車廂尤其是機(jī)動(dòng)車輛車廂內(nèi)部的產(chǎn)品噴灑系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種用于將產(chǎn)品噴灑至包括至少一個(gè)設(shè)備的車廂內(nèi)部的系統(tǒng),所述系統(tǒng)安置在車廂中并且包括:能夠容納所述產(chǎn)品的液體容器(1)、通過管道(6)與所述容器相連的至少一個(gè)擴(kuò)散管嘴(7),所述管道能夠?qū)a(chǎn)品從容器送至管嘴,包含產(chǎn)品的液體通過泵(2)在管道中移動(dòng),所述系統(tǒng)的特征在于,所述泵浸沒在容器中,所述管道是伸縮管并且裝配在所述泵的出口(S)處,所述管道能夠在第一位置和第二位置之間伸展,在所述第一位置中泵是關(guān)閉的,在所述第二位置中伸縮管完全伸展開用于在由泵產(chǎn)生的壓力效應(yīng)下使產(chǎn)品在車廂內(nèi)部擴(kuò)散;在不具有壓力時(shí),伸縮管通過重力自然地回到第一位置。
【專利說明】車廂尤其是機(jī)動(dòng)車輛車廂內(nèi)部的產(chǎn)品噴灑系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明基本上涉及封閉空間的消毒系統(tǒng)、除臭系統(tǒng)以及加濕系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]本發(fā)明更具體地但是不唯一地涉及車輛尤其是機(jī)動(dòng)車輛車廂的消毒、除臭以及加濕系統(tǒng)。
[0003]尤其在文件FR2955031中已知配備有氣動(dòng)能源產(chǎn)品系統(tǒng),能夠?qū)⑷萜髦械南净虺舢a(chǎn)品送往噴灑管嘴。該類型的系統(tǒng)需要使用氣動(dòng)能源以及回路和相關(guān)電動(dòng)閥,這使得系統(tǒng)體積和噪聲較大并且成本較高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的之一是提供一種不需要?dú)鈩?dòng)能量產(chǎn)生源的系統(tǒng),該系統(tǒng)無需過多電能,體積較小并且因此能夠容易地放置在尺寸較小的封閉空間中,例如機(jī)動(dòng)車輛的車廂中。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)此外還能夠根據(jù)以下三種輔助使用不同類型的產(chǎn)品裝載:表面消毒(座椅、內(nèi)蒙皮、控制裝置、方向盤、壁氈、空氣循環(huán)管道、空調(diào)過濾器)、包含在車廂中的空氣的除臭(或加香)和加濕,以便在檢測到溫室效應(yīng)的情況下(車輛停泊在烈日下)降低溫度。
[0006]為此,本發(fā)明第一目的提供一種用于將產(chǎn)品噴灑至包括至少一個(gè)設(shè)備的車廂內(nèi)部的系統(tǒng),所述系統(tǒng)安置在車廂中并且包括:能夠容納所述產(chǎn)品的液體容器、通過管道與所述容器相連的至少一個(gè)擴(kuò)散管嘴,所述管道能夠?qū)a(chǎn)品從容器送至管嘴,包含產(chǎn)品的液體通過泵在管道中移動(dòng)。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)的特征在于,所述泵浸沒在容器中,所述管道是伸縮的并且裝配在所述泵的出口處,所述管道能夠在第一位置和第二位置之間伸展,在所述第一位置中泵是關(guān)閉的,在所述第二位置中伸縮管完全伸展開用于在由泵產(chǎn)生的壓力效應(yīng)下使產(chǎn)品在車廂內(nèi)部擴(kuò)散;在不具有壓力時(shí),伸縮管通過重力自然地回到第一位置。
[0008]根據(jù)一個(gè)特征,所述產(chǎn)品包含消毒物質(zhì),所述消毒物質(zhì)在通過管嘴然后通過重力擴(kuò)散之后沉積在車廂內(nèi)部設(shè)備的表面上,對其進(jìn)行消毒。
[0009]根據(jù)一個(gè)變型,所述產(chǎn)品包含芳香物質(zhì)或除臭物質(zhì)。
