專利名稱：一種基于can總線的led高位制動(dòng)燈智能控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種基于CAN總線的LED高位制動(dòng)燈智能控制裝置。
背景技術(shù)：
汽車電子控制系統(tǒng)在安全行駛中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，各種電控系統(tǒng)的智能 化、人性化已成為汽車安全發(fā)展的重要趨勢(shì)。車燈電控系統(tǒng)雖是現(xiàn)代汽車的重要組成部分， 但就高位制動(dòng)燈而言，卻未能達(dá)到智能控制的要求。例如LED高位制動(dòng)燈僅在制動(dòng)時(shí)被點(diǎn) 亮，其功能單一，未能充分發(fā)揮警示提醒的作用，而且沒有超速語音提示功能，不能在車速 過高情況下向駕駛員發(fā)出警示以保證安全行駛。因此，需要采用LED高位制動(dòng)燈智能控制 系統(tǒng)，完善現(xiàn)有汽車車燈控制系統(tǒng)的不足。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)以上問題的提出，而研制一種基于CAN總線的LED高位制動(dòng)燈智 能控制裝置。本實(shí)用新型采用的技術(shù)手段如下一種基于CAN總線的LED高位制動(dòng)燈智能控制裝置，其特征在于包括LED高位制 動(dòng)燈、嵌入式電控單元、制動(dòng)傳感器、轉(zhuǎn)向傳感器、倒車傳感器和輪速傳感器；所述制動(dòng)傳感器用于監(jiān)測(cè)汽車制動(dòng)信號(hào)；所述轉(zhuǎn)向傳感器用于監(jiān)測(cè)汽車轉(zhuǎn)向信號(hào)；所述倒車傳感器用于監(jiān)測(cè)汽車倒車信號(hào)；所述輪速傳感器用于監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)；所述LED高位制動(dòng)燈包括高位制動(dòng)燈轉(zhuǎn)向信號(hào)區(qū)域、超速語音警報(bào)器和高位制動(dòng) 燈數(shù)字信號(hào)區(qū)域，所述高位制動(dòng)燈轉(zhuǎn)向信號(hào)區(qū)域通過點(diǎn)亮或閃爍該區(qū)域的LED陣列以表示汽車的 轉(zhuǎn)向方向；所述超速語音警報(bào)器用于進(jìn)行超速語音報(bào)警；所述高位制動(dòng)燈數(shù)字信號(hào)區(qū)域用于顯示汽車的當(dāng)前狀態(tài)；所述嵌入式電控單元通過車載CAN總線同制動(dòng)傳感器、轉(zhuǎn)向傳感器、倒車傳感器 及輪速傳感器相連接獲取汽車的當(dāng)前狀態(tài)信息；所述LED高位制動(dòng)燈中的高位制動(dòng)燈轉(zhuǎn)向 信號(hào)區(qū)域、超速語音警報(bào)器和高位制動(dòng)燈數(shù)字信號(hào)區(qū)域中的LED燈通過數(shù)據(jù)線同嵌入式電 控單元相連接。當(dāng)?shù)管噦鞲衅鱾骰氐管囆盘?hào)時(shí)，嵌入式電控單元控制高位制動(dòng)燈數(shù)字信號(hào) 區(qū)域的LED陣列顯示“R”并閃爍。本實(shí)用新型的效果和益處是豐富了傳統(tǒng)高位制動(dòng)燈的功能，完善了現(xiàn)有車燈控 制系統(tǒng)的不足。高位制動(dòng)燈在制動(dòng)的同時(shí)顯示車速，為后方汽車提供車速參考信息，可有效 降低追尾事故的發(fā)生幾率；轉(zhuǎn)向和倒車時(shí)，信號(hào)區(qū)域顯示提示信息，可充分表明汽車運(yùn)行狀 態(tài)；超速語音提示功能可有效提醒駕駛員控制車速，提高行車安全；該系統(tǒng)結(jié)合了 LED能耗 低、抗震動(dòng)、壽命長、點(diǎn)亮迅速并可自定義布局的優(yōu)勢(shì)。另外，該系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)簡單，便于生產(chǎn)，而且成本低廉適于廣泛推廣。
