汽車剎車提醒系統(tǒng)、方法、及報警系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車安全領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車剎車提醒系統(tǒng)、方法、及報警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在車上看手機(jī)已成人們打發(fā)無聊的習(xí)慣,越來越離不開手機(jī),并且有些汽車不配備安全帶如公交車。由于汽車急剎車容易對沒有防備的看手機(jī)用戶造成傷害,所以需要在汽車剎車時對乘客進(jìn)行提醒。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本發(fā)明的目的在于提供一種汽車剎車提醒系統(tǒng)、方法、及報警系統(tǒng),用于解決現(xiàn)有技術(shù)中不能及時、有效的在汽車剎車時,對用戶進(jìn)行提醒的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本發(fā)明提供一種汽車剎車提醒系統(tǒng),包括:速度傳感器,用以實(shí)時檢測汽車的速度;單片機(jī),根據(jù)一預(yù)設(shè)周期獲取所述速度傳感器的檢測結(jié)果,并對所述檢測結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,以生成實(shí)時的汽車行駛速度,且將相鄰周期的汽車行駛速度進(jìn)行比較,以當(dāng)相鄰周期的汽車行駛速度差值大于一速度閾值時,產(chǎn)生報警信號,并進(jìn)行廣播。電子設(shè)備,與所述單片機(jī)通信,用以接收所述單片機(jī)廣播的報警信號。
[0005]于本發(fā)明的一具體實(shí)施例中,當(dāng)所述速度傳感器的檢測結(jié)果為模擬信號時,所述數(shù)據(jù)處理包括將所述模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號;且,當(dāng)所述速度傳感器的檢測結(jié)果為數(shù)字信號時,所述數(shù)據(jù)處理包括根據(jù)預(yù)設(shè)協(xié)議對所述數(shù)字信號進(jìn)行解碼。
[0006]于本發(fā)明的一具體實(shí)施例中,所述單片機(jī)和所述電子設(shè)備處于同一局域網(wǎng)中,且通過套接字的方式進(jìn)行通信。
[0007]于本發(fā)明的一具體實(shí)施例中,所述電子設(shè)備為智能手機(jī)或平板電腦。
[0008]于本發(fā)明的一具體實(shí)施例中,所述電子設(shè)備根據(jù)所述報警信號以進(jìn)行蜂鳴或在一顯示屏上彈出預(yù)設(shè)的提醒圖片或文字。
[0009]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本發(fā)明還提供一種汽車剎車提醒方法,包括以下步驟:令一速度傳感器實(shí)時檢測汽車的速度;令一單片機(jī)根據(jù)一預(yù)設(shè)周期獲取所述速度傳感器的檢測結(jié)果,并對所述檢測結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,以生成實(shí)時的汽車行駛速度;將相鄰周期的汽車行駛速度進(jìn)行比較,以當(dāng)相鄰周期的汽車行駛速度差值大于一速度閾值時,產(chǎn)生報警信號,并進(jìn)行廣播;令一電子設(shè)備與所述單片機(jī)通信,接收所述單片機(jī)廣播的報警信號。
[0010]于本發(fā)明的一具體實(shí)施例中,當(dāng)所述速度傳感器的檢測結(jié)果為模擬信號時,所述數(shù)據(jù)處理包括將所述模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號;且,當(dāng)所述速度傳感器的檢測結(jié)果為數(shù)字信號時,所述數(shù)據(jù)處理包括根據(jù)預(yù)設(shè)協(xié)議對所述數(shù)字信號進(jìn)行解碼。
[0011]于本發(fā)明的一具體實(shí)施例中,所述單片機(jī)和所述電子設(shè)備處于同一局域網(wǎng)中,且通過套接字的方式進(jìn)行通信。
[0012]于本發(fā)明的一具體實(shí)施例中,還包括:所述電子設(shè)備根據(jù)所述報警信號以進(jìn)行蜂鳴或在一顯示屏上彈出預(yù)設(shè)的提醒圖片或文字。
[0013]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本發(fā)明還提供一種報警系統(tǒng),應(yīng)用于如上任一項(xiàng)所述的單片機(jī),包括:速度獲取模塊,用以根據(jù)一預(yù)設(shè)周期獲取所述速度傳感器的檢測結(jié)果;處理模塊,用以對所述檢測結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,以生成實(shí)時的汽車行駛速度;比較?!缐靡詫⑾噜徶芷诘钠囆旭偹俣冗M(jìn)行比較;報警模塊,用以當(dāng)相鄰周期的汽車行駛速度差值大于一速度閾值時,產(chǎn)生報警信號;廣播模塊,用以對所述報警信號進(jìn)行廣播。
