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一種小型履帶挖掘機(jī)底置式冷暖空調(diào)機(jī)的制作方法

文檔序號:10758244閱讀:654來源:國知局
一種小型履帶挖掘機(jī)底置式冷暖空調(diào)機(jī)的制作方法
【專利摘要】一種小型履帶挖掘機(jī)底置式冷暖空調(diào)機(jī),由壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、暖風(fēng)換熱器、冷凝器和管道構(gòu)成,壓縮機(jī)通過皮帶連接在發(fā)動機(jī)的皮帶輪,蒸發(fā)器和暖風(fēng)換熱器結(jié)合為一體并安裝在駕駛室的座椅底座下面,冷凝器安裝在駕駛室外;管道分為暖風(fēng)水管、蒸壓管道、壓冷管道和儲蒸管道,暖風(fēng)水管由兩條組成并分別連接在發(fā)動機(jī)水箱和暖風(fēng)換熱器的輸出端和輸入端、輸入端和輸出端之間,蒸壓管道連接在蒸發(fā)器和壓縮機(jī)的吸入端之間,壓冷管道連接在壓縮機(jī)的輸出端和冷凝器之間,儲蒸管道連接在冷凝器和蒸發(fā)器之間。
【專利說明】
一種小型履帶挖掘機(jī)底置式冷暖空調(diào)機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種空調(diào)機(jī),特別涉及利用發(fā)動機(jī)動力能和水箱余熱的一種小型履帶挖掘機(jī)底置式冷暖空調(diào)機(jī),屬空調(diào)工程技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的工程機(jī)械在操作環(huán)境的設(shè)施配套方面比較簡單,在駕駛室里基本上就是一個外殼罩住操作系統(tǒng)和座椅,諸如空調(diào)機(jī)和暖風(fēng)機(jī)都沒有配套。而作為工程機(jī)械里的叉車和裝載機(jī)其操作環(huán)境野外作業(yè)居多,操作人員在駕駛室里的操作環(huán)境可想而知,冬天要忍受寒冷環(huán)境的侵襲,夏天要承受酷熱天氣的煎熬。操作人員在沒有任何人性化設(shè)施的環(huán)境里工作,直接的后果是影響工作效率,甚至?xí)r有操作人員凍傷或中暑的事件發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決挖掘機(jī)操作人員工作環(huán)境惡略的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種小型履帶挖掘機(jī)底置式冷暖空調(diào)機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種小型履帶挖掘機(jī)底置式冷暖空調(diào)機(jī),由壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、暖風(fēng)換熱器、冷凝器和管道構(gòu)成,壓縮機(jī)通過皮帶連接在發(fā)動機(jī)的皮帶輪,蒸發(fā)器和暖風(fēng)換熱器結(jié)合為一體并安裝在駕駛室的座椅底座下面,冷凝器安裝在駕駛室外;管道分為暖風(fēng)水管、蒸壓管道、壓冷管道和儲蒸管道,暖風(fēng)水管由兩條組成并分別連接在發(fā)動機(jī)水箱和暖風(fēng)換熱器的輸出端和輸入端、輸入端和輸出端之間,蒸壓管道連接在蒸發(fā)器和壓縮機(jī)的吸入端之間,壓冷管道連接在壓縮機(jī)的輸出端和冷凝器之間,儲蒸管道連接在冷凝器和蒸發(fā)器之間。
[0005]蒸發(fā)器包括箱體、暖風(fēng)換熱器、蒸發(fā)器芯體、風(fēng)機(jī)和控制面板,箱體有后敞口、安裝室和風(fēng)機(jī)座,后敞口和座椅底座后面的出風(fēng)口聯(lián)通構(gòu)成出風(fēng)通道,暖風(fēng)換熱器和蒸發(fā)器芯體之間有濾水網(wǎng)并安裝在安裝室內(nèi),風(fēng)機(jī)通過風(fēng)機(jī)座安裝在箱體前面,風(fēng)機(jī)座對應(yīng)風(fēng)機(jī)出風(fēng)口有出風(fēng)通道,出風(fēng)通道聯(lián)通安裝室,冷暖風(fēng)經(jīng)風(fēng)管連接到內(nèi)飾風(fēng)口進(jìn)入駕駛室。
