專利名稱：快速起升式液壓起撥道器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鐵道線路維修用起撥道專用工具。
鐵道線路的高低、水平必須附合線路設(shè)計要求，而線路在連續(xù)使用中，必然會發(fā)生路基下沉等情況而影響線路的平直。這就需要養(yǎng)路工人經(jīng)常對這些線路進行維修養(yǎng)護。要想將線路抬起或撥直，沒有專用工具是難以完成的。液壓起撥道器正是適應(yīng)了線路養(yǎng)護作業(yè)的需求而被廣泛采用的一種工具。
在現(xiàn)有技術(shù)中，各廠家生產(chǎn)的液壓起撥道器其原理、結(jié)構(gòu)基本相同。但隨著列車高速化的到來，要求起撥道作業(yè)速度更快。現(xiàn)有液壓起撥道器已顯露出起升速度慢的弱點。特別是作業(yè)中，在起撥道器同鋼軌有一定距離還沒受力時，也要慢慢起升。在現(xiàn)有技術(shù)的檢索中未發(fā)現(xiàn)解決這些弱點的技術(shù)方案。
本實用新型的目的是要提供一種快速起升式液壓起撥道器。它可將液壓缸下降時的能量儲存起來，使液壓起撥道器具有快速起升功能。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的在液壓起撥道器的液壓缸(1)中裝入一個彈簧(2)，在液壓缸和液壓泵(6)之間裝有二位四通閥(4)和單向閥(5)，在液壓缸和二位四通閥之間的回油路上裝有單向閥(3)，當液壓缸起升工作時，二位四通閥在右位，這時液壓泵工作，液壓油經(jīng)單向閥(5)和二位四通閥進入液壓缸，液壓缸升起作功。當需液壓缸下降時，二位四通閥換到左位，這時液壓缸在外力的作用下將彈簧壓縮，液壓油經(jīng)單向閥(3)和二位四通閥回油箱(7)，液壓缸管路被單向閥(3)和二位四通閥截死，彈簧不能使油缸升起。當再次工作時，將液壓缸放入鋼軌下，液壓缸和鋼軌會有一定間隙，這時將二位四通閥換到右位，油缸活塞在彈簧力作用下上升，液壓油經(jīng)二位四通閥、單向閥(5)、液壓泵和油箱被吸入液壓缸，液壓缸即可實現(xiàn)快速升起。之后，液壓泵工作，液壓缸作功，將鋼軌頂起。
本實用新型由于采用了彈簧蓄能，利用液壓缸復(fù)位時的無用功作為液壓缸再次快速起升的動力，所以能有效利用能源，加快了起撥道作業(yè)速度。
本實用新型的結(jié)構(gòu)原理由以下實施例及附圖
給出。
附圖是根據(jù)本實用新型提出的快速起升式液壓起撥道器的原理圖。
以下結(jié)合附圖詳細說明依據(jù)本實用新型提出的具體細節(jié)及工作情況。
快速起升式液壓起撥道器包括液壓缸(1)、彈簧(2)、單向閥(3)、二位四通閥(4)、單向閥(5)、液壓泵(6)、油箱(7)。
使用時，先將二位四通閥(4)置左位，將液壓缸(1)的活塞壓下。工作時，將液壓缸放入鋼軌下，鋼軌下部和油缸會有一定間隙，這時將二位四通閥換到右位，液壓缸活塞在彈簧(2)的作用下向上升起，油箱(7)中的液壓油經(jīng)液壓泵(6)、單向閥(5)和二位四通閥進入液壓缸，液壓缸活塞快速升起頂?shù)戒撥壪虏?，然后再操作液壓泵工作，即可使起升速度加快?br> 權(quán)利要求1.一種快速起升式液壓起撥道器，該裝置由液壓缸(1)、液壓泵(6)、油箱(7)等組成，其特征在于在液壓缸中裝有彈簧(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是在液壓缸(1)和液壓泵(6)之間接入了二位四通閥(4)和單向閥(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是在液壓缸(1)和油箱(7)之間接入了單向閥(3)和二位四通閥(4)。
專利摘要一種鐵路養(yǎng)路用工具,有快速起升功能的快速起升式液壓起撥道器。通過一套彈簧蓄能裝置,將起升后復(fù)位時的能量積蓄起來,作為下一次快速起升的動力。作業(yè)時,它可以快速將起撥道器同鋼軌之間的間隙消除,扳動手柄就可以加力起升,提高了起撥道速度,節(jié)省作業(yè)時間。
文檔編號E01B33/00GK2360439SQ99201968
公開日2000年1月26日 申請日期1999年1月10日 優(yōu)先權(quán)日1999年1月10日
發(fā)明者蓋同錫 申請人:蓋同錫