專利名稱：太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及冷藏運(yùn)輸車，具體涉及太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn) 輸車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的冷藏運(yùn)輸車采用壓縮機(jī)式空調(diào)給運(yùn)輸水果、蔬菜的冷藏箱 制冷，實(shí)施果蔬的冷藏運(yùn)輸。壓縮機(jī)式空調(diào)用氟利昂作制冷劑，用活 塞式壓縮機(jī)制冷，氟利昂對(duì)大氣環(huán)境有害，活塞式壓縮機(jī)工作時(shí)噪聲 大，使冷藏運(yùn)輸車周圍的噪聲大。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸 車，水果、蔬菜放在運(yùn)輸車上的冷藏箱中，用太陽(yáng)能電池板為冷藏箱 遮陽(yáng)，同時(shí)，太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生電能，驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣風(fēng)扇、半導(dǎo)體制冷器、 出氣風(fēng)門和進(jìn)氣風(fēng)門，進(jìn)氣風(fēng)扇使冷藏箱中的氣體進(jìn)入半導(dǎo)體制冷 器，降溫后流入冷藏箱，通過出氣風(fēng)門和進(jìn)氣風(fēng)門的開度及半導(dǎo)體制 冷器控制冷藏區(qū)的溫度，實(shí)現(xiàn)果蔬的冷藏及控溫運(yùn)輸。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車包括 運(yùn)輸車和冷藏箱，冷藏箱安裝在運(yùn)輸車上，在冷藏箱上安裝太陽(yáng)能半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)，太陽(yáng)能半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)由縱梁、垂直出氣管、出氣軟 管、半導(dǎo)體制冷器、進(jìn)氣軟管、制冷器螺栓組件、箱體前板、箱體頂 板、立柱、進(jìn)氣管、進(jìn)氣風(fēng)扇、太陽(yáng)能電纟也板、進(jìn)氣擋風(fēng)板、出氣擋 風(fēng)板、橫梁、箱體側(cè)板組成，縱梁、垂直出氣管、立柱、橫梁、進(jìn)氣 管是矩形截面空心管，縱梁平行安裝在7令藏箱的底部，橫梁安裝在冷 藏箱的底部，橫梁的兩端分別與縱梁聯(lián)，妾，縱梁的另一端通過出氣擋 風(fēng)板密封，縱梁的中部與立柱聯(lián)接，立^fc的上方密封，立柱與箱體側(cè) 板固定，半導(dǎo)體制冷器通過制冷器螺栓組〗牛安裝在箱體前板上，垂直 出氣管固定在箱體前板的中間，垂直出氣管的一端通過出氣軟管與半 導(dǎo)體制冷器聯(lián)接，垂直出氣管的另一端與t黃梁聯(lián)接，進(jìn)氣管固定在箱 體頂板的中間，進(jìn)氣風(fēng)扇安裝在進(jìn)氣管上，進(jìn)氣管的一端通過進(jìn)氣軟 管和半導(dǎo)體制冷器聯(lián)接，進(jìn)氣管的另一《詣通過進(jìn)氣擋風(fēng)板密封，太陽(yáng) 能電池板安裝在冷藏箱上方固定在箱體頂板上。
本實(shí)用新型的太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車中，半導(dǎo)體制冷器包 括制冷器風(fēng)扇、保溫套管、保溫隔板、散熱片、半導(dǎo)體制冷片、散熱
管、u型板、散熱片螺栓組件、制冷器風(fēng)扇螺栓組件，散熱管是矩形
截面空心鋁管或銅管，空氣在散熱管中纟荒動(dòng)，其外表面與半導(dǎo)體制冷 片接觸，半導(dǎo)體制冷片的另一面與散熱片接觸，散熱片之間通過散熱 片螺栓組件聯(lián)接，保溫隔板在散熱片之間，保溫套管套裝在散熱管兩
