiǎn)杠側(cè)托架前端上的扣合部相嵌合。前保險(xiǎn)杠托架與加強(qiáng)件的內(nèi)側(cè)端一同固定在保險(xiǎn)杠罩面上。燈組件分別包括與保險(xiǎn)杠側(cè)托架一體固定的外支撐件、及與前保險(xiǎn)杠托架一體固定的內(nèi)支撐件。
為了較容易地拆裝燈組件，外支撐件從保險(xiǎn)杠罩面?zhèn)劝惭b到保險(xiǎn)杠側(cè)托架上并固定，內(nèi)支撐件從保險(xiǎn)杠罩面?zhèn)劝惭b到前保險(xiǎn)杠托架上并固定。并且，為了不用部分地拆卸周邊零件就可以很容易地進(jìn)行拆裝作業(yè)，燈組件是在擋泥板、保險(xiǎn)杠側(cè)托架、保險(xiǎn)杠罩面、加強(qiáng)件和前保險(xiǎn)杠托架組裝之后再安裝的。為了使燈組件的下緣與保險(xiǎn)杠罩面的前側(cè)上緣端之間的配合性良好，加強(qiáng)件從下方安裝到保險(xiǎn)杠罩面上，并在與燈組件的下緣之間夾持保險(xiǎn)杠罩面的前側(cè)上緣端。
根據(jù)本發(fā)明的車輛前部結(jié)構(gòu)，擋泥板與保險(xiǎn)杠側(cè)托架通過保險(xiǎn)杠罩面進(jìn)行連接，另外，燈組件的外支撐件固定在保險(xiǎn)杠側(cè)托架上。并且，沿著保險(xiǎn)杠罩面前側(cè)上緣端安裝的加強(qiáng)件的外側(cè)端與保險(xiǎn)杠架的前端連接，其內(nèi)側(cè)端與前保險(xiǎn)杠托架連接。并且，前保險(xiǎn)杠托架與燈組件的內(nèi)支撐件一體固定。
即，通過保險(xiǎn)杠架，擋泥板、保險(xiǎn)杠罩面與燈組件相對定位并固定，通過前保險(xiǎn)杠托架，保險(xiǎn)杠罩面與燈組件相對定位，保險(xiǎn)杠側(cè)托架與前保險(xiǎn)杠托架通過加強(qiáng)件連接。并且，加強(qiáng)件沿著保險(xiǎn)杠罩面的前側(cè)上緣端安裝。
因此，可以提高構(gòu)成車輛前部的擋泥板、保險(xiǎn)杠罩面、燈組件之間的相對定位精度，所以，可以改善在外表面的表面位置或相鄰部件之間的邊界部上形成的間隙等、以及相互連接部分的所謂的配合性。
并且，因?yàn)闊艚M件的外支撐件從車輛的前側(cè)安裝到保險(xiǎn)杠側(cè)托架上，內(nèi)支撐件從車輛的前側(cè)安裝到前保險(xiǎn)杠托架上，所以，在更換燈組件時，可以不用拆卸周邊零件，只拆裝燈組件即可。因此，保修服務(wù)的操作性得到提高。


圖1是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的車輛前部結(jié)構(gòu)的立體分解圖；圖2是去除圖1所示車輛前部結(jié)構(gòu)的保險(xiǎn)杠罩面進(jìn)行組裝結(jié)束后，左側(cè)燈組件周邊的立體圖；圖3是圖1所示的車輛前部結(jié)構(gòu)的保險(xiǎn)杠側(cè)托架與加強(qiáng)件之間的扣合部的立體分解圖；
圖4是圖1所示車輛前部結(jié)構(gòu)組裝結(jié)束后，通過由螺栓鎖固保險(xiǎn)杠側(cè)托架與擋泥板的位置部分的剖面圖；圖5是圖1所示車輛前部結(jié)構(gòu)組裝結(jié)束后，通過由鉚釘鎖固保險(xiǎn)杠罩面與擋泥板的位置部分的剖面圖；圖6是圖1所示車輛前部結(jié)構(gòu)組裝結(jié)束后，前保險(xiǎn)杠托架周邊的立體圖；圖7是表示圖6的保險(xiǎn)杠罩面與加強(qiáng)件之間的連接部、及擋泥板與內(nèi)支撐件之間的連接部的剖面圖；圖8是圖1所示車輛前部結(jié)構(gòu)組裝結(jié)束后的立體圖。
