一種鐵道車輛防接觸高壓電安全裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種安全裝置，尤其涉及一種鐵道車輛防接觸高壓電安全裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展，我國(guó)的鐵路基本已經(jīng)進(jìn)入高速時(shí)代，高速時(shí)代的列車以電為能源，這就離不開高壓電；我們看到的鐵路兩側(cè)的布滿電線的陣列就是通了高壓電的，動(dòng)車頂部的接觸部位與之接觸后即產(chǎn)生了驅(qū)動(dòng)動(dòng)車前進(jìn)的能源。因此動(dòng)車的車頂是嚴(yán)禁任何人靠近的；但也有一些不明情況的人不知道潛在的危險(xiǎn)，懷著好奇的心理想去碰觸一下，就會(huì)釀成悲劇，而這方面靠人力的監(jiān)督是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問題，本發(fā)明提出一種鐵道車輛防接觸高壓電安全裝置，該裝置可以在無人看管的情況下自動(dòng)攔截試圖攀爬動(dòng)車車頂?shù)娜?，防止觸電悲劇的發(fā)生。
[0004]為達(dá)到上述技術(shù)目的，本發(fā)明采用了一種鐵道車輛防接觸高壓電安全裝置，包括一安裝于火車車廂靠近頂部?jī)蓚?cè)的左右兩個(gè)凹槽，所述左右凹槽內(nèi)各設(shè)有一電控彈性伸縮器，所述電控彈性伸縮器前端固接有一擋塊，所述擋塊前端下側(cè)鉸接有一軟性接觸塊，且所述軟性接觸塊和擋塊之間連接有一拉伸試報(bào)警開關(guān)；同時(shí)所述凹槽下端五公分處設(shè)有一和電控彈性伸縮器電性連接的熱敏感應(yīng)模塊。
[0005]進(jìn)一步的，所述擋塊材料可為輕量化塑料或輕量化塑膠制成。
[0006]進(jìn)一步的，所述擋塊上端設(shè)有一用于潤(rùn)滑擋塊以及軟性接觸塊的潤(rùn)滑油噴射裝置，所述潤(rùn)滑油噴射裝置上設(shè)有和電控彈性伸縮器電性連接的開關(guān)。
[0007]更進(jìn)一步的，所述軟性接觸塊前端設(shè)有傾斜式坡面。
[0008]采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，當(dāng)有人視圖攀爬車廂、快接近車頂時(shí)，熱敏感應(yīng)模塊感應(yīng)到有人靠近后，迅速發(fā)出指令給電控彈性伸縮器，促使電控彈性伸縮器連同前端的擋塊以及軟性接觸塊向外彈出，阻擋攀爬者繼續(xù)向上爬，同時(shí)潤(rùn)滑油噴射裝置噴射出潤(rùn)滑油潤(rùn)滑擋塊和軟性接觸塊，以及由于軟性接觸塊前端設(shè)有傾斜式坡面，使得攀爬者即便還想向上爬，也由于太滑以及坡面的存在而無法抓??；當(dāng)攀爬者手部抓到軟性接觸塊使其轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度后，會(huì)接通軟性接觸塊和擋塊之間的拉伸試報(bào)警開關(guān)，使得警報(bào)聲響起；并且由于擋塊為輕量化塑料或輕量化塑膠制成以及軟性接觸塊柔軟的性質(zhì)，彈射到人之后，也不會(huì)對(duì)人造成傷害。
【附圖說明】
[0009]圖1所示的是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]其中，1、火車車廂；2、凹槽；3、電控彈性伸縮器；4、擋塊；5、軟性接觸塊；6、拉伸試報(bào)警開關(guān)；7、熱敏感應(yīng)模塊；8、潤(rùn)滑油噴射裝置；9、開關(guān)；10、傾斜式坡面。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0012]由圖1可知，一種鐵道車輛防接觸高壓電安全裝置，包括一安裝于火車車廂I頂部?jī)蓚?cè)的左右兩個(gè)凹槽2，在凹槽2內(nèi)各設(shè)有一電控彈性伸縮器3，在電控彈性伸縮器3的前端固接有一擋塊4，擋塊4的材料可為輕量化塑料或輕量化塑膠制成。