端的管上，制冷器風(fēng)扇通過制冷器風(fēng)扇螺栓組件固定在u型板上， 制冷器風(fēng)扇的風(fēng)吹到散熱片上，u型板上通過散熱片螺栓組件聯(lián)接散 熱片，u型板上的一組孔用于對(duì)外聯(lián)接固定半導(dǎo)體制冷器。本實(shí)用新型的太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車中，在立柱上安裝出 氣風(fēng)門，在進(jìn)氣管上安裝進(jìn)氣風(fēng)門，出氣風(fēng)門、進(jìn)氣風(fēng)門和進(jìn)氣風(fēng)扇 由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
本實(shí)用新型的太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車中，立柱上有出氣孔。
本實(shí)用新型的太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車中，在冷藏箱上安裝 冷藏隔板分隔冷藏箱，冷藏隔板可用帆布，增加冷藏隔板數(shù)量將冷藏 箱分成多個(gè)不同的溫度區(qū)，冷藏箱有冷藏區(qū)和常溫區(qū)。
本實(shí)用新型的太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車中，在冷藏箱內(nèi)的箱 體前板上安裝溫度傳感器，或?qū)囟葌鞲衅靼惭b在進(jìn)氣管內(nèi)，當(dāng)冷藏 箱分成多個(gè)不同的溫度區(qū)時(shí)，可在不同的溫度區(qū)分別安裝溫度傳感 器°
本實(shí)用新型的太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車，主要用于冷藏及控 溫運(yùn)輸水果、蔬菜，不同的果蔬貯運(yùn)溫度不同，常溫保藏的果蔬放在 常溫區(qū)，低溫冷藏的果蔬放在冷藏區(qū)，以適應(yīng)不同果蔬對(duì)貯運(yùn)溫度的 要求。

圖1為太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車的示意圖； 圖2為圖1的太陽(yáng)能半導(dǎo)體冷藏系統(tǒng)的示意圖； 圖3為圖2的俯視圖4為圖2的半導(dǎo)體制冷器的局部放大視圖； 圖5為圖2的進(jìn)氣風(fēng)門打開的局部放大視圖；圖6為圖2的進(jìn)氣風(fēng)門關(guān)閉的局部放大豐見圖7為圖2的出氣風(fēng)門打開的局部放大豐見圖8為圖7的A-A剖面視圖
圖9為圖2的出氣風(fēng)門關(guān)閉的局部放大年見圖10為圖2的半導(dǎo)體制冷器示意圖11為圖IO的C-C剖視圖中l(wèi)運(yùn)輸車；2冷藏箱；3縱梁；4垂直出氣管；5出氣軟管; 6半導(dǎo)體制冷器；7進(jìn)氣軟管；8制冷器螺栓組件；9箱體前板；10 溫度傳感器；11箱體頂板；12立柱；13進(jìn)氣管；14進(jìn)氣風(fēng)扇；15 太陽(yáng)能電池板；16出氣風(fēng)門；17進(jìn)氣風(fēng)門；18冷藏隔板；19進(jìn)氣擋 風(fēng)板；20出氣擋風(fēng)板；21橫梁；22箱體側(cè)f反；23出氣孔；24制冷 器風(fēng)扇；25保溫套管；26保溫隔板；27散熱片；28半導(dǎo)體制冷片； 29散熱管；30U型板；31散熱片螺栓組件；32制冷器風(fēng)扇螺栓組件具體實(shí)施方式
如圖1~11所示，太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車包括運(yùn)輸車1和
冷藏箱2,冷藏箱2安裝在運(yùn)輸車1上，冷藏箱2上安裝太陽(yáng)能半導(dǎo) 體制冷系統(tǒng)，太陽(yáng)能半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)由縱梁3、垂直出氣管4、出氣 軟管5、半導(dǎo)體制冷器6、進(jìn)氣軟管7、制冷器螺栓組件8、箱體前板 9、箱體頂板11、立柱12、進(jìn)氣管13、進(jìn)氣風(fēng)扇14、太陽(yáng)能電池板 15、進(jìn)氣擋風(fēng)板19、出氣擋風(fēng)板20、橫梁21、箱體側(cè)板22組成， 縱梁3、垂直出氣管4、立柱12、橫梁21、進(jìn)氣管13是矩形截面空 心管，縱梁3平行安裝在冷藏箱2的底部，橫梁21安裝在冷藏箱2的底部，橫梁21的兩端分別與縱梁3聯(lián)接，縱梁3的一端與橫梁21 