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帶護(hù)套手制動(dòng)檐口的結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10124049閱讀:463來源:國知局
帶護(hù)套手制動(dòng)檐口的結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域,具體說是一種帶護(hù)套手制動(dòng)檐口的結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]手制動(dòng)檐口作為汽車內(nèi)飾的裝飾件,駕駛者要求手制動(dòng)檐口卡接在中控臺(tái)上牢固可靠,同時(shí)表面平整美觀。現(xiàn)有的一些帶護(hù)套手制動(dòng)檐口結(jié)構(gòu):容易出現(xiàn)護(hù)套粘接不到位,卡接易于脫落,拐角處褶皺等問題發(fā)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種帶護(hù)套手制動(dòng)檐口的結(jié)構(gòu),從根本上解決了護(hù)套粘接不到位、卡接易脫落、拐角處褶皺等問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:該帶護(hù)套手制動(dòng)檐口的結(jié)構(gòu),包括帶有檐口的板形結(jié)構(gòu),其技術(shù)要點(diǎn)是:所述檐口靠近板形結(jié)構(gòu)一端,檐口的兩個(gè)水平邊緣以及靠近板型結(jié)構(gòu)端部的邊緣與板形結(jié)構(gòu)外緣相互平行,檐口的另一端設(shè)有U形槽,U形槽與板形結(jié)構(gòu)的另一端之間設(shè)置避讓槽,板形結(jié)構(gòu)底部沿檐口邊緣設(shè)有若干卡槽,板形結(jié)構(gòu)底部靠近檐口側(cè)設(shè)有卡扣結(jié)構(gòu)。
[0005]在縫線前部位置增加革皮重疊避讓槽,槽的寬度根據(jù)造型縫線的寬度、槽深根據(jù)革皮厚度及壓縮量進(jìn)行確定。通過這種設(shè)計(jì),避免了護(hù)套在粘接過程后易出現(xiàn)后檐口表面不平整凸出,檐口無法卡接到位。采用本發(fā)明設(shè)計(jì)的革皮重疊避讓槽,可以保證檐口表面平整不凸出,檐口能卡接到位。同時(shí)由于包覆的革皮在轉(zhuǎn)彎處背部有多余的革皮,易于疊層,在檐口背部進(jìn)行局部避讓,局部避讓的方法是在在檐口背部設(shè)計(jì)個(gè)凹槽用以放置多余的革皮,凹槽的尺寸根據(jù)檐口的形狀確定,這樣即使革皮有局部的褶皺、也能保證疊層在背部平整,確保檐口卡接到位。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0007]圖2為本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]附圖標(biāo)記說明:1避讓槽、2檐口、3卡扣結(jié)構(gòu)、4卡槽。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合圖1~2,通過具體實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型的內(nèi)容。該帶護(hù)套手制動(dòng)檐口的結(jié)構(gòu)包括,包括帶有檐口 2的板形結(jié)構(gòu),檐口靠近板形結(jié)構(gòu)一端,檐口的兩個(gè)水平邊緣以及靠近板型結(jié)構(gòu)端部的邊緣與板形結(jié)構(gòu)外緣相互平行,檐口的另一端設(shè)有U形槽,U形槽與板形結(jié)構(gòu)的另一端之間設(shè)置避讓槽1,板形結(jié)構(gòu)底部沿檐口邊緣設(shè)有若干卡槽4,板形結(jié)構(gòu)底部靠近檐口側(cè)設(shè)有卡扣結(jié)構(gòu)3。
[0010]在前部縫線位置增加革皮重疊避讓槽,根據(jù)造型及縫線要求在相應(yīng)的位置做出合理的避讓,槽深根據(jù)革皮厚度及壓縮量確定,保證了護(hù)套在粘接過程后后檐口表面平整不凸出,檐口能卡接到位。由于包覆的皮革在轉(zhuǎn)彎處背部有多余的革皮,易于疊層,在檐口背部進(jìn)行局部避讓,避讓的尺寸根據(jù)檐口的形狀確定,這樣保證即使革皮有局部的褶皺、疊層也能在背部平整,保證檐口卡接到位。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶護(hù)套手制動(dòng)檐口的結(jié)構(gòu),包括帶有檐口的板形結(jié)構(gòu),其特征在于:所述檐口靠近板形結(jié)構(gòu)一端,檐口的兩個(gè)水平邊緣以及靠近板型結(jié)構(gòu)端部的邊緣與板形結(jié)構(gòu)外緣相互平行,檐口的另一端設(shè)有U形槽,U形槽與板形結(jié)構(gòu)的另一端之間設(shè)置避讓槽,板形結(jié)構(gòu)底部沿檐口邊緣設(shè)有若干卡槽,板形結(jié)構(gòu)底部靠近檐口側(cè)設(shè)有卡扣結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】一種帶護(hù)套手制動(dòng)檐口的結(jié)構(gòu),包括帶有檐口的板形結(jié)構(gòu),其技術(shù)要點(diǎn)是:所述檐口靠近板形結(jié)構(gòu)一端,檐口的兩個(gè)水平邊緣以及靠近板型結(jié)構(gòu)端部的邊緣與板形結(jié)構(gòu)外緣相互平行,檐口的另一端設(shè)有U形槽,U形槽與板形結(jié)構(gòu)的另一端之間設(shè)置避讓槽,板形結(jié)構(gòu)底部沿檐口邊緣設(shè)有若干卡槽,板形結(jié)構(gòu)底部靠近檐口側(cè)設(shè)有卡扣結(jié)構(gòu)。從根本上解決了護(hù)套粘接不到位、卡接易脫落、拐角處褶皺等問題。
【IPC分類】B60R13/00
【公開號(hào)】CN205034047
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520719254
【發(fā)明人】田鳳榮, 李瑞生, 李智, 王鑫
【申請(qǐng)人】華晨汽車集團(tuán)控股有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年9月17日
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