[0013]在擋塊4前端下側(cè)鉸接有一軟性接觸塊5，該軟性接觸塊5前端設(shè)有傾斜式坡面10 ;在軟性接觸塊5和擋塊4之間連接有一拉伸試報(bào)警開關(guān)6 ;在擋塊4上端設(shè)有一用于潤(rùn)滑擋塊4以及軟性接觸塊5的潤(rùn)滑油噴射裝置8，在潤(rùn)滑油噴射裝置8上設(shè)有和電控彈性伸縮器3電性連接的開關(guān)9 ;并且在凹槽2下端五公分處設(shè)有一和電控彈性伸縮器3電性連接的熱敏感應(yīng)模塊7。
[0014]本發(fā)明的結(jié)構(gòu)具體是這樣使用的:當(dāng)有人視圖攀爬火車車廂1、并且快接車廂的車頂時(shí)，熱敏感應(yīng)模塊7感應(yīng)到有人靠近后，會(huì)迅速發(fā)出一個(gè)指令給電控彈性伸縮器3，促使電控彈性伸縮器3連同前端的擋塊4以及軟性接觸塊5向外彈出，阻擋攀爬者繼續(xù)向上爬。
[0015]擋塊4上端的潤(rùn)滑油噴射裝置8在電控彈性伸縮器3彈射時(shí)，接通開關(guān)9會(huì)噴射出潤(rùn)滑油潤(rùn)滑擋塊4和軟性接觸塊5，同時(shí)由于軟性接觸塊5前端設(shè)有傾斜式坡面10，使得攀爬者即便還想向上爬，也由于太滑以及傾斜式坡面10的存在而無法抓住.
[0016]當(dāng)攀爬者手部抓到軟性接觸塊5迫使其向下轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度后，會(huì)接通軟性接觸塊5和擋塊4之間的拉伸試報(bào)警開關(guān)6，使得警報(bào)聲響起，用以震懾攀爬者以及招來安保人員；并且由于擋塊4為輕量化塑料或輕量化塑膠制成以及軟性接觸塊5柔軟的性質(zhì)，彈射到人之后，也不會(huì)對(duì)人造成傷害。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鐵道車輛防接觸高壓電安全裝置，其特征在于，包括一安裝于火車車廂靠近頂部?jī)蓚?cè)的左右兩個(gè)凹槽，所述左右凹槽內(nèi)各設(shè)有一電控彈性伸縮器，所述電控彈性伸縮器前端固接有一擋塊，所述擋塊前端下側(cè)鉸接有一軟性接觸塊，且所述軟性接觸塊和擋塊之間連接有一拉伸試報(bào)警開關(guān)；同時(shí)所述凹槽下端五公分處設(shè)有一和電控彈性伸縮器電性連接的熱敏感應(yīng)模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵道車輛防接觸高壓電安全裝置，其特征在于，所述擋塊材料可為輕量化塑料或輕量化塑膠制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵道車輛防接觸高壓電安全裝置，其特征在于，所述擋塊上端設(shè)有一用于潤(rùn)滑擋塊以及軟性接觸塊的潤(rùn)滑油噴射裝置，所述潤(rùn)滑油噴射裝置上設(shè)有和電控彈性伸縮器電性連接的開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵道車輛防接觸高壓電安全裝置，其特征在于，所述軟性接觸塊前端設(shè)有傾斜式坡面。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鐵道車輛防接觸高壓電安全裝置，包括一安裝于火車車廂靠近頂部?jī)蓚?cè)的左右兩個(gè)凹槽，凹槽內(nèi)各設(shè)有一電控彈性伸縮器，所述電控彈性伸縮器前端固接有一擋塊，擋塊上端設(shè)有一用于潤(rùn)滑擋塊以及軟性接觸塊的潤(rùn)滑油噴射裝置；所述擋塊前端下側(cè)鉸接有一前端設(shè)有傾斜式坡面的軟性接觸塊，軟性接觸塊和擋塊之間連接有一拉伸試報(bào)警開關(guān)；所述凹槽下端五公分處設(shè)有一和電控彈性伸縮器電性連接的熱敏感應(yīng)模塊；本發(fā)明可以在無人看管的情況下自動(dòng)攔截試圖攀爬動(dòng)車車頂?shù)娜?，防止觸電悲劇的發(fā)生。
【IPC分類】B61L15-00, B61C17-00
【公開號(hào)】CN104527663
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410765700
【發(fā)明人】張旸
【申請(qǐng)人】張旸
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月15日