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一種汽車危險駕駛限制裝置的制造方法

文檔序號:9572612閱讀:293來源:國知局
一種汽車危險駕駛限制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車輛安全保障技術(shù),具體的說是一種汽車危險駕駛限制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]危險駕駛不僅危害自己和家人的生命財產(chǎn)安全,也危害公共安全,因此研制一種車載危險駕駛檢測限駕系統(tǒng)是十分必要的?,F(xiàn)有車載危險駕駛限駕系統(tǒng)采用酒精傳感器等進行酒精檢測限駕。其缺點是不能禁止如駕駛員單手駕駛等危險駕駛問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車危險駕駛限制裝置,采用人臉攝像電路、紅外檢測電路進行酒精濃度檢測的一種車載危險駕駛檢測限駕裝置。這種車載危險駕駛檢測限駕裝置能確保駕駛員不能危險駕駛。
[0004]本發(fā)明包括人臉攝像電路、紅外檢測電路,所采用的技術(shù)方案在于:紅外檢測電路與系統(tǒng)控制電路連接。人臉攝像電路電路通過系統(tǒng)控制電路與汽車點火電路連接。系統(tǒng)控制電路還與語音提示電路相連接。
[0005]本發(fā)明通過采用人臉攝像電路、紅外檢測電路,并將紅外檢測器安裝在駕駛員左邊駕駛臺的右下角,解決了現(xiàn)有技術(shù)中的駕駛員不能危險駕駛問題。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步詳述。
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖1中:1.紅外檢測電路,2.系統(tǒng)控制電路,3.汽車點火電路,4.語音提示電路,
5.人臉攝像電路。
【具體實施方式】
[0009]圖1所示:紅外檢測器I與系統(tǒng)控制電路2連接。人臉攝像電路5通過系統(tǒng)控制電路2與汽車點火電路3連接。系統(tǒng)控制電路2還與語音提示電路4相連接。
[0010]本發(fā)明的工作原理如下:當駕駛員坐在駕駛座椅上,接通汽車的電路總電源后,語音提示電路4發(fā)出要求駕駛員檢測體內(nèi)酒精濃度聲音,駕駛員用手指放進紅外檢測器里進行檢測。如果檢測的酒精濃度符合要求,人臉攝像電路5對酒精檢測人進行人臉拍攝,并存儲原始數(shù)據(jù)。同時系統(tǒng)控制電路2輸出一個行駛信號,駕駛員可以啟動汽車點火電路3,駕駛汽車出行。否則,系統(tǒng)控制電路2輸出一個禁止信號,駕駛員無法啟動汽車,避免酒駕,同時語音提示電路4發(fā)出警告聲。
[0011]如果汽車啟動后,有人替換原來的駕駛員,人臉攝像電路5會對駕駛員進行拍攝,并與原始數(shù)據(jù)比較。如果有頂替者,數(shù)據(jù)前后有差值,系統(tǒng)控制電路2馬上切斷汽車點火電路3的電源,使其不能駕駛汽車。確保了駕駛員和酒精檢測者是同一個人,避免酒駕。
[0012]如果汽車駕駛員長時間駕駛而進入疲勞狀態(tài),人臉攝像電路5對駕駛員進行拍攝后,通過系統(tǒng)控制電路2中的用戶程序運算,系統(tǒng)控制電路2馬上對汽車減速,并通過語音提示電路4發(fā)出警告聲,避免疲勞駕駛。
[0013]如果汽車駕駛員如打電話等單手駕駛,人臉攝像電路5對駕駛員進行拍攝后,通過系統(tǒng)控制電路2中的用戶程序運算,系統(tǒng)控制電路2馬上對汽車減速,并通過語音提示電路4發(fā)出警告聲,避免單手駕駛。
[0014]這樣,采用人臉攝像電路5和紅外檢測電路1,實現(xiàn)了駕駛員危險駕駛的限駕。
【主權(quán)項】
1.一種汽車危險駕駛限制裝置,包括紅外檢測電路(I)與系統(tǒng)控制電路(2),其特征在于:紅外檢測電路(I)與系統(tǒng)控制電路(2 )連接,人臉攝像電路(5 )通過系統(tǒng)控制電路(2 )與汽車點火電路(3)連接,系統(tǒng)控制電路(2)還與語音提示電路(4)相連接。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車危險駕駛限制裝置,車載危險駕駛檢測限駕裝置的紅外檢測電路與系統(tǒng)控制電路連接。人臉攝像電路通過系統(tǒng)控制電路與汽車點火電路連接。系統(tǒng)控制電路還與語音提示電路相連接。通過上述這樣設(shè)置,實現(xiàn)了駕駛員危險駕駛的限駕。
【IPC分類】B60Q5/00, B60K28/06
【公開號】CN105329100
【申請?zhí)枴緾N201510578620
【發(fā)明人】蔡兵
【申請人】湖北文理學院
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年9月14日
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