[0014]如上所述,本發(fā)明的汽車剎車提醒系統(tǒng)、方法、及報警系統(tǒng),根據(jù)實(shí)時對汽車的速度進(jìn)行檢測,并根據(jù)相鄰的檢測結(jié)果判斷汽車是否在剎車,且當(dāng)相鄰的汽車速度大于一閾值時,判斷汽車正在剎車,并通過電子設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的提示。
【附圖說明】
[0015]圖1顯示為本發(fā)明的汽車剎車提醒系統(tǒng)在一具體實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2顯示為本發(fā)明的單片機(jī)運(yùn)行的報警系統(tǒng)在一具體實(shí)施例中的模塊示意圖。
[0017]圖3顯示為本發(fā)明的汽車剎車提醒方法在一具體實(shí)施例中的流程示意圖。
[0018]元件標(biāo)號說明
[0019]1汽車剎車提醒系統(tǒng)
[0020]11速度傳感器
[0021]12單片機(jī)
[0022]13電子設(shè)備
[0023]2報警系統(tǒng)
[0024]21速度獲取模塊
[0025]22處理模塊
[0026]23比較模塊
[0027]24報警模塊
[0028]S11 ?S14 步驟
【具體實(shí)施方式】
[0029]以下通過特定的具體實(shí)例說明本發(fā)明的實(shí)施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。本發(fā)明還可以通過另外不同的【具體實(shí)施方式】加以實(shí)施或應(yīng)用,本說明書中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用,在沒有背離本發(fā)明的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。需說明的是,在不沖突的情況下,以下實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0030]需要說明的是,以下實(shí)施例中所提供的圖示僅以示意方式說明本發(fā)明的基本構(gòu)想,遂圖示中僅顯示與本發(fā)明中有關(guān)的組件而非按照實(shí)際實(shí)施時的組件數(shù)目、形狀及尺寸繪制,其實(shí)際實(shí)施時各組件的型態(tài)、數(shù)量及比例可為一種隨意的改變,且其組件布局型態(tài)也可能更為復(fù)雜。
[0031 ] 請參閱圖1,顯示為本發(fā)明的汽車剎車提醒系統(tǒng)在一具體實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖。所述種汽車剎車提醒系統(tǒng)1包括:
[0032]速度傳感器11用以實(shí)時檢測汽車的速度;于一實(shí)施例中,所述速度傳感器11為汽車自帶的速度傳感器,其中大部分為霍爾速度傳感器,既能輸出模擬信號,又能輸出數(shù)字信號。
[0033]單片機(jī)12根據(jù)一預(yù)設(shè)周期獲取所述速度傳感器11的檢測結(jié)果(優(yōu)選以中斷的形式實(shí)時獲取所述速度傳感器11的檢測結(jié)果),并對所述檢測結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,以生成實(shí)時的汽車行駛速度,且將相鄰周期的汽車行駛速度進(jìn)行比較,以當(dāng)相鄰周期的汽車行駛速度差值大于一速度閾值時,產(chǎn)生報警信號,并進(jìn)行廣播。其中,當(dāng)所述速度傳感器11的檢測結(jié)果為模擬信號時,所述數(shù)據(jù)處理包括將所述模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號;且,當(dāng)所述速度傳感器11的檢測結(jié)果為數(shù)字信號時,所述數(shù)據(jù)處理包括根據(jù)預(yù)設(shè)協(xié)議對所述數(shù)字信號進(jìn)行解碼。其中,所述速度閾值為對汽車剎車經(jīng)過多次測試,得到的汽車剎車時的平均速度差值,并存儲于一寄存器中。
[0034]電子設(shè)備13與所述單片機(jī)12通信,所述單片機(jī)12和所述電子設(shè)備13優(yōu)選處于同一局域網(wǎng)(例如為汽車提供的公共無線網(wǎng)絡(luò)或城市公共無線網(wǎng)絡(luò))中,且通過套接字的方式進(jìn)行通信。電子設(shè)備13用以接收所述單片機(jī)12廣播的報警信號。所述電子設(shè)備13優(yōu)選為智能手機(jī)或平板電腦等具有數(shù)據(jù)處理能力的移動電子設(shè)備。
[0035]于本發(fā)明的一具