[0010]根據(jù)另一個(gè)變型,所述產(chǎn)品包含用于對車廂進(jìn)行加濕的水。
[0011]根據(jù)另一個(gè)特征,所述容器還包括能夠連接到裝載裝置的填充接口,所述裝載裝置可具有多種液體用于填充容器。
[0012]根據(jù)一個(gè)特征,所述填充接口包括使用過的裝載裝置類型的識別設(shè)備。
[0013]根據(jù)另一個(gè)特征,所述系統(tǒng)包括能夠禁止伸縮管伸展的設(shè)備。
[0014]根據(jù)一個(gè)特征,所述伸展僅在識別到包含消毒物質(zhì)的產(chǎn)品裝載時(shí)才被允許。
[0015]本發(fā)明的第二目的在于提供一種包括至少一個(gè)如上所述的噴灑系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車輛車廂。
[0016]根據(jù)車廂的一個(gè)特征,所述噴灑系統(tǒng)布置在前排座椅和后排座椅之間的車輛底板位置處。
[0017]本發(fā)明的主要優(yōu)點(diǎn)在提供一種非常舒適的輔助,通過使用單一并且相同的裝置滿足三種輔助來降低車廂內(nèi)部尤其是機(jī)動(dòng)車輛車廂內(nèi)部的衛(wèi)生的能耗(能夠減少溫室效應(yīng)的τ°降低現(xiàn)今通過車輛的空調(diào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn))。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]通過參考附圖閱讀以下僅以非限制示例方式給出的說明書,本發(fā)明的其它優(yōu)點(diǎn)將更加清楚,所附附圖其中:
[0019]-圖1示出根據(jù)本發(fā)明的噴灑系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例的透視圖;
[0020]-圖2示出圖1的實(shí)施例的剖視圖;
[0021]-圖3示出安置在機(jī)動(dòng)車輛車廂中用于提供消毒的根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng);
[0022]-圖4示出安置在機(jī)動(dòng)車輛車廂中用于提供除臭和加濕的根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng);
[0023]-圖5示出由個(gè)人手動(dòng)啟動(dòng)并且使用根據(jù)本發(fā)明系統(tǒng)的車輛消毒程序;
[0024]-圖6示出車輛停車場采用的使用根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)的車輛消毒程序;
[0025]-圖7示出車輛停車場采用的車輛消毒操作安排;
[0026]-圖8示出由停車場管理員啟動(dòng)并且使用根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)的車輛消毒程序;以及
[0027]-圖9示出根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)的不同用途,例如:消毒、除臭或者加濕。
【具體實(shí)施方式】
[0028]在這些附圖中,相同的附圖標(biāo)記代表相同的元件。
[0029]圖1和2中詳細(xì)示出了根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例。
[0030]所述系統(tǒng)包括用于液體的容器1,能夠容納活性產(chǎn)品例如消毒物質(zhì)或者除臭物質(zhì)(或者芳香物質(zhì))或者液態(tài)水。其大體為圓柱形并且包括與液體接觸的限定內(nèi)殼或內(nèi)壁11的周邊壁以及與環(huán)境空氣接觸的外殼或外壁12。
