一種安全帶卷收器疲勞檢測裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種安全帶卷收器疲勞檢測裝置，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的安全帶卷收器疲勞檢測裝置只能針對一種鎖止方式進行安全帶卷收器的疲勞檢測問題。本安全帶卷收器疲勞檢測裝置，包括可供卷收器上的安全帶連接的安全帶卷輪、可供卷收器安裝的安裝支架、能帶動安全帶卷輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu)、安裝板以及設(shè)置在安裝支架和安全帶卷輪之間的導向滾輪和安全帶鎖止確認支架，所述安裝板的水平方向上開設(shè)有可供安裝支架滑動的滑槽，所述安裝支架包括能調(diào)節(jié)安全帶角度的圓盤，所述導向滾輪和安全帶鎖止確認支架設(shè)置在安裝支架的上方。本安全帶卷收器疲勞檢測裝置實現(xiàn)對安全帶卷收器不同形式的鎖止進行耐久性試驗。
【專利說明】
一種安全帶卷收器疲勞檢測裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種安全帶卷收器疲勞檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]安全帶是乘用車必備的安全輔助裝置，是在車輛碰撞過程中維護乘員安全的重要設(shè)備，目前市面上的車型所使用的安全帶都有鎖止的功能，當安全帶拉出速度過快，安全帶卷收器都會將安全帶鎖止，保證佩戴安全帶的乘員處于正常坐姿并被安全帶約束住，在安全帶拉出速度過快時，安全帶的拉出鎖止是通過帶感鎖止結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)的，而車身處于非正常姿態(tài)及急減速狀態(tài)時，安全帶的拉出鎖止通過車感鎖止結(jié)構(gòu)實現(xiàn)，需要設(shè)置安全帶卷收器的疲勞檢測裝置，來進行對安全帶卷收器的檢查。
[0003]但是傳統(tǒng)的安全帶卷收器疲勞檢測裝置只會對安全帶卷收器進行一種方式的鎖止，而不能驗證安全帶卷收器在不同鎖止形式下的耐久性，使得安全帶卷收器疲勞檢測裝置的適用范圍變小，且檢測精度不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種安全帶卷收器疲勞檢測裝置，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是如何實現(xiàn)對安全帶卷收器不同形式的鎖止進行耐久性試驗。
[0005]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種安全帶卷收器疲勞檢測裝置，包括可供卷收器上的安全帶連接的安全帶卷輪、可供卷收器安裝的安裝支架、能帶動安全帶卷輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu)、安裝板以及設(shè)置在安裝支架和安全帶卷輪之間的導向滾輪和安全帶鎖止確認支架，所述驅(qū)動機構(gòu)、安全帶卷輪、安裝支架、導向滾輪和安全帶鎖止確認支架均設(shè)置在安裝板上，其特征在于，所述安裝板的水平方向上開設(shè)有可供安裝支架滑動的滑槽，所述安裝支架包括能調(diào)節(jié)安全帶角度的圓盤，所述導向滾輪和安全帶鎖止確認支架設(shè)置在安裝支架的上方。
[0006]驅(qū)動機構(gòu)、安全帶卷輪、安裝支架、導向滾輪和安全帶鎖止確認支架均設(shè)置在安裝板上，驅(qū)動機構(gòu)與安全帶卷輪連接，且導向滾輪和安全帶鎖止確認支架均設(shè)置在安裝支架和安全帶卷輪之間，能夠使得安全帶在進行疲勞檢測時，安全帶能更好的放置在導向滾輪和安全帶鎖止確認支架上，而安全帶鎖止確認支架設(shè)置在安裝支架和安全帶卷輪之間，能準確的看出安全帶的鎖止情況，安裝板水平方向上設(shè)有可供安裝支架滑動的滑槽，導向滾輪和安全帶鎖止確認支架均設(shè)置在安裝支架的上方，此時的安裝支架上設(shè)有能調(diào)節(jié)安全帶角度的圓盤，通過轉(zhuǎn)動圓盤，使得圓盤與卷收器的抵靠位置的變化，從而使得圓盤能調(diào)節(jié)安全帶的角度，當安裝支架沿著滑槽滑動后固定在安裝板上，可在滑動的過程中調(diào)節(jié)卷收器的安裝位置，通過卷收器安裝位置的變化來實現(xiàn)對安全帶卷收器不同形式的鎖止進行耐久性試驗，從而使得安全帶卷收器的疲勞檢測更加嚴謹，使得安全帶的耐久性更好的得到驗證。
