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車輛用后車門的制作方法

文檔序號:10361478閱讀:511來源:國知局
車輛用后車門的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種車輛用后車門。
【背景技術(shù)】
[0002] 本實用新型提供一種車輛用后車門,車窗用開口部與嵌入式玻璃部通過分隔條隔 開,后車窗玻璃可升降地設置在車窗用開口部(參照專利文獻1)。
[0003] 分隔條,其截面呈字狀,保持引導后窗玻璃的后邊緣的導槽。
[0004] 而且,分隔條的上端部、中間部、下端部通過支架分別安裝在車門內(nèi)板上。
[0005] 在這里,由于后車窗玻璃具有向車輛寬度方向外側(cè)突出的曲率,因此分隔條的下 部往往相對于車門內(nèi)板向車輛寬度方向外側(cè)保持較大的間隔。
[0006] 因此,以往,在將分隔條的下端部安裝在后車門內(nèi)板時,使用以下兩種結(jié)構(gòu)。1)在 與分隔條的下端部相對的車門內(nèi)板處,形成向車輛寬度方向外側(cè)突出較大的突出部,并將 預先焊接在分隔條下端部的支架用螺栓緊固在突出部上。2)通過在車門內(nèi)板形成突出部, 較佳地確保了支架的高度,并且將預先焊接在分隔條下端部的支架用螺栓緊固在車門內(nèi)板 處。
[0007] 【專利文獻1】日本專利文獻特開平2012-76614號公報。
[0008] 實用新型所要解決的技術(shù)問題
[0009] 然而,在前者的結(jié)構(gòu)中,由于在車門內(nèi)板上形成較大高度尺寸的突出部,因此不利 于確保車門內(nèi)板的成形性。
[0010] 此外,在后者的結(jié)構(gòu)中,由于支架的高度尺寸較大,因此不利于確保分隔條的安裝 強度。此外,在車門內(nèi)板和外板接合后,從那些板的開口部插入分隔條時,支架很容易與開 口部干涉,不利于裝配作業(yè)性的改善。
[0011] 本實用新型鑒于上述情況而完成,其目的在于提供一種不僅能夠確保車門內(nèi)板的 成形性還能夠確保分隔條的安裝強度,并且還有利于改善裝配作業(yè)性的車輛用后車門。 【實用新型內(nèi)容】
[0012] 為了達成上述目的,本實用新型的車輛用后車門,車窗用開口部和嵌入式玻璃部 由分隔條隔開,在所述分隔條中固定有引導升降所述車窗用開口部的后車窗玻璃的后邊緣 的導槽,其特征在于,第1支架通過焊接安裝在構(gòu)成所述后車門的內(nèi)板上,在所述分隔條中 間部的下方,在所述分隔條下端的上方處,在保持對于在該處所述導槽的所述后車窗玻璃 的后邊緣的引導功能的狀態(tài)下,通過焊接安裝有第2支架,所述第1支架和所述第2支架,通 過螺栓從所述內(nèi)板的車輛寬度方向內(nèi)側(cè)得到固定。
[0013] 本實用新型的車輛用后車門,所述第1支架從所述內(nèi)板向車輛寬度方向外側(cè)突出 而設。
[0014] 本實用新型的車輛用后車門,所述第2支架從所述第1支架的車輛寬度方向外側(cè)突 出而設。
[0015] 本實用新型的車輛用后車門,所述第1支架包括:上下保持間隔并通過焊接而安裝 在所述內(nèi)板的上安裝片和下安裝片,從所述上安裝片和所述下安裝片向車輛寬度方向外側(cè) 立起的上下支柱,以及連接所述上下支柱前端的安裝片,
[0016] 所述第2支架包括:在所述分隔條的中間部的下方,通過焊接安裝在所述分隔條下 端的上方處并向車輛寬度方向內(nèi)側(cè)延伸的第1片部,以及從第1片部的端部立起的第2片部, 所述安裝片和第2片部重合并通過所述螺栓固定。
[0017] 實用新型效果
[0018] 根據(jù)本實用新型,利用第1支架和第2支架,在分隔條的中間部下方,將分隔條下端 的上方處固定在內(nèi)板上。
[0019]因此,在內(nèi)板不必形成朝向外板突出較大的突出部,可以將分隔條的下部安裝在 從內(nèi)板向車輛寬度方向外側(cè)偏轉(zhuǎn)處。
[0020] 因此,能夠確保內(nèi)板的成形性,而且還有利于減少成本。
[0021] 此外,由于使用螺栓緊固預先通過焊接安裝在內(nèi)板上的第1支架和通過焊接安裝 在分隔條上的第2支架,可以縮小第2支架的高度尺寸,有利于確保分隔條的安裝強度。
[0022] 此外,由于能夠縮小安裝在分隔條的第2支架的外形尺寸,因此在車門內(nèi)板和外板 接合而構(gòu)成車門主體之后,從那些內(nèi)板和外板之間的開口部插入分隔條時,變得容易插入, 有利于改善裝配作業(yè)性。
[0023] 根據(jù)本實用新型,第1支架和第2支架可以用簡單的結(jié)構(gòu)構(gòu)成,有利于減少成本,且 有利于改善裝配作業(yè)性。
【附圖說明】
[0024] 圖1是本實施方式的車輛用后車門的分解圖。
[0025] 圖2是從車寬方向外側(cè)觀察到的本實施方式的車輛用后車門的內(nèi)門板圖。圖3是從 圖2的A箭頭方向觀察到的本實施方式的車輛用后門的圖。
