一種用于機(jī)動(dòng)車輛的瞭望系統(tǒng)的支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于機(jī)動(dòng)車輛的支架，尤其涉及一種用于機(jī)動(dòng)車輛的瞭望系統(tǒng)的支架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，家用轎車已經(jīng)開始走進(jìn)千家萬戶，并且給人們的日常生活產(chǎn)生了深刻的影響，尤其是家用轎車在很大程度上改變了人們?nèi)粘５纳罘绞健榱吮Ｕ闲熊嚢踩?，雷達(dá)測距裝置已經(jīng)成為了家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置，當(dāng)家用轎車與障礙物或者前車距離過小時(shí)，汽車會(huì)發(fā)出報(bào)警聲，提升駕駛員注意安全駕駛。盡管如此，道路上眾多的路況仍然是現(xiàn)在的雷達(dá)測距裝置無法完全監(jiān)測到的，尤其是對于有障礙物遮擋駕駛員的視野時(shí)以及發(fā)生交通事故或者其他的情況等出現(xiàn)擁堵時(shí)，被障礙物遮擋視野的駕駛員并不能夠清楚地了解前面的路況，這給安全駕駛帶來了一定的隱患。另外，隨著技術(shù)的進(jìn)步，用于視線瞭望系統(tǒng)的攝像頭和顯示裝置也開始被應(yīng)用于家用轎車中，目前使用到的相關(guān)技術(shù)是倒車?yán)走_(dá)，攝像頭被安裝于家用轎車的后部，顯示裝置設(shè)置于家用轎車的內(nèi)部的中控位置，在倒車的過程中，通過攝像頭獲取的家用轎車后部的視頻能夠在顯示裝置上進(jìn)行顯示，從而保證倒車的安全，但是這種瞭望系統(tǒng)目前無法應(yīng)用于探測前部的道路狀況。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有的駕駛輔助系統(tǒng)的不足，本實(shí)用新型提供一種用于機(jī)動(dòng)車輛的瞭望系統(tǒng)的支架，以解決上述問題，并提高駕駛員在駕駛家用轎車的過程中的行車安全。
[0004]本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是，提供一種用于機(jī)動(dòng)車輛的瞭望系統(tǒng)的支架，其中所述瞭望系統(tǒng)包括一攝像頭以及一顯示裝置，所述攝像頭電連接于所述顯示裝置，并且所述顯示裝置設(shè)置于所述機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)部，其中所述支架包括:
[0005]—安裝裝置，其中所述安裝裝置包括一安裝主體以及一密封元件，所述安裝主體包括一基板以及兩安裝臂，各個(gè)所述安裝臂對稱地設(shè)置于所述基板的一側(cè)，并且在兩個(gè)所述安裝臂之間形成一調(diào)整空間，所述基板的另一側(cè)設(shè)有一安裝槽，所述密封元件設(shè)置于所述安裝槽，其中所述基板得以被安裝于所述機(jī)動(dòng)車輛的頂部；以及
[0006]—支撐裝置，其中所述支撐裝置包括一第一支撐元件以及一第二支撐元件，所述第一支撐元件具有一第一端部以及一第二端部，所述第二支撐元件具有一第三端部以及一第四端部，所述第一支撐元件的所述第一端部設(shè)置于所述調(diào)整空間，并且所述第一支撐元件的所述第一端部軸連接于各個(gè)所述安裝臂，所述第二支撐元件的所述第三端部軸連接于所述第一支撐元件的所述第二端部，所述攝像頭設(shè)置于所述第二支撐元件的所述第四端部，并且所述第二支撐元件的所述第四端部得以通過所述機(jī)動(dòng)車輛的天窗從所述機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)部延伸至所述機(jī)動(dòng)車輛的上部。
[0007]作為對本實(shí)用新型的所述用于機(jī)動(dòng)車輛的瞭望系統(tǒng)的支架的進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施例，所述密封元件是橡膠墊或者硅膠墊。
[0008]作為對本實(shí)用新型的所述用于機(jī)動(dòng)車輛的瞭望系統(tǒng)的支架的進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施例，所述第二支撐元件是伸縮桿。
[0009]作為對本實(shí)用新型的所述用于機(jī)動(dòng)車輛的瞭望系統(tǒng)的支架的進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施例，所述第一支撐元件的所述第二端部具有一調(diào)整槽，所述第二支撐元件的所述第三端部設(shè)置于所述調(diào)整槽，并且所述第二支撐元件的所述第三端部軸連接于所述第一支撐元件的用于形成所述調(diào)整槽的壁。
