專利名稱：電動輪礦用自卸車組合式走臺的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種電動輪礦用自卸車的組成部件，具體是一種電動輪礦用自卸車組合式走臺，屬于礦用自卸車走臺裝置技術(shù)領域。
背景技術(shù)：
經(jīng)濟的發(fā)展加大了人們對能源和資源的使用，電動輪礦用自卸車在這樣的背景下產(chǎn)生，并被應用在礦山等工況惡劣的場合，其巨大的運載能力依賴于強勁動力系統(tǒng)，自卸車大型化是其發(fā)展的必然趨勢，而與之對應的就是動力系統(tǒng)的復雜化，在惡劣的使用環(huán)境下， 動力系統(tǒng)特別是柴油機部分出現(xiàn)故障的概率較大。目前，公知的電動輪礦用自卸車在柴油機部分出現(xiàn)故障時，一般會把自卸車的走臺拆卸下來，把柴油機部分整體吊出車架，這就存在著問題自卸車走臺上安裝有電器柜、 駕駛室、安全防護裝置等多個組件，拆卸走臺必會影響到這些組件，相關(guān)的大部分組件需要從走臺上拆卸下來，這就帶來了許多麻煩，工作效率很低，也容易帶來相關(guān)部件的損壞。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種電動輪礦用自卸車組合式走臺，是一種安裝簡單，拆卸方便的礦用自卸車走臺。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種電動輪礦用自卸車組合式走臺，包括走臺骨架和主覆板，主覆板焊接在走臺骨架的上側(cè)，還包括梯形覆板，走臺骨架上開有骨架前側(cè)開口和骨架固定孔；在骨架前側(cè)開口上側(cè)安裝有梯形覆板，梯形覆板上開有與骨架固定孔相對應的安裝固定孔，螺栓穿過骨架固定孔及安裝固定孔將梯形覆板與走臺骨架連接起來；主覆板上開有主覆板前側(cè)開口。其中，骨架前側(cè)開口為梯形開口。本實用新型的有益效果是采用了上述方案，自卸車柴油機部分出現(xiàn)故障需要拆卸維修時，旋出螺栓后，將梯形覆板拆卸下來，這樣只需影響走臺上較少的組件，就可以將柴油機部分起吊出來，極大地提高了工作效率，降低了組件損壞的可能性。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型拆下梯形覆板時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型中走臺骨架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型中主覆板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實用新型中梯形覆板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、走臺骨架，11、骨架前側(cè)開口，12、骨架固定孔，2、主覆板，21、主覆板前側(cè)開口，3、梯形覆板，31、安裝固定孔。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，本實用新型包括走臺骨架1和主覆板2，主覆板2焊接在走臺骨架1的上側(cè)，還包括梯形覆板3，走臺骨架1上開有骨架前側(cè)開口 11和骨架固定孔12 ；在骨架前側(cè)開口 11上側(cè)安裝有梯形覆板3，梯形覆板3上開有與骨架固定孔 12相對應的安裝固定孔(31)，螺栓穿過骨架固定孔12及安裝固定孔31將梯形覆板3與走
臺骨架1連接起來；主覆板2上開有主覆板前側(cè)開口 21。其中，骨架前側(cè)開口 11為梯形開□。在使用過程中，當自卸車柴油機部分出現(xiàn)故障需要拆卸維修時，旋出螺栓后，將梯形覆板3拆卸下來，這樣只需影響走臺上較少的組件，就可將柴油機部分起吊出來，極大地提高了工作效率，降低了組件損壞的可能性。
權(quán)利要求1.一種電動輪礦用自卸車組合式走臺，包括走臺骨架(1)和主覆板(2)，主覆板(2)焊接在走臺骨架(1)的上側(cè)，其特征在于，還包括梯形覆板(3)，走臺骨架(1)上開有骨架前側(cè)開口(11)和骨架固定孔(12)；在骨架前側(cè)開口(11)上側(cè)安裝有梯形覆板(3)，梯形覆板 (3)上開有與骨架固定孔(12)相對應的安裝固定孔(31)，螺栓穿過骨架固定孔(12)及安裝固定孔(31)將梯形覆板(3)與走臺骨架(1)連接起來；主覆板(2)上開有主覆板前側(cè)開口(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動輪礦用自卸車組合式走臺，其特征在于，所述的骨架前側(cè)開口(11)為梯形開口。
專利摘要本實用新型公開了一種電動輪礦用自卸車組合式走臺，屬于礦用自卸車走臺裝置技術(shù)領域，包括走臺骨架和主覆板，主覆板焊接在走臺骨架的上側(cè)，還包括梯形覆板，走臺骨架上開有骨架前側(cè)開口和骨架固定孔；在骨架前側(cè)開口上側(cè)安裝有梯形覆板，梯形覆板上開有與骨架固定孔相對應的安裝固定孔，螺栓穿過骨架固定孔及安裝固定孔將梯形覆板與走臺骨架連接起來；主覆板上開有主覆板前側(cè)開口。有益效果是采用了上述方案，自卸車柴油機部分出現(xiàn)故障需要拆卸維修時，旋出螺栓后，將梯形覆板拆卸下來，這樣只需影響走臺上較少的組件，就可以將柴油機部分起吊出來，極大地提高了工作效率，降低了組件損壞的可能性。
文檔編號B60R3/00GK202115433SQ20112021911
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月27日
發(fā)明者周海龍, 孟慶勇, 孟祥偉, 宋天佳, 張杰山, 梁媛媛, 范旭輝, 蔡中義, 謝和平, 蹤雪梅, 陳保磊, 馬玉敏, 魏廣娟 申請人:徐工集團工程機械股份有限公司江蘇徐州工程機械研究院