濕拌砂漿攪拌泵車檢修系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工程機械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種濕拌砂漿攪拌栗車檢修系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前伴隨著建筑機械和車輛行業(yè)的迅速發(fā)展，車載式建筑機械因具備機動靈活、覆蓋范圍廣、成本低等優(yōu)勢而蓬勃發(fā)展。濕拌砂漿攪拌車載設備作為濕拌砂漿生產(chǎn)和栗送的典型設備，集存儲、輸送、計量、攪拌、栗送等功能為一體，可實現(xiàn)現(xiàn)場計量、攪拌和栗送，滿足即用即拌，零浪費。
[0003]由于濕拌砂漿攪拌設備應用到車載設備上，車載設備受道路法規(guī)的約束，其本身空間限制大，濕拌砂漿攪拌車載設備集多種功能為一體，設備集成度高，空間非常緊湊；導致在濕拌砂漿攪拌車載設備檢修維護裝置安裝困難，而且維修維護方面比較費時費力，成本高。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服現(xiàn)有的濕拌砂漿攪拌車載設備檢修維護方面比較費時費力，成本高，本實用新型提供一種濕拌砂漿攪拌栗車檢修系統(tǒng)。
[0005]—方面，本實用新型提供了一種濕拌砂漿攪拌栗車檢修系統(tǒng)，包括:
[0006]底盤；
[0007]安裝在所述底盤上的貨箱，所述貨箱一端通過舉升裝置安裝在所述底盤頭部區(qū)域，所述貨箱另一端通過第一鉸接裝置鉸接在所述底盤的尾部區(qū)域；
[0008]安裝在所述底盤的尾部區(qū)域的攪拌主機；
[0009]安裝在所述底盤的尾部區(qū)域并位于所述攪拌主機下側(cè)的砂漿栗。
[0010]進一步地，所述攪拌主機底部靠近所述底盤的一側(cè)通過第二鉸接裝置鉸接在所述底盤的尾部區(qū)域；
[0011]所述濕拌砂漿攪拌栗車檢修系統(tǒng)還包括翻轉(zhuǎn)液壓缸，所述翻轉(zhuǎn)液壓缸一端鉸接在所述攪拌主機底部，另一端鉸接在所述底盤的尾部區(qū)域。
[0012]進一步地，所述底盤的尾部區(qū)域固定有安裝所述砂漿栗的安裝框架；所述安裝框架上安裝有圍繞所述攪拌主機布置的防滑走臺。
[0013]進一步地，所述貨箱底部與所述底盤之間安裝有可折疊的安全架；所述安全架一端鉸接在所述貨箱底部，另一端鉸接在所述底盤上。
[0014]進一步地，所述安全架上設置有用于防止所述安全架折疊收縮的鎖止裝置。
[0015]進一步地，所述貨箱的頂部設置有檢修門。
[0016]進一步地，所述底盤為車輛底盤或半掛車底盤。
[0017]進一步地，所述舉升裝置為舉升油缸；所述舉升油缸的缸桿端部鉸接在所述底盤上；所述舉升油缸的缸筒底部通過第三鉸接裝置鉸接在所述貨箱底部。
[0018]進一步地，所述第一鉸接裝置包括固定在所述貨箱底部的第一鉸接耳以及固定在所述底盤上的第一主軸，所述第一鉸接耳與所述第一主軸鉸接；和/或，所述第二鉸接裝置包括固定在所述攪拌主機底部的第二鉸接耳以及固定在所述底盤上的第二主軸，所述第二鉸接耳與所述第二主軸鉸接。
[0019]進一步地，所述第三鉸接裝置包括固定在所述貨箱底部的第三鉸接耳以及固定在所述缸筒上的第三主軸；所述第三鉸接耳與所述第三主軸鉸接。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于:
[0021]本實用新型提供的濕拌砂漿攪拌栗車檢修系統(tǒng)包括底盤、貨箱、攪拌主機和砂漿栗，其中，貨箱安裝在所述底盤上，貨箱的一端通過舉升裝置安裝在底盤頭部區(qū)域，貨箱另一端通過第一鉸接裝置鉸接在底盤的尾部區(qū)域；攪拌主機安裝在底盤的尾部區(qū)域的；砂漿栗也安裝在所述底盤的尾部區(qū)域并位于攪拌主機下側(cè)；通過舉升裝置舉升貨箱后，便于對濕拌砂漿攪拌栗車的檢修，省時省力，節(jié)省成本，而且舉升裝置安裝在貨箱與底盤端部，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便。
【附圖說明】
[0022]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0023]圖1為本實用新型實施例中濕拌砂漿攪拌栗車檢修系統(tǒng)在運輸檢修狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為圖1的俯視不意圖；