[0031]所述系統(tǒng)還包括浸沒在同樣為圓柱形大體形狀的容器I中的泵2,所述泵基本處于容器I的中心并且包括分別布置在圓柱的側(cè)表面上的液體入口 E和液體出口 S。泵2通過入口 E吸入液體并且通過出口 S將處于高壓下的活性產(chǎn)品(在提供消毒的情況下每個(gè)周期大約22ml)推出。
[0032]加熱裝置3,例如線圈型,布置在容器I的內(nèi)壁11和外壁12之間,用于形成圍繞容器I中容納的液體體積的加熱電阻,從而加熱并且確保系統(tǒng)“不會凝結(jié)”。
[0033]傳感器4布置在容器I的內(nèi)部,例如在容器的底部上,能夠測量液體的溫度,從而能夠在超過已確定的溫度閾值的情況下激活加熱裝置3,所述已確定的溫度閾值例如檢測到的小于5°C的溫度。
[0034]系統(tǒng)還包括通信接口 5,能夠與車輛或者可能是專用于收集信息的端子交換信息,以便對例如停車場的車輛:公司車輛、賣車場的車輛或者自動(dòng)分配中心的車輛等進(jìn)行維護(hù)。
[0035]因此系統(tǒng)布置在容器的底部下方。
[0036]密封伸縮管6裝配在泵2的出口 S上。
[0037]擴(kuò)散管嘴7以密封的方式裝配在伸縮管6的自由端上并且保證產(chǎn)品沿不同的方向向車廂內(nèi)部擴(kuò)散。產(chǎn)品能夠在除臭或者加濕用途的情況下進(jìn)行豎直或者水平地?cái)U(kuò)散或者在消毒用途的情況下進(jìn)行多方向地?cái)U(kuò)散。
[0038]系統(tǒng)還包括填充接口 8,能夠引導(dǎo)將消毒/除臭/加濕產(chǎn)品裝載在容器上用于填充。該接口配備有能夠區(qū)分和/或識別不同裝載類型的設(shè)備,所述設(shè)備與通信口 5連接將能夠使使用的程序與期望提供的用途相適配。
[0039]系統(tǒng)還包括機(jī)械卡擋設(shè)備9,能夠在容器中填充有除臭或加濕產(chǎn)品的情況下禁止伸縮管6伸展。該機(jī)械設(shè)備通過同意在裝載的時(shí)刻識別的使用程序被激活或者在對填充接口中的裝載進(jìn)行引導(dǎo)的時(shí)刻被手動(dòng)激活。
[0040]根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)尤其適用于接收液態(tài)形式的產(chǎn)品,然后將所述產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)榧?xì)小液滴的霧(霧化)以便對車廂加濕(涼爽),或者擴(kuò)散芳香物質(zhì)以便對車廂進(jìn)行除臭或者加香,又或者擴(kuò)散殺菌劑或其他類型的消毒產(chǎn)品。
[0041]在提供消毒的情況下,擴(kuò)散產(chǎn)品的方式是優(yōu)化消毒周期效率的參數(shù)。由此,伸縮管的定位和伸展被確定以避免阻礙并且將擴(kuò)散器定位在頂棚(pavil1n)下方幾厘米處。系統(tǒng)安置在車廂中并且被設(shè)計(jì)程序以便使所有要處理的空間飽和。
[0042]對于提供消毒,消毒產(chǎn)品以均勻的方式布置在車廂中設(shè)施(座椅、內(nèi)蒙皮、控制裝置、方向盤、壁氈等)的所有表面上,其中包括難以進(jìn)入的區(qū)域,比如空調(diào)機(jī)組的空氣循環(huán)管和過濾器。
[0043]該技術(shù)方案避免放置多個(gè)擴(kuò)散器或者使系統(tǒng)復(fù)雜化,并且即使某些車輛具有玻璃頂蓬或者構(gòu)造成敞篷車時(shí),所述系統(tǒng)通過與要安裝在頂蓬中的擴(kuò)散器相連的管線運(yùn)輸產(chǎn)品從而一體化在車輛中。
[0044]為了使霧化后的液體以均勻的方式擴(kuò)散,需要將擴(kuò)散管嘴置于車廂中合適的位置。
[0045]圖3示出根據(jù)本發(fā)明的消毒產(chǎn)品的噴灑系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例,位于機(jī)動(dòng)車輛10的車廂中。