[0007]在上述的安全帶卷收器疲勞檢測裝置中，所述安裝支架還包括底板和定位桿，所述圓盤上設(shè)有貫穿的弧形調(diào)節(jié)孔和能與安全帶相抵靠的調(diào)節(jié)塊，所述定位桿穿過弧形調(diào)節(jié)孔與底板連接并能沿弧形調(diào)節(jié)孔滑動，且能將圓盤壓緊在底板上。
[0008]通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)塊，定位桿在弧形調(diào)節(jié)空內(nèi)滑動，使得調(diào)節(jié)塊與安全帶的抵靠位置發(fā)生變化，從而使得調(diào)節(jié)塊能實現(xiàn)對安全帶的角度調(diào)節(jié)，并通過定位桿與底板之間的連接將圓盤壓緊在底板上，從而能進一步的在調(diào)節(jié)卷收器的起始位置的同時，來調(diào)節(jié)安全帶的角度問題，能進一步的實現(xiàn)對安全帶卷收器不同形式的鎖止進行的耐久性試驗的順利進行，進一步的使安全帶的耐久性試驗能得到更好的驗證。
[0009]在上述的安全帶卷收器疲勞檢測裝置中，所述圓盤上設(shè)有的弧形調(diào)節(jié)孔有四個，四個弧形調(diào)節(jié)孔均與圓盤同圓心，且四個弧形調(diào)節(jié)孔同圓周，所述弧形調(diào)節(jié)孔呈周向均勻分布O
[0010]通過設(shè)置四個弧形調(diào)節(jié)孔，使得對安全帶的角度的調(diào)節(jié)更加的準確、方便，同時弧形調(diào)節(jié)孔的圓心與圓盤的圓心重合，四個弧形調(diào)節(jié)孔同圓周，且弧形調(diào)節(jié)孔呈周向均勻分布，使得對安全帶的角度的調(diào)節(jié)更加的方便和穩(wěn)固，從而使得安全帶卷收器不同形式的鎖止進行耐久性試驗能穩(wěn)定的進行。
[0011]在上述的安全帶卷收器疲勞檢測裝置中，所述調(diào)節(jié)塊呈長方體狀，所述弧形調(diào)節(jié)孔的圓心在調(diào)節(jié)塊的中心線上。
[0012]調(diào)節(jié)塊呈長方體狀且弧形調(diào)節(jié)孔的圓心在調(diào)節(jié)塊的中心線上，使得調(diào)節(jié)塊更牢固的安裝在圓盤上，且調(diào)節(jié)塊為長方體，能方便對安全帶的起始角度的調(diào)節(jié)，從而增加了安全帶卷收器疲勞檢測裝置的穩(wěn)定性。
[0013]在上述的安全帶卷收器疲勞檢測裝置中，所述安全帶鎖止確認支架設(shè)有兩個且分別為安全帶鎖止確認支架一和安全帶鎖止確認支架二，所述安全帶鎖止確認支架一包括固定桿、固定板一和與安全帶相抵靠的滾輪一，所述固定板一上設(shè)有貫穿的弧形滑槽，所述固定桿的上端與固定板一鉸接，所述固定桿的下端與滾輪一的滾軸固連，且固定桿的下端能沿弧形滑槽滑動。
[0014]當安全帶正?？s放時，滾輪位于偏右的位置，當安全帶鎖止時，由于安全帶的壓力，能將滾輪向左推動，此時安全帶鎖止確認支架一上的傳感器能檢測卷收器的鎖止情況使得安全帶鎖止的情況能更好的觀察得到，同時當滾輪未收到安全帶鎖止信號時，安全帶鎖止確認支架一觸發(fā)報警并記錄，說明卷收器的鎖止功能已經(jīng)失效。
[0015]在上述的安全帶卷收器疲勞檢測裝置中，所述導向滾輪設(shè)有若干個，所述安全帶鎖止確認支架二設(shè)置在兩個導向滾輪之間，所述安全帶鎖止確認支架包括固定板二和能抵靠在安全帶上的滾輪二，所述滾輪二的滾軸垂直連接在固定板二上，當安全帶鎖止時滾輪二有向上運動的趨勢。
[0016]當安全帶正?？s放時，滾輪位于兩個導向滾輪的下方，當安全帶鎖止時，由于安全帶的壓力，能將滾輪向上推動，此時安全帶鎖止確認支架二上的傳感器能監(jiān)測到鎖止情況，而當滾輪未收到安全帶鎖止信號時，安全帶鎖止確認支架二觸發(fā)報警并記錄，說明卷收器的鎖止功能已經(jīng)失效，進一步的保證了安全帶卷收器不同形式的鎖止進行的耐久性試驗的順利進行。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本安全帶卷收器疲勞檢測裝置具有以下優(yōu)點:
[0018]1、通過安裝板上設(shè)置的滑槽和安裝支架之間的配合關(guān)系，能調(diào)節(jié)卷收器在安全帶卷收器疲勞檢測中的初始位置，從而能實現(xiàn)安全帶卷收器不同形式的鎖止試驗的進行。
[0019]2、弧形調(diào)節(jié)孔、調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)塊之間的配合作用，能進一步的調(diào)節(jié)安全帶卷收器在安全帶卷收器疲勞檢測中的初始角度，從而使得安全帶卷收器進行更多種的不同形式的鎖止試驗。