圖1為本實(shí)用新型所述系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
如圖1所示的基于CAN總線的LED高位制動(dòng)燈智能控制系統(tǒng)，其特征在于包括LED 高位制動(dòng)燈2、嵌入式電控單元5、制動(dòng)傳感器7、轉(zhuǎn)向傳感器8、倒車傳感器9和輪速傳感器 10，制動(dòng)傳感器7用于監(jiān)測(cè)汽車制動(dòng)信號(hào)，轉(zhuǎn)向傳感器8用于監(jiān)測(cè)汽車轉(zhuǎn)向信號(hào)，倒車傳感 器9用于監(jiān)測(cè)汽車倒車信號(hào)，輪速傳感器10用于監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)，LED高位制動(dòng)燈2包 括高位制動(dòng)燈轉(zhuǎn)向信號(hào)區(qū)域1、超速語音警報(bào)器3和高位制動(dòng)燈數(shù)字信號(hào)區(qū)域4，高位制動(dòng) 燈轉(zhuǎn)向信號(hào)區(qū)域1通過點(diǎn)亮或閃爍該區(qū)域的LED陣列以表示汽車的轉(zhuǎn)向方向，超速語音警 報(bào)器3用于進(jìn)行超速語音報(bào)警；高位制動(dòng)燈數(shù)字信號(hào)區(qū)域4用于顯示汽車的當(dāng)前狀態(tài)；嵌 入式電控單元5通過車載CAN總線6同制動(dòng)傳感器7、轉(zhuǎn)向傳感器8、倒車傳感器9及輪速 傳感器10相連接獲取汽車的當(dāng)前狀態(tài)信息；所述LED高位制動(dòng)燈2中的高位制動(dòng)燈轉(zhuǎn)向信 號(hào)區(qū)域1、超速語音警報(bào)器3和高位制動(dòng)燈數(shù)字信號(hào)區(qū)域4中的LED燈通過數(shù)據(jù)線同嵌入式 電控單元5相連接。其中嵌入式電控單元5通過車載CAN總線6獲取制動(dòng)傳感器7傳回的汽車制動(dòng)信 號(hào)，轉(zhuǎn)向傳感器8傳回的汽車轉(zhuǎn)向信號(hào)，倒車傳感器9傳回的汽車倒車信號(hào)及輪速傳感器 10傳回的車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)，從而獲得汽車的當(dāng)前狀態(tài)當(dāng)制動(dòng)信號(hào)有效嵌入式電控單元5控 制高位制動(dòng)燈數(shù)字信號(hào)區(qū)域4的LED陣列點(diǎn)亮；當(dāng)轉(zhuǎn)向信號(hào)有效嵌入式電控單元5判斷轉(zhuǎn) 向方向后，控制相應(yīng)方向的高位制動(dòng)燈數(shù)字信號(hào)區(qū)域4的LED陣列點(diǎn)亮或閃爍；當(dāng)?shù)管囆?號(hào)有效嵌入式電控單元5控制高位制動(dòng)燈數(shù)字信號(hào)區(qū)域4的LED陣列顯示倒車標(biāo)示如顯 示出字母“ R”并閃爍；同時(shí)嵌入式電控單元5將車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)轉(zhuǎn)換成車速信號(hào)，并將車速信 號(hào)與嵌入式電控單元5內(nèi)部設(shè)定的上限閾值做比較運(yùn)算，若車速高于閾值，則控制超速語 音警報(bào)器3進(jìn)行報(bào)警。當(dāng)制動(dòng)信號(hào)有效嵌入式電控單元5控制高位制動(dòng)燈數(shù)字信號(hào)區(qū)域4 的LED陣列點(diǎn)亮的同時(shí)，嵌入式電控單元5控制高位制動(dòng)燈數(shù)字信號(hào)區(qū)域4顯示當(dāng)前車速。 所述嵌入式電控單元5控制超速語音警報(bào)器3進(jìn)行報(bào)警的方式為每隔三分鐘報(bào)警一次，若 嵌入式電控單元5獲取到車速下降并低于閾值，警報(bào)自動(dòng)解除，直至車速再次高于閾值進(jìn) 行再次報(bào)警。當(dāng)駕駛員關(guān)閉超速語音警報(bào)器3后，超速語音警報(bào)器3停止工作。當(dāng)?shù)管囆?