聯(lián)接，縱梁3的另一端通過出氣擋風(fēng)板20密封，縱梁3的中部與立 柱12聯(lián)接，立柱12的上方密封，立柱12與箱體側(cè)板22固定，半導(dǎo) 體制冷器6通過制冷器螺栓組件8安裝在箱體前板9上，垂直出氣管 4固定在箱體前板9的中間，垂直出氣管4的一端通過出氣軟管5與 半導(dǎo)體制冷器6聯(lián)接，垂直出氣管4的另一端與橫梁21聯(lián)接，進(jìn)氣 管13固定在箱體頂板11的中間，進(jìn)氣風(fēng)扇14安裝在進(jìn)氣管13上， 進(jìn)氣管13的一端通過進(jìn)氣軟管7和半導(dǎo)體制冷器6聯(lián)接，進(jìn)氣管13 的另一端通過進(jìn)氣擋風(fēng)板19密封，太陽(yáng)能電池板15安裝在冷藏箱2 上方固定在箱體頂板ll上。
本實(shí)用新型的太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車中，半導(dǎo)體制冷器6 包括制冷器風(fēng)扇24、保溫套管25、保溫隔板26、散熱片27、半導(dǎo)體 制冷片28、散熱管29、 U型板30、散熱片螺栓組件31、制冷器風(fēng)扇 螺栓組件32，散熱管29是矩形截面空心鋁管或銅管，空氣在散熱管 29中流動(dòng)，其外表面與半導(dǎo)體制冷片28接觸，半導(dǎo)體制冷片28的 另一面與散熱片27接觸，散熱片27之間通過散熱片螺栓組件31聯(lián) 接，保溫隔板26在散熱片27之間，保溫套管25套裝在散熱管29兩 端的管上，制冷器風(fēng)扇24通過制冷器風(fēng)扇螺栓組件32固定在U型 板30上，制冷器風(fēng)扇24的風(fēng)吹到散熱片27上，U型板30通過散熱 片螺栓組件31聯(lián)接散熱片27， U型板30上的一組孔用于對(duì)外聯(lián)接 固定半導(dǎo)體制冷器6。
本實(shí)用新型的太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車中，在立柱12上安裝出氣風(fēng)門16，在進(jìn)氣管13上安裝進(jìn)氣風(fēng)門17，出氣風(fēng)門16、進(jìn) 氣風(fēng)扇14和進(jìn)氣風(fēng)門17由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
本實(shí)用新型的太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車中，立柱12上有出 氣孔23。
本實(shí)用新型的太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車中，在冷藏箱2上安 裝冷藏隔板18分隔冷藏箱2，冷藏隔板18可用帆布，增加冷藏隔板 18數(shù)量將冷藏箱2分成多個(gè)不同的溫度區(qū)，冷藏箱2有冷藏區(qū)和常 溫區(qū)。
本實(shí)用新型的太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車中，在冷藏箱2內(nèi)的 箱體前板9上安裝溫度傳感器10，或?qū)囟葌鞲衅?0安裝在進(jìn)氣管 13內(nèi)，當(dāng)冷藏箱2分成多個(gè)不同的溫度區(qū)時(shí)，可在不同的溫度區(qū)分 別安裝溫度傳感器10。
太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車的工作原理果蔬放在運(yùn)輸車1上 的冷藏箱2中，太陽(yáng)能電池板15為冷藏箱2遮陽(yáng)，同時(shí)，太陽(yáng)能電 池板15產(chǎn)生電能，驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣風(fēng)扇14、半導(dǎo)體制冷器6、出氣風(fēng)門16 和進(jìn)氣風(fēng)門17，進(jìn)氣風(fēng)扇14將冷藏箱2中的氣體吸入進(jìn)氣管13，經(jīng) 進(jìn)氣管13、進(jìn)氣軟管7流入半導(dǎo)體制冷器6的散熱管29，半導(dǎo)體制 冷片28通電后，半導(dǎo)體制冷片28與散熱管29接觸的一面冷，使流 