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用于燃油箱中吸收燃油的機構的制作方法

文檔序號:3860610閱讀:111來源:國知局
用于燃油箱中吸收燃油的機構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了用于燃油箱中吸收燃油的機構,包括燃油箱下箱體(1)和吸油管,其中,燃油箱下箱體(1)內壁內凹構成有儲油槽,儲油槽底部的中央部位內凹構成有集油槽(2),吸油管一端穿過燃油箱下箱體(1)且設置在集油槽(2)內。本發(fā)明采用上述結構,整體結構簡單,便于實現(xiàn),且通過本發(fā)明輔助燃油泵吸收燃油,能保證燃油箱內燃油較少時汽車上下坡過程中燃油泵也能正常吸收燃油,進而消除了因燃油泵不能正常吸收燃油所存在的安全隱患。
【專利說明】用于燃油箱中吸收燃油的機構
【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及汽車配件,具體是用于燃油箱中吸收燃油的機構。
【背景技術】
[0002]隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和振興,汽車的使用量增加,作為汽車燃油供給系統(tǒng)的關鍵 部件,汽車燃油箱的需求量也增加。汽車在行駛過程中需要利用燃油箱中的燃油,為了抽取 燃油箱中的燃油,現(xiàn)有汽車普遍在燃油箱的上箱體上安裝有與燃油箱內部接通的燃油泵。 汽車在上下坡時,現(xiàn)有汽車燃油箱中的燃油會因坡道的傾斜而往低處流動,若此時燃油箱 中的燃油儲量較少,燃油泵會因燃油的流動而吸不到燃油,這時發(fā)動機會停止工作,這就存 在較大的安全隱患。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足,提供了一種在燃油箱中燃油較少時也能 保證汽車上下坡過程中燃油泵正常吸收燃油的用于燃油箱中吸收燃油的機構,其消除了燃 油箱內燃油較少時因燃油箱傾斜而導致燃油泵不能正常吸收燃油的缺陷,進而消除了因發(fā) 動機停止工作而存在的安全隱患。
[0004]本發(fā)明的目的主要通過以下技術方案實現(xiàn):用于燃油箱中吸收燃油的機構,包括 燃油箱下箱體和吸油管,所述燃油箱下箱體內壁內凹構成有儲油槽,所述儲油槽底部的中 央部位內凹構成有集油槽,所述吸油管一端穿過燃油箱下箱體且設置在集油槽內。
[0005]所述吸油管包括金屬管及與金屬管連接的塑料軟管,所述金屬管穿過燃油箱下箱 體,所述塑料軟管相對連接金屬管端的另一端設置在集油槽內。本發(fā)明中將吸油管采用兩 段管道構成,一段為質地較硬的金屬管,金屬管起到基本的定位作用,另一段為質地較軟的 塑料軟管,塑料軟管具有一定的伸縮性能。
[0006]所述塑料軟管設置在集油槽的一端連接有定位端頭,所述定位端頭固定在集油槽 底部,定位端頭內部構成有接通塑料軟管的空腔,定位端頭的側壁設有多個接通其內空腔 的開口,且定位端頭的空腔內壁連接有濾網。本發(fā)明通過濾網對燃油進行過濾,進而可降低 吸入燃油泵中的燃油中含有的雜質;本發(fā)明在塑料軟管具有的伸縮性能的作用下,塑料軟 管與定位端頭之間的連接不易斷裂。
[0007]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明包括燃油箱下箱體和吸油管, 其中,燃油箱下箱體內壁內凹構成有儲油槽,儲油槽底部的中央部位內凹構成有集油槽,吸 油管一端穿過燃油箱下箱體且設置在集油槽內,本發(fā)明采用上述結構,整體結構簡單,便于 實現(xiàn),本發(fā)明應用于燃油箱上時作為燃油泵的輔助吸油機構,吸油管相對設置在集油槽內 端的另一端與燃油泵連接,即燃油泵除在其接通燃油箱的接口處吸收燃油外,還可通過本 發(fā)明中的吸油管吸收燃油,進而保證燃油的利用率,而在汽車上下坡過程中若燃油箱中燃 油較少,燃油箱傾斜時燃油也會進入集油槽內,保證了燃油泵能吸收到燃油,這就消除了燃 油箱內燃油較少時因燃油箱傾斜而導致燃油泵不能正常吸收燃油的缺陷,進而消除了因發(fā)動機停止工作而存在的安全隱患。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明實施例的結構示意圖。
[0009]附圖中附圖標記所對應的名稱為:1、燃油箱下箱體,2、集油槽,3、金屬管,4、塑料 軟管,5、定位端頭。
【具體實施方式】
[0010]下面結合實施例及附圖對本發(fā)明作時一步的詳細說明,但本發(fā)明的實施方式不限 于此。
[0011]實施例:
如圖1所示,用于燃油箱中吸收燃油的機構,包括燃油箱下箱體I和吸油管,其中,燃油 箱下箱體I為金屬殼體,燃油箱下箱體I內壁內凹構成有儲油槽,儲油槽底部的中央部位內 凹構成有集油槽2。吸油管包括金屬管3及與金屬管3連接的塑料軟管4,金屬管3 —端穿 過燃油箱下箱體1,塑料軟管4相對連接金屬管3端的另一端設置在集油槽2內,金屬管3 相對連接塑料軟管4端的另一端與燃油泵連接。
[0012]塑料軟管2設置在集油槽2的一端連接有定位端頭5,定位端頭5固定在集油槽2 底部,定位端頭5內部構成有接通塑料軟管2的空腔,定位端頭5的側壁設有多個接通其內 空腔的開口,且定位端頭5的空腔內壁連接有用于過濾燃油的濾網。
[0013]用于燃油箱中吸收燃油的機構工作時,在汽車上下坡過程中若燃油箱內燃油較 少,燃油箱傾斜時燃油主要進入集油槽2內,燃油泵通過吸油管吸收集油槽內的燃油,進而 可保證發(fā)動機正常工作。
[0014]如上所述,則能很好的實現(xiàn)本發(fā)明。
【權利要求】
1.用于燃油箱中吸收燃油的機構,其特征在于:包括燃油箱下箱體(I)和吸油管,所述 燃油箱下箱體(I)內壁內凹構成有儲油槽,所述儲油槽底部的中央部位內凹構成有集油槽 (2),所述吸油管一端穿過燃油箱下箱體(I)且設置在集油槽(2)內。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于燃油箱中吸收燃油的機構,其特征在于:所述吸油管包 括金屬管(3)及與金屬管(3)連接的塑料軟管(4),所述金屬管(3)穿過燃油箱下箱體(1), 所述塑料軟管(4)相對連接金屬管(3)端的另一端設置在集油槽(2)內。
3.根據(jù)權利要求2所述的用于燃油箱中吸收燃油的機構,其特征在于:所述塑料軟管(2)設置在集油槽(2)的一端連接有定位端頭(5),所述定位端頭(5)固定在集油槽(2)底 部,定位端頭(5)內部構成有接通塑料軟管(2)的空腔,定位端頭(5)的側壁設有多個接通 其內空腔的開口,且定位端頭(5)的空腔內壁連接有濾網。
【文檔編號】B60K15/077GK103568826SQ201210264731
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2012年7月30日 優(yōu)先權日:2012年7月30日
【發(fā)明者】馮克武, 詹和鋒, 榮長江, 王勇 申請人:成都陵川特種工業(yè)有限責任公司
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