專利名稱：一種中央駐車制動器控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種中央駐車制動器控制系統(tǒng)，屬于制動系統(tǒng)設(shè)計的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有中央駐車制動器控制系統(tǒng)在駐車制動作為緊急制動的過程中，布直在傳動軸上的中央駐車制動器的緊急制動動作會導(dǎo)致高速轉(zhuǎn)動的傳動軸過載，中央駐車制動器控制系統(tǒng)不能防止傳動系過載情況的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種中央駐車制動器控制系統(tǒng)，其通過在常規(guī)駐車制動控制系統(tǒng)管路中增加一個單向節(jié)流裝置，保證在駐車制動作為緊急制動的過程中，中央駐車制動器用彈簧缸總成內(nèi)的壓縮空氣緩慢排出，保證中央駐車制動器在此過程中不會產(chǎn)生緊急制動的效果，有效地防止傳動系過載情況的發(fā)生。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種中央駐車制動器控制系統(tǒng)，由駐車?yán)^動閥、單向節(jié)流裝置、中央駐車制動器用彈簧制動缸總成組成，其特征在于:駐車?yán)^動閥出氣口通過管路與單向節(jié)流裝置進氣口連接，單向節(jié)流裝置出氣口通過管路與中央駐車制動器用彈簧制動缸總成進氣口連接。所述的單向節(jié)流裝置的開啟方向為與駐車?yán)^動閥出氣口連接的一端，單向節(jié)流裝置的節(jié)流方向為與中央駐車制動器用彈簧制動缸總成進氣口連接的一端。本實用新型的積極效果是其能保證在駐車制動作為緊急制動的過程中，中央駐車制動器用彈簧缸總成內(nèi)的壓縮空氣緩慢排出，保證中央駐車制動器在此過程中不會產(chǎn)生緊急制動的效果，有效地防止傳動系過載情況的發(fā)生。

圖1是本實用新型的連接結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:如圖1所示，一種中央駐車制動器控制系統(tǒng)，由駐車?yán)^動閥1、單向節(jié)流裝置2、中央駐車制動器用彈簧制動缸總成3組成，其特征在于:駐車?yán)^動閥I出氣口通過管路與單向節(jié)流裝置2進氣口連接，單向節(jié)流裝置2出氣口通過管路與中央駐車制動器用彈簧制動缸總成3進氣口連接。所述的單向節(jié)流裝置2的開啟方向為與駐車?yán)^動閥I出氣口連接的一端，單向節(jié)流裝置2的節(jié)流方向為與中央駐車制動器用彈簧制動缸總成3進氣口連接的一端。在車輛正常行 駛過程中，壓縮空氣從駐車?yán)^動閥I經(jīng)過單向節(jié)流裝置2進入中央駐車制動器用彈簧制動缸總成3，此方向上單向節(jié)流裝置2不起節(jié)流作用，中央駐車制動器處于解除制動狀態(tài)。在車輛使用駐車制動作為緊急制動時，壓縮空氣從中央駐車制動器用彈簧制動缸總成3流經(jīng)單向節(jié)流裝置2，后從駐車?yán)^動閥I排氣口排入大氣。此過程中，單向節(jié)流裝置2對流出的氣體產(chǎn)生節(jié)流作用，使得中央駐車制動器用彈簧缸總成內(nèi)的壓縮空氣緩慢排出，保證在此過程中彈簧缸總成不會控制中央駐車制動器總成產(chǎn)生緊急制動的效果，有效地防止傳動系 過載情況的發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種中央駐車制動器控制系統(tǒng)，由駐車?yán)^動閥、單向節(jié)流裝置、中央駐車制動器用彈簧制動缸總成組成，其特征在于:駐車?yán)^動閥出氣口通過管路與單向節(jié)流裝置進氣口連接，單向節(jié)流裝置出氣口通過管路與中央駐車制動器用彈簧制動缸總成進氣口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種中央駐車制動器控制系統(tǒng)，其特征在于所述的單向節(jié)流裝置的開啟方向為與駐車?yán)^動閥出氣口連接的一端，單向節(jié)流裝置的節(jié)流方向為與中央駐車制動器用彈簧制動缸總成進 氣口連接的一端。
專利摘要本實用新型涉及一種中央駐車制動器控制系統(tǒng)，由駐車?yán)^動閥、單向節(jié)流裝置、中央駐車制動器用彈簧制動缸總成組成，其特征在于駐車?yán)^動閥出氣口通過管路與單向節(jié)流裝置進氣口連接，單向節(jié)流裝置出氣口通過管路與中央駐車制動器用彈簧制動缸總成進氣口連接。其通過在常規(guī)駐車制動控制系統(tǒng)管路中增加一個單向節(jié)流裝置，保證在駐車制動作為緊急制動的過程中，中央駐車制動器用彈簧缸總成內(nèi)的壓縮空氣緩慢排出，保證中央駐車制動器在此過程中不會產(chǎn)生緊急制動的效果，有效地防止傳動系過載情況的發(fā)生。
文檔編號B60T11/228GK203126824SQ20132007550
公開日2013年8月14日 申請日期2013年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月18日
發(fā)明者司小云, 陳宇超, 劉兆英 申請人:中國第一汽車股份有限公司