過散熱管28的氣體降溫產(chǎn)生冷風(fēng)，經(jīng)出氣軟管5流入垂直出氣管4， 再經(jīng)橫梁21流入兩邊的縱梁3、立柱12，由立柱12上出氣孔23流 回冷藏箱2中，冷藏箱2的氣體如此循環(huán)，實(shí)現(xiàn)果蔬在冷藏箱2中冷 藏；改變半導(dǎo)體制冷片28電流方向及通電的半導(dǎo)體制冷片28的數(shù)量，可使流出半導(dǎo)體制冷器6的氣體溫度變化；冷藏隔板18將冷藏箱2 分隔，打開冷藏區(qū)進(jìn)氣風(fēng)門17和出氣風(fēng)門16，使冷藏區(qū)的溫度降低, 產(chǎn)生冷藏區(qū)；部分打開或關(guān)閉常溫區(qū)進(jìn)氣風(fēng)門17和出氣風(fēng)門16，使 常溫區(qū)有常溫的溫度，產(chǎn)生常溫區(qū)；利用冷藏隔板18和進(jìn)氣風(fēng)門17 和出氣風(fēng)門16打開位置及半導(dǎo)體制冷片28電流方向及通電的半導(dǎo)體 制冷片28的數(shù)量變化，使冷藏箱2中有不同的溫度及控溫區(qū)，實(shí)現(xiàn) 果蔬在冷藏箱2中不同溫度區(qū)的冷藏及控溫；果蔬隨冷藏箱2由運(yùn)輸 車1運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)果蔬冷藏及控溫運(yùn)輸；溫度傳感器10測(cè)量冷藏箱2 中溫度，再由控制器控制進(jìn)氣風(fēng)扇14、半導(dǎo)體制冷片28、進(jìn)氣風(fēng)門 17和出氣風(fēng)門16的工作，實(shí)現(xiàn)冷藏箱2中不同溫度區(qū)的溫度控制； 縱梁3、立柱12、橫梁21是矩形管，為冷藏箱2的骨架支撐冷藏箱 2，又為太陽(yáng)能半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)通風(fēng)；半導(dǎo)體制冷片28與散熱片27 接觸的一面熱，制冷器風(fēng)扇24的風(fēng)吹向散熱片27，散發(fā)熱量，使半 導(dǎo)體制冷片28更好地工作；拆去太陽(yáng)能電池板15，為半導(dǎo)體果蔬冷 藏運(yùn)輸車，由運(yùn)輸車1的蓄電池為制冷系統(tǒng)提供電能，冷藏及控溫運(yùn) 輸?shù)墓δ懿蛔儭?br> 權(quán)利要求1. 太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車，太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車包括運(yùn)輸車(1)和冷藏箱(2)，冷藏箱(2)安裝在運(yùn)輸車(1)上，其特征在于冷藏箱(2)上安裝太陽(yáng)能半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)，太陽(yáng)能半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)由縱梁(3)、垂直出氣管(4)、出氣軟管(5)、半導(dǎo)體制冷器(6)、進(jìn)氣軟管(7)、制冷器螺栓組件(8)、箱體前板(9)、箱體頂板(11)、立柱(12)、進(jìn)氣管(13)、進(jìn)氣風(fēng)扇(14)、太陽(yáng)能電池板(15)、進(jìn)氣擋風(fēng)板(19)、出氣擋風(fēng)板(20)、橫梁(21)、箱體側(cè)板(22)組成，縱梁(3)、垂直出氣管(4)、立柱(12)、橫梁(21)、進(jìn)氣管(13)是矩形截面空心管，縱梁(3)平行安裝在冷藏箱(2)的底部，橫梁(21)安裝在冷藏箱(2)的底部，橫梁(21)的兩端分別與縱梁(3)聯(lián)接，縱梁(3)的一端與橫梁(21)聯(lián)接，縱梁(3)的另一端通過出氣擋風(fēng)板(20)密封，縱梁(3)的中部與立柱(12)聯(lián)接，立柱(12)的上方密封，立柱(12)與箱體側(cè)板(22)固定，半導(dǎo)體制冷器(6)通過制冷器螺栓組件(8)安裝在箱體前板(9)上，垂直出氣管(4)固定在箱體前板(9)的中間，垂直出氣管(4)的一端通過出氣軟管(5)與半導(dǎo)體制冷器(6)聯(lián)接，垂直出氣管(4)的另一端與橫梁(21)聯(lián)接，進(jìn)氣管(13)固定在箱體頂板(11)的中間，進(jìn)氣風(fēng)扇(14)安裝在進(jìn)氣管(13)上，進(jìn)氣管(13)的一端通過進(jìn)氣軟管(7)和半導(dǎo)體制冷器(6)聯(lián)接，進(jìn)氣管(13)的另一端通過進(jìn)氣擋風(fēng)板(19)密封，太陽(yáng)能電池板(15)安裝在冷藏箱(2)上方固定在箱體頂板(11)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車，其特征在 