一種振動(dòng)式汽車(chē)防盜系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)防盜領(lǐng)域，具體涉及一種振動(dòng)式汽車(chē)防盜系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近些年，人們的生活水平不斷增高，私家車(chē)的擁有量也在不斷增加，大量的汽車(chē)給人們帶來(lái)了很多方便，但是與此同時(shí)，偷車(chē)賊也逐漸增多，雖然市場(chǎng)上出現(xiàn)了很多汽車(chē)油箱控制閥，但是大多采用紅外報(bào)警觸發(fā)，靈敏度低，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，很容易被盜賊察覺(jué)和破解，而且只能發(fā)出聲光報(bào)警，遠(yuǎn)距離的人無(wú)法及時(shí)了解情況，而且即使發(fā)出報(bào)警信號(hào)，也無(wú)法阻止盜賊將車(chē)偷走，因此已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段人們的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)防盜裝置靈敏度低，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，容易被盜賊察覺(jué)和破解的缺陷，提供一種振動(dòng)式汽車(chē)防盜系統(tǒng)，該系統(tǒng)觸發(fā)靈敏、防盜性能優(yōu)越。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:提供一種振動(dòng)式汽車(chē)防盜系統(tǒng)，包括觸發(fā)電路、電源電路、單片機(jī)控制中心、汽車(chē)油箱控制閥、GPRS模塊、存儲(chǔ)電路、顯示屏，所述觸發(fā)電路的輸出端與單片機(jī)控制中心連接，電源電路、單片機(jī)控制中心、汽車(chē)油箱控制閥、GPRS模塊、存儲(chǔ)電路、顯示屏分別與單片機(jī)控制中心連接，觸發(fā)電路用于檢測(cè)其所在位置處的振動(dòng)，單片機(jī)控制中心用于判斷觸發(fā)電路的檢測(cè)數(shù)據(jù)并生成報(bào)警信號(hào)、控制GPRS模塊的無(wú)線傳輸、控制汽車(chē)油箱控制閥的開(kāi)啟、關(guān)閉，GPRS模塊用于傳輸報(bào)警信號(hào)，存儲(chǔ)電路用于記錄觸發(fā)電路被觸發(fā)的時(shí)間和次數(shù)。
[0005]所述觸發(fā)電路包括振動(dòng)傳感器P、芯片ICUMOS管Ql和電阻R1，電阻Rl的一端連接電位器RPl的一個(gè)固定端、三極管VT2的發(fā)射極和MOS管Ql的漏極電源U1，電位器RPl的另一個(gè)固定端連接三極管VT3的集電極、三極管VT4的集電極、電位器RPl的滑動(dòng)端和單片機(jī)控制中心，電阻Rl的另一端連接電阻R2和三極管VTl的集電極，三極管VTl的基極連接振動(dòng)傳感器P，振動(dòng)傳感器P的另一端連接電阻R4、電容Cl、二極管DI的正極、三極管VTI的發(fā)射極、三極管VT4的發(fā)射極和芯片ICl的2引腳，芯片ICl的2引腳接地，電阻R2的另一端連接三極管VT2的基極，三極管VT2的集電極連接電阻R3，電阻R3的另一端連接電阻R4的另一端，電容Cl的另一端連接MOS管Ql的柵極，MOS管Ql的的源極連接電阻R5，電阻R5的另一端連接二極管Dl的負(fù)極、芯片ICl的5引腳，芯片ICl的7引腳連接電阻R6、電阻R6的另一端連接芯片ICl的8引腳，芯片ICl的3引腳連接電阻R7，電阻R7的另一端連接三極管VT3的基極，三極管VT3的發(fā)射極連接三極管VT4的基極。
[0006]按上述技術(shù)方案，所述單片機(jī)控制中心的單片機(jī)型號(hào)為AT89C51。
[0007]按上述技術(shù)方案，所述芯片ICl的型號(hào)為UM3561，所述振動(dòng)傳感器P為SC0063型位移振動(dòng)傳感器。
[0008]按上述技術(shù)方案，所述GPRS模塊型號(hào)為SM300。
[0009]按上述技術(shù)方案，所述電源Ul為9V直流電。