號(hào)和制動(dòng)信號(hào)同時(shí)有效時(shí)，嵌入式電控單元5控制高位制動(dòng)燈數(shù)字信號(hào)區(qū)域4的LED陣列 顯示“R”并閃爍。以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不 局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用 新型的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種基于CAN總線的LED高位制動(dòng)燈智能控制裝置，其特征在于包括LED高位制動(dòng) 燈(2)、嵌入式電控單元( 、制動(dòng)傳感器(7)、轉(zhuǎn)向傳感器(8)、倒車傳感器(9)和輪速傳感 器(10)；所述制動(dòng)傳感器(7)用于監(jiān)測(cè)汽車制動(dòng)信號(hào)； 所述轉(zhuǎn)向傳感器( 用于監(jiān)測(cè)汽車轉(zhuǎn)向信號(hào)； 所述倒車傳感器(9)用于監(jiān)測(cè)汽車倒車信號(hào)； 所述輪速傳感器(10)用于監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)；所述LED高位制動(dòng)燈( 包括高位制動(dòng)燈轉(zhuǎn)向信號(hào)區(qū)域(1)、超速語音警報(bào)器C3)和高 位制動(dòng)燈數(shù)字信號(hào)區(qū)域(4)，所述高位制動(dòng)燈轉(zhuǎn)向信號(hào)區(qū)域(1)通過點(diǎn)亮或閃爍該區(qū)域的LED陣列以表示汽車的轉(zhuǎn) 向方向；所述超速語音警報(bào)器( 用于進(jìn)行超速語音報(bào)警； 所述高位制動(dòng)燈數(shù)字信號(hào)區(qū)域(4)用于顯示汽車的當(dāng)前狀態(tài)； 所述嵌入式電控單元( 通過車載CAN總線(6)同制動(dòng)傳感器(7)、轉(zhuǎn)向傳感器(8)、 倒車傳感器(9)及輪速傳感器(10)相連接獲取汽車的當(dāng)前狀態(tài)信息；所述LED高位制動(dòng) 燈(2)中的高位制動(dòng)燈轉(zhuǎn)向信號(hào)區(qū)域(1)、超速語音警報(bào)器C3)和高位制動(dòng)燈數(shù)字信號(hào)區(qū)域 (4)中的LED燈通過信號(hào)線同嵌入式電控單元( 相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于CAN總線的LED高位制動(dòng)燈智能控制裝置，其特征 在于當(dāng)?shù)管噦鞲衅?9)傳回倒車信號(hào)時(shí)，嵌入式電控單元( 控制高位制動(dòng)燈數(shù)字信號(hào)區(qū) 域(4)的LED陣列顯示“R”并閃爍。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種基于CAN總線的LED高位制動(dòng)燈智能控制裝置，其特征在于包括LED高位制動(dòng)燈、嵌入式電控單元、制動(dòng)傳感器、轉(zhuǎn)向傳感器、倒車傳感器和輪速傳感器；所述嵌入式電控單元通過車載CAN總線同制動(dòng)傳感器、轉(zhuǎn)向傳感器、倒車傳感器及輪速傳感器相連接獲取汽車的當(dāng)前狀態(tài)信息；所述LED高位制動(dòng)燈中的高位制動(dòng)燈轉(zhuǎn)向信號(hào)區(qū)域中的LED燈、超速語音警報(bào)器和高位制動(dòng)燈數(shù)字信號(hào)區(qū)域中的LED燈通過信號(hào)線同嵌入式電控單元相連接。本實(shí)用新型具有組成結(jié)構(gòu)簡單，便于生產(chǎn)，成本低廉適于廣泛推廣。
文檔編號(hào)B60Q1/44GK201901064SQ201020692609
公開日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者周雅夫, 孫新函, 李琳輝, 沈曉勇, 連靜, 遲春華 申請(qǐng)人:大連理工大學(xué)