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空調(diào)壓縮機(jī)固定支架連接結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3861388閱讀:402來(lái)源:國(guó)知局
空調(diào)壓縮機(jī)固定支架連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種空調(diào)壓縮機(jī)固定支架連接結(jié)構(gòu),屬于乘用車(chē)地板【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括空調(diào)壓縮機(jī),所述空調(diào)壓縮機(jī)底部前后分別設(shè)有固定在水箱下橫梁上的前腳支架和固定在固定支架上后腳支架,所述固定支架總體呈“Y”字形,固定支架包括上部的互成銳角的第一分支架、第二分支架和下部的第三分支架,第三分支架底部向一側(cè)彎曲。本發(fā)明為空調(diào)壓縮機(jī)通過(guò)三點(diǎn)式固定連接到車(chē)身水箱下橫梁、右前縱梁、右前縱梁支板上。本發(fā)明中空調(diào)壓縮機(jī)前后腳支架與水箱下橫梁、固定支架之間分別采用柔性連接,同時(shí),在前后腳支架上設(shè)置了橡膠懸置塊達(dá)到減振的效果。
【專(zhuān)利說(shuō)明】空調(diào)壓縮機(jī)固定支架連接結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于乘用車(chē)地板【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種空調(diào)壓縮機(jī)固定支架連接結(jié)構(gòu)?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]對(duì)于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)來(lái)說(shuō),前艙空間本來(lái)就很緊張,若空調(diào)壓縮機(jī)由于某種原因不能與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在一起,需要在前艙剩余有限的空間內(nèi)重新尋找布置點(diǎn)和重新設(shè)計(jì)固定方式,兩者都要兼顧就顯得尤為困難。因此設(shè)計(jì)出一種用來(lái)布置空調(diào)壓縮機(jī)的固定支架結(jié)構(gòu)是非常有益的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是針對(duì)上述缺陷,提供一種空調(diào)壓縮機(jī)固定支架連接結(jié)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:它包括空調(diào)壓縮機(jī),所述空調(diào)壓縮機(jī)底部前后分別設(shè)有固定在水箱下橫梁上的前腳支架和固定在固定支架上后腳支架,所述固定支架總體呈“Y”字形,固定支架包括上部的互成銳角的第一分支架、第二分支架和下部的第三分支架,第三分支架底部向一側(cè)彎曲。
[0005]進(jìn)一步地,所述空調(diào)壓縮機(jī)底部前后分別設(shè)有第一圓管和第二圓管,第一圓管和第二圓管的兩端連接有前腳支架和后腳支架。
[0006]進(jìn)一步地,所述前腳支架和后腳支架底部分別設(shè)有懸置塊。懸置塊起到了減震的作用。
[0007]優(yōu)選地,所述固定支架“Y”字形節(jié)點(diǎn)處的第三分支架上設(shè)有孔,用于與空調(diào)壓縮機(jī)后腳支架的安裝固定;所述第一分支架、第二分支架和第三分支架的端部分別設(shè)有孔,用于固定支架分別與車(chē)身上的右前縱梁支板、右前縱梁和水箱下橫梁的安裝固定。
[0008]更優(yōu)選地,所述固定支架上設(shè)有沉臺(tái)、翻邊、加強(qiáng)筋,起到減輕固定支架自身重量的作用。
[0009]本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、工藝實(shí)現(xiàn)容易、工藝性好、成本低、輕量的特點(diǎn),本發(fā)明為空調(diào)壓縮機(jī)通過(guò)三點(diǎn)式固定連接到車(chē)身水箱下橫梁、右前縱梁、右前縱梁支板上。本發(fā)明中空調(diào)壓縮機(jī)前后腳支架與水箱下橫梁、固定支架之間分別采用柔性連接,同時(shí),在前后腳支架上設(shè)置了橡膠懸置塊達(dá)到減振的效果。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明在車(chē)身上安裝位置示意圖;
[0011]圖2為本發(fā)明中空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為本發(fā)明中腳支架在空調(diào)壓縮機(jī)上安裝示意圖;
[0013]圖4為本發(fā)明中腳支架安裝點(diǎn)懸置塊結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖5為空調(diào)壓縮機(jī)環(huán)境件車(chē)身前骨架結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖6為本發(fā)明中固定支架結(jié)構(gòu)示意圖;[0016]圖7為本發(fā)明中固定支架在車(chē)身上安裝示意圖;
