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一種鋁熱焊用鋼軌快速定位裝置的制作方法

文檔序號:4003388閱讀:288來源:國知局
專利名稱:一種鋁熱焊用鋼軌快速定位裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及鐵路鋼軌鋁熱焊工具,特別是ー種鋁熱焊用鋼軌快速定位裝置。
背景技術
十九世紀末期,隨著冶金エ業(yè)和化學エ業(yè)的發(fā)展,人們發(fā)明鋁熱焊來焊接鋼軌。二十世紀,國外開始采用鋁熱焊來焊接電車軌道,鉄路及地鐵線路。上世紀六十年代初,我國開始在鐵路上采用鋁熱焊來焊接無縫軌道。鋼軌鋁熱焊的澆注和冷卻過程與鋳造的規(guī)律極為類似,所以鋁熱焊亦稱為鑄焊。為保證行車安全性和平穩(wěn)性,鉄路部門對焊接質量有嚴格要求。而 焊接前將用于焊接的兩段鋼軌調整對正,是保證焊接質量的前提條件。由于鋁熱焊是現場焊接,和エ廠內焊接不同,兩段鋼軌位置調整和定位比較困難,效率比較低。普通的辦法是采用鋼楔子調整,速度慢,精度低,完全憑操作者經驗把握,對操作者要求很高。這種辦法難以有效適應鉄路維修時間窗ロ的要求。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供ー種鋁熱焊用鋼軌快速定位裝置。它主要解決鋁熱焊作業(yè)時兩段鋼軌對正操作繁瑣,效率低下,耗時較長的技術問題,它可以很方便的將兩段鋼軌對正,或調整到所需要的位置,保證定位精度,大大提高了鋁熱焊作業(yè)效率,滿足鉄路快速修復和快速施工的要求。本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是—種鋁熱焊用鋼軌快速定位裝置,其特征在干它由底板、支撐板、導向桿、水平調節(jié)螺桿、豎直調節(jié)螺桿組成;其中所述的底板上垂直設置導向桿,并在導向桿上穿設ー支撐板,該支撐板與底板平行;所述的豎直調節(jié)螺桿下端穿過支撐板,所述的水平調節(jié)螺桿設置于支撐板上方,其內端具有壓塊。所述的鋁熱焊用鋼軌快速定位裝置,其特征在于所述的導向桿、水平調節(jié)螺桿、豎直調節(jié)螺桿在底板上兩側各對稱設置ー個。本實用新型的優(yōu)點在于該定位裝置設有水平調節(jié)螺桿和豎直調節(jié)螺桿,可以通過棘輪扳手轉動螺桿,快速的調整和對正鋼軌位置。調整鋼軌位置吋,鋼軌受力位置在軌底和軌腳,不接觸軌頭和軌腰。

圖I是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1,它是本實用新型ー種鋁熱焊用鋼軌快速定位裝置。如圖所示它由底板I、支撐板2、導向桿3、水平調節(jié)螺桿4、豎直調節(jié)螺桿5組成;其中所述的底板I上垂直設置導向桿3,并在導向桿3上穿設ー支撐板2,該支撐板2與底板I平行;所述的豎直調節(jié)螺桿5下端穿過支撐板2,所述的水平調節(jié)螺桿4設置于支撐板2上方,其內端具有壓塊7。所述的導向桿3、水平調節(jié)螺桿4、豎直調節(jié)螺桿5在底板I上兩側各對稱設置ー個。本實用新型鋁熱焊用鋼軌快速定位裝置安裝和調整定位鋼軌的步驟如下A.松開待焊部位鋼軌扣件。B.將本裝置從軌枕盒內裝入,放置在鋼軌軌枕上,并套在鋼軌6兩側。C.用棘輪扳手轉動豎直調節(jié)螺桿5,支撐板2將沿導向桿3被頂起,貼緊鋼軌軌底,帶動鋼軌上下移動,從而可以調整鋼軌高度,在豎直方向上對正鋼軌。
D.用棘輪扳手轉動水平調節(jié)螺桿4,調節(jié)螺桿頭部壓塊7將頂緊鋼軌軌腳,從而推動鋼軌水平移動,在水平方向上對正鋼軌。E.用檢具檢驗兩段鋼軌,調整到符合要求。下表是本實用新型和普通鋼楔子在鋁熱焊中調整和定位鋼軌時的狀況對比
權利要求1.一種鋁熱焊用鋼軌快速定位裝置,其特征在于它由底板(I)、支撐板(2)、導向桿(3)、水平調節(jié)螺桿(4)、豎直調節(jié)螺桿(5)組成;其中所述的底板(I)上垂直設置導向桿(3),并在導向桿(3)上穿設一支撐板(2),該支撐板(2)與底板(I)平行;所述的豎直調節(jié)螺桿(5)下端穿過支撐板(2),所述的水平調節(jié)螺桿(4)設置于支撐板(2)上方,其內端具有壓塊(7)。
2.根據權利要求I所述的鋁熱焊用鋼軌快速定位裝置,其特征在于所述的導向桿(3)、水平調節(jié)螺桿(4)、豎直調節(jié)螺桿(5)在底板(I)上兩側各對稱設置一個。
專利摘要本實用新型涉及鐵路鋼軌鋁熱焊工具,特別是一種鋁熱焊用鋼軌快速定位裝置。它由底板、支撐板、導向桿、水平調節(jié)螺桿、豎直調節(jié)螺桿組成;其中所述的底板上垂直設置導向桿,并在導向桿上穿設一支撐板,該支撐板與底板平行;所述的豎直調節(jié)螺桿下端穿過支撐板,所述的水平調節(jié)螺桿設置于支撐板上方,其內端具有壓塊。它主要解決鋁熱焊作業(yè)時兩段鋼軌對正操作繁瑣,耗時較長的技術問題,它可以很方便的將兩段鋼軌對正,或調整到所需要的位置,保證定位精度,大大提高了鋁熱焊作業(yè)效率。
文檔編號E01B31/18GK202610666SQ20122023890
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月25日 優(yōu)先權日2012年5月25日
發(fā)明者劉天順, 曹宏祿 申請人:施密特鋼軌技術(昆山)有限公司
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