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一種隱形汽車后背門開啟機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3840325閱讀:221來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種隱形汽車后背門開啟機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車門開啟機(jī)構(gòu),尤其適用于汽車后背門的開啟控制,屬汽車技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
汽車后背門的開啟一般通過按下專用按鈕或扣動(dòng)牌照板上的專用把手控制,目前的操縱機(jī)構(gòu)需要在后背門上單獨(dú)設(shè)置按鈕或把手裝置,存在著成本高,隱蔽性差,影響車體外觀等缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)目前汽車后背門開啟操縱機(jī)構(gòu)存在的弊病,提供一種隱蔽性好,成本低,能提升車輛美感的隱形汽車后背門開啟機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型所述問題是以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種隱形汽車后背門開啟機(jī)構(gòu),構(gòu)成中包括車標(biāo)、膠堵、推動(dòng)桿和開鎖按鈕。所述車標(biāo)位于膠堵前部,通過連接件與膠堵鉸接,所述推動(dòng)桿前端置于車標(biāo)背面,穿過膠堵,尾部與開鎖按鈕傳動(dòng)連接,所述膠堵固定在后背門蒙皮上,所述開鎖按鈕固定在后背門骨架上。上述隱形汽車后背門開啟機(jī)構(gòu),所述車標(biāo)背面中心部位設(shè)置豎直轉(zhuǎn)動(dòng)軸。上述隱形汽車后背門開啟機(jī)構(gòu),所述膠堵前面中心部位設(shè)置豎直轉(zhuǎn)軸套,在轉(zhuǎn)軸套兩側(cè)分別設(shè)置限位柱和導(dǎo)向通孔,膠堵背面設(shè)置一個(gè)凸起的圓臺(tái),導(dǎo)向通孔處于圓臺(tái)中心位置,膠堵背面邊緣區(qū)域還設(shè)有兩個(gè)倒刺卡扣,兩個(gè)倒刺卡扣左右對(duì)稱布置。上述隱形汽車后背門開啟機(jī)構(gòu),所述推動(dòng)桿前端設(shè)置一個(gè)圓盤,在圓盤前表面中心處嵌裝一個(gè)可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的圓球,圓盤后面固定安裝一個(gè)壓縮彈簧,所述壓縮彈簧套裝在推動(dòng)桿外側(cè),推動(dòng)桿中間部位設(shè)置有鎖止螺母。本實(shí)用新型將汽車的后背門開啟操縱機(jī)構(gòu)隱蔽在車標(biāo)背面,具有制造工藝簡(jiǎn)單, 安全可靠,外觀效果好,可操作性強(qiáng)等特點(diǎn),不僅便于后背門的開啟,而且提升了車輛的美感。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的裝配圖;圖2是車標(biāo)背面結(jié)構(gòu)圖;圖3是膠堵前端面結(jié)構(gòu)圖;圖4是本實(shí)用新型與汽車后背門裝配關(guān)系示意圖;圖5是圖4中A處放大圖;圖6是推動(dòng)桿結(jié)構(gòu)圖。[0017]圖中各標(biāo)號(hào)為1、車標(biāo),1-1、轉(zhuǎn)動(dòng)軸,2、膠堵,2-1、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套,2-2、限位柱,2-3、導(dǎo)向通孔,2-4、倒刺卡扣,2-5、圓臺(tái),3、推動(dòng)桿,3-1、圓盤,3-2、圓球,3_3、壓縮彈簧,3_4、鎖止螺母,4、開鎖按鈕。
具體實(shí)施方式
參看
圖1、圖4,本實(shí)用新型構(gòu)成中包括車標(biāo)1、膠堵2、推動(dòng)桿3和開鎖按鈕4,其中車標(biāo)1位于膠堵2前部,通過連接件與膠堵鉸接,推動(dòng)桿3前端置于車標(biāo)1背面,穿過膠堵2,尾部與開鎖按鈕4傳動(dòng)連接,膠堵2固定在后背門蒙皮上,開鎖按鈕4固定在后背門骨
1 ο參看
圖1、圖2,本實(shí)用新型構(gòu)成中的車標(biāo)1背面中心部位設(shè)置豎直轉(zhuǎn)動(dòng)軸1-1。參看
圖1、圖3、圖4、圖5,本實(shí)用新型構(gòu)成中的膠堵2前面中心部位設(shè)置豎直轉(zhuǎn)軸套2-1,在轉(zhuǎn)軸套兩側(cè)分別設(shè)置限位柱2-2和導(dǎo)向通孔2-3,膠堵背面設(shè)置一個(gè)凸起的圓臺(tái)
2-5,導(dǎo)向通孔2-3處于圓臺(tái)2-5中心位置,膠堵背面邊緣區(qū)域還設(shè)有兩個(gè)倒刺卡扣2-4,兩個(gè)倒刺卡扣2-4左右對(duì)稱布置。參看
圖1、圖5、圖6,本實(shí)用新型構(gòu)成中的推動(dòng)桿3前端為圓盤3-1結(jié)構(gòu),在圓盤
3-1外側(cè)面中心處嵌裝一個(gè)可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的圓球3-2,圓盤里側(cè)固定安裝一個(gè)壓縮彈簧3-3, 所述壓縮彈簧3-3套裝在推動(dòng)桿3外側(cè),推動(dòng)桿中間部位設(shè)置有鎖止螺母3-4。參看
圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6,本實(shí)用新型的工作原理是本實(shí)用新型構(gòu)成部件都隱藏在車標(biāo)1的后面;車標(biāo)1與膠堵2通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸1-1及轉(zhuǎn)動(dòng)軸套2-1的鉸接實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),通過推動(dòng)桿3和鎖止螺母3-4實(shí)現(xiàn)防盜,通過膠堵2上設(shè)置的限位柱2-2實(shí)現(xiàn)限位, 通過壓縮彈簧3-3實(shí)現(xiàn)復(fù)位;膠堵2通過倒刺卡扣2-4與后背門卡接,在膠堵2與鎖止螺母 3-4配合處有一個(gè)凸起圓臺(tái)2-5,它的作用是將膠堵2的導(dǎo)向通孔2-3延長(zhǎng),便于推動(dòng)桿3 沿著導(dǎo)向通孔2-3運(yùn)動(dòng);推動(dòng)桿3前端的圓盤結(jié)構(gòu)用于推動(dòng)壓縮彈簧3-3 ;位于圓盤3-1中心處可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的圓球3-2的作用是緩解車標(biāo)1與圓盤3-1面接觸帶來(lái)的摩擦力。參看
圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6,汽車后背門開啟機(jī)構(gòu)的工作過程是手動(dòng)給車標(biāo)1的左側(cè)施力,車標(biāo)1繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸1-1轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)將力傳遞給推動(dòng)桿3,推動(dòng)桿3沿著膠堵2的導(dǎo)向通孔2-3運(yùn)動(dòng),同時(shí)壓縮彈簧3-3被壓緊,推動(dòng)桿3的尾端按下開鎖按鈕4,開鎖按鈕4觸發(fā)后背門的電控開啟機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)后背門的開啟,此時(shí)松手,由于彈簧力的作用車標(biāo)1 繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸1-1反向轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到初始位置時(shí),車標(biāo)1的右側(cè)與膠堵2的限位柱2-2接觸, 實(shí)現(xiàn)了車標(biāo)1的限位。至此后背門開啟動(dòng)作完成。
權(quán)利要求1.一種隱形汽車后背門開啟機(jī)構(gòu),構(gòu)成中包括車標(biāo)(1)、膠堵(2)、推動(dòng)桿(3)和開鎖按鈕(4),其特征是,所述車標(biāo)(1)位于膠堵(2)前部,通過連接件與膠堵(2)鉸接,所述推動(dòng)桿 (3)前端置于車標(biāo)(1)背面,穿過膠堵(2),尾部與開鎖按鈕(4)傳動(dòng)連接,所述膠堵(2)固定在后背門蒙皮上,所述開鎖按鈕(4)固定在后背門骨架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隱形汽車后背門開啟機(jī)構(gòu),其特征是,所述車標(biāo)(1)背面中心部位設(shè)置豎直轉(zhuǎn)動(dòng)軸(1-1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的隱形汽車后背門開啟機(jī)構(gòu),其特征是,所述膠堵(2)前面中心部位設(shè)置豎直轉(zhuǎn)軸套(2-1),在轉(zhuǎn)軸套兩側(cè)分別設(shè)置限位柱(2-2)和導(dǎo)向通孔(2-3), 膠堵背面設(shè)置一個(gè)凸起的圓臺(tái)(2-5),導(dǎo)向通孔(2-3)處于圓臺(tái)(2-5)的中心位置,膠堵背面邊緣區(qū)域還設(shè)有兩個(gè)倒刺卡扣(2-4),兩個(gè)倒刺卡扣(2-4)左右對(duì)稱布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隱形汽車后背門開啟機(jī)構(gòu),其特征是,所述推動(dòng)桿(3)前端設(shè)置一個(gè)圓盤(3-1),在圓盤(3-1)外側(cè)面中心處嵌裝一個(gè)可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的圓球(3-2),圓盤里側(cè)固定安裝一個(gè)壓縮彈簧(3-3),所述壓縮彈簧(3-3)套裝在推動(dòng)桿(3)外面,推動(dòng)桿中間部位設(shè)置有鎖止螺母(3-4)。
專利摘要一種隱形汽車后背門開啟機(jī)構(gòu),構(gòu)成中包括車標(biāo)、膠堵、推動(dòng)桿和開鎖按鈕,所述車標(biāo)位于膠堵前部,通過連接件與膠堵鉸接,所述推動(dòng)桿前端置于車標(biāo)背面,穿過膠堵,尾部與開鎖按鈕傳動(dòng)連接,所述膠堵固定在后背門蒙皮上,所述開鎖按鈕固定在后背門骨架上。本實(shí)用新型將汽車的后背門開啟操縱機(jī)構(gòu)隱蔽在車標(biāo)背面,具有制造工藝簡(jiǎn)單,安全可靠,外觀效果好,可操作性強(qiáng)等特點(diǎn),它不僅便于后背門的開啟,而且能提升車輛的美感。
文檔編號(hào)B60J5/10GK202249398SQ20112032406
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月31日
發(fā)明者徐辰強(qiáng), 李為強(qiáng), 申立偉, 郎平 申請(qǐng)人:長(zhǎng)城汽車股份有限公司
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