[0046]儀表板的環(huán)境通常非常擁擠。布置在中控臺的末端,當(dāng)液流水平定向時(shí),霧化的液流可碰撞座椅,或者當(dāng)液流豎直定向時(shí),液流可碰撞頂蓬。因而,在消毒產(chǎn)品的情況下,應(yīng)當(dāng)平行地進(jìn)行擴(kuò)散,或者與底板基本上平行地?cái)U(kuò)散并且在足夠的高度上擴(kuò)散,以確保優(yōu)選是多方向的液流在其周圍不會遇到任何障礙。
[0047]有利地,系統(tǒng)S3布置在前排座椅Rl和后排座椅R2之間的車廂的底板位置處并且基本上位于車廂的寬度的中心。
[0048]伸縮密封管6的自由端配備有管嘴37,所述管嘴的形狀設(shè)計(jì)用于形成多方向液流。伸縮管6在容器中包含的液體的壓力效應(yīng)下從下往上自然地豎直伸展。該壓力由浸沒在容器中的泵產(chǎn)生,所述泵通過其入口 E抽吸液體并且通過其出口 S排出液體,伸縮管的管嘴裝配在所述出口上。
[0049]伸縮管在沒有壓力下引起的重力效應(yīng)自然地縮進(jìn)。
[0050]因此為了系統(tǒng)運(yùn)行需要最小化的電能。實(shí)際上,根據(jù)車廂的體積,泵的運(yùn)行時(shí)間被估計(jì)為大約12秒。
[0051]圖4示出用于在機(jī)動(dòng)車輛10的車廂中擴(kuò)散除臭產(chǎn)品或加濕產(chǎn)品的系統(tǒng)S4、S5的一個(gè)實(shí)施例。
[0052]對于這些用于,擴(kuò)散管嘴47的形狀設(shè)計(jì)用于沿豎直方向(在圖中向上)擴(kuò)散產(chǎn)品,并且伸縮管的伸展被手動(dòng)控制的機(jī)械卡擋設(shè)備卡擋或者通過在裝置時(shí)識別的使用程序進(jìn)行卡擋。
[0053]根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)很多??梢灾饕信e出以下:均勻噴灑、自動(dòng)化處理節(jié)約了時(shí)間,減少了擴(kuò)散和沉積時(shí)間以響應(yīng)使用特定車輛的不同典型用途。
[0054]無論要處理的車廂的體積和清潔狀況如何,該運(yùn)行時(shí)間將減少到少于3分鐘。與使用氣動(dòng)能源的運(yùn)行裝置相比,成本凈減少。
[0055]下面將參考圖5至8對用于消毒車廂的根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)S3的用途示例進(jìn)行描述。
[0056]消毒程序使用的順序或步驟安裝一組周期,其中啟動(dòng)應(yīng)當(dāng)響應(yīng)一定數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)。
[0057]下面描述兩種啟動(dòng)周期的方法。
[0058]周期可由車隊(duì)管理員(賣車場、自動(dòng)分配中心、公司車隊(duì)的維護(hù)服務(wù)處等)以半自動(dòng)的方式在交付給下一個(gè)用戶/顧客之前根據(jù)在車輛的準(zhǔn)備操作范圍內(nèi)制訂的維護(hù)程序(圖6至8)在車主的手動(dòng)命令下(特定用途)(圖5)或者遠(yuǎn)程啟動(dòng)。
[0059]周期的啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)51包括:
[0060]-檢測車輛中存在人類(或動(dòng)物);
[0061]-檢驗(yàn)遠(yuǎn)程集中或者在激活消毒周期時(shí)命令的關(guān)閉;
[0062]-檢驗(yàn)容器中產(chǎn)品的最小化水平;
[0063]-檢驗(yàn)容器中產(chǎn)品的最小化溫度(T°>5° )。
[0064]當(dāng)驗(yàn)證好這些標(biāo)準(zhǔn)時(shí)(tl-tO時(shí)間間隔:時(shí)間t0對應(yīng)于手動(dòng)激活或者程序半自動(dòng)激活的時(shí)刻),在確定的時(shí)間間隔內(nèi)(t2-tI)程序啟動(dòng)產(chǎn)品在車廂中的擴(kuò)散周期52,62。
