防誤轉(zhuǎn)動(dòng)減速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于減速器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種防誤轉(zhuǎn)動(dòng)減速器。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的鐵路漏斗車底門開閉機(jī)構(gòu)的手動(dòng)方式是通過(guò)人力轉(zhuǎn)動(dòng)減速器手輪，從而使減速器帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。減速器本身沒(méi)有設(shè)置防誤轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，存在由于閑雜人員或其他因素導(dǎo)致減速器轉(zhuǎn)動(dòng)使得貨車底門開啟的可能性，而貨車底門如開啟或未關(guān)閉到位將會(huì)對(duì)行車安全構(gòu)成極大威脅。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了解決傳統(tǒng)鐵路漏斗車減速器因沒(méi)有防誤轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，而可能導(dǎo)致底門誤開啟卸貨，對(duì)行車安全構(gòu)成威脅的問(wèn)題，提供一種防誤轉(zhuǎn)動(dòng)減速器。
[0004]本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:一種防誤轉(zhuǎn)動(dòng)減速器，包括減速器、卡爪座、卡盤和卡爪，減速器的輸出軸上安裝有卡盤，卡盤上設(shè)有若干卡槽，減速器的箱體上安裝有卡爪座，卡爪座上鉸接連接有卡爪，卡爪以卡爪座的跟鉸接點(diǎn)為旋轉(zhuǎn)中心可旋轉(zhuǎn)卡在卡盤的卡槽內(nèi)。
[0005]所述的卡盤中心處設(shè)有可讓減速器輸出軸穿過(guò)的空心圓，空心圓上設(shè)有可設(shè)置鍵的鍵槽，所述的卡盤通過(guò)鍵安裝在減速器的輸入軸上。
[0006]所述的卡爪座包括對(duì)稱設(shè)置的兩塊側(cè)板，兩側(cè)的側(cè)板之間設(shè)有銷軸，銷軸上鉸接有卡爪，卡爪座的側(cè)板上設(shè)有相對(duì)應(yīng)的卡爪座鎖孔，所述的卡爪上設(shè)有與卡爪座鎖孔對(duì)應(yīng)的卡爪鎖孔，卡爪的頭部設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)上設(shè)有凹坑。
[0007]所述的卡爪通過(guò)圓銷安裝于卡爪座上，卡爪能以圓銷為中心轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]當(dāng)用手將卡爪向下旋轉(zhuǎn)落入卡盤槽內(nèi)，輸入軸即被鎖閉，整個(gè)減速器無(wú)法再轉(zhuǎn)動(dòng)。由于卡爪的結(jié)構(gòu)重心靠近頭部，即使車輛振動(dòng)幅度較大，卡爪從卡槽內(nèi)也不能脫離；當(dāng)用手揪住卡爪頭部往上旋轉(zhuǎn)離開卡槽呈后仰狀態(tài)，輸入軸則解除鎖閉，減速器可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)由于卡爪的結(jié)構(gòu)重心在其后仰的頭部，卡爪不會(huì)自動(dòng)落入卡槽內(nèi)。為便于用手揪住卡爪頭部，在卡爪頭部?jī)蓚?cè)設(shè)置了凹坑。在卡爪及卡爪座上設(shè)計(jì)了鎖孔，卡爪旋轉(zhuǎn)進(jìn)入卡槽后，卡爪與卡爪座上的鎖孔呈同心狀態(tài)，此時(shí)可使用鎖具穿入鎖孔鎖住卡爪與卡爪座，使減速器鎖閉更加可靠。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0010]1、該減速器具有防誤轉(zhuǎn)動(dòng)功能，可避免由于誤操作或其他因素導(dǎo)致減速器意外轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]2、該防誤轉(zhuǎn)動(dòng)裝置與減速器巧妙結(jié)合，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能可靠，容易拆卸，方便檢修等特點(diǎn)。該結(jié)構(gòu)可直接應(yīng)用于既有有貨車減速器上。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是防誤轉(zhuǎn)動(dòng)減速器示意圖1;
[0013]圖2是防誤轉(zhuǎn)動(dòng)減速器示意圖1I;
[0014]圖3是防誤轉(zhuǎn)動(dòng)減速器鎖閉時(shí)示意圖；
[0015]圖4是防誤轉(zhuǎn)動(dòng)減速器解鎖時(shí)示意圖；
[0016]圖5是防誤轉(zhuǎn)動(dòng)減速器鎖孔示意圖；
[0017]圖中1-減速器，2-螺釘，3-卡爪座，4-卡盤，5-卡爪，6_圓銷，7_鍵，8_卡爪座鎖孔，9-卡爪鎖孔，I O-凹坑。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1、2所示，一種防誤轉(zhuǎn)動(dòng)減速器，包括減速器1、卡爪座3、卡盤4和卡爪5，減速器I的輸出軸上安裝有卡盤4，卡盤4上設(shè)有若干卡槽，減速器I的箱體上安裝有卡爪座3，卡爪座3通過(guò)螺釘2固定在減速器I箱體上，卡爪座3上鉸接連接有卡爪5，卡爪5以卡爪座的跟鉸接點(diǎn)為旋轉(zhuǎn)中心可旋轉(zhuǎn)卡在卡盤4的卡槽內(nèi)。