[0020]3、安全帶卷收器疲勞檢測裝置上設(shè)有兩種安全帶鎖止確認支架，進一步的保證能在卷收器鎖止功能失效時，保證了安全帶卷收器不同形式的鎖止試驗的穩(wěn)定進行。
【附圖說明】
[0021 ]圖1是本安全帶卷收器疲勞檢測裝置的裝配圖。
[0022]圖中，1、驅(qū)動機構(gòu)；2、連接軸;3、安全帶卷輪;4、安裝支架;41、圓盤;42、底板;43、定位桿;411、調(diào)節(jié)塊;412、弧形調(diào)節(jié)孔;5、導向滾輪;6、安全帶鎖止確認支架一;61、固定桿;62、固定板一;63、滾輪一;621、弧形滑槽;7、安裝板;71、滑槽;8、安全帶鎖止確認支架二;81、固定板二;82、滾輪二。
【具體實施方式】
[0023]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0024]如圖1所示，本安全帶卷收器疲勞檢測裝置，包括驅(qū)動機構(gòu)1、連接軸2、安全帶卷輪
3、安裝支架4、三個導向滾輪5、兩個安全帶鎖止確認支架和安裝板7。
[0025]具體的說，驅(qū)動機構(gòu)1、連接軸2、安全帶卷輪3、安裝支架4、三個導向滾輪5、兩個安全帶鎖止確認支架均設(shè)置在安裝板7上，驅(qū)動機構(gòu)I能帶動安全帶卷輪3轉(zhuǎn)動并通過連接軸2與安全帶卷輪3連接，安全帶鎖止確認支架和導向滾輪5均設(shè)置在安裝支架4和安全帶卷輪3之間，安裝支架4設(shè)有能調(diào)節(jié)安全帶角度的圓盤41，安裝板7的水平方向上設(shè)有可供安裝支架4滑動的滑槽，安全帶鎖止確認支架和導向滾輪5均設(shè)置在安裝支架4的上方安裝支架4還包括底板42和定位桿43，圓盤41上設(shè)有貫穿的弧形調(diào)節(jié)孔412和能與安全帶相抵靠的調(diào)節(jié)塊411，定位桿43穿過弧形調(diào)節(jié)孔412與底板42連接并能沿弧形調(diào)節(jié)孔412滑動，且通過定位桿43的調(diào)節(jié)能將圓盤41壓緊在底板42上，作為優(yōu)選，圓盤41上設(shè)有的弧形調(diào)節(jié)孔412有四個，且四個弧形調(diào)節(jié)孔412的同圓周，弧形調(diào)節(jié)孔412的圓心均與圓盤41的圓心重合，且呈周向均勻分布，調(diào)節(jié)塊411呈長方體狀，弧形調(diào)節(jié)孔412的圓心在調(diào)節(jié)塊411的中心線上，安全帶鎖止確認支架一 6包括固定桿61、固定板一 62和滾輪一 63，固定板一 62上設(shè)有貫穿的弧形滑槽621，固定桿61的上端與固定板一62鉸接，固定桿61的下端與滾輪一63的滾軸固連，且固定桿61的下端能沿弧形滑槽621滑動，驅(qū)動機構(gòu)I通過連接軸2與安全帶卷輪3連接，安全帶鎖止確認支架一6放置在安裝支架4和導向滾輪5之間，能夠使得安全帶在進行疲勞檢測時，安全帶能更好的放置在導向滾輪5和安全帶鎖止確認支架一6上，而安全帶鎖止確認支架一6設(shè)置在安裝支架4和安全帶卷輪3之間，能準確的看出安全帶的鎖止情況，而安全帶卷收器疲勞檢測裝置上還設(shè)有安裝板7，安裝板7上設(shè)有滑槽71，安裝支架4與安裝板7連接且安裝支架4可沿著滑槽71滑動，此時的安裝支架4上設(shè)有能調(diào)節(jié)安全帶角度的圓盤41，當安裝支架4沿著滑槽71滑動后固定在安裝板7上，可在滑動的過程中調(diào)節(jié)卷收器的安裝位置，同時圓盤41上設(shè)置的調(diào)節(jié)塊411能進一步的調(diào)節(jié)卷收器安全帶的初始角度，從而通過卷收器安裝位置和角度位置的變化來實現(xiàn)對安全帶卷收器不同形式的鎖止進行耐久性試驗，設(shè)置的安全帶鎖止確認支架一6能在當安全帶正?？s放時，滾輪一63位于偏右的位置，當安全帶鎖止時，由于安全帶的壓力，能將滾輪一63向左推動，此時安全帶鎖止確認支架一6上的傳感器能檢測卷收器的鎖止情況使得安全帶鎖止的情況能更好的觀察得到，同時當滾輪一63未收到安全帶鎖止信號時，安全帶鎖止確認支架一 6觸發(fā)報警并記錄，說明卷收器的鎖止功能已經(jīng)失效從而使得安全帶卷收器的疲勞檢測更加嚴謹，使得安全帶的耐久性更好的得到驗證。