[0010]本實(shí)用新型的工作原理是:將本監(jiān)控系統(tǒng)中的振動(dòng)傳感器放置在私家車(chē)的車(chē)門(mén)或車(chē)窗等部位，當(dāng)有竊賊打開(kāi)車(chē)門(mén)或進(jìn)入車(chē)身內(nèi)部時(shí)，振動(dòng)傳感器P兩端產(chǎn)生的電壓送至三極管Dl和D2后，觸發(fā)MOS管Ql，MOS管Ql導(dǎo)通，芯片ICl的5引腳導(dǎo)通，芯片ICl觸發(fā)，芯片ICl的3引腳輸出高電平信號(hào)，觸發(fā)三極管T3和三極管T4導(dǎo)通，輸出振動(dòng)信號(hào)給單片機(jī)控制中心，單片機(jī)控制中心通過(guò)STC89C52單片機(jī)內(nèi)部的編碼譯碼器對(duì)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行分析處理，并輸出給GPRS模塊，GPRS模塊通過(guò)分析處理將報(bào)警信號(hào)發(fā)送到用戶的手機(jī)SM卡上，及時(shí)通知用戶做出相對(duì)措施，同時(shí)關(guān)閉汽車(chē)油箱控制閥，斷開(kāi)汽車(chē)供油，使得汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，系統(tǒng)采用位移振動(dòng)傳感器作為報(bào)警觸發(fā)源，只要車(chē)身發(fā)動(dòng)振動(dòng)就會(huì)觸發(fā)報(bào)警電路，無(wú)監(jiān)控死角，并且充分利用了技術(shù)成熟的GPRS移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，一旦有人進(jìn)入車(chē)內(nèi)引起車(chē)身振動(dòng)就會(huì)觸發(fā)報(bào)警，開(kāi)啟GPRS模塊將報(bào)警信息發(fā)送到使用者手機(jī)，同時(shí)自動(dòng)關(guān)閉汽車(chē)油箱控制閥，阻值汽車(chē)啟動(dòng)，有效的避免了車(chē)輛的被盜。
[0011]本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型振動(dòng)式汽車(chē)防盜系統(tǒng)采用振動(dòng)傳感器作為報(bào)警觸發(fā)源，無(wú)監(jiān)控死角，并且充分利用了技術(shù)成熟的GPRS移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，一旦有人進(jìn)入車(chē)內(nèi)引起車(chē)身振動(dòng)就會(huì)觸發(fā)報(bào)警，開(kāi)啟GPRS模塊將信息發(fā)送到使用者手機(jī)，同時(shí)自動(dòng)關(guān)閉汽車(chē)油箱控制閥，阻值汽車(chē)啟動(dòng)，能夠有效地避免車(chē)輛被盜。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，附圖中:
[0013]圖1為本實(shí)用新型振動(dòng)式汽車(chē)防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；
[0014]圖2為觸發(fā)電路的電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0016]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，提供一種振動(dòng)式汽車(chē)防盜系統(tǒng)，如圖1、圖2所示，該系統(tǒng)包括觸發(fā)電路、電源電路、單片機(jī)控制中心、汽車(chē)油箱控制閥、GPRS模塊、存儲(chǔ)電路、顯示屏，所述觸發(fā)電路的輸出端與單片機(jī)控制中心連接，電源電路、單片機(jī)控制中心、汽車(chē)油箱控制閥、GPRS模塊、存儲(chǔ)電路、顯示屏分別與單片機(jī)控制中心連接，觸發(fā)電路用于檢測(cè)其所在位置處的振動(dòng)，單片機(jī)控制中心用于判斷觸發(fā)電路的檢測(cè)數(shù)據(jù)并生成報(bào)警信號(hào)、控制GPRS模塊的無(wú)線傳輸、控制汽車(chē)油箱控制閥的開(kāi)啟、關(guān)閉，GPRS模塊用于傳輸報(bào)警信號(hào)，存儲(chǔ)電路用于記錄觸發(fā)電路被觸發(fā)的時(shí)間和次數(shù)，方便使用者后期查詢。
[0017]所述觸發(fā)電路包括振動(dòng)傳感器P、芯片ICUMOS管Ql和電阻R1，電阻Rl的一端連接電位器RPl的一個(gè)固定端、三極管VT2的發(fā)射極和MOS管Ql的漏極電源U1，電位器RPl的另一個(gè)固定端連接三極管VT3的集電極、三極管VT4的集電極、電位器RPl的滑動(dòng)端和單片機(jī)控制中心，電阻Rl的另一端連接電阻R2和三極管VTl的集電極，三極管VTl的基極連接振動(dòng)傳感器P，振動(dòng)傳感器P的另一端連接電阻R4、電容Cl、二極管DI的正極、三極管VTI的發(fā)射極、三極管VT4的發(fā)射極和芯片ICl的2引腳，芯片ICl的2引腳接地，電阻R2的另一端連接三極管VT2的基極，三極管VT2的集電極連接電阻R3，電阻R3的另一端連接電阻R4的另一端，電容Cl的另一端連接MOS管Ql的柵極，MOS管Ql的的源極連接電阻R5，電阻R5的另一端連接二極管Dl的負(fù)極、芯片ICl的5引腳，芯片ICl的7引腳連接電阻R6、電阻R6的另一端連接芯片ICl的8引腳，芯片