擋風(fēng)玻璃除霧裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種除霧裝置，特別涉及一種擋風(fēng)玻璃除霧裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]冬天或者下雨天的時候，汽車的前擋風(fēng)玻璃很容易起霧，嚴(yán)重影響駕駛員的視線，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。為了消除擋風(fēng)玻璃上霧氣，常用的方法無非是開空調(diào)吹風(fēng)、開窗對流吹風(fēng)或者使用防霧噴劑。但是開空調(diào)吹風(fēng)費油，開窗對流吹風(fēng)使坐在車內(nèi)的人感覺不舒服，噪音也無非控制，而使用防霧噴劑會使車內(nèi)充滿刺鼻的氣味，容易讓人頭暈，而且保持的時間也不是很長。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于針對上述問題，提供了一種擋風(fēng)玻璃除霧裝置，結(jié)構(gòu)簡單，安裝拆卸十分方便。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種擋風(fēng)玻璃除霧裝置，其特征在于，包括兩根上下平行且開口相對的滑槽和夾持于兩根滑槽之間的刮片；
[0006]所述兩根滑槽的兩端均設(shè)有擋塊，滑槽沿其開口邊沿水平相向凸伸出限位條，滑槽內(nèi)分別設(shè)有兩個同軸的滑輪；
[0007]所述刮片的兩端分別與兩根滑槽內(nèi)的滑輪的輪軸連接，滑輪在滑槽內(nèi)滾動帶動刮片在兩根滑槽間作左右移動。
[0008]其中，還包括T形連接件，所述T形連接件的大頭端為開口的中空管，小頭端設(shè)有連接孔；所述T形連接件通過連接孔套設(shè)在兩個同軸滑輪之間的輪軸上，并通過中空管套設(shè)在刮片的兩端將刮片夾持在兩根滑槽之間。
[0009]其中，所述下方的滑槽的兩端分別設(shè)有與輪軸連接的電動機，所述電動機用于拉動滑槽內(nèi)的滑輪滾動。
[0010]其中，所述兩根滑槽的同一側(cè)的槽側(cè)壁上對稱設(shè)有吸盤。
[0011]其中，所述刮片由多段連接而成。
[0012]本實用新型的有益效果為:結(jié)構(gòu)簡單，可自行安裝拆卸，長期不用時，可直接拆卸放入后備箱中，需要使用時，直接吸在擋風(fēng)玻璃上即可，且不影響駕駛員的視線。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合具體實施例和附圖，進一步闡述本實用新型。
[0016]如圖1和圖2所示，一種擋風(fēng)玻璃除霧裝置，包括兩根上下平行且開口相對的滑槽I和夾持于兩根滑槽I之間的刮片2。
[0017]兩根滑槽I的兩端均設(shè)有擋塊3，滑槽I沿其開口邊沿水平相向凸伸出限位條4，滑槽I內(nèi)分別設(shè)有兩個同軸的滑輪5。擋塊3與滑槽I之間為可拆卸連接，用于防止滑輪5自滑槽I兩端滑出。
[0018]兩個同軸滑輪5之間的輪軸6上套有T形連接件7，該T形連接件7的大頭端為開口的中空管，小頭端設(shè)有連接孔。T形連接件7通過連接孔套設(shè)在兩個同軸滑輪5之間的輪軸6上。
[0019]刮片2的兩端分別插在T形連接件的中空管內(nèi)，使刮片2被夾持在兩根滑槽I之間。且刮片2為多段式連接結(jié)構(gòu)，可根據(jù)具體需求加長或縮短。下方的滑槽I的兩端分別設(shè)有與輪軸6連接的電動機，電動機用于拉動滑槽I內(nèi)的滑輪5滾動，并帶動刮片2在兩根滑槽I間作左右移動。
[0020]兩根滑槽I的同一側(cè)的槽側(cè)壁上對稱設(shè)有吸盤8，用于將本裝置固定吸在車的前擋風(fēng)玻璃上。
[0021]本裝置結(jié)構(gòu)簡單，單人即可安裝拆卸。刮片2和T形連接件7之間為可拆卸連接，且本裝置中的刮片2為多段式連接，可根據(jù)玻璃的高度加長或縮短。當(dāng)需要使用時，只需將刮片2插入T形連接件7的中空管內(nèi)，再將滑槽I通過吸盤8吸在玻璃上即可。當(dāng)不需要使用時，可方便地將本裝置拆下，并將刮片2從兩根滑槽I之間拆下，便于攜帶和存放。
【主權(quán)項】
1.一種擋風(fēng)玻璃除霧裝置，其特征在于，包括兩根上下平行且開口相對的滑槽(I)和夾持于兩根滑槽⑴之間的刮片⑵； 所述兩根滑槽(I)的兩端均設(shè)有擋塊(3)，滑槽(I)沿其開口邊沿水平相向凸伸出限位條(4)，滑槽⑴內(nèi)分別設(shè)有兩個同軸的滑輪(5); 所述刮片(2)的兩端分別與兩根滑槽(I)內(nèi)的滑輪(5)的輪軸(6)連接，滑輪(5)在滑槽⑴內(nèi)滾動帶動刮片⑵在兩根滑槽⑴間作左右移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋風(fēng)玻璃除霧裝置，其特征在于，還包括T形連接件(7)，所述T形連接件(7)的大頭端為開口的中空管，小頭端設(shè)有連接孔；所述T形連接件(7)通過連接孔套設(shè)在兩個同軸滑輪(5)之間的輪軸(6)上，并通過中空管套設(shè)在刮片(2)的兩端將刮片(2)夾持在兩根滑槽(I)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋風(fēng)玻璃除霧裝置，其特征在于，所述下方的滑槽(I)的兩端分別設(shè)有與輪軸(6)連接的電動機，所述電動機用于拉動滑槽(I)內(nèi)的滑輪(5)滾動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋風(fēng)玻璃除霧裝置，其特征在于，所述兩根滑槽(I)的同一側(cè)的槽側(cè)壁上對稱設(shè)有吸盤(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋風(fēng)玻璃除霧裝置，其特征在于，所述刮片(2)由多段連接而成。
【專利摘要】本實用新型涉及一種擋風(fēng)玻璃除霧裝置，屬于汽車零部件制造領(lǐng)域。一種擋風(fēng)玻璃除霧裝置，包括兩根上下平行且開口相對的滑槽和夾持于兩根滑槽之間的刮片；所述兩根滑槽的兩端均設(shè)有擋塊，滑槽沿其開口邊沿水平相向凸伸出限位條，滑槽內(nèi)分別設(shè)有兩個同軸的滑輪；所述刮片的兩端分別與兩根滑槽內(nèi)的滑輪的輪軸連接，滑輪在滑槽內(nèi)滾動帶動刮片在兩根滑槽間作左右移動。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，可自行安裝拆卸，長期不用時，可直接拆卸放入后備箱中，需要使用時，吸在擋風(fēng)玻璃上即可，且不影響駕駛員的視線。
【IPC分類】B60S1-04
【公開號】CN204354997
【申請?zhí)枴緾N201420847658
【發(fā)明人】李成功
【申請人】上海市閘北區(qū)中小學(xué)科技指導(dǎo)站
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月23日