[0065]在產(chǎn)品(活性產(chǎn)品的霧狀形式)擴(kuò)散之后,然后應(yīng)當(dāng)?shù)却銐虻臅r(shí)間(t3_t2),以便產(chǎn)品通過重力沉積53,63在車廂的內(nèi)表面上。
[0066]通過使用54,64車輛的空調(diào)機(jī)組HVAC (尤其是HVAC機(jī)組的送風(fēng)設(shè)備(鼓風(fēng)機(jī)))使該沉積在空調(diào)管線和空氣過濾器中伸展。
[0067]HVAC機(jī)組被激活以提取少量仍然懸浮的產(chǎn)品并且使所述產(chǎn)品通過管線尤其沉積在空氣過濾器上。由此,在具有已使用空氣過濾器的空調(diào)裝置運(yùn)行時(shí)經(jīng)常遇到的不良?xì)馕秵栴}得到了解決。
[0068]實(shí)際上,過濾性中霉菌和細(xì)菌的活性是機(jī)動(dòng)車輛車廂中不良?xì)馕兜拇蟛糠衷颉?br>
[0069]根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)還致力于消除或者至少減少以上問題。
[0070]同樣的設(shè)備還可以用于在周期結(jié)束時(shí)將產(chǎn)品吸向通風(fēng)管、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的空氣過濾器以便對它們進(jìn)行消毒。在程序結(jié)束時(shí)(沉積周期結(jié)束時(shí))與車輛門窗關(guān)閉相關(guān)的調(diào)節(jié)由“關(guān)閉”狀態(tài)轉(zhuǎn)變至允許進(jìn)入車輛的“打開”狀態(tài)。
[0071]以上介紹的不同啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)可以被限制為兩條甚至一條標(biāo)準(zhǔn)。
[0072]圖7示意性示出機(jī)動(dòng)車輛停車場中的車輛實(shí)施消毒時(shí)采用的操作安排。
[0073]操作所使用的信息以圖8中表格的形式概括出來。
[0074]消毒操作由機(jī)動(dòng)車輛停車場的管理員73在監(jiān)督和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)74的輔助下產(chǎn)生,所述監(jiān)督和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)能夠與停車場72的車輛71遠(yuǎn)程通信,尤其是與噴灑系統(tǒng)的通信接口遠(yuǎn)程通信。
[0075]在第一步驟COMl中,管理員73借助監(jiān)督和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)74識別其希望消毒的停車場72的車輛71。作為返回,監(jiān)督和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)74繪制車輛71的車載消毒系統(tǒng)存在及其狀態(tài)(容器足夠滿,正確的溫度)的信息。
[0076]在第二步驟COM2中,監(jiān)督系統(tǒng)74收集COMl步驟的信息并且識別消毒的需求(上一次周期啟動(dòng)距今時(shí)間,使用次數(shù)等),然后管理員73指示監(jiān)控系統(tǒng)74,在第三步驟COM3中,車輛不工作的對應(yīng)時(shí)間范圍,在該范圍中消毒程序可以開始(to)。
[0077]在該使用示例中,所用的標(biāo)準(zhǔn)(周期啟動(dòng)能力信息)是產(chǎn)品的溫度以及消毒周期所需產(chǎn)品數(shù)量的可用性,這與個(gè)人使用不同,個(gè)人使用需要更多的安全性測量,在這樣的情況下,如圖5所示,所有的標(biāo)準(zhǔn)都必須檢視。
[0078]以上描述的用于消毒(系統(tǒng)S3)的程序可以采用為車輛車廂提供除臭(系統(tǒng)S4)或者加濕(系統(tǒng)S5)的啟動(dòng)周期和標(biāo)準(zhǔn)的全部或者一部分。