[0019]所述的卡盤4中心處設(shè)有可讓減速器I輸出軸穿過(guò)的空心圓，空心圓上設(shè)有可設(shè)置鍵7的鍵槽，所述的卡盤4通過(guò)鍵7安裝在減速器的輸入軸上。
[0020]如圖5所示，所述的卡爪座3包括對(duì)稱設(shè)置的兩塊側(cè)板，兩側(cè)的側(cè)板之間設(shè)有銷軸，銷軸上鉸接有卡爪5，卡爪座3的側(cè)板上設(shè)有相對(duì)應(yīng)的卡爪座鎖孔8，所述的卡爪5上設(shè)有與卡爪座鎖孔8對(duì)應(yīng)的卡爪鎖孔9，卡爪5的頭部設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)上設(shè)有凹坑10。
[0021 ] 所述的卡爪5通過(guò)圓銷6安裝于卡爪座上，卡爪5能以圓銷為中心轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0022]如圖3所示，當(dāng)用手將卡爪向下旋轉(zhuǎn)落入卡盤槽內(nèi)，輸入軸即被鎖閉，整個(gè)減速器無(wú)法再轉(zhuǎn)動(dòng)。由于卡爪的結(jié)構(gòu)重心靠近頭部，即使車輛振動(dòng)幅度較大，卡爪從卡槽內(nèi)也不能脫離。如圖4所示，當(dāng)用手揪住卡爪頭部往上旋轉(zhuǎn)離開卡槽呈后仰狀態(tài)，輸入軸則解除鎖閉，減速器可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)由于卡爪的結(jié)構(gòu)重心在其后仰的頭部，卡爪不會(huì)自動(dòng)落入卡槽內(nèi)。為便于用手揪住卡爪頭部，在卡爪頭部?jī)蓚?cè)設(shè)置了凹坑。在卡爪及卡爪座上設(shè)計(jì)了鎖孔，卡爪旋轉(zhuǎn)進(jìn)入卡槽后，卡爪與卡爪座上的鎖孔呈同心狀態(tài)，此時(shí)可使用鎖具穿入鎖孔鎖住卡爪與卡爪座，使減速器鎖閉更加可靠。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防誤轉(zhuǎn)動(dòng)減速器，其特征在于:包括減速器(I)、卡爪座(3)、卡盤(4)和卡爪(5)，減速器(I)的輸出軸上安裝有卡盤(4)，卡盤(4)上設(shè)有若干卡槽，減速器(I)的箱體上安裝有卡爪座(3)，卡爪座(3)上鉸接連接有卡爪(5)，卡爪(5)以卡爪座的跟鉸接點(diǎn)為旋轉(zhuǎn)中心可旋轉(zhuǎn)卡在卡盤(4)的卡槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防誤轉(zhuǎn)動(dòng)減速器，其特征在于:所述的卡盤(4)中心處設(shè)有可讓減速器(I)輸出軸穿過(guò)的空心圓，空心圓上設(shè)有可設(shè)置鍵(7)的鍵槽，所述的卡盤(4)通過(guò)鍵(7)安裝在減速器的輸入軸上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防誤轉(zhuǎn)動(dòng)減速器，其特征在于:所述的卡爪座(3)包括對(duì)稱設(shè)置的兩塊側(cè)板，兩側(cè)的側(cè)板之間設(shè)有銷軸，銷軸上鉸接有卡爪(5)，卡爪座(3)的側(cè)板上設(shè)有相對(duì)應(yīng)的卡爪座鎖孔(8)，所述的卡爪(5)上設(shè)有與卡爪座鎖孔(8)對(duì)應(yīng)的卡爪鎖孔(9)，卡爪(5)的頭部設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)上設(shè)有凹坑(10)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防誤轉(zhuǎn)動(dòng)減速器，其特征在于:所述的卡爪(5)通過(guò)圓銷(6)安裝于卡爪座上，卡爪(5)能以圓銷為中心轉(zhuǎn)動(dòng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于減速器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種防誤轉(zhuǎn)動(dòng)減速器。解決了傳統(tǒng)鐵路漏斗車減速器因沒(méi)有防誤轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，而可能導(dǎo)致底門誤開啟卸貨，對(duì)行車安全構(gòu)成威脅的問(wèn)題，一種防誤轉(zhuǎn)動(dòng)減速器，包括減速器、卡爪座、卡盤和卡爪，減速器的輸出軸上安裝有卡盤，卡盤上設(shè)有若干卡槽，減速器的箱體上安裝有卡爪座，卡爪座上鉸接連接有卡爪，卡爪以卡爪座的跟鉸接點(diǎn)為旋轉(zhuǎn)中心可旋轉(zhuǎn)卡在卡盤的卡槽內(nèi)。該減速器具有防誤轉(zhuǎn)動(dòng)功能，可避免由于誤操作或其他因素導(dǎo)致減速器意外轉(zhuǎn)動(dòng)。
【IPC分類】B61D7/24
【公開號(hào)】CN205256331
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521042305
【發(fā)明人】張小明, 劉俊雷, 任健, 劉美峰, 馬志明, 龍武國(guó)
【申請(qǐng)人】中車太原機(jī)車車輛有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月15日