專利名稱：一種用于車輛后排座椅安全帶卷收器的安裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安裝裝置，尤其涉及一種用于車輛后排座椅安全帶卷收器的安裝裝置。
背景技術(shù)：
近年來，隨著汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，而汽車結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)也呈現(xiàn)日益多樣化。如圖1所示，很多汽車后排座椅安全帶卷收器的固定就采用了螺栓連接的連接方式，安裝卷收器時(shí)，需要將卷收器的卡腳2'安裝在鈑金預(yù)留的安裝孔r中，通過此過程對卷收器粗定位并且限制其轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，再向前卡緊并且通過螺栓將其緊固。但是，如圖2所示，在實(shí)際生產(chǎn)線中，當(dāng)工人安裝卷收器的卡腳2'時(shí)，一旦安裝過程中角度有所偏差，會(huì)導(dǎo)致卡腳2'在安裝孔I'內(nèi)不正確卡緊，使安全帶卷收器的安裝姿態(tài)錯(cuò)誤，從而使緊固螺栓的緊固扭矩?zé)o法達(dá)到實(shí)際需求，而且由于C柱的遮蔽，此類錯(cuò)誤往往不易被發(fā)現(xiàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于車輛后排座椅安全帶卷收器的安裝裝置，其能夠準(zhǔn)確定位，阻止錯(cuò)誤安裝。本實(shí)用新型的技術(shù)目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種用于車輛后排座椅安全帶卷收器的安裝裝置，包括卷收器的安裝鈑金，所述安裝鈑金在所述卷收器的卡腳的安裝位置設(shè)置卡槽，所述卡槽與所述卷收器的卡腳相適配，所述卡槽的邊緣設(shè)置有用于對所述卡腳進(jìn)行限位的限位部件。進(jìn)一步地，所述限位部件設(shè)置在所述卡槽靠近所述卷收器一側(cè)的邊緣。進(jìn)一步地，所述限位部件為限位板。進(jìn)一步地，所述限位板豎直設(shè)置在所述卡槽的邊緣。進(jìn)一步地,所述限位板高為5mm-15mm。進(jìn)一步地，所述限位部件包括兩個(gè)限位板。進(jìn)一步地，所述限位部件和卡槽為一體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型通過在安裝卷收器卡腳的卡槽邊緣設(shè)置限位部件，有效地阻止錯(cuò)誤安裝，保證了固定卷收器的緊固件能夠準(zhǔn)確定位。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中用于車輛后排座椅安全帶卷收器的安裝裝置示意圖；圖2是圖1所示用于車輛后排座椅安全帶卷收器的安裝裝置錯(cuò)誤安裝狀態(tài)示意圖；圖3是本實(shí)用新型一種優(yōu)選的用于車輛后排座椅安全帶卷收器的安裝裝置示意圖；[0017]圖4是圖3所示用于車輛后排座椅安全帶卷收器的安裝裝置的使用狀態(tài)示意圖；圖5是圖4所示用于車輛后排座椅安全帶卷收器的安裝裝置的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例做詳細(xì)描述。如圖3-5所示，本實(shí)用新型提供了一種用于車輛后排座椅安全帶卷收器的安裝裝置，包括卷收器I的安裝鈑金5，所述安裝鈑金5在所述卷收器I的卡腳2的安裝位置設(shè)置卡槽4，所述卡槽4與所述卷收器I的卡腳相適配，所述卡槽4的邊緣設(shè)置有用于對所述卡腳2進(jìn)行限位的限位部件3，為了更好地對卡腳2進(jìn)行限位，所述限位部件3優(yōu)選地設(shè)置在所述卡槽4靠近所述卷收器I一側(cè)的邊緣。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述限位部件3為限位板，所述限位板優(yōu)選為矩形，所述矩形限位板不但結(jié)構(gòu)簡單，而且更易于準(zhǔn)確限位，而且板狀的限位部件節(jié)省材料，有助于降低成本。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，考慮到卡腳2的高度，本實(shí)施例的限位板在豎直方向設(shè)置，且高度優(yōu)選地設(shè)置為5mm-15mm。更優(yōu)選地，本實(shí)施例在所述卡槽4邊緣設(shè)置兩個(gè)上述限位板，卡腳2夾設(shè)在所述兩塊限位板之間，使限位板對卡腳的在前后和左右兩個(gè)方向上都進(jìn)行限位。當(dāng)然，本實(shí)用新型的限位部件還可以選擇本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟悉其它結(jié)構(gòu)和形狀的限位部件，此處不再贅述。為了簡化工藝，節(jié)省材料，本實(shí)施例的限位部件3和卡槽4優(yōu)選地為一體結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例的限位部件3和卡槽4優(yōu)選地由同一塊鈑金沖壓而成。安裝安全帶卷收器I的卡腳2時(shí)，如果安裝角度不正確，卷收器I的卡腳2將和所述限位部件干涉，使卷收器I無法繼續(xù)卡入安裝位置，因此，從而起到阻止錯(cuò)誤安裝的作用。上述實(shí)施例僅供說明本實(shí)用新型之用，而并非是對本實(shí)用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同技術(shù)方案也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的范疇，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1.一種用于車輛后排座椅安全帶卷收器的安裝裝置，其特征在于，包括卷收器的安裝鈑金，所述安裝鈑金在所述卷收器的卡腳的安裝位置設(shè)置卡槽，所述卡槽與所述卷收器的卡腳相適配，所述卡槽的邊緣設(shè)置有用于對所述卡腳進(jìn)行限位的限位部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛后排座椅安全帶卷收器的安裝裝置，其特征在于，所述限位部件設(shè)置在所述卡槽靠近所述卷收器一側(cè)的邊緣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛后排座椅安全帶卷收器的安裝裝置，其特征在于，所述限位部件為限位板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛后排座椅安全帶卷收器的安裝裝置，其特征在于，所述限位板豎直設(shè)置在所述卡槽的邊緣。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車輛后排座椅安全帶卷收器的安裝裝置，其特征在于，所述限位板的高度為5mm-15mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛后排座椅安全帶卷收器的安裝裝置，其特征在于，所述限位部件包括兩個(gè)限位板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的用于車輛后排座椅安全帶卷收器的安裝裝置，其特征在于，所述限位部件和卡槽為一體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于車輛后排座椅安全帶卷收器的安裝裝置，包括卷收器的安裝鈑金，所述安裝鈑金在所述卷收器的卡腳的安裝位置設(shè)置卡槽，所述卡槽與所述卷收器的卡腳相適配，所述卡槽的邊緣設(shè)置有用于對所述卡腳進(jìn)行限位的限位部件。本實(shí)用新型通過在安裝卷收器卡腳的卡槽邊緣設(shè)置限位部件，有效地阻止錯(cuò)誤安裝，使固定卷收器的緊固件能夠準(zhǔn)確定位。
文檔編號B60R22/18GK202987055SQ20122073520
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月27日
發(fā)明者林典, 施云翔, 崔海倫 申請人:上海通用汽車有限公司, 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司