具體實(shí)施例方式
下面，參照圖1至圖8對根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛前部結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。以車輛100的前行方向F為基準(zhǔn)定義前側(cè)(前方)、后側(cè)(后方)、右側(cè)及左側(cè)。并且，以沿著前行方向F的車輛100的中心線為基準(zhǔn)定義內(nèi)側(cè)(內(nèi)方向)、外側(cè)(外方向)，并將重力作用的方向作為下方(下側(cè))，將重力作用的反方向作為上方(上側(cè))。并且，因?yàn)檐囕v100是左右對稱，所以，在本實(shí)施例中，以左側(cè)為主對圖示進(jìn)行說明，在右側(cè)中，相同的部件為左右對稱配置，故省略其說明。
車輛前部結(jié)構(gòu)包括擋泥板10、保險(xiǎn)杠罩面20、前照燈(燈組件)30、加強(qiáng)件40、保險(xiǎn)杠側(cè)托架50及前保險(xiǎn)杠托架60。
擋泥板10是配置在左右前輪胎上方的外部件。保險(xiǎn)杠側(cè)托架50通過螺栓13固定在設(shè)于擋泥板10的前部下緣11上的向下凸緣12上。向下凸緣12從內(nèi)折部14的內(nèi)側(cè)端向下延伸，該內(nèi)折部14是從擋泥板10的前部下緣11向內(nèi)側(cè)彎曲形成的。如圖2及圖4所示，保險(xiǎn)杠側(cè)托架50在上表面50a上設(shè)有鉤扣51與扣合片52，并在擋泥板10的內(nèi)折部14脫離上表面50a的狀態(tài)下安裝保險(xiǎn)杠側(cè)托架50。
保險(xiǎn)杠罩面20安裝在車輛100的前面。在保險(xiǎn)杠罩面20的左右兩端部上緣21上設(shè)有向內(nèi)形成的卡扣片23?？燮?3設(shè)有與扣合片52相配合的扣合孔23a，并插入保險(xiǎn)杠側(cè)托架50與擋泥板10之間，如圖4所示，其插入尖端與鉤扣51相抵接，扣合孔23a與扣合片52相扣合。沿著前照燈30下緣形成的加強(qiáng)件40從下方設(shè)置到保險(xiǎn)杠罩面20的部分前側(cè)上緣端22上，如圖5所示，該加強(qiáng)件40通過鉚釘41固定到保險(xiǎn)杠罩面20的前側(cè)上緣端22上。加強(qiáng)件40是在前照燈30的下緣仿照保險(xiǎn)杠罩面20的前側(cè)上緣端22的形狀成型的板金件，并制成在溫度發(fā)生變化時可應(yīng)對擋泥板10或前照燈30的膨脹及收縮的形狀。
如圖3所示，加強(qiáng)件40的外側(cè)端42包括與設(shè)于保險(xiǎn)杠側(cè)托架50的前端50b上的扣合部53相嵌合的銷子43。銷子43沿著前行方向F從外側(cè)端42向后方延伸?？酆喜?3包括沿著前行方向F貫通的銷孔53a、及從該銷孔53a向外側(cè)切開的插入口53b。插入口53b設(shè)有棘爪，以防止插入的銷子43脫落。另外，在圖3中，使保險(xiǎn)杠側(cè)托架50的前端50b與加強(qiáng)件40的外側(cè)端42平行于前行方向F進(jìn)行描述，但是，在將保險(xiǎn)杠罩面20配合到擋泥板10上時，銷子43是從保險(xiǎn)杠側(cè)托架50的外側(cè)安裝到銷孔53a中的。
如圖6及圖7所示，加強(qiáng)件40的內(nèi)側(cè)端44從下方設(shè)置到前保險(xiǎn)杠托架60上，與保險(xiǎn)杠罩面20同時用夾頭(clip)45固定。前保險(xiǎn)杠托架60設(shè)有嵌合凹部61，該嵌合凹部61與設(shè)置在前照燈30上的內(nèi)支撐件31相嵌合。該嵌合凹部61沿著前行方向F朝向前側(cè)設(shè)置。