[0079]在容器裝有除臭產(chǎn)品的情況下,伸縮管配備有擴(kuò)散管嘴47,適用于針對從下往上的產(chǎn)品擴(kuò)散(圖4)進(jìn)行豎直擴(kuò)散(系統(tǒng)4)。
[0080]用于卡擋伸展的機(jī)械設(shè)備被手動(dòng)激活或者自動(dòng)激活。當(dāng)專用傳感器(未示出,例如嗅覺傳感器)檢測到車輛中持續(xù)存在不良?xì)馕稌r(shí),系統(tǒng)將參與對車廂進(jìn)行除臭(加香)。
[0081]傳感器將信息傳遞至根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)以便激活泵并且實(shí)施消除氣味的“清新”擴(kuò)散(泵供應(yīng)I至2秒足夠)。
[0082]在容器裝有水(系統(tǒng)S5)的情況下,伸縮管配備有同樣的管嘴47,適用于豎直擴(kuò)散,與系統(tǒng)S4的情況相同(圖4)。
[0083]當(dāng)外界環(huán)境溫度大于車廂內(nèi)部溫度時(shí)(車輛停泊在烈日下的情況),編定程序使噴灑器或噴霧器的細(xì)小水滴在車廂中的擴(kuò)散。
[0084]擴(kuò)散將用于使車廂的內(nèi)部溫度降低到更舒適的溫度(進(jìn)入車輛的駕駛員感覺涼爽為止)。
[0085]該系統(tǒng)的特點(diǎn)在于為個(gè)人或者車隊(duì)管理員的使用提供新式輔助;滿足車輛用戶在衛(wèi)生和健康方面的期望。
[0086]這種期望在自動(dòng)分配中心中安裝時(shí)會變得更大,因?yàn)樵谧詣?dòng)分配中心同一輛車輛可能會借給大量的用戶。
[0087]在這種用途類型下,用戶能夠從視覺上得知他將要借出的車輛已經(jīng)經(jīng)過了滅菌。他可能還會在乘上車輛時(shí)對令人舒適的氣味或者新的氣味和/或?qū)π迈r的印象感到滿意(當(dāng)車輛保持??吭谔栂聨讉€(gè)小時(shí)時(shí)會更加欣賞)。
[0088]使用根據(jù)本發(fā)明的相同系統(tǒng),其呈現(xiàn)多功能系統(tǒng)形式,其也可以提供消毒(S3系統(tǒng))、除臭(S4系統(tǒng))和加濕(S5系統(tǒng))輔助。
[0089]有利地,根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)提供以自動(dòng)化程度較高或較低的方式將消毒系統(tǒng)S3轉(zhuǎn)變?yōu)槌粝到y(tǒng)S4或加濕系統(tǒng)S5的可能性。
[0090]這種轉(zhuǎn)變可根據(jù)顧客的期望實(shí)施,這種期望表現(xiàn)為購買專用于期望通過使用基礎(chǔ)相同的單一系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的用途的裝載盒(cartouche),所述單一系統(tǒng)以優(yōu)化的方式安放在車廂中。
[0091]因而,例如擴(kuò)散管嘴37(消毒輔助)從基部交付,其形狀設(shè)計(jì)成用于容納管嘴47(除臭或加濕輔助)并且禁止多方向擴(kuò)散(消毒輔助),僅為豎直擴(kuò)散功能(除臭或加濕輔助)留有空間。
[0092]因而管嘴37由多功能系統(tǒng)提供。當(dāng)系統(tǒng)檢測到裝載除臭劑或者加濕劑,其發(fā)送需要將管嘴47安裝在管嘴37上的信號。當(dāng)裝配實(shí)施好時(shí),系統(tǒng)檢測到裝配好并且使用于除臭或加濕的程序可以使用。
[0093]因此需要兩種類型的管嘴實(shí)現(xiàn)三種輔助:同一類型的管嘴用于除臭和加濕,另一種類型的管嘴用于消毒。
[0094]在管嘴47存在于多功能噴灑器上并且為了實(shí)現(xiàn)消毒已經(jīng)使用裝載填充容器1,系統(tǒng)請求拆卸。當(dāng)拆卸實(shí)施好時(shí),系統(tǒng)檢測到這種情況并且裝載用于消毒的程序。由此,該操作需要的一組功能變得可用。
[0095]圖9的圖表示出能夠由多功能系統(tǒng)確保的三種輔助;與車主最后所使用的裝載類型相關(guān)的輔助。