[0006]冷凝器包括支架、冷凝風(fēng)機(jī)、冷凝芯體和干燥瓶,支架的前面為平面后面為斜斗式結(jié)構(gòu),冷凝風(fēng)機(jī)安裝在支架的前平面,冷凝芯體安裝在支架中間的斜斗內(nèi),干燥瓶安裝在支架斜斗內(nèi)的冷凝芯體后面的一側(cè),干燥瓶通過CF管連接冷凝芯體。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:將壓縮機(jī)連接在挖掘機(jī)的發(fā)動機(jī)皮帶輪并將暖風(fēng)換熱器與蒸發(fā)器設(shè)計為一體,不但有效節(jié)省小型挖掘機(jī)駕駛室的有限空間的占用,同時在不增加能源消耗的前提下給駕駛室供暖供冷,即可人性化的改善操作人員的工作環(huán)境,還可提高工作效率和確保操作人員的身體健康。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
[0009]圖1為本實(shí)用新型的整機(jī)立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)分解立體示意圖;
[0011 ]圖3為冷凝器的結(jié)構(gòu)分解立體示意圖。
[0012]圖中1、壓縮機(jī),2、蒸發(fā)器,3、冷凝器,4、座椅底座,5、蒸壓管道,6、壓冷管道,7、儲蒸管道,8、箱體,9、暖風(fēng)換熱器,10、蒸發(fā)器芯體,11、風(fēng)機(jī),12、后敞口,13、風(fēng)機(jī)座,14、濾水網(wǎng),15、支架,16、冷凝風(fēng)機(jī),17、冷凝芯體,18、干燥瓶,19、CF管。
【具體實(shí)施方式】
[0013]在圖1的實(shí)施例中,一種小型履帶挖掘機(jī)底置式冷暖空調(diào)機(jī),由壓縮機(jī)1、蒸發(fā)器2、暖風(fēng)換熱器、冷凝器3和管道構(gòu)成,壓縮機(jī)I通過皮帶連接在發(fā)動機(jī)的皮帶輪,蒸發(fā)器2和暖風(fēng)換熱器結(jié)合為一體并安裝在駕駛室的座椅底座4下面,冷凝器3安裝在駕駛室外;管道分為暖風(fēng)水管、蒸壓管道5、壓冷管道6和儲蒸管道7,暖風(fēng)水管由兩條組成并分別連接在發(fā)動機(jī)水箱和暖風(fēng)換熱器的輸出端和輸入端、輸入端和輸出端之間,蒸壓管道5連接在蒸發(fā)器2和壓縮機(jī)I的吸入端之間,壓冷管道6連接在壓縮機(jī)I的輸出端和冷凝器3之間,儲蒸管道7連接在冷凝器3和蒸發(fā)器2之間。
[0014]在圖2的實(shí)施例中,蒸發(fā)器2包括箱體8、暖風(fēng)換熱器9、蒸發(fā)器芯體10、風(fēng)機(jī)11和控制面板,箱體8有后敞口 12、安裝室和風(fēng)機(jī)座13,后敞口 12和座椅底座4后面的出風(fēng)口聯(lián)通構(gòu)成出風(fēng)通道,暖風(fēng)換熱器9和蒸發(fā)器芯體10之間有濾水網(wǎng)14并安裝在安裝室內(nèi),風(fēng)機(jī)11通過風(fēng)機(jī)座13安裝在箱體8前面,風(fēng)機(jī)座13對應(yīng)風(fēng)機(jī)11出風(fēng)口有出風(fēng)通道,出風(fēng)通道聯(lián)通安裝室,冷暖風(fēng)經(jīng)風(fēng)管連接到內(nèi)飾風(fēng)口進(jìn)入駕駛室。
[0015]在圖3的實(shí)施例中,冷凝器3包括支架15、冷凝風(fēng)機(jī)16、冷凝芯體17和干燥瓶18,支架15的前面為平面后面為斜斗式結(jié)構(gòu),冷凝風(fēng)機(jī)16安裝在支架15的前平面,冷凝芯體17安裝在支架15中間的斜斗內(nèi),干燥瓶18安裝在支架15斜斗內(nèi)的冷凝芯體17后面的一側(cè),干燥瓶18通過CF管19連接冷凝芯體17。
[0016]實(shí)施例1:本冷暖空調(diào)機(jī)適用于5-8噸位、司機(jī)室容積3立方米的小型履帶式挖掘機(jī)。將壓縮機(jī)I安裝到發(fā)動機(jī)內(nèi)的適當(dāng)位置,蒸發(fā)器2安裝在駕駛室內(nèi)座椅底座4內(nèi)并將冷凝器3安裝駕駛室外,連接管道后調(diào)試。