內(nèi)支撐件31與前保險(xiǎn)杠托架60通過螺栓62固定在燈組件支撐板80上，該燈組件支撐板80是從前端上杠70向下方安裝的。此時，內(nèi)支撐件31與前保險(xiǎn)杠托架60之間的嵌合部一體定位并嵌合，但是，內(nèi)支撐件31與前保險(xiǎn)杠托架60還設(shè)有定位調(diào)整部，該定位調(diào)整部在螺栓孔31a、60a加工得較大時，可對應(yīng)燈組件支撐板80進(jìn)行定位調(diào)整。即，可以在前保險(xiǎn)杠托架60側(cè)對車輛前部的左右兩外側(cè)的擋泥板10、保險(xiǎn)杠罩面20與前照燈30之間的定位進(jìn)行微調(diào)。
如圖1及圖2所示，前照燈30除內(nèi)支撐件31外，還包括上部內(nèi)支撐件32、上部外支撐件33、外支撐件34。如圖2所示，上部內(nèi)支撐件32從上側(cè)與用于連接左右兩側(cè)擋泥板10的前部上緣15的前端上杠70重合，并通過螺栓鎖固。上部外支撐件33與前端上杠70一同通過螺栓鎖固于擋泥板10的前部上緣15。如圖2所示，外支撐件34從前方設(shè)置到自保險(xiǎn)杠側(cè)托架50的內(nèi)側(cè)向內(nèi)突出的支架54上，并通過螺栓鎖固。支架54穿過設(shè)于擋泥板10的向下凸緣12的中間部位上的缺口部，并向內(nèi)側(cè)延伸。
在車輛前部，先在擋泥板10上安裝保險(xiǎn)杠側(cè)托架50，然后，組裝擋泥板10與預(yù)先安裝了內(nèi)支撐件40的保險(xiǎn)杠罩面20。并且，前照燈30在擋泥板10與保險(xiǎn)杠罩面20組裝完成后再嵌入，同時內(nèi)支撐件31沿著前行方向F從前方與前保險(xiǎn)杠托架60配合，外支撐件34與保險(xiǎn)杠側(cè)托架50配合。由此，可以在擋泥板10與保險(xiǎn)杠罩面20組裝之后安裝前照燈30。即，反之，不用局部拆卸擋泥板10與保險(xiǎn)杠罩面20就可以拆卸前照燈30。
在以上構(gòu)成的車輛前部結(jié)構(gòu)中，通過保險(xiǎn)杠側(cè)托架50，擋泥板10、保險(xiǎn)杠罩面20及前照燈30在車輛100的左右兩外側(cè)相對定位，并一體連接固定，通過前保險(xiǎn)杠托架60，保險(xiǎn)杠罩面20與前照燈30相對定位，并一體連接固定。保險(xiǎn)杠罩面20的卡扣片23通過設(shè)置在保險(xiǎn)杠側(cè)托架50上的鉤扣51與扣合片52定位，由此，擋泥板10與保險(xiǎn)杠罩面20相對定位并固定。并且，保險(xiǎn)杠側(cè)托架50與前保險(xiǎn)杠托架60通過沿著保險(xiǎn)杠罩面20的前側(cè)上緣端22安裝的加強(qiáng)件40連接。
因此，如圖8所示，因?yàn)榭梢源_保擋泥板10與保險(xiǎn)杠罩面20、保險(xiǎn)杠罩面20與前照燈30、前照燈30與擋泥板10的各自的相對定位精度，所以，可改善在外表面的表面位置和相鄰部件之間的邊界部A、B、C上形成的間隙等、以及相互連接部分的所謂的配合性。即，車輛前部的外觀良好。
并且，前照燈30可確保擋泥板10與保險(xiǎn)杠罩面20之間的定位精度，并且，未設(shè)置與這些擋泥板10、保險(xiǎn)杠罩面20共連的部位。因此，在更換前照燈30時，不用拆卸周邊部件，只拆卸前照燈30就可以進(jìn)行更換。因此，保修服務(wù)等的操作性良好。