[0096]本發(fā)明的系統(tǒng)使用較少的資源和差異性并且由此能夠在購置時(shí)節(jié)約較大的空間。
[0097]本發(fā)明的系統(tǒng)還能夠根據(jù)顧客期望的用途提供不同的裝載價(jià)格。
[0098]本系統(tǒng)還能夠節(jié)約發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)車廂中加濕的能量。
【權(quán)利要求】
1.一種用于將產(chǎn)品噴灑至包括至少一個(gè)設(shè)備的車廂內(nèi)部的系統(tǒng),所述系統(tǒng)安置在車廂中并且包括:能夠容納所述產(chǎn)品的液體容器(1)、通過管道(6)與所述容器相連的至少一個(gè)擴(kuò)散管嘴(7),所述管道能夠?qū)a(chǎn)品從容器送至管嘴,包含產(chǎn)品的液體通過泵(2)在管道中移動(dòng),其特征在于,所述泵浸沒在容器中,所述管道是伸縮管并且裝配在所述泵的出口(3)處,所述管道能夠在第一位置和第二位置之間伸展,在所述第一位置中泵是關(guān)閉的,在所述第二位置中伸縮管完全伸展開用于在由泵產(chǎn)生的壓力效應(yīng)下使產(chǎn)品在車廂內(nèi)部擴(kuò)散,在不具有壓力時(shí),伸縮管通過重力自然地回到第一位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴灑系統(tǒng),其特征在于,所述產(chǎn)品包含消毒物質(zhì),所述消毒物質(zhì)在通過管嘴然后通過重力擴(kuò)散之后沉積在車廂內(nèi)部設(shè)備的表面上,對其進(jìn)行消毒。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴灑系統(tǒng),其特征在于,所述產(chǎn)品包含芳香物質(zhì)或除臭物質(zhì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴灑系統(tǒng),其特征在于,所述產(chǎn)品包含用于對車廂進(jìn)行加濕的水。
5.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的噴灑系統(tǒng),其特征在于,所述容器還包括能夠連接到裝載裝置的填充接口(8),所述裝載裝置可具有多種液體用于填充容器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的噴灑系統(tǒng),其特征在于,所述填充接口包括使用過的裝載裝置類型的識別設(shè)備。
7.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的噴灑系統(tǒng),其特征在于,所述噴灑系統(tǒng)包括能夠禁止伸縮管伸展的設(shè)備(9)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的噴灑系統(tǒng),其特征在于,所述伸展僅在識別到包含消毒物質(zhì)的產(chǎn)品裝載時(shí)才被允許。
9.一種包括至少一個(gè)根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的噴灑系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車輛車廂。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的機(jī)動(dòng)車輛車廂,其特征在于,所述噴灑系統(tǒng)布置在前排座椅和后排座椅之間的車輛底板位置處。
【文檔編號】B60H3/02GK104379378SQ201380028367
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2013年5月2日 優(yōu)先權(quán)日:2012年5月31日
【發(fā)明者】Y·Y·貝爾庫謝 申請人:標(biāo)致·雪鐵龍汽車公司