[0017]圖8為本發(fā)明中懸置塊在固定支架上安裝示意圖;
[0018]圖9為本發(fā)明中空調(diào)壓縮機(jī)在固定支架上安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,便于清楚地了解本發(fā)明,但它們不對(duì)本發(fā)明構(gòu)成限定。
[0020]如圖1所示,本發(fā)明包括空調(diào)壓縮機(jī)2,空調(diào)壓縮機(jī)2安裝于車(chē)身前艙右前端處。如圖2所示,空調(diào)壓縮機(jī)2底部前后分別設(shè)有第一圓管2.1和第二圓管2.2,如圖3所示,第一圓管2.1和第二圓管2.2的兩端連接有前腳支架3和后腳支架4,第一圓管2.1和第二圓管2.2與前腳支架3和后腳支架4之間分別通過(guò)兩個(gè)長(zhǎng)螺栓穿過(guò)第一圓管2.1、第二圓管
2.2和前腳支架3、后腳支架4上開(kāi)的孔來(lái)固定。如圖9所示,空調(diào)壓縮機(jī)前腳支架3和后腳支架4通過(guò)預(yù)埋進(jìn)橡膠懸置塊5的螺栓分別連接到水箱下橫梁6和固定支架9上。
[0021]如圖4和圖8所示,空調(diào)壓縮機(jī)2由于工作時(shí)振動(dòng),在與車(chē)身固定時(shí)通過(guò)在前腳支架3和后腳支架4底部分別設(shè)有橡膠懸置塊5,懸置塊5起到了減震的作用。
[0022]如圖6—圖7所示,固定支架9總體呈“Y”字形,固定支架包括上部的互成銳角的第一分支架9.1、第二分支架9.2和下部的第三分支架9.3,第三分支架9.3底部向一側(cè)彎曲。固定支架9 “Y”字形節(jié)點(diǎn)處的第三分支架9.3上設(shè)有孔,用于與空調(diào)壓縮機(jī)后腳支架4的安裝固定,空調(diào)壓縮機(jī)2前腳支架3固定在水箱下橫梁6上。固定支架9上設(shè)有沉臺(tái)、翻邊、加強(qiáng)筋,起到減輕固定支架自身重量的作用。第一分支架9.1、第二分支架9.2和第三分支架9.3的端部分別設(shè)有孔,用于固定支架9分別與車(chē)身上的右前縱梁支板8、右前縱梁7和水箱下橫梁6 (如圖5所示)的安裝固定,其中,如圖7所示,第一分支架9.1端部通過(guò)螺栓固定在車(chē)身右前縱梁支板8上,第二分支架9.2端部通過(guò)螺栓固定在車(chē)身右前縱梁7上,第三分支架9.3端部通過(guò)螺栓固定在車(chē)身水箱下橫梁6上。
[0023]如圖6所示,本發(fā)明固定支架結(jié)構(gòu),呈“Y”字形,中部設(shè)計(jì)有空調(diào)壓縮機(jī)安裝點(diǎn)。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上增加沉臺(tái)、翻邊、加強(qiáng)筋,達(dá)到提高強(qiáng)度的效果。
【權(quán)利要求】
1.一種空調(diào)壓縮機(jī)固定支架連接結(jié)構(gòu),它包括空調(diào)壓縮機(jī),其特征在于:所述空調(diào)壓縮機(jī)底部前后分別設(shè)有固定在水箱下橫梁上的前腳支架和固定在固定支架上后腳支架,所述固定支架總體呈“Y”字形,固定支架包括上部的互成銳角的第一分支架、第二分支架和下部的第三分支架,第三分支架底部向一側(cè)彎曲。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)壓縮機(jī)固定支架連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述空調(diào)壓縮機(jī)底部前后分別設(shè)有第一圓管和第二圓管,第一圓管和第二圓管的兩端連接有前腳支架和后腳支架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)壓縮機(jī)固定支架連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述前腳支架和后腳支架底部分別設(shè)有懸置塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)壓縮機(jī)固定支架連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定支架“Y”字形節(jié)點(diǎn)處的第三分支架上設(shè)有孔,所述第一分支架、第二分支架和第三分支架的端部分別設(shè)有孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的空調(diào)壓縮機(jī)固定支架連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定支架上設(shè)有沉臺(tái)、翻邊 、加強(qiáng)筋。
【文檔編號(hào)】B60H1/00GK103832239SQ201210478805
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2012年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月22日
【發(fā)明者】李仲奎, 張冬冬, 羅玉林, 陽(yáng)奕鵬 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車(chē)公司
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