本實(shí)用新型涉及汽車后背門開啟形式，具體涉及一種具備上翻和下翻開啟方式的汽車背門。

背景技術(shù)：

通常汽車的背門的開啟方式有上翻、側(cè)開、對開、上下開天地門等，以便于取放行李。但不管是上翻、側(cè)開還是對開，均需手工搬運(yùn)行李至行李艙，遇到有重的行李或大件行李式，則取放不便。上下開的天地門則是將背門劃分為上下兩部分，上部向上翻，下部向下翻，但下部下翻后仍與行李艙平齊，并不能為搬運(yùn)行李提供幫助。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述不足，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種具備上翻和下翻開啟方式的汽車背門，其同時(shí)具備上翻和下翻的開啟方式，以便于貨物上下車的搬運(yùn)，達(dá)到省力的作用及輪椅上下提供便利。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是：一種具備上翻和下翻開啟方式的汽車背門，包括背門和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述背門的上下兩端分別通過翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)裝設(shè)于汽車車身上。其中，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)軸、固定裝設(shè)于旋轉(zhuǎn)軸兩端的鎖扣肋板、固定裝設(shè)于旋轉(zhuǎn)軸上的固定齒輪、解鎖機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)齒輪和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述鎖扣肋板固定裝設(shè)于汽車車身上，所述解鎖機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)齒輪和驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝設(shè)于所述背門內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪裝設(shè)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)上并與所述固定齒輪相嚙合，所述解鎖機(jī)構(gòu)鎖止于所述旋轉(zhuǎn)軸上，且所述解鎖機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)電性連接于設(shè)置于車身上的控制按鈕上。

優(yōu)選的，所述背門的上下兩端與汽車車身上上下兩端分別設(shè)有2個(gè)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定。

優(yōu)選的，所述解鎖機(jī)構(gòu)包括固定裝設(shè)于所述背門上的固定部和裝設(shè)于固定部前端的鎖頭，該鎖頭前端開設(shè)有鎖口及設(shè)置于鎖口內(nèi)用于卡持固定的鎖舌。

優(yōu)選的，所述背門的內(nèi)側(cè)設(shè)置有多組滾子，用于協(xié)助搬運(yùn)，達(dá)到省力的作用。

優(yōu)選的，所述鎖扣肋板通過鉚接方式固定于所述旋轉(zhuǎn)軸上，且鎖扣肋板的前端通過焊接固定于所述汽車車身上上。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型一種具備上翻和下方開啟方式的汽車背門的背門的上下兩端分別通過翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)裝設(shè)于汽車車身上，且所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括解鎖機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)背門的上下兩端切換解鎖，進(jìn)而可實(shí)現(xiàn)背門同時(shí)具備上翻和下翻的開啟方式，以便于貨物上下車的搬運(yùn)，達(dá)到省力的作用及輪椅上下提供便利。

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型一種具備上翻和下翻開啟方式的汽車背門的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1所示一種具備上翻和下翻開啟方式的汽車背門下翻時(shí)的狀態(tài)圖。

圖3是圖1所示一種具備上翻和下翻開啟方式的汽車背門上翻時(shí)的狀態(tài) 圖。

圖4是圖3所示一種具備上翻和下翻開啟方式的汽車背門上翻時(shí)另一角度的狀態(tài)圖。

圖5是圖1所示一種具備上翻和下翻開啟方式的汽車背門的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中各附圖標(biāo)記說明如下。

背門—1、滾子—11、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)—2、旋轉(zhuǎn)軸—21、鎖扣肋板—22、固定齒輪—23、解鎖機(jī)構(gòu)—24、固定部—241、鎖頭—242、鎖口—243、鎖舌—244、驅(qū)動(dòng)齒輪—25、驅(qū)動(dòng)電機(jī)—26、汽車車身—3。

具體實(shí)施方式

為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。

下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

請參閱圖1至圖5，一種具備上翻和下翻開啟方式的汽車背門，包括背門1和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2，所述背門1的上下兩端分別通過翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2裝設(shè)于汽車車身 上3。其中，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2包括旋轉(zhuǎn)軸21、固定裝設(shè)于旋轉(zhuǎn)軸21兩端的鎖扣肋板22、固定裝設(shè)于旋轉(zhuǎn)軸21上的固定齒輪23、解鎖機(jī)構(gòu)24、驅(qū)動(dòng)齒輪25和驅(qū)動(dòng)電機(jī)26。所述鎖扣肋板22固定裝設(shè)于汽車車身3上，所述解鎖機(jī)構(gòu)24、驅(qū)動(dòng)齒輪25和驅(qū)動(dòng)電機(jī)26裝設(shè)于所述背門1內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪25裝設(shè)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)26上并與所述固定齒輪23相嚙合，可控制背門1翻轉(zhuǎn)自由角度的調(diào)節(jié)，所述解鎖機(jī)構(gòu)24鎖止于所述旋轉(zhuǎn)軸21上，且所述解鎖機(jī)構(gòu)24和驅(qū)動(dòng)電機(jī)26電性連接于設(shè)置于車身上的控制按鈕上。

在本實(shí)施例中，所述背門1的上下兩端與汽車車身3上上下兩端分別設(shè)有2個(gè)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2固定，以提高背門1上下翻轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。

具體的，所述解鎖機(jī)構(gòu)24包括固定裝設(shè)于所述背門1上的固定部241和裝設(shè)于固定部241前端的鎖頭242，該鎖頭242前端開設(shè)有鎖口243及設(shè)置于鎖口243內(nèi)用于卡持固定的鎖舌244。

進(jìn)一步的，所述背門1的內(nèi)側(cè)設(shè)置有多組滾子11，用于協(xié)助搬運(yùn)，以便于貨物上下車的搬運(yùn)，達(dá)到省力的作用。

在本實(shí)施例中，所述鎖扣肋板22通過鉚接方式固定于所述旋轉(zhuǎn)軸21上，且鎖扣肋板22的前端通過焊接固定于所述汽車車身3上。

本實(shí)用新型一種具備上翻和下方開啟方式的汽車背門的工作原理為：當(dāng)背門1需要向上翻開時(shí)，按下上端驅(qū)動(dòng)電機(jī)26的控制按鈕并開始工作，同時(shí)按下下端解鎖機(jī)構(gòu)24的控制按鈕實(shí)現(xiàn)解鎖，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)背門1沿著上方的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2的旋轉(zhuǎn)軸21上翻開啟；當(dāng)背門1需要下翻開啟時(shí)，按下下端驅(qū)動(dòng)電機(jī)26的控制按鈕并開始工作，同時(shí)按下上端解鎖機(jī)構(gòu)24的控制按鈕實(shí)現(xiàn)解鎖，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)背門1沿著下方的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2的旋轉(zhuǎn)軸21下翻開啟，以便于貨物上下車的搬運(yùn)，達(dá)到省力的作用及輪椅上下提供便利。

綜上所述，本實(shí)用新型一種具備上翻和下翻開啟方式的汽車背門的背門1的上下兩端分別通過翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2裝設(shè)于汽車車身3上，且所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2包括解鎖機(jī)構(gòu)24，可實(shí)現(xiàn)背門1的上下兩端切換解鎖，進(jìn)而可實(shí)現(xiàn)背門1同時(shí)具備上翻和下翻的開啟方式，以便于貨物上下車的搬運(yùn)，達(dá)到省力的作用及輪椅上下提供便利。

根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實(shí)施方式進(jìn)行變更和修改。因此，本實(shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實(shí)施方式，對本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制，采用與其相同或相似的其它裝置，均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。