[0025]圖3為本實用新型實施例中濕拌砂漿攪拌栗車檢修系統(tǒng)在工作檢修狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖4為本實用新型實施例中濕拌砂漿攪拌栗車檢修系統(tǒng)在清洗檢修狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]附圖標記說明:
[0028]1、底盤；2、舉升裝置；3、貨箱；31、第一鉸接耳；32、檢修門；33、螺旋輸送機；4、攪拌主機；41、第二鉸接耳；5、砂漿栗；51、安裝框架；52、防滑走臺；6、翻轉(zhuǎn)液壓缸；7、安全架；71、鎖止裝置。
【具體實施方式】
[0029]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0030]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面結(jié)合附圖，對本實用新型的各優(yōu)選實施例作進一步說明:
[0031]針對濕拌砂漿攪拌車載設備維修維護方面比較費時費力，成本高的問題，本實用新型通過將濕拌砂漿攪拌裝置與車載設備設置成一體結(jié)構(gòu)，制成濕拌砂漿攪拌栗車，并在濕拌砂漿攪拌栗車的底盤與貨箱之間安裝舉升裝置，通過舉升裝置可以使貨箱圍繞底盤翻轉(zhuǎn)一定的角度，以便于對底盤和貨箱進行維修。另外，在底盤上還設置有用于推動攪拌主機圍繞底盤翻轉(zhuǎn)預定角度的翻轉(zhuǎn)液壓缸，以便于對攪拌主機及攪拌主機底部的砂漿栗進行檢修；另外，在攪拌主機的底部周邊設置有防滑走臺，便于對攪拌主機進行檢修。采用這種方案后，可以實現(xiàn)整車在多種狀態(tài)下檢修，整體結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，檢修效率高。
[0032]具體地，請參見圖1-圖4，該濕拌砂漿攪拌栗車檢修系統(tǒng)可以包括底盤1、貨箱3、攪拌主機4和砂漿栗5，其中，貨箱3安裝在底盤I上，貨箱3的一端通過舉升裝置2安裝在底盤I頭部區(qū)域(底盤I的頭部區(qū)域為底盤連接駕駛室的一端部區(qū)域)，貨箱3另一端通過第一鉸接裝置鉸接在底盤I的尾部區(qū)域，攪拌主機4安裝在底盤I的尾部區(qū)域，砂漿栗5安裝在底盤I的尾部區(qū)域并位于攪拌主機4下側(cè)。
[0033]其中，如圖1和圖3所示，舉升裝置2可以為舉升油缸，底盤I上設置有安裝舉升油缸的安裝座，舉升油缸的缸桿端部鉸接在底盤I的安裝座上，而在貨箱3底部也設置有對應連接舉升油缸的缸筒底部的連接結(jié)構(gòu)，舉升油缸的缸筒底部通過第三鉸接裝置鉸接在貨箱3底部。該結(jié)構(gòu)設置的優(yōu)點在于，能夠?qū)⑴e升油缸直接安裝座底盤上，舉升貨箱3更方便。
[0034]貨箱3通過第一鉸接裝置鉸接在底盤I的尾部區(qū)域，其中，第一鉸接裝置包括固定在貨箱3底部的第一鉸接耳31以及固定在底盤I上的第一主軸，第一鉸接耳31與第一主軸鉸接。舉升油缸的缸筒底部通過第三鉸接裝置鉸接在貨箱3底部，其中，第三鉸接裝置包括固定在貨箱3底部的第三鉸接耳以及固定在缸筒上的第三主軸，第三鉸接耳與第三主軸鉸接。當然，作為其他選擇，第一鉸接裝置和第三鉸接裝置也可以選擇其他鉸接裝置設置，在此不再贅述。
[0035]另外，如圖1和圖4所示，攪拌主機4底部靠近底盤I的一側(cè)通過第二鉸接裝置鉸接在底盤I的尾部區(qū)域；攪拌主機4底部還連接翻轉(zhuǎn)液壓缸6，翻轉(zhuǎn)液壓缸6 —端鉸接在攪拌主機4底部，另一端鉸接在底盤I的尾部區(qū)域，攪拌主機4底部一般設置兩個翻轉(zhuǎn)液壓缸6，通過翻轉(zhuǎn)液壓缸6支撐攪拌主機4的底面中部區(qū)域，支撐更穩(wěn)定，攪拌主機4底部的一側(cè)還通過第二鉸接裝置鉸接在底盤I的尾部區(qū)域，既便于便于支撐攪拌主機4，也便于翻轉(zhuǎn)液壓缸6支撐攪拌主機4向底盤I中部區(qū)域翻轉(zhuǎn)，以此來檢修攪拌主機4以及清洗、檢修攪拌主機4下側(cè)的砂漿栗5 ;當然，作為其他選擇，攪拌主