[0026]進一步的說，兩個導向滾輪5和安全帶鎖止確認支架二8位于安全帶卷輪3的上方，安全帶鎖止確認支架二8設(shè)置在兩個導向滾輪5之間，安全帶鎖止確認支架二8包括抵靠在安全帶上的滾輪二 82和固定板二 81，滾輪二 82的滾軸垂直連接在固定板二 81上，當安全帶鎖止時滾輪二 82有向上運動的趨勢，當安全帶正?？s放時，滾輪二 82位于兩個導向滾輪5的下方，當安全帶鎖止時，由安全帶的壓力，能將滾輪二82向上推動，此時安全帶鎖止確認支架二 8上的傳感器能監(jiān)測到鎖止情況，而當滾輪二 82未收到安全帶鎖止信號時，安全帶鎖止確認支架二 8觸發(fā)報警并記錄，說明卷收器的鎖止功能已經(jīng)失效，進一步的保證了安全帶卷收器不同形式的鎖止進行的耐久性試驗的順利進行。
[0027]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種安全帶卷收器疲勞檢測裝置，包括可供卷收器上的安全帶連接的安全帶卷輪(3)、可供卷收器安裝的安裝支架(4)、能帶動安全帶卷輪(3)轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu)(I)、安裝板(7)以及設(shè)置在安裝支架(4)和安全帶卷輪(3)之間的導向滾輪(5)和安全帶鎖止確認支架，所述驅(qū)動機構(gòu)(1)、安全帶卷輪(3)、安裝支架(4)、導向滾輪(5)和安全帶鎖止確認支架均設(shè)置在安裝板(7)上，其特征在于，所述安裝板(7)的水平方向上開設(shè)有可供安裝支架(4)滑動的滑槽(71)，所述安裝支架(4)包括能調(diào)節(jié)安全帶角度的圓盤(41)，所述導向滾輪(5)和安全帶鎖止確認支架設(shè)置在安裝支架(4)的上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶卷收器疲勞檢測裝置，其特征在于，所述安裝支架(4)還包括底板(42)和定位桿(43)，所述圓盤(41)上設(shè)有貫穿的弧形調(diào)節(jié)孔(412)和能與安全帶相抵靠的調(diào)節(jié)塊(411)，所述定位桿(43)穿過弧形調(diào)節(jié)孔(412)與底板(42)連接并能沿弧形調(diào)節(jié)孔(412)滑動，且通過定位桿(43)的調(diào)節(jié)能將圓盤(41)壓緊在底板(42)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全帶卷收器疲勞檢測裝置，其特征在于，所述圓盤(41)上設(shè)有的弧形調(diào)節(jié)孔(412)有四個，四個弧形調(diào)節(jié)孔(412)均與圓盤(41)同圓心，且四個弧形調(diào)節(jié)孔(412)同圓周，所述弧形調(diào)節(jié)孔(412)呈周向均勻分布。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的安全帶卷收器疲勞檢測裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)塊(411)呈長方體狀，所述弧形調(diào)節(jié)孔(412)的圓心在調(diào)節(jié)塊(411)的中心線上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安全帶卷收器疲勞檢測裝置，其特征在于，所述安全帶鎖止確認支架設(shè)有兩個且分別為安全帶鎖止確認支架一 (6)和安全帶鎖止確認支架二 (8)，所述安全帶鎖止確認支架一 (6)包括固定桿(61)、固定板一 (62)和與安全帶相抵靠的滾輪一 (63)，所述固定板一(62)上設(shè)有貫穿的弧形滑槽(71)，所述固定桿(61)的上端與固定板一(62)鉸接，所述固定桿(61)的下端與滾輪一 (63)的滾軸固連，且固定桿(61)的下端能沿弧形滑槽(71)滑動。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安全帶卷收器疲勞檢測裝置，其特征在于，所述導向滾輪(5)設(shè)有若干個，所述安全帶鎖止確認支架二 (8)設(shè)置在兩個導向滾輪(5)之間，所述安全帶鎖止確認支架二 (8)包括固定板二 (81)和能抵靠在安全帶上的滾輪二 (82)，所述滾輪二 (82)的滾軸垂直連接在固定板二 (81)上，當安全帶鎖止時滾輪二 (82)有向上運動的趨勢。
【文檔編號】G01M13/00GK205580721SQ201620334668
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月19日
【發(fā)明人】潘如楊, 欒朋, 李月明
【申請人】浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司