專利名稱：地鐵車輛浮動(dòng)地板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及地鐵車輛內(nèi)裝地板，尤其是涉及一種浮動(dòng)地板。
背景技術(shù)：
目前，地鐵車輛的地板普遍采用鋁蜂窩結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)雖可滿足一般車輛防火要 求的DIN5510等標(biāo)準(zhǔn)要求，但無法達(dá)到BS 476中要求的30分鐘耐火試驗(yàn)要求，隔音和減振
效果差。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種隔音和減振效果好的達(dá)到BS 476中要求的30分鐘 耐火試驗(yàn)的浮動(dòng)地板。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種地鐵車輛浮動(dòng)地板，其特征在于在不銹鋼 波紋板上粘接木地板的支撐塊，木地板的支撐塊周邊設(shè)置防火材料，木地板的支撐塊和防 火材料上面鋪設(shè)有防火木地板。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)防火材料選杜熱毯，隔熱、隔音，使另一側(cè)溫度不會(huì)太高；防火 木地板能夠滿足BS476中的耐火實(shí)驗(yàn)要求，且隔熱隔音性好；木地板支撐塊能緊固柔軟的 防火材料，且中空的EPDM橡膠座能夠阻隔震動(dòng)，同時(shí)保證自身平面度。在權(quán)威實(shí)驗(yàn)室的試 驗(yàn)證明，此結(jié)構(gòu)可以滿足BS6853中要求的地板結(jié)構(gòu)防火要求及車輛性能要求。

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，本實(shí)用新型是在不銹鋼波紋板1上粘接木地板的支撐塊4，木地板的支 撐塊周邊設(shè)置防火材料2，木地板的支撐塊和防火材料上面鋪設(shè)有防火木地板3。
權(quán)利要求1. 一種地鐵車輛浮動(dòng)地板，其特征在于在不銹鋼波紋板上粘接木地板的支撐塊，木 地板的支撐塊周邊設(shè)置防火材料，木地板的支撐塊和防火材料上面鋪設(shè)有防火木地板。
專利摘要一種地鐵車輛浮動(dòng)地板，其特征在于在不銹鋼波紋板上粘接木地板的支撐塊，木地板的支撐塊周邊設(shè)置防火材料，木地板的支撐塊和防火材料上面鋪設(shè)有防火木地板。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)防火材料選杜熱毯，隔熱、隔音，使另一側(cè)溫度不會(huì)太高；防火木地板能夠滿足BS476中的耐火實(shí)驗(yàn)要求，且隔熱隔音性好；木地板支撐塊能緊固柔軟的防火材料，且中空的EPDM橡膠座能夠阻隔震動(dòng)，同時(shí)保證自身平面度。在權(quán)威實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)證明，此結(jié)構(gòu)可以滿足BS6853中要求的地板結(jié)構(gòu)防火要求及車輛性能要求。
文檔編號(hào)B61D17/10GK201907514SQ20112000480
公開日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2011年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月10日
發(fā)明者張潔, 王悅, 蘇學(xué)威 申請(qǐng)人:長春軌道客車股份有限公司