[0026] 圖4是圖3的BB線剖視圖。
[0027] 圖5(A)是第1支架的平面圖,圖5(B)是圖5(A)的B箭頭方向視圖,圖5(C)是圖5(A) 的C箭頭方向視圖。
[0028] 圖6(A)是第2支架的平面圖,圖6(B)是圖6(A)的B箭頭方向視圖,圖6(C)是圖6(A) 的C箭頭方向視圖。
[0029] 符號說明
[0030] 10車輛用后門
[0031 ] 14車窗用開口部
[0032] 16后車窗玻璃
[0033] 18嵌入式玻璃部
[0034] 20分隔條
[0035] 2010分隔條的下端的上方的下部部位
[0036] 22 內(nèi)板
[0037] 28 導槽
[0038] 30 第1支架
[0039] 3002上安裝片
[0040] 3004下安裝片
[0041 ] 3006、3008 上下支柱
[0042] 3010 安裝片
[0043] 3012螺栓插入孔
[0044] 32 第2支架
[0045] 3202 第 1 片部
[0046] 3204 第 2 片部
[0047] 3210 螺紋孔
【具體實施方式】
[0048]以下,參照【附圖說明】本實用新型的實施方式。
[0049]圖1是本實施方式的車輛用后車門的分解圖,圖2是從車輛寬度方向外側(cè)觀察到的 本實施方式的車輛用后車門的內(nèi)板圖。
[0050]圖中的符號FR表不車輛前后方向的前方,符號RR表不車輛前后方向的后方,符號 UP表不垂直方向的上方,符號DOWN表不垂直方向的下方。此外,符號IN表不車輛寬度方向內(nèi) 側(cè),符號OUT表不車輛寬度方向外側(cè)。
[0051] 車輛用后車門10用于開關(guān)車輛后部座位側(cè)方未圖示的乘降口。
[0052] 車輛用后車門10包括:車門主體12;車窗用開口部14,設置在車門主體12的上部; 后車窗玻璃16,通過升降來開關(guān)車窗用開口部14;嵌入式玻璃部18,在車門主體12的上部, 配置在車窗開口部14的后方;分隔條20,用于隔開車窗用開口部14和嵌入式玻璃部18。
[0053] 如圖1所示,車門主體12由形成車輛寬度方向內(nèi)側(cè)面的金屬制成的內(nèi)板22和形成 車輛寬度方向外側(cè)面的金屬制成的外板24重合而一體形成。
[0054] 在內(nèi)板22的車窗開口部14的下方,形成有多個作業(yè)用開口 2202、2204、2206。這些 多個作業(yè)用開口 2202、2204、2206是配置在車輛用后車門10內(nèi)部的配件的安裝作業(yè)用開口。 作為這樣的配件,可以列舉出,例如鎖住車門的門鎖、升降后車窗玻璃16的升降裝置、以及 限位器等。
[0055] 為了防止雨水等從這些作業(yè)用開口 2202、2204、2206進入車內(nèi),從內(nèi)板22的車輛寬 度方向內(nèi)側(cè)面通過膠帶粘貼薄膜26,從而關(guān)閉作業(yè)用開口 2202、2204、2206。
[0056]如圖4所示,分隔條20用于固定引導升降車窗用開口部14的后車窗玻璃16的后邊 緣的導槽28。
[0057]導槽28包括:主體部2802,具有后車窗玻璃16的后邊緣插入的空間部;一對唇部 2804,設置在主體部2802互相相對處且從后車窗玻璃16的厚度方向的兩面向后邊緣彈性連 接。
[0058]分隔條20由金屬板制成,其截面呈字狀,并且形成為細長條狀。
[0059] 分隔條20包括:底壁2002; -對立起壁2004,從底壁2002的寬度方向的兩側(cè)立起, 并且,在底壁2002和一對立起壁2204上安裝有導槽28的主體部2802。
[0060]分隔條20,在上端、中端部、以及分隔條20中間部的下方分隔條20下端的上方處等 三處,安裝在內(nèi)板22上。
[0061]分隔條20的上端以及中間部,分別螺栓固定在形成車窗用開口部14上部邊緣部的 內(nèi)板22處以及車窗用開口部14下部的內(nèi)板22處,從而固定于內(nèi)板22。
[0062]在分隔條20的中間部的下方,分隔條20下端的上方處被安裝在內(nèi)板22的車輛寬度 方向外側(cè)面22A上。
[0063] 在分隔條20的上端,通過焊接安裝有形成為螺紋形狀的未圖示的上端支架。
[0064] 螺栓通過在形成車窗用開口部14的上部邊緣部的內(nèi)板22處所形成的未圖示的螺 栓插入孔而擰接在上端支架的螺紋部,從而將分隔條20的上端固定在內(nèi)板22上。
[0065]在分隔條20的中間部,通過焊接安裝有形成為螺紋形狀的未圖示的中間支架。 [0066 ]螺栓通過在車窗用開口部14的下部邊緣部的內(nèi)板22處所形成的未圖示的螺栓插 入孔而擰接在中間支架的螺紋部,從而將分隔條20的中間部固定在內(nèi)板22上。
[0067]如圖3所示,在分隔條20的中間部的下方,分隔條20下端的上方處2010通過第1支 架30和第2支架32而安裝在內(nèi)板22上。
[0068] 如圖
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