一種汽車尾燈故障檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車用故障檢測裝置，尤其涉及一種汽車尾燈故障檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的尾燈是汽車行駛安全必不可少的一個工具，尾燈可以起到警示和提醒的效果，如臨時停車或汽車發(fā)生故障停下來維修時的雙閃警示，或者汽車剎車時的亮燈提醒，以及夜間的持續(xù)亮燈，同樣起到警示的作用。但很多汽車在前大燈照亮時，比如遠光燈或近光燈，汽車內(nèi)都會有相應(yīng)的提示信號，而尾燈是否亮，基本是沒有提示信號的，這就意味著，如果汽車的尾燈壞了，很可能駕駛員自己渾然不覺，這樣的車子如果接著上路，勢必留下很大的安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型就是針對上述問題，提出一種汽車尾燈故障檢測裝置，該故障檢測裝置可在汽車尾燈損壞后，第一時間做出提醒，便于更換新的尾燈，確保行車安全。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的一種汽車尾燈故障檢測裝置，包括一內(nèi)部設(shè)有電路板、兩側(cè)設(shè)有電線連接頭的基座以及一接收裝置，所述基座上還設(shè)有一和所述電路板電性連接的無線傳感器，同時還包括一無線亮度傳感器，該無線亮度傳感器通過電線連接于基座內(nèi)的電路板；所述接收裝置包括塑料座體，該塑料座體上設(shè)有第一報警燈、第二報警燈、第一傳感器無線接收裝置以及第二傳感器無線接收裝置，所述第一報警燈和第一傳感器無線接收裝置形成電性連接，并且所述第一傳感器無線接收裝置無線連接無線傳感器；所述第二報警燈和第二傳感器無線接收裝置形成電性連接，并且所述第二傳感器無線接收裝置無線連接于無線亮度傳感器。
[0005]進一步的，所述塑料座體底部設(shè)有一黏貼片，側(cè)邊設(shè)有掛鉤。
[0006]本實用新型采用無線傳感技術(shù)，通過傳感的方式檢測尾燈是否發(fā)生故障，進而第一時間將發(fā)生故障的信號傳遞到車內(nèi)提醒駕駛員知道，便于駕駛員更換新的尾燈，確保行車安全。
【附圖說明】
[0007]圖1所示的是本實用新型的側(cè)面剖面結(jié)構(gòu)圖。
[0008]1、其中:1、電路板；2、電線連接頭；3、基座；4、無線傳感器；5、無線亮度傳感器；6、電線；7、塑料座體；8、第一報警燈；9、第二報警燈；10、第一傳感器無線接收裝置；11、第二傳感器無線接收裝置；12、黏貼片；13、掛鉤。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細地說明。
[0010]由圖1可知，一種汽車尾燈故障檢測裝置，包括一內(nèi)部設(shè)有電路板1、兩側(cè)設(shè)有電線連接頭2的基座3以及一接收裝置，在基座3上還設(shè)有一和電路板I電性連接的無線傳感器4，同時還包括一無線亮度傳感器5，該無線亮度傳感器5通過電線6連接于基座3內(nèi)的電路板I。
[0011]本實用新型所提到的接收裝置包括塑料座體7，該塑料座體7上設(shè)有第一報警燈8、第二報警燈9、第一傳感器無線接收裝置10以及第二傳感器無線接收裝置11，第一報警燈8和第一傳感器無線接收裝置10形成電性連接，并且第一傳感器無線接收裝置10無線連接無線傳感器4 ;第二報警燈9和第二傳感器無線接收裝置11形成電性連接，并且第二傳感器無線接收裝置11無線連接于無線亮度傳感器5。
[0012]具體使用時，可將基座3兩側(cè)的電線連接頭2和尾燈線路、車內(nèi)線路連接，并將塑料座體7放置于車內(nèi)，汽車尾燈發(fā)生故障，一般是兩個原因所致，一是電源線路接觸不好或斷了，而是尾燈本身損壞了，當?shù)谝粋€原因?qū)е挛矡舨涣習r，無線傳感器4感測到后，會將信號傳遞給第一傳感器無線接收裝置10，進而使得第一報警燈8亮；當?shù)诙€原因?qū)е挛矡舨涣習r，無線亮度傳感器5感測到后，會將信號傳遞給第二傳感器無線接收裝置11，進而使得第二報警燈9亮。
[0013]在塑料座體7底部設(shè)有一黏貼片12，側(cè)邊設(shè)有掛鉤13，主要是便于塑料座體7在車內(nèi)的固定。
[0014]總的來說，本實用新型采用無線傳感技術(shù)，通過傳感的方式檢測尾燈是否發(fā)生故障，進而第一時間將發(fā)生故障的信號傳遞到車內(nèi)提醒駕駛員知道，便于駕駛員更換新的尾燈，確保行車安全。
[0015]圖中箭頭所指方向為本實用新型中部件無線連接的提示箭頭。
[0016]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車尾燈故障檢測裝置，其特征在于，包括一內(nèi)部設(shè)有電路板、兩側(cè)設(shè)有電線連接頭的基座以及一接收裝置，所述基座上還設(shè)有一和所述電路板電性連接的無線傳感器，同時還包括一無線亮度傳感器，該無線亮度傳感器通過電線連接于基座內(nèi)的電路板；所述接收裝置包括塑料座體，該塑料座體上設(shè)有第一報警燈、第二報警燈、第一傳感器無線接收裝置以及第二傳感器無線接收裝置，所述第一報警燈和第一傳感器無線接收裝置形成電性連接，并且所述第一傳感器無線接收裝置無線連接無線傳感器；所述第二報警燈和第二傳感器無線接收裝置形成電性連接，并且所述第二傳感器無線接收裝置無線連接于無線亮度傳感器。2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車尾燈故障檢測裝置，其特征在于，所述塑料座體底部設(shè)有一黏貼片，側(cè)邊設(shè)有掛鉤。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車尾燈故障檢測裝置，包括一內(nèi)部設(shè)有電路板、兩側(cè)設(shè)有電線連接頭的基座以及一接收裝置，基座上還設(shè)有無線傳感器，同時還包括一無線亮度傳感器，其通過電線連接于基座內(nèi)的電路板；接收裝置包括塑料座體，座體上設(shè)有第一、第二報警燈、第一、第二傳感器無線接收裝置，第一報警燈和第一傳感器無線接收裝置形成電性連接，且后者無線連接無線傳感器；第二報警燈和第二傳感器無線接收裝置形成電性連接，且后者無線連接于無線亮度傳感器；本實用新型采用無線傳感技術(shù)，通過傳感的方式檢測尾燈是否發(fā)生故障，進而第一時間將發(fā)生故障的信號傳遞到車內(nèi)提醒駕駛員知道，便于駕駛員更換新的尾燈，確保行車安全。
【IPC分類】B60Q1/30, B60Q1/00
【公開號】CN204915441
【申請?zhí)枴緾N201520730457
【發(fā)明人】廖艷群
【申請人】廖艷群
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月21日