[0010]作為對本實(shí)用新型的所述用于機(jī)動(dòng)車輛的瞭望系統(tǒng)的支架的進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施例，所述基板設(shè)有至少一安裝通道。
[0011]作為對本實(shí)用新型的所述用于機(jī)動(dòng)車輛的瞭望系統(tǒng)的支架的進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施例，所述機(jī)動(dòng)車輛是四輪轎車。
[0012]本實(shí)用新型的有益成果是:
[0013]本實(shí)用新型的優(yōu)勢在于提供一種用于機(jī)動(dòng)車輛的瞭望系統(tǒng)的支架，其中所述支架提供一安裝裝置以及一支撐裝置，所述安裝裝置用于安裝于機(jī)動(dòng)車輛的頂部，所述支撐裝置軸連接于所述安裝裝置，并且所述支撐裝置用于支撐一攝像頭，通過所述攝像頭，所述機(jī)動(dòng)車輛的駕駛員能夠在駐車時(shí)觀察到所述機(jī)動(dòng)車輛的前部路況，以保證行車安全。由于所述支撐裝置軸連接于所述安裝裝置，從而在行車的過程中，所述攝像頭能夠被收納到所述機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)部，以保證行車的過程中所述攝像頭不會(huì)掉落，從而確保所述瞭望系統(tǒng)的可靠性。進(jìn)一步地，所述支撐裝置包括一第二支撐元件，所述第二支撐元件是一個(gè)伸縮桿，通過改變所述第二支撐元件的狀態(tài)，能夠使得所述攝像頭被支撐的高度被調(diào)節(jié)，從而便于根據(jù)實(shí)際的使用情況通過改變所述攝像頭被支撐的高度來使用。
[0014]本實(shí)用新型的優(yōu)勢在于提供一種用于機(jī)動(dòng)車輛的瞭望系統(tǒng)的支架，其中所述安裝裝置提供一個(gè)密封元件以及一個(gè)基板，當(dāng)所述基板安裝于所述機(jī)動(dòng)車輛的頂部時(shí)，所述密封元件位于所述機(jī)動(dòng)車輛的頂部與所述基板之間，從而防止雨水從所述機(jī)動(dòng)車輛的頂部的所述機(jī)動(dòng)車輛的頂部與所述基板的安裝處泄漏到所述機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)部，以保證所述機(jī)動(dòng)車輛的安全。
【附圖說明】
[0015]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例的支架的立體示意圖。
[0016]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的上述優(yōu)選實(shí)施例的支架的分解示意圖。
[0017]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的上述優(yōu)選實(shí)施例的支架的剖視示意圖。
[0018]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的上述優(yōu)選實(shí)施例的支架的一個(gè)使用狀態(tài)的示意圖。
[0019]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型的上述優(yōu)選實(shí)施例的支架的另一個(gè)使用狀態(tài)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1至圖3所示，根據(jù)本實(shí)用新型的精神所提供的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例提供了一種用于機(jī)動(dòng)車輛的瞭望系統(tǒng)的支架，其中所述瞭望系統(tǒng)包括一攝像頭100以及一顯示裝置200，所述顯示裝置200可以是一個(gè)顯示屏，其被設(shè)置于所述機(jī)動(dòng)車輛的前部的中控位置，所述攝像頭100連接于所述顯示裝置200，并且所述攝像頭100獲取的所述機(jī)動(dòng)車輛的外部環(huán)境的視頻并通過所述顯示裝置200顯示，從而所述機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T能夠通過所述攝像頭100和所述顯示裝置200觀察到所述機(jī)動(dòng)車輛的前部的路況，以保證行車安全，所述支架用于在使用所述瞭望系統(tǒng)時(shí)使所述攝像頭100保持在所述機(jī)動(dòng)車輛的上部的預(yù)設(shè)位置，從而通過保持所述攝像頭100的穩(wěn)定來保證所述顯示裝置200顯示的畫面的清晰度。另外，被所述支架支撐到高處的所述攝像頭100還能夠允許所述機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T