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汽車(chē)空調(diào)總成的制作方法

文檔序號(hào):11034962閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)空調(diào)總成,包括殼體和主機(jī),殼體由左殼體總成和右殼體總成對(duì)接組成,殼體內(nèi)設(shè)密閉空間,殼體上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,吹面風(fēng)口,吹腳風(fēng)口,除霜風(fēng)口,冷凝水口;主機(jī)包括內(nèi)部總成和外部總成;內(nèi)部總成位于所述殼體內(nèi)設(shè)的密閉空間內(nèi),包括加熱器芯體,蒸發(fā)器芯體,鼓風(fēng)機(jī)總成,內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門(mén),以及模式風(fēng)門(mén)和冷暖風(fēng)門(mén);外部總成設(shè)于所述殼體外表面,包括通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門(mén)連接的內(nèi)外循環(huán)電機(jī),通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述模式風(fēng)門(mén)連接的模式電機(jī),通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述冷暖風(fēng)門(mén)連接的冷暖電機(jī)。本實(shí)用新型提高了空調(diào)維修便利性,增強(qiáng)了空調(diào)總成對(duì)駕駛室左右舵變換的適應(yīng)性,同時(shí)也提高了車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員:崔建維;曹皇親;王海萍
受保護(hù)的技術(shù)使用者:安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
文檔號(hào)碼:201621277501
技術(shù)研發(fā)日:2016.11.26
技術(shù)公布日:2017.05.24

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