技術(shù)編號：10344836
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。傳統(tǒng)的鐵路漏斗車底門開閉機構(gòu)的手動方式是通過人力轉(zhuǎn)動減速器手輪，從而使減速器帶動傳動軸轉(zhuǎn)動。減速器本身沒有設置防誤轉(zhuǎn)動裝置，存在由于閑雜人員或其他因素導致減速器轉(zhuǎn)動使得貨車底門開啟的可能性，而貨車底門如開啟或未關閉到位將會對行車安全構(gòu)成極大威脅。發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了解決傳統(tǒng)鐵路漏斗車減速器因沒有防誤轉(zhuǎn)動裝置，而可能導致底門誤開啟卸貨，對行車安全構(gòu)成威脅的問題，提供一種防誤轉(zhuǎn)動減速器。本實用新型采取以下技術(shù)方案一種防誤轉(zhuǎn)動減速器，包括減速器、卡爪座、卡盤和...
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