[0017]實(shí)施例2:開啟通往發(fā)動機(jī)水箱暖風(fēng)水管的水閥,發(fā)動機(jī)水箱的熱水經(jīng)暖風(fēng)水管,被輸送到暖風(fēng)換熱器9并加熱安裝室的空氣,風(fēng)機(jī)11從暖風(fēng)換熱器9后面吹風(fēng),將安裝室的熱風(fēng)從后敞口 12并經(jīng)座椅底座4的后出風(fēng)口推出到駕駛室,為駕駛室供暖。給暖風(fēng)換熱器9加熱的水經(jīng)暖風(fēng)水管被送回發(fā)動機(jī)水箱,熱水不斷循環(huán)。
[0018]實(shí)施例3:由發(fā)動機(jī)皮帶帶動壓縮機(jī)I旋轉(zhuǎn)并吸入低壓端佛里昂氣體,壓縮機(jī)I將佛里昂氣體壓縮成高溫高壓氣態(tài)佛里昂后,通過壓冷管道6排入冷凝器3。高溫高壓氣態(tài)佛里昂在冷凝器3內(nèi)流動并吸收外界冷空氣,冷凝器3將佛里昂冷凝成中溫高壓液態(tài)佛里昂后,由干燥瓶18送至膨脹閥節(jié)流后,經(jīng)儲蒸管道7進(jìn)入蒸發(fā)器2膨脹并在蒸發(fā)器芯體10的管道內(nèi)流動。駕駛室內(nèi)的空氣由風(fēng)機(jī)11強(qiáng)制循環(huán)并吸收熱量,佛里昂在蒸發(fā)器2變成低壓氣體并通過蒸壓管道5進(jìn)入壓縮機(jī)I的低壓端,被壓縮機(jī)I吸入后進(jìn)入下一個循環(huán)。如此反復(fù),蒸發(fā)器2不斷吸收駕駛室的熱量,達(dá)到制冷的效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種小型履帶挖掘機(jī)底置式冷暖空調(diào)機(jī),由壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、暖風(fēng)換熱器、冷凝器和管道構(gòu)成,其特征是:壓縮機(jī)通過皮帶連接在發(fā)動機(jī)的皮帶輪,蒸發(fā)器和暖風(fēng)換熱器結(jié)合為一體并安裝在駕駛室的座椅底座下面,冷凝器安裝在駕駛室外;管道分為暖風(fēng)水管、蒸壓管道、壓冷管道和儲蒸管道,暖風(fēng)水管由兩條組成并分別連接在發(fā)動機(jī)水箱和暖風(fēng)換熱器的輸出端和輸入端、輸入端和輸出端之間,蒸壓管道連接在蒸發(fā)器和壓縮機(jī)的吸入端之間,壓冷管道連接在壓縮機(jī)的輸出端和冷凝器之間,儲蒸管道連接在冷凝器和蒸發(fā)器之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型履帶挖掘機(jī)底置式冷暖空調(diào)機(jī),其特征是:所述的蒸發(fā)器包括箱體、暖風(fēng)換熱器、蒸發(fā)器芯體、風(fēng)機(jī)和控制面板,箱體有后敞口、安裝室和風(fēng)機(jī)座,后敞口和座椅底座后面的出風(fēng)口聯(lián)通構(gòu)成出風(fēng)通道,暖風(fēng)換熱器和蒸發(fā)器芯體之間有濾水網(wǎng)并安裝在安裝室內(nèi),風(fēng)機(jī)通過風(fēng)機(jī)座安裝在箱體前面,風(fēng)機(jī)座對應(yīng)風(fēng)機(jī)出風(fēng)口有出風(fēng)通道,出風(fēng)通道聯(lián)通安裝室,冷暖風(fēng)經(jīng)風(fēng)管連接到內(nèi)飾風(fēng)口進(jìn)入駕駛室。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型履帶挖掘機(jī)底置式冷暖空調(diào)機(jī),其特征是:所述的冷凝器包括支架、冷凝風(fēng)機(jī)、冷凝芯體和干燥瓶,支架的前面為平面后面為斜斗式結(jié)構(gòu),冷凝風(fēng)機(jī)安裝在支架的前平面,冷凝芯體安裝在支架中間的斜斗內(nèi),干燥瓶安裝在支架斜斗內(nèi)的冷凝芯體后面的一側(cè),干燥瓶通過CF管連接冷凝芯體。
【文檔編號】B60H1/00GK205439883SQ201620111304
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年2月4日
【發(fā)明人】黃景燦, 馬鳳玉
【申請人】勁能(福建)車用空調(diào)有限公司
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