于半導(dǎo)體制冷器(6)包括制冷器風(fēng)扇(24)、保溫套管(25)、保溫隔板(26)、散熱片(27)、半導(dǎo)體制冷片(28)、散熱管(29)、 U型板(30)、 散熱片螺栓組件(31)、制冷器風(fēng)扇螺栓組件(32)，散熱管(29)是矩形 截面空心鋁管或銅管，空氣在散熱管中流動(dòng)，其外表面與半導(dǎo)體制冷片 (28)接觸，半導(dǎo)體制冷片(28)的另一面與散熱片(27)接觸，散熱片 (27)之間通過散熱片螺栓組件(31)聯(lián)接，保溫隔板(26)在散熱片(27) 之間，保溫套管(25)套裝在散熱管(29)兩端的管上，制冷器風(fēng)扇(24) 通過制冷器風(fēng)扇螺栓組件(32)固定在U型板(30)上，制冷器風(fēng)扇(24) 的風(fēng)吹到散熱片(27)上，U型板(30)通過散熱片螺栓組件(31)聯(lián)接 散熱片(27)， U型板(30)上的一組孔用于對(duì)外聯(lián)接固定半導(dǎo)體制冷器 (6)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車，其特征在 于在立柱(12)上安裝出氣風(fēng)門(16)，在進(jìn)氣管(13)上安裝進(jìn)氣風(fēng) 門(17)，出氣風(fēng)門(16)、進(jìn)氣風(fēng)扇(14)和進(jìn)氣風(fēng)門(17)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車，其特征在 于立柱(12)上有出氣孔(23)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車，其特征在 于在冷藏箱(2)上安裝冷藏隔板(18)分隔冷藏箱(2)，冷藏隔板(18) 可用帆布，增加冷藏隔板(18)數(shù)量將冷藏箱(2)分成多個(gè)不同的溫度區(qū)，冷藏箱(2)有冷藏區(qū)和常溫區(qū)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車，其特征在 于在冷藏箱(2)內(nèi)的箱體前板(9)上安裝溫度傳感器(10)，或?qū)?度傳感器(10)安裝在進(jìn)氣管(13)內(nèi)，當(dāng)冷藏箱(2)分成多個(gè)不同的 溫度區(qū)時(shí)，可在不同的溫度區(qū)分別安裝溫度傳感器(10)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了太陽(yáng)能半導(dǎo)體果蔬冷藏運(yùn)輸車，冷藏箱(2)安裝在運(yùn)輸車(1)上，橫梁(21)的兩端聯(lián)接縱梁(3)，縱梁(3)的中部聯(lián)接立柱(12)，立柱(12)與箱體側(cè)板(22)固定，半導(dǎo)體制冷器(6)安裝在箱體前板(9)上，垂直出氣管(4)固定在箱體前板(9)的中間，垂直出氣管(4)的兩端分別聯(lián)接半導(dǎo)體制冷器(6)和橫梁(21)，進(jìn)氣管(13)固定在箱體頂板(11)的中間，進(jìn)氣風(fēng)扇(14)安裝在進(jìn)氣管(13)上，進(jìn)氣管(13)的一端通過進(jìn)氣軟管(7)和半導(dǎo)體制冷器(6)聯(lián)接，太陽(yáng)能電池板(15)安裝在冷藏箱(2)上方固定在箱體頂板(11)上。本實(shí)用新型主要用于冷藏及控溫運(yùn)輸果蔬，避免氟利昂的使用，降低工作噪音。
文檔編號(hào)B60P3/20GK201240316SQ20082004204
公開日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月23日
發(fā)明者恒 張, 許兆棠 申請(qǐng)人:淮陰工學(xué)院