符號說明10擋泥板11前部下緣20保險(xiǎn)杠罩面21端部上緣22前側(cè)上緣端30前照燈31內(nèi)支撐件 34外支撐件40加強(qiáng)件42外側(cè)端44內(nèi)側(cè)端50保險(xiǎn)杠側(cè)托架60前保險(xiǎn)杠托架 100車輛
權(quán)利要求
1.一種車輛前部結(jié)構(gòu)，其特征在于包括擋泥板，其配置在前輪胎上方；保險(xiǎn)杠側(cè)托架，其沿著所述擋泥板的前部下緣安裝；保險(xiǎn)杠罩面，其安裝在車輛的前面，端部上緣插入所述擋泥板與所述保險(xiǎn)杠側(cè)托架之間并固定；加強(qiáng)件，其沿著所述保險(xiǎn)杠罩面的前側(cè)上緣端安裝，外側(cè)端與設(shè)于所述保險(xiǎn)杠側(cè)托架前端的扣合部相嵌合；前保險(xiǎn)杠托架，其與所述加強(qiáng)件一同固定在所述保險(xiǎn)杠罩面上；燈組件，其分別包括與所述保險(xiǎn)杠側(cè)托架一體固定的外支撐件、及與所述前保險(xiǎn)杠托架一體固定的內(nèi)支撐件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛前部結(jié)構(gòu)，其特征在于所述外支撐件從所述保險(xiǎn)杠罩面?zhèn)劝惭b到所述保險(xiǎn)杠側(cè)托架上并固定；所述內(nèi)支撐件從所述保險(xiǎn)杠罩面?zhèn)劝惭b到所述前保險(xiǎn)杠托架上并固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛前部結(jié)構(gòu)，其特征在于所述燈組件是在所述擋泥板、所述保險(xiǎn)杠側(cè)托架、所述保險(xiǎn)杠罩面、所述加強(qiáng)件、及所述前保險(xiǎn)杠托架組裝之后安裝的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛前部結(jié)構(gòu)，其特征在于所述加強(qiáng)件從下方安裝到所述保險(xiǎn)杠罩面上，并在所述加強(qiáng)件與所述燈組件的下緣之間夾持所述保險(xiǎn)杠罩面的所述前側(cè)上緣端。
全文摘要
本發(fā)明提供一種既可以維持組合精度、同時又不用拆卸保險(xiǎn)杠罩面與擋泥板就可以更換燈組件的車輛前部結(jié)構(gòu)。在本發(fā)明的車輛前部結(jié)構(gòu)中，保險(xiǎn)杠側(cè)托架(50)沿著擋泥板(10)的前部下緣(11)安裝。保險(xiǎn)杠罩面(20)的端部上緣(21)插入擋泥板(10)與保險(xiǎn)杠側(cè)托架(50)之間并固定。加強(qiáng)件(40)沿著保險(xiǎn)杠罩面(20)的前側(cè)上緣端(22)安裝，外側(cè)端(42)與設(shè)于保險(xiǎn)杠側(cè)托架(50)上的扣合部(53)相嵌合。前保險(xiǎn)杠托架(60)與加強(qiáng)件(40)的內(nèi)側(cè)端(44)一同固定在保險(xiǎn)杠罩面(20)上。燈組件(30)分別包括與保險(xiǎn)杠側(cè)托架(50)一體固定的外支撐件(34)、及與前保險(xiǎn)杠托架(60)一體固定的內(nèi)支撐件(31)。
文檔編號B62D65/16GK1680165SQ20051006353
公開日2005年10月12日 申請日期2005年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月9日
發(fā)明者尾角拓勉, 酒井治彥 申請人:三菱自動車工業(yè)株式會社